第一眼看到实车就感觉一个字大,外观还可以,主要内饰挺不错的座椅也挺舒服,算是满意吧,切换运动模式也有推背感,配置也挺多,360影像是个好东西,十来万买这个车已经很不错了
【提车价格】
去店里给销售谈的落地137000,然后就一直砍价砍价,到最后提的128000,感觉还是有点贵,应该再等等就会便宜了
【空间表现】
坐上去整体空间还是挺大的,后排更大,就是后备箱有点小,感觉整体空间都给了后排很大的空间,导致后备箱变得那么小
【乘坐体验】
乘坐感受还是挺不错的,主打舒适家用,长途也不会说太累
【亮点配置】
360倒车影像是真香,无死角的,音响也挺不错,只要音响好车就是好车,整体来说配置丰富谁买谁知道有多香
嘉斌energy973:嗯嗯嗯,就是价格有点贵。我的尊贵版也是这个价。
用车一年了,跑了12000公里,市区上下班堵车不严重,油耗基本都在9.5到10个。
开的ECO模式,起步是有点肉,普通模式也尝试过,我觉得ECO和普通模式油耗差异不大。尝试过运动模式,噪音比较大。
空间挺大,主驾座椅挺舒服,对腰的衬托挺好,基本没腰疼过。
后排空间很爽,三个人完全感觉不到拥挤。三岁的儿子经常躺在地板上玩。
总体来说,这个车不错,自己喜欢的才是最好的。
尊贵的China车主:同西安.朋友落地多少
大胆a:eco模式的时候有没有高档位转速不足的情况
从刚上市就很喜欢,看了很久,最近下手了,手里预算不多,同级别选来选去就这个车了,首先十万元左右我没去想什么性能操控,我要考虑的是家用空间要可以,舒适度要好一点,这个车就不错,空间可以,舒适度同级别也算可以了,国产车能把十万内的车做到这种程度我觉得很牛逼了!目前没跑多少,上周六提车到今天才跑了不到一千公里!具体其他功能还在摸索中,后期再谈! 最后说一下,开在路上回头率是嘎嘎的,哈哈哈哈
Nine333:你这个外观是骁云版的吧?普通版也是这个外观?
奋发小羊m:你这是优惠了11000吗
用户7717082294249:哥西安落地多少
点评车型:
2021款宋Pro 1.5T 自动豪华型
4分“优秀”新款的比亚迪宋Pro外观设计依旧是最抢眼的,尤其在10万元左右的车型中,许多车型要么看起来比例不协调、显得廉价,要么就设计太过超前了,可能只有年轻人能接受吧。相比之下,新款宋Pro的外观设计是十分令我满意的,最起码十分耐看。
新款宋Pro的内饰也做了更新,走的还是现在流行的时尚风科技风,软质材料用的也多,满意。但仪表盘的设计就没有高级感了,高功率的骁云车型甚至连遮阳的部分都没有,开车的时候是有点难受,所以这个要扣一点分。最主要还是几个一起看车的车友都吐槽了这一点。
而新款宋Pro2021款 1.5T 自动豪华型的配置是绝对高配的,性价比很好,有360°全景倒车影像,有行车记录仪,有电动座椅调节,6喇叭也是够用的。
空间呢,和旧款车型几乎没有区别,一家4口够用,并且第二排座椅的靠背是可以调节的,跑长途想偷懒的可以在后面睡觉,座椅的填充物也是够软够舒适,整体舒适性在这个价位的车里也算不错了。不过呢,比亚迪的新车还是有一点味道的,大家买车之后可以多问4S要几个活性炭包,自己买几个也可以。
而就动力来说,新款宋Pro2021款 1.5T 自动豪华型并非高功率的骁云发动机,最大马力只有160ps,动力方面惊喜不多,但换了7速湿式双离合变速箱之后,还是比旧款车型表现更好,加速区别不大,但平顺程度好了不少。操控没有特别亮眼的地方,但也没有硬伤,悬挂稍微软了一点,高速的时候轮胎噪音也大了一点。
用户5054123594313:2021款自动豪华和19款自动豪华版哪款更值得买呢?21款内饰好看,但是连主动刹车,侧气帘,自适应巡航还有好几个功能都减配了,
比亚迪宋Pro一直是台主打性价比、非常实用的家用SUV,老款车型最大的亮点就是空间同级别名列前茅,非常宽敞。而新款比亚迪宋Pro性价比可以说是更高了。先来说说提升的地方,最大的亮点是采用了和比亚迪宋PLUS相同的内饰布局,而且用上很多皮质材料包覆,内饰的档次感提升不少;而且中控大屏尺寸更大,用上了最新的车机系统,比如可以下载更多软件、在线听歌、刷抖音这些都可以支持,可玩性更高,就内饰质感、科技配置上,在同价位里面比亚迪宋Pro优势非常明显;第二点变化,用了和宋PLUS相同的全新1.5T发动机,驾驶体验上动力性能确实比老款车型好很多,时速80km/h之前,开起来很轻快。有惊喜的是底盘调校也发生变化,过烂路的时候底盘更紧致一些,舒适感有提升。但是和宋PLUS一样,发动机噪音、胎噪比较明显。除了这些之外,空间一如既往宽敞,新款车型价格上没有太多变化,性价比很高,值得推荐。
宋Pro实用性高,后排腿部空间宽敞,前排储物格非常多,无论是门板位置的水杯架还是扶手箱,用起来都非常方便,完全足够使用了。而且后备箱的空间很大,放置两个大型的行李箱不成问题。
方向盘轻盈,底盘扎实,操控很灵活,刹车调校也很灵敏,比我之前开过的车子更省心省力一些,车子附加的辅助功能也多。座椅舒适性不错,坐垫柔软程度适中,两侧对身体的包裹做得很到位,长途驾驶也能保证一定的舒适性。
动力对于我来说并不差,甚至在市区驾驶还有点强劲,有略微顿挫感,不过并不是很强烈。在高速路段驾驶,车辆在满载时,依旧可以输出较为不错的动力,超车和加速较为逊色,没有拖沓感。
槽点应该是动力,红绿灯起步总是比别的车子慢半拍,动力输出前段太肉,后段还可以。还有就是整车的胎噪风噪太大了,开一趟高速下来耳朵都难受,隔音不太行。手动挡离合器结合点有点高,新手容易熄火
车内空间表现不错,座椅乘坐舒适性也挺好。油耗也比较低,这么大的车才5到6毛钱,省不省自己想。
内饰也不错,看起来挺豪华的虽然是一台手动挡的车型,但该有的功能都给你了。