外观:颜值没的说,国产车的优势不就是“颜值,空间,配置”嘛,不多解释
内饰:软性内饰比例还是很高的,设计方面中规中矩,照比二代还是比较中庸吧,唯一缺点就是中控台是指纹收集器,烤漆材质摸一下就是手印,难怪车友圈99%的老铁都买了同款贴纸……
配置:国产车的优势又来咯,360影像算是新手福音吧,ACC算是高速神器,中控大平板蹭车的小伙伴都觉得好~
空间:2712的轴距,后排乘客还是相当宽敞舒适的,后备箱空间也是蛮大的,带大件行李把挡板拿下来空间还是非常够用,毕竟家用车空间还是很重要的吧,这项给了满分。
操控:这方面由于自己开过的车也不多,拿证之后将近一年只开了几次单位的老捷达就提了自己的小宋,感觉上方向盘由于是电子助力还是很轻的,车速上来之后会慢慢变沉一些,速度高的时候打方向能感觉底盘还是稳得,毕竟这一点SUV和轿车没有可比性嘛
动力:eco模式下,升档很积极,提速嘛,确实肉,噪音小,标准模式大概要2K5左右才会升档,所以噪音会大一些,不管什么模式,肉是确实肉,但只要你敢踩,动力还是很足的,高速的话因为只国庆跑了一个来回,定速巡航设定好速度之后,提速还是很快的,即使100以上,ACC自己提速还是很迅速
舒适性:首先很多车友说的口哨音,确实有,但不是很明显,自己感觉没有车友说的那么严重,座椅本身还是很舒服的,尤其是腰部包裹的还不错,高速开一路也没有累腰,只是腿和胳膊保持一个姿势蜷的有点乏,座椅六向手动,但是总感觉坐一段时间之后座椅就会下沉一些,应该不是错觉,其他方面无功无过,家用型紧凑SUV的定位,还是很过关的。
【购车经历】
上班地方和住的地方有大概12公里吧,市区内通勤,由于工作性质特殊,晚上有时要临时加班,白天坐公交还是很方便,但晚上加班或者下雨时候还是很难受,所以攒了一些积蓄准备买车,关注小宋很久,也对比了其他同价位的车子,感觉小宋吸引自己的就是空间和配置了吧,城市通勤过多的动力也发挥不出来,最后还是买了心心念念的小宋,对比了几家四儿子店,这家给的价位还是最低的,而且有点小插曲就是我和同事一起去看车,被四儿子当成厂家来“探店”的考察员,服务态度这叫一个好,只是当时不讲价,后来销售发现我只是个平平无奇的潜在客户于是又打电话回来,二次到店,谈了价格,达到心理预期而且有现车索性就订了车,总之冥冥之中还是和小宋有点缘分吧。
【最不满意】
优点大家都懂,说说缺点吧……
内饰沾灰沾指纹,但是10元贴纸可以搞定
动力确实肉,和自身设计调校有关系,佛系司机还好,急性子司机需要亲自试驾再决定
刚起车时候2.3直接有少许顿挫,车子热起来之后或者选eco就会好很多
车机确实显得高级智能,但有时候会卡顿,尤其是太阳底下长时间暴晒之后,车机有不能启动的现象,自己的小宋一个夏天虽然只有一次,开窗通风一两分钟之后就可以启动了,但不知道明年会不会更频繁
总之,车无完车,小宋在家用紧凑型SUV这个定义上,还是挺满意的
西瓜TK:兄弟,你这优惠真大呀!一万六的优惠
逆行者8433:座椅确实会下沉,老是要调座椅!
用户2167224181621:比亚迪宋prODM免费贴膜是个坑在4s店贴好膜倒车后视镜都看不到!
通过对比各类国产suv车型,宋pro二代各方面都适合自己这个年龄段,配置、功能、颜色、价格也都是自己喜欢的,尤其是这车座椅柔软,车内空间大,发动机是新高功率版本的,外观内饰算是跟得上时代潮流了。车到手十个月了,跑了8千多公里,新鲜感已淡去,车上的使用操作功能基本都已了解,说说我的感受,优点:方向轻盈精准,360影像遇窄路、倒车很实用增强了安全感;长途高速跑到120很轻松,ACC巡航减轻了右脚疲劳,高速车辆噪在接受范围内,音响效果还可以,(争取下一步在做个四门隔音)跑长途青岛至郑州800公里,我一个人开8个小时(含服务区休息)作为一个老司机不感觉到很累!驾驶舱内全景天窗遮阳布全打开车里很亮的很舒服。油耗目前表显7.3实际接近9.0可以接受。缺点:车辆起步走迟缓1秒左右,高速噪音稍微大点,车机系统(大屏幕)出现过一次少有的蓝屏和卡顿现象,车辆减震和刹车性能中规中矩不出色不落后。
目前虽然纯油版比亚迪的停产了,各类DMi也还在烧油,想给厂家个小建议把宋系列有360影像功能的车型软件升级一下,变成全景360实时录像,(目前只是录前方面,左右后方没有);另外在升级一下发动机驻车熄火时单独给音影像设备供电,可节省电量。以上是个人的用感受,不对之处请车友敬请原谅指正,谢谢大家观看。
想买SUV的小白:宋婆360还可以哇
用户4605157994324:前几天跟销售员谈了一下,自动豪华版的下地按揭要12.7万,一次性付清也要12.2万左右。感觉极不划算,性价比不高。
用户2022200408058:又不是dmi,电瓶电量支持360全景监控的话两年一个电瓶。比亚迪设计师确实缺根筋,燃油车也这么设计,停车不打发动机二十分钟就断电了。
2020年7月买的第一辆车,买车之前身边各种建议。最后还是力排众议,综合自身情况选了最适合自己的。买之前看到和听到最多的问题是动力弱,费油,顿挫,国产车毛病多。实际情况其实差不多,试驾过H6,博越pro,博越1.6,车身很重能感受到,但是动力确实可以,就是超预算2万,另外不喜欢外观。最终在H6和宋pro中间犹豫,于是去试驾H6,试完之后感受奇差,路上有点坑,我和我俩个朋友直接颠的从座位上颠起来了,夏天开着空调,噪音大到说话听不清,踩油门迟疑两秒才提速。宋pro动力不怎么样,提速慢,特别是上坡在坡上加油车根本不提速。低速顿挫,不过后来我开别人的大众一款不知道什么SUV也挺大的,顿挫和我这个差不多。为了起步有劲我一般起步1800转左右,市区基本8-10个油,不过我跑高架,快速路,高速多,油耗6个多7个左右。车前边行人监测雷达容易出问题,我刚买没俩月就报警了,车友也普遍反应出问题,车窗升降刚回来的时候出过一次问题,升级了下系统好了。不到半年方向盘偏了,群里有两个人也出现同样的情况,做了个四轮定位好了。大屏经常卡得要死,不知道再过几年会怎么样。总得来说有问题,不过问题不大。这个价位也没啥说的了。然后就是售后太差劲
冉光银:噪音真的那么恐怖吗不是宣传的什么图书馆级静谧吗
yomaris:高速直路放手偏右,是方向盘偏了吗
【外观】宋Pro是首款采用由前奥迪设计师操刀的Dragon Face 2.0设计语言的车型,用龙为产品设计主线,让宋Pro外观呈现出别具格调的豪华气质,格栅与大灯的优秀设计,让整车炯炯有神。同时,在车内也营造了丰富的层次感,并通过高端的用料和材质搭配,让车内品质感得到了提升。
【隔音】宋Pro在隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,发动机处于静谧状态,驶过颠簸路段,底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声,不过并不明显。时速达到90km/h以上发动机的轰鸣声有些明显,但并不恼人,风噪从两侧后视镜传来,如果没有仔细听,很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时,胎噪和风噪都会变得比较明显,发动机噪声也会从机舱传来,但也都是在能接受的范围内。
【减震】在铺装路面行驶时,会有轻微高频振感传到车内。避震器高速阻尼偏硬,在面对连续坑洼路时,出现一定颤动,质感上可以做得再好一些。另外,在通过减速带时,后桥的振动相对明显,悬架并没有很彻底地抑制振动,导致其更为直接的传到车内,不过也并不影响驾车的舒适感。
【转向】宋Pro方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。
【隔音】宋Pro隔音表现还算符合预期。高速状态下,大部分时候的噪音更多的是来自于车辆A柱附近的风噪和一部分胎噪。当它的转速基本维持在2000-2500rpm,发动机的噪音让人可以接受。而当时速到达120km/h时,转速达到2500rpm,这时发动机的噪音会较为明显,胎噪也开始变得强烈,而风噪抑制的还不错,并没有明显的刺耳声。
【转向/刹车】宋Pro转向手感很轻柔的,力反馈也适中。你可以说它平淡无奇,但是在日常通勤时,这样的感觉是最不容易打扰到驾驶员的。就像它的刹车调校,初段预留出了缓冲区,哪怕操作不够精细,车身动态也不会被轻易打破,但是中后段的刹车表现还是比较稳健的。即便是初次接触也几乎不需要适应的时间。当然,如果刹车踏板的回馈力度稍微轻盈一点,我相信会更加的讨人喜欢。
【驾驶感受】宋Pro搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡双离合变速箱。起步时动力响应迟缓,不过在市区路段驾驶,这样慵懒的方式倒是比较不错的,走走停停,除了轻微的顿挫感之外,油门响应还是比较轻快的。当时转速达到1800转之后,涡轮开始介入工作,变速箱升挡也较为积极。时速在40-80km/h区间,加速感最为强烈,并且伴随着推背感。当车速达到100km/h以上,加速感会略微减弱,但深踩油门还是输出第二波加速感,但相比前段会稍显逊色许多。
【悬架】宋Pro的悬架调校风格偏向舒适性,弹跳并不会太生硬,面对一些大的冲击时,悬架的表现很稳当,整体感很强,没有松散的感觉。不过通过细碎颠簸路面时,它就变得比较“难堪”了,悬架的过滤还不够到位,零碎的振动传递得有点多,弹跳动作如果干脆一点的话会更棒。
点评车型:
2021款宋Pro 1.5T 骁云版自动豪华型
4分“优秀”感觉就是行驶的时候噪音大,发动机才启动的时候声音也有点大,开的时候感觉耳朵里有点难受
用户3606154018011:我开的时候都不敢急加速,因为发动机声音太大了,怕让人家笑话
用户9532512200283:宝马也是这样,声浪
去咯图咯额:问一下2挡换3挡发动机转速是不是到2.4-2.5 才换 发动机声音是挺大
用车一年了,跑了12000公里,市区上下班堵车不严重,油耗基本都在9.5到10个。
开的ECO模式,起步是有点肉,普通模式也尝试过,我觉得ECO和普通模式油耗差异不大。尝试过运动模式,噪音比较大。
空间挺大,主驾座椅挺舒服,对腰的衬托挺好,基本没腰疼过。
后排空间很爽,三个人完全感觉不到拥挤。三岁的儿子经常躺在地板上玩。
总体来说,这个车不错,自己喜欢的才是最好的。
尊贵的China车主:同西安.朋友落地多少
大胆a:eco模式的时候有没有高档位转速不足的情况
奥迪设计师操刀,外观无可挑剔,发动机相比同价位车型也还平平无奇,扭矩可能高一点。空间是真的大!操控家用车水平。动力家用绰绰有余,跑高速超车没问题。感觉隔音差点
WT717:兄弟,你落地10.12?是按揭还是全款
我是开朗大男孩:宋por空间那么大吗?你身高多高
一天到晚瞎逛呦:你这自精落地多少?
优点:颜值高,空间大,配置高,内饰好看,驾驶舒适度好。
缺点:发动机噪音大,隔音效果不是很好,快速过弯表现一般,低速油耗太高ECO模式市区11个油左右,动力弱,普通模式,油耗高,动力强,换挡慢,高速油耗,115-120迈百公里油耗9升左右。
科技龙猫:国旗长宽买多少啊?
我尼玛累死我了:我也长春的,目前4400公里,表显6.6实际8.5到9,上下班走南四环
车的外观没的说,Dragonface太帅了,空间也很不错,动力一般般,起步很肉,油耗忽高忽低,个人开车习惯油耗最低4.3L,平均油耗6.5L,说说通病,高速噪音很大,80Km-往上玻璃风哨很清楚。中控屏幕时不时会死机。。。这点感觉很危险,开的路上好好的突然死机了。。。
槽点应该是动力,红绿灯起步总是比别的车子慢半拍,动力输出前段太肉,后段还可以。还有就是整车的胎噪风噪太大了,开一趟高速下来耳朵都难受,隔音不太行。手动挡离合器结合点有点高,新手容易熄火
车内空间表现不错,座椅乘坐舒适性也挺好。油耗也比较低,这么大的车才5到6毛钱,省不省自己想。
内饰也不错,看起来挺豪华的虽然是一台手动挡的车型,但该有的功能都给你了。
20年9月提车。说一下10000公里的感受吧。
外观大气又不失俏皮(个人感觉,嘿嘿...),尤其喜欢那张大脸。舒适性吧,底盘高,不管是跑城市公路还是乡村道路,一般的沟沟坎坎通过性都非常好;底盘调教在比较大的坑坑洼洼体现的特别柔软,忽悠忽悠的,最可爱的是关门的时候车都跟着晃悠。但是过那种减速带还是感觉挺硬的。转向操控基本没啥缺陷,由于是高底盘SUV嘛,再加上悬架偏软,高速拐弯的时候侧倾比较严重,本人山区地带,高速有很多弯都比较急,120时速这种感觉比较大。空间没的说,后排座椅放倒可以当一张一米八的床。油耗方面,本人觉得开到时速90是最省油的,5.5个油,但是市区堵车能开到10个左右,15个油我也开过。总体来说这么重的整备质量,已经很省了,支持国产三大件。高速120车内噪音不大,只是开快了A柱驾驶侧有一点点风噪。总体感觉很好。支持国产,祖国万岁。
淡然26938:这就是感受,心凉的很
菜鸟菜鸡互啄:看你使用感觉还不错,黑色?
刀炼:欢乐表,实际油耗得加两个左右
1比亚迪这个品牌这几年的进步还是蛮大的,市场口碑也一直表现不错,我个人还是挺看好这个品牌的。比亚迪宋pro作为比亚迪旗下的一款紧凑型suv,亮点还是挺多的。首先这款车的外观设计比较年轻,整体造型看上去还是很动感的,一般男女老少都能看的上眼,市场认可度还是很好的。
2比亚迪宋pro在售车型还是非常丰富的,19,20,21款车型都在同堂销售,其中21款车型为第二代车型,在外观和一些细节方面有一定的改动。比亚迪宋pro全系搭载1.5T发动机,但是分两个功率版本,分别是160匹和185匹马力,从账面数据上来看表现还是很不错的,实际驾驶起来这个动力表现也足够用了,提速还是比较轻快的。
3新车内饰异味大是这辆车的一个小通病,这点被不少车主吐槽过,貌似比亚迪的车都或多或少存在一些这个问题,可能是由于厂家使用的材料不好导致,建议大家尽量减少将车辆放在太阳下暴晒。还有就是这辆车的隔音表现比起同级别车型来说并不算优秀,速度快了后车内能很容易听见噪音,比较影响行驶舒适性。
4比亚迪作为一款自主品牌,经历了这么长时间的发展,可靠性表现还是很不错的,市场口碑也一直比较优秀。但是比亚迪宋pro这款车也是存在一些小毛病的,比如这款车的后窗玻璃升级就比较容易失灵,不少车主都遇到过这种故障,造成这种故障的原因是因为这款车的后车窗玻璃控制模块故障导致,解决方法是更换新的车窗控制模块,这点可以去找厂家索赔,更换后能很好解决故障。
5比亚迪旗下的车型在售后保养方面相对还是比较亲民的,配件价格都还比较便宜,养起车来没有什么压力。比亚迪宋pro这款车在3500公里时进行首保,首保还是比较早的,但是好在首保价格是免费的。往后的保养周期是每7500公里进行一次保养,这个保养周期不算太长,但是比亚迪的配件价格还是比较便宜的,所以实际保养起来价格也不算太贵。
6作为一款家用车来说,比亚迪宋pro的表现还是足够能让人满意的,外观设计比较动感,看着颜值还是挺高的,而且各方面也没什么大的短板,加上比亚迪这个品牌也比较靠得住,开起来还是比较省心的。