点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版
车漆薄 , 胎噪和风噪很大太难受了,车机还有一点点反应慢,4S店是真的少有问题了贼麻烦
·MG6
车漆薄 , 胎噪和风噪很大太难受了,车机还有一点点反应慢,4S店是真的少有问题了贼麻烦
情况介绍 先前先后买了宝骏630和宝骏560两个车,问我为什么对国产车情有独钟,一个字,穷啊。 真实感受 反正一直开的国产车,合资车还真的没有体验过,不过这车相比前两辆宝骏无论是动力还是颜值都是超前的 槽点反馈 维一让我吐槽的就是漆面太薄了才半年的车引擎盖上已经有五六处小石子砸的破损,直接见底漆了 独家秘籍 动力随叫随到,我基本上车都是运动模式 【最不满意】 车漆是真的薄,车子引擎盖已经有五六个见底漆的凹陷了 【油耗】 油耗还是可以的,八百多公里高速下来5.6平时市区6.8虽然不知道准不准但是心里感觉还是不错的 【空间表现】 空间只能说够用,比上不足比下有余 【最满意】 最满意的还是他的外观,虽然不如奔驰宝马耐看,但是也不难看
Mikey7733:我想问下这个怎么调出来的,我在车上找半天没看到。
从低档位换成高档位的时候有明显等等挫折感。转弯的时候还会侧倾。这车动力可以,但是工艺不行,造型好看,材质拉跨,说真的我觉得它车漆有一点点薄了,不抗造啊
用车方便3年了没有一点故障,油耗动力都满意。车漆感觉有点薄小刮擦石子就搞掉漆了,最满意的就是空调一直很凉快。
外观是我们这20岁左右的人都喜欢的,配置够用 但是油耗有点偏高,油漆太薄了,年轻人喜欢这个车,回家过年好多人都说这车好看 【驾驶感受】 提速很好,运动模式很快 油门反应灵敏但是也非常耗油吧 【提车价格】 优惠6000 裸车11.78全部下来13.54,基本啥都没送 【油耗】 高速6.8左右 市区8左右 怠速19.9百公里 【驾驶感受】 后排空间有点低 我1.78的个子坐进去有点顶头 【最满意】 外观吧 提速快第一次买车看中了他的颜值 【保养】 首保免费 但是只用半合成机油,又让我加了98元换了全合成机油 【最不满意】 油漆薄,中控太卡,不能投屏,老是死机,蓝牙老是出问题 …去了好多次找售后 没用。
路人甲也有梦想:两款豪华版的真就是坑人的,那中控有和没一样
用户3508731740003:你怎么开的车,油号那么低,我的广东乡村路12.7不会下来呀,高速路8.4
源子8651:
为了更负责任的做出评价,特意在提车一周年才发布了这个,当然这车已经停产对观望者毫无参考意义纯属抒情…… 先说一下为什么选这台车,我们这从2012年开始限购,因为觉得拍牌是贩卖公民权利所以一直坚持摇号(就是穷,我不否认)断断续续九年六十多期终于摇到指标,坚持不懈只因有个手动情节(插混和纯电是不用指标的,双擎也是一季就中的节奏),对于驾驶这事首选轿车重心低座椅低风阻低,锁定手动轿车,再考虑带上家人最好玩的丰田斯巴鲁后驱pass掉,基本剩下高尔夫当时的三箱思域(还没两箱)和MG6,可惜高尔夫和思域手动在配置上都是丐版,所以别无它选全款提走(110025元)…… 外观:这东西见仁见智,唯一不喜欢的是那些镀铬条,土里土气的,trophy是熏黑多好了…… 内饰:中规中矩,虽然中控屏幕没有自动款好看但是保留了更多物理按键方便盲操也不怕死机或者屏幕故障,个人其实更喜欢炮筒式指针仪表,数字仪表缺乏机械感…… 配置:气囊比高铁少了两个,后排高音喇叭缺失,其它够用,360对于本人而言可有可无,排气声浪也不在乎,最实用的是自动大灯、后排出风口、主动限速和auto hold,CL/CP随便连,最遗憾的是没有倒车后视镜下翻和机械手刹…… 空间:我们一家都不高,微胖乘坐空间没有问题,后备箱做顺风车带过一大两中行李箱毫无压力…… 操控:方向指向性不错,可能是XDS的辅助,弯道的寻迹性也很好,遗憾的是给油过弯支撑不够,信心不足,制动力差点前段很软,可能齿比关系一二档跟车收油太拽只有畅通无阻的时候才带劲…… 动力:没有怂车只有怂人,正常驾驶还没有试过完全榨取动力,要超车还是随传随到降档补油也感觉不到动力延时…… 舒适性:和过弯的支撑不足相比,过坑过减速带这个硬真是受不了,这款配的是215/50R17的米其林没感觉大家吐槽的难以忍受的胎噪…… 可靠性:目前为止没有被扔下过,也没遇到车友们的亏电(即便停了两周),副驾B柱在气温低于10℃的时候有共振,最不可思议的是车机的时钟竟然越走越慢十分低级的系统问题…… 用车成本:两个多月3000公里做了首保免费,半年后9000多公里做了二保,机油是送的昆仑上汽C5 0W-20全合成(某东自营190元),工时+机滤预约保养折后共花费113元,没到一万公里售后不给换空气滤空调滤说下次保养再换(问了下两个滤芯包工包料110元也不比自己动手贵多少),4月前都是加95#油价破6后就用回92#,至今行驶12580公里(用车主要是广佛两城通勤市区+环城),平均油耗7.47,附上近一年加油记录…… 其它槽点:降到最低坐姿还是太高都看见引擎盖了重心略高,座椅包裹性也很一般。方向盘也是不够低手想搁在门板或大腿上把方向盘都不舒服,车漆太薄硬度不够没出过事故掉了三点漆(头盖应该是飞溅的,后保险杠不知道怎么弄的,副驾门应该是被旁边开门刮的,都没有伤到钣金,用补漆笔随便点下不太明显就算了)还有就是这个远光灯太容易误触发了,然后是车机时间会越走越慢一个月可以慢两三分钟有的车机连农历都是错的,这两个缺陷太低级了…… 优点嘛……也挺好玩,配置和动力最高的十万级手动车,没有之一!
Sadyang:[图片]
JamesRaynor:来自2012款1.8T手动挡的兄弟手动点赞
小新细:停产了?
外观可以说回头率没有一百也有八十,特别是活力橙!我的就是活力橙😁动力轻踩没感觉,重踩直接烧胎起步!自我感觉尾门差点东西,比如遥控开锁。细节处理不是太到位,没有头枕开长途有点累,车漆有点薄。变速箱换挡太积极,起步不是太快,嗯,就是光吼不走的那种,遇见2.0的还是低调点,不然太尴尬😳。油耗的话正常中长途6.5左右,短途8左右,高速巡航6.2,路况好5.8,主要看个人,遇见对手可以19.9!!!最不好最不开心的可能就是4s店太坑,不送必备的东西,就连座套钥匙扣都没有,更别说第一箱油,而且不要去4s店推荐的加油站加油,50L的油箱能加出52左右!亲身经历哇!😭,车的话质量好坏靠自己爱护,总体来说还是不错的一款车
霏i少:美系车标配36w人民币美金6 7w美金
买车时最先去去试驾了名爵6,然后是轩逸,福克斯,宝来,标志408,威朗试驾了个遍,最终还是选了名爵6,在这个价位轩逸感觉动力太差了,不适合激进点的年轻人,福克斯三缸开起来没感觉抖,唯独8At调教个人不喜欢,加速后松开油门会有点头一下顿挫的感觉,威朗三缸启动就抖,同事英朗一年也抖得厉害,直接跳过了,宝来4s店员工不愁卖的感觉态度很差,1.5L的算下来15万+了感觉划不来,标志408驾驶感受还不错,就是听说4S店都要关了怕售后问题放弃了,最终还是选了最早去试驾的名爵6,感觉各方面都挺满意的,网上键盘侠都说上修飞机下修表,唯有名爵修不了,不能总拿5年前10年前的技术来比较,国产这些年还是有进步的,以前还有奇瑞奇瑞修车排队,人家奇瑞还不是卖得很好。机械产品都会有或多或少的问题,一些小问题还是可以接受毕竟这个价位能给你的就这么多,提车到现在也快一年了,目前开了15000+公里了,没出现过什么问题,车机死机过一次 ,重启之后就好了没在出现过,车漆有点薄,这一代换了湿式双离合,反正我开是没觉得顿挫,能接受,动力也够用,高速超个车啥的轻轻松松,堵车油耗有点高,建议用0w-20机油,第二次保养用的5w-30油耗8个多,经常堵车上9个多,但是第三次刚保养完用的0w-20的油耗降到了7个多,不堵车正常6个多点,感觉还是可以的,小排量涡轮比小排量自吸多那么点油也是能接受,给到的动力体验也不一样。后视镜视野感觉有点小,最开始不太习惯,然后就是掀背车的设计,隔音不太好,但是感觉也比同价位日系好点,后备箱大,真的大,座椅放倒能拉货。舒适性我觉得还行,不会很硬,过弯支撑着性也不错
怠速老年兔司机:建议加原厂推荐标号的机油5w30或0w30,千万别为了省油加20的机油
神也说我温柔i:我还是觉得合资车好,不用洗车,放在路边就会有人舔的干干净净。
永恒与变:这几款车最能和小六pk的就是408 我最后也是远了小六
提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑
【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!
原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。 优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。 缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。 总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!