点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.5分“优秀”【空间表现】
选他的很大原因是因为空间大,家里喜欢自驾游,大车会舒服很多,孩子现在在车上可以站直,真是太夸张了,平时就当大五座用,出去可以当小房车了,哈哈
【舒适性】
开起来很稳,座椅超级舒服,不硬也不软,支撑性好,试了好几款车不是嗝屁股的就是太软没支撑,这个最好,真皮座椅也很有质感,前排的座椅调节角度非常多,后排也可以后仰一些角度,考虑的很周到。
【第三排空间】
第三排现在放倒了用,都可以睡觉了,可能平时需要人去坐的机会不多,应急完全够用了
【购车经历】
前前后后也看了四五个月了,没找到比这个更喜欢的,最后就下决心提了,价格中规中矩吧,这个灰米内饰颜色很喜欢,比黑内好看太多,可能不太好打理,不过能喜欢两年也是值得的。
【提车价格】
价格我文章里写了,落地36万四左右,不太会谈价格,这个价格能接受,额外送了八次保养。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱豪华型
4.6分“优秀”凯迪拉克的空间那是没得说了。放到第三排可以当床用。内饰不是特别豪华,但对于我这种对内饰没有太高要求的人来说足够了。车辆驾驶感觉很好,座位的舒适性很不错,唯一不足就是第二排座椅不能电动调节。隔音效果很好,车内很安静。动力方面我觉得只能说够用,不考虑油耗也能有不错的提速。
宸懿CadiIIacXT6部落:,挺好挺好!恭喜恭喜🎉
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱豪华型
4分“优秀”提车开了20来天,整体感觉不错,目前行驶380多公里,这车外观好看,乘坐舒适性好,第三排过的去,轮胎235确实有点偏窄,不过自己可以更换255,无需更换轮毂,这点也能接受
情颠大圣816:我提车20天跑了将近3000公里,现在已经四个月了跑了14000公里了
peterpl:一开始想换255,现在发觉235开开也够用了
Mickey2022:恭喜提车
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.5分“优秀”综合表现还是不错,座椅舒适,悬架滤震不错,中控在颠簸路段有异响,音箱效果不错。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座两驱豪华型
4.2分“优秀”【空间表现】
一二排空间优秀,第三排可以成年人中短程乘坐
【舒适性】
座椅支撑性很好,但是短程开的话,可能会觉得有点硬
【最不满意】
说实话,内饰还是有点儿太老了
牛牛1683:各位车友有没有7做2驱豪华的,不是真皮座椅,要不要给车安装座套呀,我的2驱豪华的,7做,有买的回复一下,谢谢,
凯迪拉克XT6666:恭喜🎉🎉🎉
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.3分“优秀”【空间表现】
第二排前后空间很大,甚至可以往前挪出多余的空间让第三排更加舒适
【舒适性】
减震比较软,低速过减速带前排基本没有感觉。全真皮座椅加上座椅通风功能让人感觉舒适。隔音效果上乘,可以让驾驶者和乘坐者把心静下来享受这段路程。
【驾驶感受】
还在慢慢适应
【油耗】
市区内开空调12个油左右
【保养】
还未保养
用户6143804150694:犹豫中到底选六座还是七座
HDMIjohu:武汉哪个店
北京现代打气筒:裸车37.3价格合适吗
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱尊贵型
4.8分“优秀”霸气侧漏的外观,豪华却略显老气(看习惯了其实也还可以)的内饰,空间很大,第三排坐人不拥挤,恰到好处的配置。
这车最大的亮点就是乘坐舒适性,尤其是在高速的舒适性,真的太好了。
【最满意】
最看重的还是他的空间了,空间非常的大,不管是哪一排都非常的宽敞,坐进去头部还有一拳左右的距离,腿部伸展空间也很多,翘个二郎腿轻轻松松的,不管是坐哪一排都会很舒适,后备箱空间也很不错,日常使用绰绰有余了,偶尔载点或什么的也能装的下,储物空间的设计也是非常的合理。
【最不满意】
内饰的异味有点大吧,这个也是新车的一个通病,每一次进车闻到那个味道都会很难受,家里的老人小孩包括自己对这个味道也比较的敏感,我也就比较的重视,我在网上买了许多除味的和平常多开窗风给他通通风,后面味道就好了很多。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座两驱豪华型
4分“优秀”凯迪拉克XT6
2022款 2.0T 轻混动 六座两驱豪华型
【最满意】
1.钻石切割呈现的硬朗线条配合狭长的前大灯就像一只豹子一样,配合肌肉感十足的外观显得非常霸气。
2.XT6这套内饰在各种软性材质的包裹下显得质感不错,比较有美式豪华感。
3.座椅软硬适中,乘坐体感舒适。
4.在豪华品牌中大型SUV中算得上性价比一流(优惠可观)。
5.如果家庭成员身高都小于175,基本上在每个座位都拥有一个不错的乘坐空间。
【最不满意】
1.油耗表现略高。
2.中控屏尺寸相较于同级别车型略小。
3.6座状态下后备箱空间表现略差。
4.胎噪略大。
【驾驶体验】
1.凯迪拉克XT6这套2.0T+9AT+48V轻混的动力总成,实际驾驶体验比较顺畅,深踩油门可以获得一定的推背感,同时底盘质感不错,符合产品定位。
【乘坐体验】
座椅软硬适中,如果家庭成员身高都小于175,每个人都可以拥有不错的头部与腿部空间,整体舒适性不错。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱尊贵型
4分“优秀”这车给人感觉就是乘坐舒服,开起来不得劲,问题大家都知道的:动力偏弱,刹车偏软。
断断续续开了有几个月,实在受不了刹车,有几次差点搂不住要追尾。去年下定决心换刹车,改了AP9650,踏实多了,近日又把排气竞技头端换了,解放发动机动力,晚上反复试车,实在是变化大,越开越喜欢。
原来沃尔沃V60空间不够置换的。。。
XT6优点
1、空间大,6座刚好出门吃饭一辆车满足,旅行的话,6人3天的短途旅行没问题,2个行李箱+几个包。5人出行的话,放倒一个座椅,5个人都有自己的独立座椅,第三排有出风口,有充电的,视线也不会差
2、隔音好,行驶质感不错,长途贼舒服,从深圳跑了一次武汉,2200公里。跑了一次三亚2100公里 三亚回来的环岛路上刚好台风雨,一路狂风暴雨,开启四驱感觉还挺稳的。
3、油耗还可以,跑长途一箱油轻轻松松1100+,120转速1600,综合油耗 9左右
4、车子外观够大气,要用的配置基本都有,车子味道小,安全配置也高,自动刹车触发过2次。
5、便宜 , 性价比高
缺点
1、前脸离地太低了,
2、内饰沿用起码5年前的,有点落伍。车机系统一般般,不过最近升级了系统,语音系统能控制导航和空调等简单的功能了,比刚开始“智障”的系统好多了
3、我的是风尚,长途第二排的如果能放到能躺就
好了
最后总结,车子不错,适合家用。(记住:不要停立体车库)
f18ehornet:这车啥都好,就是底盘太糊弄人了,要是用CT6的底盘那我当初就选这个车了。
顶级豆花q6:就想知道市区多少个油
西装暴徒H:能跑1100?
选车之前,经家庭会议,决定选一款适合长途旅行,车内空间富裕,最好油耗较低的车。当时综合比较了好几款,最后还是选定了凯迪拉克XT6。
提车时的直观感觉是:车型美观,座椅舒适,空间很大,价格在同配置车中占优。
提车一年的使用感受是:1.特别适合一家人自驾长途旅游,我老公身高185,后排平放后可以伸腿睡觉,两个人轮着开,另一个人后排躺平睡觉,一天跑1400公里都不觉得很累。2.十分省油,作为一款2.0排量的7座型,高速油耗通常是7,开空调也不到8,完全属于意料之外的省油,高速上一箱油能跑1千公路,每次回老家1400公里,中途加一次油就够,尤其春节的时候,在高速服务区,别人都排队加油,咱们上完厕所就一骑绝尘了,非常爽。3.车鼻较长,碰撞安全余量较多,给人安全感。4.操控灵敏,不易使人疲劳。5.车道和放防碰撞辅助驾驶系统能及时给你安全提醒。6.各个角度的摄像头可在停车入库时提供有效帮助。
缺点:1.车身修长宽大,停车入库和复杂路况较考验女司机技术。2.如果你身高一米八以上,那么驾驶位右边的仪表边框的棱角会隔到你的右腿膝盖,不舒服。后来在某宝花了十几块钱买了个小垫子粘上就解决了。3.双闪灯在操控盘最右边,紧急情况下不利于司机快速开启。
王娜娜呀呀呀:换内饰立马换车
漂浮吥啶:同款四豪七座,黛蓝色
博多之父:第三排空间小,只能坐10岁以下小孩
点评车型:
2023款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱铂金型黑钻版
4.8分“优秀”除了没有全液晶仪表和大屏 其他的都很满意,估计是石家庄第一辆纯黑色四驱尊贵黑钻套装,生产日期还是23年2月份的车,从交定金到提车大概也就不到20天。
【空间表现】
主要看中的就是这款六座的,进出都很方便,一家六口刚刚好,最后一排坐着舒服也不挤。
【舒适性】
RTD悬挂确实稳,过减速带或者不平整路段时不会感觉特别颠簸和晃悠。
【驾驶感受】
习惯地板油,驾驶模式这块不能记忆上次的驾驶模式,每次开车时都要调一下,这块有点不满意;动力这块除了起步肉点外,运动模式下超车提速都很棒,高速上跑到一百五六都还很稳(这块不建议,只是小试了一段),而且发动机的声音也会变得特别好听
【油耗】
油箱是真大,加一箱油差不多得七百块了,五一出去玩了三天,开着空调跑高速+部分非铺装路段来回700多公里,目前油耗在10个半油。个人驾驶习惯问题在车友圈里不是太低,估计也是习惯美系车的大油门,从一开始第一辆的经典福克斯,到后来的2.0T昂科威,油耗基本都在12个左右,目前大6刚跑了一千公里这个油耗已经很满足了,期望首保后油耗能平均到10个多点就行。说下赠送这块:太阳膜没用4S店的,自己贴的龙膜和车衣,赠的360全包围脚垫和电踏,办的6年16万的延保。黑车就是容易脏以后要勤快点多洗车了
青蛙撒:全市唯一一台铂金
花胶水:车机确实是这个车最大的槽点
SherlockHolmes303:这车得开慢点,太快了刹不住!
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 120周年限量版 七座四驱豪华型
4.7分“优秀”关注7座SUV好几年,随着家里人数的增加,每次回老家还要分2波回去,看了几年终于23年4月28日提车。从一开始关注途昂,汉兰达,锐界,昂科旗,XT6等7座车型,到22年年底关注探险者(前期因为预算一直没敢考虑XT6),有几个朋友上年提的XT5,坐在里面确实很舒适,今年跟了自己8年的SKD小问题开始出现,从年后一直都在关注XT6。
1.询价--XT6四驱豪华纪念版448200
因目前有购置税减半,商业险补贴,问了好几个4S店,最终只能谈到当地的最低开票价格344900,购置税30522.12,上牌120,保险2500(多退少补,以实际为主,商业险厂家补贴),最后定了一家4S店,首付160020加保险2040 加购置税 30522.12(2个月内退15000),贷款200000---5年,不含利息377582.12。送了贴膜(贴的时候自己价钱换掉了),全包围脚垫,油卡3000(还没到手),8次基础保养,固定踏板(没要电动的),全车镀金,灭火器,雨伞。
2.提车
哪家4S店都是22年的库存车,也没啥好纠结的,车刚开出来时,就说电池有点亏电,让4S给换了新的电瓶,洗了车,下午就把车牌选好,开走
3.使用
提车第二天就上高速开了一圈,做里面是真的安静,到目前已经开了1000公里,每天上下班来回60公里,早上送孩子上学,反正上高架之前都堵。油耗目前来看还可以接受,最佳显示6.6 是在高速上开的。XT6是开着真的稳,本人开车习惯不喜欢深踩油门,对于我个人来说动力绝对够用,踩深了 推背感还是可以的。
总结:外观绝对大气 内饰空间大,第三排成年人坐着一点也不拥挤(长时间会累,通病),中控屏都知道就懒得说了。
每一天为明天18610:凯迪拉克XT6,白色,通勤地区在杭州市区,买之前很多人和我说油耗高不保值啥的,结果自己买了之后才知道有多香,纯市区绝对在10个油左右,真的满意。另外很多人吐槽内饰,难道现在不实用不够用?难道不比奥迪宝马内饰强?我要大联屏干嘛,你是要停车后刷剧,还是要用这么大屏幕来导航?大屏晚上开车不刺眼影响驾驶安全?两三年后坏了大几千维修费跑得掉?现在多流行,几年后就有多少人骂。个人观点,欢迎来喷!
头条用户:换壳昂科旗
戏画三秋:曾经我也想成为浴皇大帝,奈何古董般的车机内饰实在说不动老板。前脸还是很霸气
其实对于每一个有二胎的家庭,选车真的是一件很重要的事情,对于我们这种家庭而言每次出行必须要准备上两个孩子的安全座椅,另外还要带上我们夫妻俩任意一方的父母亲,所以一台5座车已经满足不到我们的需求了,但是凯迪拉克XT6确实是解决了我们家这个大难题,而我们最终选择的是凯迪垃圾的28T六座豪华型,考虑经常要整理娃娃的各种东西,第二排虽然少了个座椅但是中间的位置正好可以让照顾孩子的空间变得更宽点。这台凯迪拉克XT6 28T六座豪华型,裸车价36.9万,购置税给了3.2万,商业保险给了1万,交强险给了1100,最后还有些上牌费这些,最后落地在41.5万的样子,这台车在我们的实际使用过程中其实还是感受到了他的亮点和一些不足之处,接下来就分享一下。
整车亮点:
1、当然就是空间,空间的乘坐感受真的很不错,我身高175体重75kg,属于是中等身材吧,无论是前排还是后排都还是感觉坐起挺宽松的,其实买的时候还是挺担心第三排的座椅,毕竟经常坐那个位置的都是我们双方的父母亲,所以乘坐的舒适感是最基础的保障,但是当我坐上去后,惊奇的发现座椅靠背是稍向后倾斜的,另外上面说到的第二排中间的过道也是可以增加第三排的腿部空间的,所以这样第三排的乘坐舒适度还是蛮高的。
2、储物空间方面,考虑到二胎家庭各种各样的杂物还有孩子的东西所以选择这台车的时候我们也看了这台车的储物空间,当然很让我们满意,这台车的储物空间很大,可以放置无论是大件还是小件物品,小件物品像太阳眼镜、钱包、证件这类的都可以收入到储物格中,另外像儿童推车、妈咪包、孩子的奶粉这类型的东西就可以放在后备箱,可以说还绰绰有余,这台凯迪拉克XT6就像是我们出行时的小屋一样,可以放下需要的很多东西。
3、舒适度方面这台车也是让我很满意的,主要像我们这样有老人和孩子的家庭重要的就是在乎家里人乘坐时的体验,其实美系车我都一直比较关注,一直知道美系车的用料方面很足,但是之前开的都是日系车,这次大胆的换成了美系车真的让我对于美系车有了新的认知,乘坐方面来说空间非常充裕,另外真皮的座椅据销售说是采用人体工程学设计,确实很舒服,腰托和推托都很合适,虽然包裹感不是很强哈;另外前后两排都可以进行调节,可以最大化的让乘坐者感受到舒适感。另外主动降噪和多层夹胶玻璃,关闭车窗后想不安静都难,另外车内配的是BOSE音响全车配备8个扬声器,在开车过程中放一首轻音乐十分舒服。
整车的缺点:
1、缺点之一就是动力,虽然是2.0T的 直列四缸发动机,动力能达到237匹,但是这台车毕竟接近2吨的自身车重,所以起步还是偏肉,另外如果在满座的情况下还是明显会感到动力输出会有点顿挫,另外虽然后段的动力输出会好点,但是始终逃不过小马力拉大车的难受。
2、油耗,虽然这台车是2.0T的发动机,但是这个油耗却让我感觉像是开成了3.0T的车,基本油耗都是12L/100km左右,实在是有点高,当然毕竟车重在这儿,但是也是希望能节约点油。
3、视线盲区比较多,其实作为一台中大型的SUV来说个头太大也是一个问题,在驾驶的过程中会出现很多盲区,对于新手而言确实不太友好,就像我倒车和侧方停车的时候都把车划了好几道口子。
另外关乎一些其他部分:
这台车的内饰看上去还是蛮精致的,座椅的做工上面也说了,当然除开座椅之外像中控台也都采用了真皮的包裹,另外中控的大屏幕也给人一种看上去很有高科技的感觉,另外晚上的时候车内的按钮氛围灯还是可以让车内显得十分有格调。
性价比部分的话其实这台车你说便宜呢也不便宜,40多万的车价其实对于一台豪华品牌的中大型SUV来说其实还是算比较划算,当然最喜欢的是这台车的6座设计,本来之前还考虑到买一台SUV还是买MPV,这下两者都满足了,因为买MPV也是喜欢它6座的设计,但是这台SUV既然有6座那就正好了。
当然目前使用下来这台凯迪拉克28T 六座豪华版还是挺让我满意的,对于二胎家庭还是很适合的一台车。
F312583:百公里12L叫高吗?我现在的1.6的轿车油耗也是12L
马洲牧马:果然日系车主,这个级别的车,还是新车,12个油很正常,你找找有没有油耗低的
bigeyedog:你是不是一脚油门一脚刹车的,驾驶习惯优化一下吧,我的差不多5万公里了,均油耗8个