标致308操控出色值得买吗_标致308怎么样

【购车经历】 1.最初预算12个以内，看过帝豪，星瑞扶摇版，艾瑞泽8，威朗pro，轩逸悦享版，马自达。最后家里金主说要买轩逸，然后又去看了一次，1.6L居然不给试驾（可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧，新轩逸顶配是油混那个）。在南宁看了两家店，在小红书上刷了几天价格贴，最后去第二家店谈，比第一家便宜400块，，大无语了属于是，因为悦享版连定速巡航都没有，所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的，落地12个，黑色，年前买车太贵了，看帖子别人都是11个左右，而且贷款也可以谈11个左右，建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看，车屁股也好看， 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅，日产真是拉胯，希望国产越来越好，过几年我换国产车！！ 【驾驶感受】 开着还行，比我之前开的面包车长安之星好多了，油门轻松上120，真的不理解那些说轩逸肉的人，难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗？ 【油耗】 目前开了170公里左右，油耗7.5，看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182，穿鞋186，主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车，同时后排也能坐人，还行，过年过节带家里五口人出门几十公里没问题，平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车，不懂为啥，， 【亮点配置】 空调实体按键旋钮，好评，

这台车怎么说呢，缺点正如你所看到的，我选择它无非是预算有限，收入一般，平时看重花销而已。 先说动力，市区驾驶我比较佛系，高速上有坡度的路面降档频繁，速度也一般会再80-90，等坡度过去才能再升到120，或者再拉高转速，5挡继续跑到100多，但这样其实划不来，爬坡降档降速升转速就行了，毕竟高速一般都是平路，说实话，我高速平路上还是超了很多车，高速油耗在4.4左右，总结起来够用，满意。 外观这块呢，媳妇觉得这车没有500万版外观大气，在我看来，发动机和变速箱一套配置的话，我多花20000就为个外观，当然了，鼓刹必然是个low点，如果可以选配我也愿意升级一下，总之各有各的看法把，确实外观不大气。 空间内饰这块，内饰没咋看，后备箱空间轿车箱里面中游水平吧，不算大，车内后排空间有些紧张，后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方，还挺窄，杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他，油耗总的来说，一般在主干道我都开启发动机启停功能的，城郊就关掉了，平均油耗五个多，还可以吧，然后刚开始开的时候，挂D当起步前踩刹车的时候老是响，可能是鼓刹的原因，跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方，就是后排顶棚没有灯，是真的挫啊，还得改装下。 配置这块，新逸版没有天窗，正如我所愿，可是没有倒车影像，这个不好，刚买几天小区倒车的时候，撞了一个圆柱形铁柱子，雷达识别不出来，直接把后报上雾灯干坏了，很尴尬。 就这些吧，反正7万多，代个步。 车机没啥期待，也没啥可说的。

外观前脸好看，屁股很丑，老款的屁股更好看。前机盖左右缝隙太大，后尾箱盖各连接处缝隙也是很大。胎压检测没有数值显示，方向盘倒车和挂倒挡有异响，胎压正常胎压监测也经常报警，车机总是自动弹出蓝牙连接显示和开启收音机。中控台扶手就是鸡肋，拉低整车空间布置，车内置物空间较小，东西不太好放。中控杯架位置太浅，杯子无法放进去，车机经常容易断联，连接很麻烦。倒车雷达手动关闭总是会自动开启，高速行驶也不会自动关闭。A柱过于太大，严重阻隔左右视线，特别影响左右转弯和掉头。起步和超车很肉，必须要换运动模式才差不多，车内噪音六十码左右很大声，高速过弯容易飘，一直是在小县城跑，很少上高速，油耗平均6.8/L100公里。我一直用的是ECO模式，原厂轮胎特别容易卡石子甩泥巴，过完到水泥路轮胎就是咔咔咔响，有条件还是要换大品牌静音胎。更正一下，购车时间是2024年2月

【购车经历】 最开始是奔着影豹，星瑞，速腾，影豹提车得等，还有就是啥也不送，价钱搞不下来谁让他热度高呢，星瑞总体还行，就是只喝95油感觉有点挑食儿，上一辆是朗逸就去看了看速腾超越版本都快17了，还是帕斯掉了，看车看了大半天累了，我爸我俩去吃饭，吃饭地方门口停了辆名爵6绿色的吸引我爸我俩了，决定去最近店里看看，到店里就看上pro了，比影豹好看多了。就决定小6了，还看啥影豹啊！销售态度也很好。之前去过一次，就对他们销售印象很好，看见我来了，眼熟对我很热情，报价优惠给的也很足，就订车了。 【亮点配置】 之前开的是朗逸，朗逸七八年了属于老款车了，没啥高科技功能的。顶配的自动驾驶自动驻车巡航啥的我这老司机用不到旗舰就够了，该有的都有，音响和360是大爱，虽然360不太清楚但是能看到有没障碍物。其实豪华也够用，配置相差不大，就是感觉提豪华会后悔就提了旗舰了。 【乘坐体验】 开的车也很多，车管所开车上线的，上到千万超跑下到快报废的车都开过，不差啥的，因为上线检车是6年才开始所以我开的都是6年以上的，实话几年前国产车确实没办法和合资比，最近国产车是真的站起来了，不然我也不会看名爵，提个轩逸多香，怕时间长开坏的那是你不咋会开，我身边三年的卡罗拉都开坏了都，是和司机有关系和车关系不大。。 【空间表现】 家用绝对够用，我身高171不高不胖，平常自己开对我来说绰绰有余，后备箱是真能装。。 【油耗】 表显8.0实际加了500块的油，6.9一升跑了700多还有300公里的续航，新车油耗都高，看磨合期过了应该会降一点 【最满意】 外观啊，这运动套件不帅吗，路上回头率很高的。胎噪没想象中那么大，能接受十几万的车都这样，你说声音大，那你去买迈腾凯美瑞坐进去绝对会感觉不一样。 【最不满意】 目前就远程控制看不了车辆信息，启动开空调是能用就是看不了现在的信息了，都是6天前的 ———————————————— 提车一月了更新下（以上为上次评价） 目前两千多公里了，十一去了自驾游了一下里程来回500公里高速油耗没想象中那么低，胎噪确实不小，时间长了脑子嗡嗡的不过家人说座椅比较舒服空间可以时间坐长了没啥腰疼腿疼的，就是后面有点响。 到目前为止各方面车子没问题，一个月新车要有问题只能说中奖或车不行。 写在最后 祝国产车越来越好，下一辆还会提国产，性价比超高

原来开的是捷达vS5，因为台风淹了，换新车。 优点；空间大，座椅舒适挺软的。悬架很软，省油算一个吧！图上面的油耗基本都是在高速国道，都是两个人在坐。 缺点：那真的是太多了，转向模糊，这个车为了省油经常都在1千转左右，会有共振（收油的时候转速会达到1250转左右，），没啥动力，基本上都没有超车的欲望，油门踩下去也就转速提高了，速度也就那样。地板油，会有一点点提速，基本上要达到3千转以上，前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖（机盖那个拱起来哪里特别明显）。可能是因为悬架软的原因，有点风，有点车经过，车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5（这车底盘蛮有韧劲的）。还有这个码数表慢了五码！铁皮薄。 总结：缺点一大堆，优点没几个。但是不影响它的销量，市区用还不错！经常跑高速的不建议，市区用还不错！！！！！

上高速有点异响。 【驾驶感受】还行，之前开的马自达，体验比这个差，没有马自达丝滑。 【购车经历】今天买，第三天就开回来了，非常快。也没有其他的额外收费。 【最不满意】最不满意的是车的前脸，特别丑，内饰太差，塑料一看就很廉价，座椅是织的布，开两天，就脏了，得额外买真皮坐垫，要不是因为自己钱不够，肯定买自动五百万了，并且这款车最恶心的是车机系统，大众朗逸新锐原来能连上网，进行手机操作，九月份被官方给停了，然后让加1660元给安排这项手机，汽车预热的功能，不用带汽车钥匙，这随便一个国产都得功能全了，真是资本家嘴脸显露无疑，另外车机的设置也非常不友好，连听会歌都要收费，自动朗逸新锐的手机连上，连导航都没有，车机也不支持倒车影像，更让人无语的是，它的后视镜，高级版就带个加热，连电动后视镜都不是，得手动扳，很是费力，电子显示屏的功能相当于没有功能，还不如机械显示屏。 联系客服，客服也是非常不友好，没有这没有那的，定速巡航的功能也一般，方向盘上的按钮基本就是摆设。 【油耗】其实不低，正在磨合，7块8一升油，100公里，是66块钱。 【保养】还没到保养，感觉问题不大，毕竟是大众波罗的底子。 【维修成本】还没去问过，同类别车应该配件齐全。 【最满意】哪有啥满意，凑合开呗，还能换是咋滴。 【乘坐体验】非常差，减震不好，叮呤咣啷的，同事坐了我的车，晕车晕的厉害，原来，从没有人说晕车这事，那肯定是车的减震不行，躺着不舒服。