宝马M钢炮SUV,动力强驾驶门槛低,但性价比不高
宝马X3M的优点:动力强、驾驶门槛低、实用性还行
宝马X3M的缺点:太低调不够个性、驾驶乐趣一般、性价比不高
X3M和X4M是宝马第二批M-Power SUV车型,不管在动力还是操控上都符合M-Power的标准。全新M3/4同款的S58 3.0T发动机性能强悍,加速体验没的说,8AT变速箱拥有三种换挡速度,能应对不同程度的驾驶需求,不过激烈驾驶时还是有点跟不上节奏。
X3M的驾驶门槛很低,四驱系统极大增强了车身稳定性,即使是新手也能以很快的速度过弯,很容易上手。举个例子,同样510匹马力,后驱的Giulia四叶草就非常难操控,车身动不动就侧滑给你“惊喜”,但X3M开了快一周,没有出现过一次打滑的情况,对驾驶员还是很友好的。
既然以X3为基础,实用性也是少不了的,车内空间较好,后备箱空间也很大,但我并不建议后排经常坐人或者后备箱经常放东西,因为邦邦硬的悬架会让后排乘客颠到怀疑人生,让后备箱的东西颠飞起来。
说完了优点说缺点。第一个缺点就是太低调了,雷霆版还好毕竟全车亮黑色镀铬条,普通版X3M真的没什么辨识度,除了前包围和四出排气,其他地方很难和普通X3区分开来,排气声浪也不够大,太低调不够个性。
第二个缺点就是驾驶乐趣一般,虽然驾驶门槛低,新手可以很快入门,但这种低门槛的优势在稍微上手之后就会成无聊的劣势,而且为了保证SUV的支撑性,这辆车的悬架很硬,底盘也不够灵动,在舒适性和驾驶乐趣上都有所欠缺。
综上所述,一款落地接近百万的中型SUV,驾驶乐趣一般,实用性一般(较差的舒适性注定没有实用性),辨识度一般,血统上也是“旁系”(不如直系的M轿车),所以性价比不高。如果追求驾驶乐趣,同价位的M3/4绝对是更好的选择,如果只想要动力和加速,3.0T的X5/6也没差多少,并且舒适性和实用性要高得多。如果追求个性,GLC63 AMG肯定更合适,品牌、颜值、声浪都没得说。
什么人适合买X3M?追求动力和加速,想要SUV但不想要太大或者太小的SUV,极其低调就想扮猪吃老虎,宝马忠实粉丝,这几点缺一不可,所以X3M的受众注定比较窄。
之前开汉兰达,X3M只跑了五六百公里,之所以买它是认为自己还算喜欢车,年龄也偏大了,极致性能已经不适合我,再不运动就老了。动力么绝对过剩,但也就像兜里的钞票,可以不用但不能用了不够。小、动力强劲、低调…都符合我的要求。缺点说一下,1.转弯直径过大,达到了12.6米。2.油箱小,虽然同类不算少,但是毕竟性能车,大一点心里更安稳。3.轻量化不够,看看同级的四叶草,4.悬架虽然加强,m部门的调教不会让你失望,但是,两倍x3的价格能不能升级成双叉臂的?当然,一切都是平台的错。这个车很多人会说不如x5,级别高一级,动力也不差,舒适性大大提高。但我想说,我的需求是小众化的,如果代步十五万以内的国产车绝对拿得出手;讲究性价比,十几万的领克,二十几万的汉兰达,三十几万的A6、ES都不会让你失望,但为什么要买它呢?因为它够小,够快,够低调…符合我的一切要求,除了贵…为梦想买单。
丶Home墘灬:这和x3我都不清区别在哪? 除了尾标,谁能给我讲讲
糖瓣烘焙的浩浩:现在x3mc 还有优惠吗?
用户731631952862:落地多少? 朋友。这个 家庭使用可以吗
宝马X3 M雷霆版基于X3打造而来,但是外观设计显然凶狠了很多,雷霆版本还会提供双肾格栅、翼子板开孔叶片、后扩散器和外后视镜外壳等部位的M碳纤维选装包,另外雷霆版性能表现相比标准版更强。外观设计方面,X3 M延续着普通版X3的设计思路,但是在一些细节层面做出了改变,比如熏黑的双肾格栅,三段式下保险杠,M家族后视镜,21英寸的轮圈以及四出排气,视觉上还是相当张扬的。宝马X3 M雷霆版搭载S58 3.0T双涡轮增压发动机,这款发动机的活塞与连杆均采用锻造技术,喷油压力350bar,最大功率510马力,峰值扭矩600牛·米,匹配8速自动变速箱。
启动宝马X3 M之后,要记住的是变速箱挡杆需要向右拨动两次才能回切换到正常的“D挡模式”,否则只会是“1L”手动换挡模式。一开始我将换挡模式设定为“一格”,这时变速箱会追求平顺而舒适的换挡,如果再把动力、悬挂、转向系统分别设置为“效率”、“舒适”、“舒适”,在我看来这和开一辆日常代步的家用SUV区别并不太大,包括油门和刹车踏板踩起来都没有印象中性能车一贯的“重感”,反而是颇为轻松,最多是悬挂会硬朗许多,传递给驾驶者的路感十足丰富,转弯时车身的姿态更加稳定。而一旦开始把所有分项都设定为“运动”,那么车辆就会开始活跃起来。典型就是你踩油门,转速会迅速爬升到4000转也不会停歇,升挡会更晚。而且在巡航状态下一脚油门下去都是直接降低2-3个挡位,而且降挡快如闪电,转速会被立刻拉升上来,600牛米的扭矩可以顷刻间爆发出来。
点评车型:
2019款宝马X3 M X3 M 雷霆版
宝马的最新机皇S58 510匹马力 600牛米 这个数据还需要说什么?
优点不用说了吧 数据在这
缺点就是空间略小 底盘的调教偏硬,过减速带的时间肝颤...
赶路人5301:能不能给我一个选这辆车的理由啊
怎么就这点本事:兄弟,优惠了几个点
玉米地的战斗:猫头鹰好评
点评车型:
2019款宝马X3 M X3 M 雷霆版
4分“优秀”虽然是一台SUV,X3M依旧有非常强的性能。S58发动机动力强劲,与8AT变速箱配合默契度高。在激烈驾驶的时候,车身动态稳定,抓地能力强悍。这样的设定有得有失,在走越野路段的时候,没有空气悬挂的配备容易托底且胎壁较薄。
X3 M搭载全新S58B30A直列六缸发动机取代了上一代S55发动机成为了宝马当下最强的机型之一,最大马力为510匹,最大扭矩为600N·m,超强的性能,使得它可以越野、买菜、跑赛道全方位的满足你的需求。
提车到今天是9天675km,由于新车油耗还没有下去,所以没法准确的提供常规油耗表现。平时开开也没觉得有什么特别不一样。普通模式下避震偏运动,油门响应也属于正常范围,但偶尔加速时或者用一下运动模式的时候给你带来那种血脉膨胀的感觉,真的让你怀疑这是不是一台SUV。外观方面,大部人在街上认不出来,只有少数的车友们会在等红灯的时候拿出手机拍两张照片。
赶路人5301:买这辆车的人也太低调了吧不说了。给您和赞
用户3954643521273:今天去看,说搞活动裸车66万,要不要下手
Simon31853262:这大灯跟普通x3一样不?