点评车型: 2021款炮 商用版 2.0T柴油 手动两驱精英型 标箱GW4D20M
作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是长城汽车-炮 2021款 2.0T商用版手动柴油两驱精英型标箱GW4D20M,定位为一款4门5座皮卡,长宽高为(mm)5425/1883/1882,轴距为3230mm。厂商指导价为10.48万,在河南地区这款车型报价为9.48万元,目前暂时优惠1.00万元,购置税9274元,上牌费500元,车船使用费480元,交强险950元,商业保险4361元,全款落地价格在110365元。当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为43095元,贷款66360元,月供要1981元,贷款购车总花费要114411元,比全款购车多花出4046元。 车系对比:拿长安凯程F70与长城炮相比,通过对车型的对比,发现长城炮作为皮卡车型的大气而豪迈,长安凯程F70运动而时尚,虽然长城炮与凯程F70都属于精品车型,但两种类型风格不同,相对应的人群也有差异,就看你喜欢哪一类,但最后需要说明的是,在价格几乎相差无几的情况下,凯程F70配置给的更多、舒适性也更优、整体动力更全面 保养:根据汽车保养手册来看,长城炮的保养周期为每7500km保养一次,小保养价格在720元左右,大保养价格在1320元左右,每1.5万公里做一次大保养。若按10万公里的路程计算,长城炮的保养总费用在1.2万元左右。 质量问题:这款车由于上市时间不长,所以截至目前在车质网上面还暂时未看到有车友的投诉信息。同时,我也希望我们的国产车在以后的发展能够越来越好,在质量方面把好关,也不枉国人对我们国产车的长期支持。 制动:我们在道路封闭的路况下对长城炮进行了刹车的实测,在100Km/h-0的制动测试中,可以明显感觉到长城炮踏板行程较短,而且初始阶段的踏力较轻,这更有利于车辆产生制动力,刹车更平稳,制动性能强。在实际测试当中,长城炮100Km/h-0的制动距离为41.32米,经过5次的反复测试,刹车距离适中没能进入40m的范围之内。 动力:动力方面长城炮搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力163Ps,峰值扭矩为400N·m。传动方面,与之相匹配的6挡手动变速箱,这套动力组合无论是你作为日常代步使用还是拉货越野,还是可以满足你小小的要求的。 操控性:测试时大脚油门踩下去之后,转速表指针迅速活跃起来。开起来,发动机在2000转就能有着不错的低扭输出,轻踩油门车身就能很自然的动起来,发动机转速拉起来以后还有着不错的加速感受,而且发动机的噪声却又被控制的很好,有那么些高级感,变速箱的表现也同样出彩,换挡速度够平顺,日常开起来也感觉不到他的存在,对于这种皮卡车来说,已经是不错的表现了。 舒适性:长城炮前双叉臂独立悬架搭配后钢板弹簧的结构能在很大程度上提高乘坐的舒适性。在激烈驾驶过程中,弹簧减震对于车身的跳动。能够被很好的过滤掉,使得车身在转弯过程中不会有明显的侧倾,同时在城市的道路上,驾驶员也能和车本身有很好的协作性。另外,得益于全车广泛布局吸音棉,以及车门密封处理,让真正可以传进驾驶舱的声音十分有限,并不会明显感受到刺耳的噪声困扰,如果再放个音乐,说不定就轻松把发动机声音覆盖过去了。
千户337:开了大半年了,怎么样嘞