想在豪华品牌里选一台“花小钱办大事”的车,那必然得先看凯迪拉克。XT6定位为中大型SUV,实际尺寸在奔驰GLC和GLE之间,但售价与奔驰GLC在同一水平线上。论气场,同价位XT6绝对是鹤立鸡群,跨价位去比也没有问题。5056mm的车长,1964mm的车宽,1780mm的车高让XT6看上去健硕无比。拉开XT6的车门,美式豪华收进眼底。皮革和烤漆是美式豪华的主调,这让XT6看起来很商务,但不油腻。2 3 2的七座布局展现了强大的装载能力,但第三排只能坐身材苗条的女生,大老爷们挤在那实在委屈。好在日常用车满员请款并不多。如果把XT6当做一台五座车来用那就舒服多了。我176cm的身高坐在第二排已经不能用“拳”来形容腿部空间了,应该用“小臂”来衡量。风尚型的第三排座椅不具备电动收放功能所以需要根据自己的用车场景预设好座椅形式,例如我日常拉人不多但逛商场会买很多东西,第三排就让它常躺。
动力方面,XT6搭载2.0T发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米。动力绰绰有余,但9AT变速箱2、3挡偶尔会降挡顿挫,实际感受可以接受。底盘的表现是凯迪拉克祖传的英朗风格,支撑性和舒适性得到了一定平衡。如果觉着同价位中BBA的GLC、X3、Q5L空间不够用,那不妨考虑考虑凯迪拉克XT6,它的空间绝对会让你惊喜。
凯迪拉克XT6这是一款中大型SUV,是一款7座的SUV,从实际的空间表现来看,他在7座的布局下,空间宽敞度确实不错。以我自己为例,175cm的身高71公斤的体重,在调整好前排座椅之后,到第二排乘坐时,将座椅滑动到距离腿部空间4指的时候,再到第三排乘坐,还能够拥有大约4指的腿部空间,空间的宽敞度在7座SUV中还是足够宽敞的,点赞。
乘坐的舒适度也足够的上乘,我发现普通的城市行驶中,在时速50以及关闭车窗的情况下,外界的噪音以及本身的胎噪等传到车内以及是非常小的了,基本上感觉不到什么明显的噪音,即便是跑高速时,其实车内的静谧性我觉得还是上乘的,至少不会有什么明显“嗖嗖嗖”的噪音。
虽说这是中大型SUV,但走入内饰之后,8英寸的中控屏确实是显得小了,观感不佳,并且这块屏幕本身是不支持语言识别控制的,这确实要吐槽的地方,当然了,本身他支持CarPlay和CarLife。至于内饰的质感来说,方向盘、中控面板等会采用一些软性材质或皮质材质包裹,触摸感不错。
驾驶着这款车,若第一次接触的朋友会有一些的不适,最简单来说,他的方向盘转向就属于那种较重的类型,并且油门踏板也显得有点的沉重,没接触过这款车的朋友确实会显得不习惯,特别是对于女性朋友来说。2.0T匹配9AT变速箱,实际的驾控感我觉得还是不错的,跑高速的时候,我最喜欢的就是打开巡航,欣赏着BOSE音响放出的美妙的音乐,感受着本身的路感,确实是美妙。至于油耗来说,普通的城市行驶为主,百公里油耗去到11.5L是正常的。
对于XT6这款车,我个人觉得还是值得一看的,特别是对于6、7座SUV有要求的朋友更是值得一看。