点评车型:
2019款帝豪GL PHEV 1.5T DCT智领型
4.5分“优秀”在广州限牌城市,考虑牌照问题纯电有里程焦虑,加上开不习惯纯电车安逸,所以考虑插电混动,国产插混车型当时太少选择。品控方面感觉吉利这块做得还可以,安全配置也很高,居然配有acc和主动刹车和碰撞预警。几次完美规避追尾风险。360全景 座椅加热 新车没啥异味,带2.5空气精华,跟沃a沃学的
【续航】
纯电续航65公里,满油满电700左右,油箱35L
【驾驶感受】
1.5t➕电机可电可油,加速感足,低速线性。因为是采用7DCHT低速换挡还是感觉到换挡。
【油耗】
高速油耗5.5-6L 左右 市区亏电油耗6-7个
【最不满意】
内饰配置不够大气,屏幕太小 跟现在新能源比较太小气
【亮点配置】
安全配置不错,车内六个安全气囊,acc全适应续航。主动刹车 碰撞预警性能很高。几次完美规避追尾风险。
先来看下帝豪GL PHEV的外观,帝豪GL PHEV车头给人一种十分清秀的感觉,看上去较为精神。再加上圆润的大灯,整体看上去很素雅。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4725MM*1802MM*1493MM,该车采用了硬朗的线条,车身看上去非常个性,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很个性的。往后来看,车尾和前脸遥相呼应,尾灯呈现出简洁时尚的设计风格,整体造型还是很耐看的。整体显得十分敦实。该车方向盘造型非常前卫个性,采用真皮材质,实用性和颜值都还不错。让我们看一下中控,该车饰以年轻个性的触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计可圈可点。让我们再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体的舒适性和包裹性都还不错。
鹿小犊:你那这么贵的吗,我们这边8万多
学忽悠3:冬天纯电跑不到66公里