红旗HS5驾驶体验良好值得买吗_红旗HS5怎么样

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

4.7分“优秀”

整体来说，红旗现在还是很强大了。我开车比较偏快，超车很满意。整体舒适度我个人感觉挺好的，开起来比较稳，一朋友开自己车不敢弯道130＋过，开我的信心满满随便过。油耗对于4驱车来说，我认为没有网上喷子说的那么夸张。能买得起车就加的起油，加不起油的自己去买日产，没人逼迫非要国产。要我自己的想法，车子配275轮胎我都能接受，不在乎油耗，什么保值的，不过是个大玩具，以后肯定会换车的，没想过一辈子就开一辆车，以前奥迪，宝马自己也拥有过，我没感觉我的红旗给我丢分了。相反开路上，霸气颜值直接秒杀奔驰宝马，本人不接受反驳，不喜勿喷。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4分“优秀”

看车的时候也有自己明确的方向，我想买一个颜值比较高，空间也比较大的车型。对比了好几台车，总是有一些不太满意的地方。红旗这台车对我们来讲有特殊的情怀，而且新款红旗HS5在外观设计上也是有一定变化的，融入了很多传统的元素。外观颜值在线，而且车内空间也是特别宽敞的。总的来说，对这台车各方面都是很满意的，试驾之后就敲定下来了 使用感受 驾驶感受挺不错的，虽然车身比较大，但是转弯半径刚刚好，而且方向盘大小适中，手感特别好。 最不满意 车内异味比较大，偶尔换挡的时候会有点顿挫感，隔音方面表现也不是特别好吧。 外观内饰 外观设计挺符合年轻人审美的，车身线条棱角分明，充满了力量感，车漆亮度也是特别有质感的。车内不管是质感还是车内用料，都是特别扎实的。 舒适性空间 车内乘坐空间储物空间都是特别宽敞的，当初看车的时候就特别注重空间，所以这台车肯定是能满足需求。座椅也挺舒服的，而且空间比较宽敞，所以舒适性还行吧。 油耗 油耗表现还挺满意的，基本就9.3个油左右，油耗还算可以。 动力操控 动力动力特别充沛，起步的时候推背感就特别强劲。 配置及辅助功能 车内配备了巡航系统，大大的提高了驾驶的便捷性，倒车影像也特别清晰，可以全面的了解行车周边的情况。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.93分“优秀”

个人更喜欢22款，稳重耐看，驾驶体验很好，人很舒服，动力也很足，想超车加速很给力，车子厚重感强，用料很足，安全感很到位，买之前也看了好多事故照片视频，安全上比较看好，再一个毕竟一汽的产品，哪怕有个别小问题也都不是问题了，大部分都是被人吐槽的异响问题，改款好像没有那么多毛病，整体还是不错的，可能所有车企都会有个别问题车辆吧，也看运气，我的情况就比较好，用车一年多也没出现别人说的亏电情况，只有冬天天窗结冰了会有异响，后尾门有过异响，4s店抹了点油就好了，平常市里县区都跑，油耗也没有好多人说的那么高，两万公里平均油耗8.5，看到很多人说买红旗就是什么情怀来绑架的，说实在的，每个人怎么想谁也管不着谁。倒是有一点可以肯定，自己家孩子学习差也是自家孩子，况且也不比哪家差

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

4.5分“优秀”

整体感受不错，优点显而易见，外观大气，驾驶舒适，说说缺点吧，车内储物空间不够（1.驾驶位有个小储物盒，放个行驶证驾驶证还有点合不住2.副驾驶储物盒放个A4长度不够3.中控储物盒就更小了5.后备箱有点小），储物空间小给我整得很难受。不过整体还是挺满意的

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.9分“优秀”

转向手感非常亲和容易，笔 “如果我的评价标准是100分，我想给这个转向手 感110分” 它好在哪里呢？非常容易上手，且合乎常理。转 向阻尼由轻至重的过渡非常自然；转向时时速由 低至高，由高至低时速的过渡也非常自然；转向 角度的输入阻尼变化恰到好处，依旧自然！为什 么说自然？本想说线性，单单线性也无法表达出 这种易于上手的感觉。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.71分“优秀”

【提车价格】 裸车提车价格19.98万元没有优惠。落地价格在23万。个人感觉这个价格能接受，所以当时就定了这台车。 【购车经历】 这是我人生中第1台车上班后没有及时买车。我想自己先攒点钱，后来家里给拿了一部分，所以就够了。这台红旗hs5。首先我喜欢红旗车，更喜欢红旗车的外表。当时购车也是因为看了很多品牌的车，最终也是选取了我挚爱的红旗车。 【驾驶感受】 在驾驶途中车辆表现非常棒，加速时加油时非常平稳没有顿挫感，提速也非常快，还有就是驾驶时胎噪音也非常小。 【油耗】油耗方面平常在市区里开百公里10.0要是跑高速的时候能达到7.5，由于上班基本在市区都是在10.0左右算SUV中比较省油的，个人感觉到很满意。另外这油耗与平时个人驾驶习惯也有关系。 【舒适性】主驾驶和副驾驶座椅包裹性比较好，后排座椅也非常舒适，我175的身高开车没有感觉到非常拘束的，后排的空间也非常大，高个子腿长的朋友坐在后排也说空间够大，拉同事和家人出行时都没有感觉非常压抑感，比较不错。 【最满意】 语音智联系统，特别是导航非常精准，氛围灯也非常喜欢。春夏秋冬我喜欢使用几个颜色。来增加季节性的变化。另外最满意的是动力。当然外观是第一眼相中的。也是给爱车加分。 【最不满意】 用车这么久还没有感觉到不满意的地方。如果硬要我挑出不满意的地方，那就是隔音效果稍微欠缺，特别是赶上大风季节行驶在高路上会有风噪的声音。 【销售态度】 购车时销售人员的态度很热情。一进销售中心会看到红旗一家人的字样，充分的体现了销售与客户之间的亲密度。 【空间表现】 后备箱的表现是相当哇塞，能装下3-4个皮箱还能放点小物件为国产红旗点赞👍后排座椅乘坐3人也不觉得挤，与前排座椅腿部空间非常大，有人说红旗hs5后备箱变小就是为了后排座椅增大这个说法我并不同意。事实证明，后备箱的承载力空间并没有变小，而后排座椅腿部空间也与同级别车的空间大一些。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.79分“优秀”

【空间表现】 买车的基本需求就是带家人一起外出吃饭一起去旅行，所以比较看中空间表现，在看的过程中HS5的后排是最让我满意的，坐着很宽敞，提车后有一次挤了四个成年人，大家竟然感觉不挤，其次座椅的长度和高度是够的，我181，坐在后排腿部是有支撑的，不像有的后排，坐下后腿部下面是悬空的，像半蹲在座椅上。至于中间的凸起，基本没什么影响，因为本来坐满五人的机会就比较少，再一个后面确实宽敞，中间人坐着也不难受。 【舒适性】 舒适性没得说，空间大，内饰纳帕真皮包裹，通风加热，HUD都有，驾乘很舒适，座椅的包裹性也不错，噪音方面，市区跑基本可以忽略，跑到60没啥噪音，高速我一般跑100-110噪音是有点的，不管风噪还是胎噪，有但不算大，不开音乐也可以接受，如果放歌那就没什么了，说说大家吐槽最多的异响，我是八月份购车的，十一月份的时候我发现B柱开始有异响，去SSSS店，给门框喷了些软化橡胶的东西就再没有响过，再到一月份的时候副驾前窗有点异响，感觉是什么在摩擦前挡玻璃，然后在前窗雨刮旁边的一个小块塑料那夹了一个卡片，异响就没有了😄，再后来卡片掉了后，异响也没了，直到现在也暂时还未出现新的异响，我个人感觉可能和我们北方的天气有关吧，这两次异响都是冬天出现的，都是橡胶或者塑料件的问题，我猜可能是不是温度变低韧性减弱导致的。 【购车经历】 购车是在上海，优惠了4个，当时感觉还是很不错的，性价比虽然不能算国产车里最高，但肯定是比合资要高很多，买车时老爹就给了两个要求一是买SUV，二是不能买小日子车，老爹是军人，必需旗帜鲜明，我开始也看了看小日子的车CRV，荣放，探岳，还有昂科威，林肯，途观L，奈何遇到HS5以后，满眼都是HS5，前面看的那些小日子的根本就啥也不是，最后进入决赛圈的就是HS5，昂科威PLUS还有冒险家了，喜欢冒险家的内饰，但空间表现欠佳PASS了，喜欢昂科威PLUS的配置，但刚出的新车，基本上没有优惠，最终也基本没犹豫，就定了HS5，比预算少花了好多，还买到性价比这样高的车子很开心。买车最重要的是要搞清楚自己要什么，我的方向SUV，家用，安全，自己喜欢，就这四点，HS5全部都能给我，所以非他莫属。 【驾驶感受】 车很好上手，第一感觉是方向盘很轻，这点我比较喜欢，开长途不费劲，第二个感觉是车大，刚开始还有点不适应，距离感不好把握，第三动力澎湃，只要你舍得踩，没有它跑不动，在60-110是提速最快的，如果再配上运动模式，高速超车很有自信，起步是比较慢，但也正常，这样调教油耗低，舒适，我也过了激情驾驶的年龄了，对这不在乎，高速很稳不飘，最高试过160，同样稳健，变速器换挡还是很顺畅的，偶尔降速降档时有顿挫，可以感觉到，但也没啥影响，后视镜有点小，不过新款已经改进了，雨刷智障，车机能用，我就听个歌用个导航，够用了 【油耗】 重点说说它吧，这是国产车被喷的最多的点，但我开下来的结论是，真的不高，影响油耗的因素很多，我就说说车型，排量和重量这三点，2.0排量裸车1.8吨的SUV谁的油耗应该是多少的范围，应该先搞清楚这个问题，再进行比较，我看了好多车型这个范围差不多应该在8-13之间，我测了很多次，HS5高速100-110最省油，大概是6.5，市区正常开夏天8.3左右，冬季9.5，堵车会到十好几，这些都是表显油耗，我还进行了一年多的实测，应该有一定的说服力，下面一个是加油时间和升数，一个是这一年多的公里数，算下来平均油耗9.21，和表现油耗9.2吻合，这一年内高速跑过两三次总里程应该在1500km左右，其余都是在城市铺装路面跑的，对于这个油耗，我是非常满意的，这个油耗不能算很低，但绝对不高，但对于这种车型我很满意。 【亮点配置】 买车两年多了，现在谈配置，其实有点晚了，HS5给到的这些配置绝对是物有所值，网上有很多我就不说了，我说一个我比较在意的点吧，那就是安全，HS5从车身框架到主动安全预警，被动安全装置都做到很好，这个让我开着很有安全感，前年冬天遇到下雪，周边很多车辆抛锚，下来推车，HS5没有，我们就决定继续前进，结果在拐弯时候遇到了冰，刹车导致车辆出现了打滑摆尾（驾驶没有经验，应该提前刹车减速，在入弯），但车辆ESP（应该是这个吧）及时把车稳了下来，当时在山上，一边就是坡，要感谢HS5的四驱和其他乱七八糟的系统，如果没有停住后果不堪设想，虽然这不算大事故，但也让我对HS5更多了一份信任。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.7分“优秀”

人生的第一辆车，在吉利星越，领克，奇瑞虎9/星途/捷途之间犹豫了很久，基本都试驾了国产的几个SUV热销车型，虽然贵了几万块钱，最后还是选择了红旗HS5，颜值没得说，成熟大气稳重。聊一下选车的过程，比较可惜的是瑞虎9，驾驶位没有红旗宽敞，内饰外观配置虎9也是无可挑剔，奇瑞的销售也是真的懒，不给瓶水就算了，连个上来的问话都没有，要是销售热情点，绝对会选虎9，卖车都不积极，将来售后维护更别提了。红旗的销售热情多了，最后和红旗销售一顿拉扯，落地价感觉还是当了点冤大头，自己喜欢，懒得去换个4S店了扯皮了。 到目前为止开了几百公里，整体感受很不错，网上说的小毛病目前没有遇到。2.0T的动力市里开够用，胎噪和震动，上了80迈还是有点，不大，胎压出厂时已经调到了2.8左右，毕竟是20万以内的车，不能追求和50-60万的车一样，整体开着还算很舒服。以前开的是老家的一辆大众速腾，以前旅游的时候也租过迈腾开过，国产油车这个水平其实也很不错了。 内饰豪华感十足，车机比想象得好点，毕竟不能跟华为车机系统，但比家里那辆大众强多了，大众的车机简直是社死级别的。 空间是真TM大，无论前排后排，从这点看，B级豪华SUV的自我定位不算太虚。 最近几次开车速度都在高架上，70迈左右，油耗不大，7个左右，还没有遇到堵车高油耗的情况。 照片是提车时候的拍的。 没有L2级别的辅助是最不满意的一点吧，不过好像很多买红旗的都不太在意自适应和全速巡航，加3500块可以升级到L2级别，但要等两个月。后来觉得自己还是习惯于自己控制车速，自己掌控更有安全感，就没有装L2级辅助驾驶。等自动驾驶技术更成熟一些，人生第二辆车的时候再考虑吧。 总结来说，自己喜欢就是最好的，祝光大车友早日喜提爱车。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.7分“优秀”

【购车经历】 可以说是因为下面那一张图买了人生第一台大玩具，购买历程接近于网购，因为老婆对车不太感冒，安全好看就可以了，再加上我工作比较忙没时间去试驾，所以只能在懂车帝上看图片，综合对比数据，参考测评、各圈车主使用反馈，合资直接pass掉了，并不是有什么强烈的爱国情怀，单纯觉得这群吊人用省油为由头拿上世纪的内饰，缩水的配置在糊弄人，同价位里国产配置用料绝对吊打合资，然后就是在虎9跟hs5之间纠结，老婆更喜欢hs5的颜值，最终锁定了红旗hs5，再收集了几家4s店报价，直接去了一家谈的还不错的店线下拿到了心怡的价格，落地18左右，交定金后苦苦等了14天今天终于提了车，从选车到提车历时将近3个月。 【空间表现】 我身高193，主驾驶位调好坐姿以后有点卡右膝盖，不知道各位车友有没有这种感觉。后排感觉是牺牲了后备箱的空间，所以确实很宽敞，也挺适合我家领导乘坐。 【驾驶感受】 先分享今天120公里的驾驶感受吧，后面有机会再补充，希望给犹豫中的车友一些帮助。目前没发现硬性缺陷，风噪确实有点大，尤其是A柱那里，但平时对于我这种跑高速必须配土嗨dj的来说没啥影响。可能我还没太熟悉这车的脚感，刹车有点软，动力非常足，就是起步油门反馈比较慢，稍微踩深一些就会窜，跑起来以后就很舒服了。座椅加热通风空气净化等各项功能都很全，日常驾驶旗享版的配置完全够用了，总体来说开着很舒服。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.8分“优秀”

【购车经历】 关注红旗hs5从2019款一直到2023款，圈子里提到的各种小毛病都看到了，我也会溜达其他的车圈看，都有各种形形色色的问题，但红旗hs5销量一直保持还不错，如果真是大问题，也不能一直保持这销量，就算有以价换量在里面，看看法系，美系好像用途也不大，所以必然有他的可取之处，认真考虑了下这些问题我能不能接受，答案是能，所以九月用我的长安轿车置换了心心念念的这台HS5。 【舒适性】 舒适度怎么说呢，这个仁者见仁智者见智，我的是两驱旗享，座椅比之前的轿车硬，但是支撑性挺好，舒适度够用。座椅通风真是舒服，夏天就喜欢这种风吹屁屁凉的感觉。底盘感觉有些偏硬，也可能是新车胎压比较高的原因，提车3.4，我自己放到3.0，想着马上天冷了，没有多放。 【驾驶感受】 整体开着很舒服，因为都是铺装路面，胎噪异响之类的暂时没啥感觉，A柱风燥确实有，但我上班去的时候明显一些，回来又很小，很奇怪，动力够用，超车信心足够，之前1.5T的开空调超车就有种光吼跑不动的感觉。 【油耗】 目前五百公里，显示油耗8.3，城市乡道国道都有，单次最低开到6.0，最高14.6，在自己预期以内。 【空间表现】 车内空间足够大，后备箱确实有点小，但也不装太多东西，平时基本都是1.2.3个人，真需要可以后排放倒也够用！ 总体很满意，买自己喜欢的就是最好的！

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗领Pro版

4.5分“优秀”

【空间表现】大，后排宽敞舒服，前排沙发偏硬但支撑性很好。尾箱确实有一丢丢小，但是无伤大雅。 【舒适性】底盘奔驰紧致质感，但过减速带和坑洼要比奔驰软一点。 【最不满意】车机没有8155，车机软件不可扩展自己装APP。 【购车经历】顶配要等20天左右一个月。 【提车价格】买的顶配，感觉性价比不高，但是还是配置拉满算了，想完美拥有的一辆车。 【驾驶感受】舒服，顺畅，无顿挫，超车爽。 【最满意】行驶质感，稳，舒服。 【销售态度】比较负责，销售无套路，比较实诚，没有那么多东说西说绕弯子的话。 【油耗】可能2.0T四驱肯定油耗要高一点，我开了10公里感觉油耗确实比较高，老是怪红旗HS5油耗高就去买电车或者CVT的车吧。想要马儿跑要给马儿吃草。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.5分“优秀”

后排空间挺大的，后备箱储物空间略微偏小。8月初提的车，跑了快两千公里，目前市区油耗超10，综合油耗7.8。高速跑120码，A柱有一点点风噪，毕竟车头很大，是可以接受的，如果开音乐的话，是感受不到风噪。今天去4S店贴了防爆膜，顺便拿回了绿本和行驶证，开开心心的回家！整体驾驶感受满分！（顺便说两点：1是刚提完车一周，旗享版官方指导价就降了1.5万，感觉有点背刺……2是红旗智联APP整个流程度真的有待提高）

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.8分“优秀”

今年8月底提的车，23款hs5外观大气，个人觉得黑色最好看，当然也最不耐脏，需要勤快人勤洗车。目前开了600多公里，提速快，操作灵敏，底盘扎实，给人很踏实的感觉。过减速带滤震效果还是不错，快速过弯能感觉到防侧滑功能及时介入，瞬间修正车身防止倾斜。内部空间很大，尤其是第二排，后备箱够用，出行也能装不少东西。 第一次加满油就迫不及待从成都跑到318塔公镇360公里，查看车机显示还能续航300多公里，平均油耗在8.6左右，油耗尚可接受，毕竟才跑几百公里，主要看后续驾驶情况，个人感觉油耗还能再降。 总体对车很满意，目前只发现跑高速的时候车速上100A柱那里确实有丝丝丝连贯的风噪声。另外车机使用很顺畅，音响效果很棒。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗领Pro版

3.79分“良好”

【外观】 红旗HS5在我心中是品牌旗下最符合家用的中型SUV，在设计上依然传承了经典的红旗设计基因，竖条的银色镀铬线条看起来很有气势，而且在中间加入了两段式的红旗标志。车灯的部分，由贯穿的银色镀铬线条相连接，这也是目前比较流行的风格。棱角犀利的大灯造型独特，配置有LED远近灯、LED日间行车灯、转向辅助灯和LED车前雾灯。在辅助配置方面，标配前后驻车雷达，另外还有有360度全景影像和倒车车侧预警系统。 【内饰】红旗HS5采用时下流行的双联屏。但是用料上差点意思，还是硬性材质为主，搭配少量软材质进行包裹，整体的手感一般。方向盘真皮包裹，高配车型是电动调节，平底样式的运动方向盘，但是握持手感偏细。全液晶的12.3英寸仪表才是重点，车辆信息显示很丰富，UI设计简洁，中控区配备12.3英寸的触控液晶屏幕，支持导航，语音识别控制系统，车联网和OTA升级。配备电子换挡杆，看起来和奥迪的挡把比较相似，但是尺寸稍微小了一些，整体的手感还比较细腻。周围是亮黑色和银色面板的搭配，色彩更丰富。 【乘坐体验】车内空间上，得益于更长的车身尺寸和轴距，所以说空间有保障。真皮和翻毛皮混搭的材质，手感更加细腻。支持主副驾驶座电动调节，有前排座椅加热和通风功能。但是整个座椅的柔软度中规中矩。后排的空间远超预期，我身高183cm，乘坐在后排，腿部还有2拳多的距离，整体非常宽敞。虽然中间地板的凸起也比较高，但是对舒适性几乎不会有太多影响。第二排支持靠背调节，能够找到更加舒适的坐姿。 【驾驶体验】动力，红旗HS5全系搭载2.0T发动机，最大马力252Ps，峰值扭矩380N·m，匹配8AT变速器。实际驾驶下来，虽然标榜的事运动风格车型，但方向盘的转向手感很轻柔，相比老款车型换装了8AT变速器，平顺性有所提高。悬架的调教较有韧性，能够很好化解路面颠簸，减震能力比较到位，舒适性比较好。 【总结】整车空间能给到很大的惊喜，但是后备箱的空间有所欠缺，并且对于车内很多细节考虑的不够周到，不过在20万元这个价格区间，算是性价比不错的车型了，值得推荐。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

3.6分“良好”

只想上来吐槽。新车上路一个月，一缸油开经济，一缸油开舒适。买这辆纯粹为了红旗和霸气外观。 优点外观大气，灯亮起来的那一刻，装逼得到满足。空间比同类型的稍微大一些，坐起来舒服，内饰漂亮。 驾驶感还可以，市区走走停停代步。经济偏硬，起步慢，比较省油，但是作为保姆车接送小孩上班，大概要14-15。舒适比较好开，但是耗油比较大，大概16.5+。磨合期轮胎气太满，过路障或者转弯，晃得厉害，避震有点差。功能4面8方雷达好用，这个点个赞。 缺点！！！是反人类设计实在太多了。自动熄火简直预计吐槽，停车就熄火，掉头也熄火，还每次都开车都要关，就不能一直都是关闭状态，需要在开？！语音助手卡死，自己启动，然后卡死。整个系统有点智障。车门锁点击过于灵敏导致卡死，没法开门。 网上说的异响没有遇到。整体来说除了那个智障系统，其他都挺好的。性价比中等。