点评车型: 2021款炮 商用版 2.0T柴油 自动两驱精英型 长箱GW4D20M
【装载能力】 买的商用自动两驱柴油版的,买来装货用,目前行驶将近一千五百公里,因为没过磨合期最多装过2吨,装2吨车架感觉都压的很低了,本来觉得装个3吨没问题但是这样看来装3吨有点悬。 【驾驶感受】 说说整体行驶感受,8at的变速箱整体开起来非常顺滑,本来说的是买手动挡怕自动挡变速箱拉重货耐用性不好,后来感觉采埃孚的8at可靠性应该可以,再加上手动来着确实费劲。变速箱可以说非常棒,比我开的日系CVT好开的不是一点,可能因为冬天的原因,最近早上冷启动发动机声音很大,低速行驶的时候柴油发动机噪音确实比汽油大,速度快起来就感觉没有多少噪音了,被风噪胎噪压下去了,整体隔音不错,比日系强。就是不能理解自动的电子手刹为什么不能配备一个灯呢?每次都得看仪表台的灯有点麻烦,第一次开车子没停很稳就按了P档,按P档直接自动拉手刹这一点还是比较实用,就是车子不停稳顿挫感很强 【最不满意】 最不满意的就是发动机频繁自洁,第一次自洁从4S店提车回家路上就开始自洁当时没觉得怎么样一会就完了,后来时间越来越长,最久的一次将近一个小时的自洁,影响用车体验 【油耗】 空车油耗在国道上开正常在7个油左右,市区得10个 【动力表现】 动力2.0T+8AT黄金组合绝对满足日常使用 【提车价格】 优惠将近一万五,价格还是比较满意的,7万免息分期落地12万3千包上牌送的车膜脚垫不值钱的东西,价格还是要慢慢谈,表明是真想提车不是询价(坚决不先交定金)什么时候价格满意什么时候提车等四儿子冲量的时候就好谈了
孟哥say电影:其实自洁频率自己可以控制的,平时开车别为了省油不敢踩油门,等自洁的时候你就发现省下的不是油,而是收货闹心,记住踩油脚重点,见车就超!一面享受澎湃动力带来的驾驶激情,一面超低的自洁频率!相信我,实测!
行者飞虹:国六的柴机最容忍不了的就是自洁!
万栋高楼从地起:加弓子板三吨不费劲