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    红旗HS52019款2.0T 智联旗领四驱版值得买吗_红旗HS5怎么样

    ·红旗HS5

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1480人评价
    18万-25万SUV总榜No.85
    低于64%的同价位车系
    经销商报价
    15.88-22.48万
    厂商指导价
    18.38-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.83
    • 外观
    • 4.35
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.90
    • 3.74
    • 配置
    • 3.65
    • 3.72
    • 空间
    • 4.11
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.79
    • 操控
    • 3.56
    • 3.77
    • 动力
    • 3.58
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 红旗HS53.82外观4.35
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 途观L3.85外观4.19

    红旗HS5·全部评分

    点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

    4.5优秀

    【圈主推荐!!!】 并没有像很多人一样买车之前就是奔着suv去的,其实当时想提的是h9,去4s店试驾的也是h9,也去过旁边奥迪和奔驰的4s店试驾了新a6和e,在预算够的情况下其实根本没考虑到hs5身上,但是当我在红旗店里闲逛,并且坐进车内的一瞬间后,后排超大的空间和整车内饰上的质感,让我觉得非常舒服,内饰与6、e几乎无差!当然,质感不如a6,新6的科技感和战斗氛围营造的相当不错,联屏的设计不如e那么自然,但现在e内饰的整体质感用料非常一般,h9的内饰设计对我个人来讲感觉有些别扭,而且霸气的外观设计让我一直对能不能hold的住心里有些打鼓,出门才又去旁边的奥迪店看了看q5,竟然发现hs5的内饰让我更喜欢一点,想了想直接一个回马枪就订了台hs5,这更能说明hs5出色的产品力,让我一个一开始没有想买它的人临时改变了主意。 当时给的优惠是2w4。 全车落地20w,四驱旗享,可以说非常的香。 按照打分顺序,来个提车5个月的用车感受吧。 一.外观 其实很简单,现在买红旗的朋友不管是h9,hs5,还是h5,很明显都是奔着帅气的外观去的,同样这三款车也都是卖的最好的。hs5的外观上我觉得挑不出什么毛病,细节的腰线设计尽显个性给个好评,4s店赠送了中网的立标车灯,到了晚上的时候实在是太吸引眼球了,辨识度极高。 二.内饰 内饰菱形格包围加双联屏,中控全部软性材质包裹,外加真皮座椅,有那么一点高级感的味儿了。但是车机是个问题,偶尔会来点小毛病,高德地图基本不能用,混乱导航直接拉胯。 三.配置 用一句话形容就是配置直接拉满,没有电吸门和感应后备箱,没有空气悬挂和座椅按摩,当然,如果这些配置也堆上去,恐怕100w以下的车一样都找不到。 四.空间 空间表现可以说是我选择hs5最关键的原因之一了,因为作为一辆家用车,想要接上家里人一起乘坐,空间带来的舒适性表现非常重要,而hs5全车超大空间,想什么姿势什么姿势,头部空间和腿部空间比h9和h5都要大,尤其是后排。唯一美中不足的是后备箱空间比较狭小,空间不太能够合理利用,大件行李都很难放下。 五.动力操控 在动力表现上hs5在起步时表现的较为不错,一脚地板油下去有强烈推背感,但是在50迈以上的速度明显有迟滞,也就是咱常说的有点肉,我觉得与6at的变速箱有点关系,或者就是调教的问题,当然这个动力你带个妹妹或者小伙伴上车后一脚油踩到底,然后松开之后让他们短暂的感受一下就可以了,他们一定会觉得这辆车非常澎湃,因为hs5在踩地板油的时候还有一个很好听的声浪存在,但是于我个人来讲动力表现只能算一般般,方向盘有虚位,所以操控上也比较一般。 六.舒适性 分情况看待吧:1.座椅舒适性很好2.悬挂避震不行3.开窗后速度较高时风躁巨大,想兜个风耳朵能给吹聋咯4.转向时略有偏离 七.油耗 我可以将其称之为油耗子了,我的是四驱,表显市区普遍11-12,高速好一点8-9,但是在红旗的app上统计我的百公里油耗平均在17个左右,可能与我开车习惯较为放肆有关,但是即便这样也可以看得出来这是个吃油怪物了。 总的来讲细节方面还是有很多地方能够提升,当然,作为一辆20w的车,已经跟他同级别40w级别的竞争对手都有一战之力了,而且这些细节上的问题,同样也出现在那些车的身上。 总而言之言而总之,hs5能卖的如此之好的原因,也是他能碾压同级别存在的原因: 1.大气的外观 2.漂亮的内饰 3.豪华品牌 4.超大的空间 这四个因素能够结合在同一辆车上的时候,它还仅仅只卖20w,剩下的车不论轿车还是suv,没有一辆车能够在这个价格上全部做到。 当然我们抛开所谓的豪华品牌,爱国情怀不谈,红旗的那一套东西调教的与传统豪华品牌确有差距,但是那些车子都基本40以上才能落地,价格已经差出2倍之多,细节上的差距也没有到难以弥补的地步,只有百万级的豪华品牌才能真正做到在细节与车辆尺寸上与这辆车拉开足够大的差距,并且这个价格没有任何车能够做到将这些细节全部一次做到位。一句话,早买早享受,感受它带给你的惊喜与快乐吧。

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    2021-09-05

    用户2015198105988我也想换红旗hs5,就是怕后期毛病多

    大尾鲈鳗SS这个中网灯是改的吗?

    外向面条Y2我说说我的看法,1、自动启停可以搞成选配。2、备胎可以搞成选配,可以自由的选全尺寸和非全尺寸。3、其它的可以根据车主的来选配更多的项目。

    点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

    4.43优秀

    #圈主推荐 【空间表现】 非常喜欢红旗HS5的大空间,超长的轴距,使后排空间很大,1米75的我翘个二郎腿轻轻松松而且还有多余,每当有人帮我开车,我就要坐后排感受一翻,后排座椅还可以调整,适当再放斜一点,舒服得很,头枕还可以左右扳动调整,枕着非常的舒服,适合长途旅行,不足之处尾箱小了点。 【舒适性】 我的是四顶,前排有双层玻璃,隔音性不错,高速风噪不算明显,胎噪看路面,新的沥青路面一点声音没有,BOOS音响配无损DJ音乐,很是亨受,后排隐私玻璃,再贴个隔热膜,防紫外线功能得到加强,坐后排的很舒服。 还有这个顶配有自动远近光非常实用,平时在市区没有觉得有什么好,晚上在没有路灯的郊区路段,当对面来车时,远光灯会自动变为近光,会车后自动切为远光,这样也大大的提高了夜间行车的安全性,同时也不会因为忘记变灯,而被对方问侯长辈,我相信大家都遇到过晚上开车,对面远灯照得眼花看不清路况而踩刹车减速,然后开始就骂对方了,尽管对方听不到也要过一下嘴瘾,希望以后都改成矩阵式大灯,这样就更加实用了。 【油耗】 经过近两年的驾驶,快五万公里了,平均油耗没有超过10.5L,最低开过5.5,每天上下班3公里要15,高速80左右开6.5,100开7.5,120开要8.5,越快油耗越高,车友们悠着点开,油耗还是可以的。 【最不满意】 我这个车不满意的地方就是这个座椅,座椅宽度不够,两边高了,坐着挤屁股,让我很不舒服,这个就让偏胖的人不太舒服。还有思想守旧的我,硬是看不惯这个不圆的方向盘,仅个人意见,还有尾箱小了点,仅仅够用。

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    2021-02-08

    梦里有谁丶大哥,为啥你裸车价22啊

    广西荣昌苗木我的四驱旗享落地23个,22款的是不是买贵了

    换个名字好累啊麒麟版四驱静音效果避震效果应该有所提升吧

    点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

    4.07优秀

    红旗外观不用多说了吧,谁敢说红旗前脸不好看?尤其我这还是黑色的。 内饰的话,新车味道还是挺重的,不过能看到的地方都是软的。开夜车的话不少地方还会亮。 空间上前排把腿伸直一点问题没有。 操控上方向盘基本没有虚位,虽然255的轮子但是转向不费劲,当然,hs5的车长决定掉头需要5米2,这是天注定的。 动力上虽然224马力是95号2.0T里面最低的,但是平时代步够用了,真的需要加速的时候,运动模式一脚油门也是能冲起来的。倒是刹车,也许是我这个人平时开车太小心了,自适应巡航的时候总觉得刹车刹的慢。感觉对前边车的辨识速度还是不够快。 舒适性上,前排静音玻璃基本没有噪音,发动机声音更是可以忽略不计。不知道是不是因为四驱顶配车型有CDC系统的原因,过减速带什么的非常干净利索,感觉不到什么余震。上次试驾两驱顶配车时间太久了,记不太清当时么感觉。语音系统有待改进,有许多话听不明白

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    2021-07-20

    冷雨知天寒737个人审美,真不咋好看,进气口太大了

    風起不归之海好奇怪,为什么你的车会有那么重的味道,我提新车都几乎闻不见一点味道,我还是去年8月份提的车

    冒泡泡o027049751新车没有味道,ssss店送的脚垫很垃圾,有味。

    点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

    3.5良好

    车辆外观无可挑剔,当时就是一眼就看中了这款车,订车2个月才提车的可费劲了。 配置方面相对来说还算挺好的,但是高德地图的导航版本,从买车开始就给400反馈升级,升级了3年车机高德地图版本还是3.多,高德地图官方都出到多少了,一直升级不上去。 【最不满意】 提车半个月内首保内,空调总成坏了,换新 车机导航一直不给升级 车到处异响,解决这里那里开始响,后面自己放弃解决了,那是真的解决不完呀。 后座背后的那个小板掉了2回,直接换的后排座椅 偶尔正常打火后,档位指示灯各种闪烁 自动驾驶出现过前方无异物,紧急制动(只有2次) 【购车经历】 一眼看上外观,再加上红旗的品牌光环毫不犹豫就定了,当时毫无优惠24.98裸车成交,等车2个月,各种催最终换了个眼色然后让我提车了。 【空间表现】 座舱空间十分满意,后备箱缩小了 可接受 问题不大 【油耗】 高速油耗8个左右 市区11个左右 具体需要看右脚

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    2023-06-08

    新时代的佛系大叔多谢第一批老大哥们的血泪体验为红旗改进提供反馈意见,后期的19款和22款质量稳定很多了,我周边的8台HS5都没啥问题,致以崇高的敬意

    正义凛然铅笔1B7我23款a柱也有异响,去了4S也没解决好

    17岁少年鸿老大哥

    点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

    4.21优秀

    车座硬,异响严重,噪音挺大,底盘也挺硬。。。别的没啥了。。。 【空间表现】 乘坐空间是足够的大,我220斤183个完全施展的开,但是相对的后备箱空间就缩水了,经常需要倒腾后备箱 【舒适性】 舒适性的话,车座有点硬,和凯迪拉克的车座是完全两个极端,而且我感觉车座中间是凸起来的,有的时候能感觉的到硌屁股 【最不满意】 最不满意的就是我七月份去店里问22款会不会上市,店里销售明确告诉我网上是那么说,今年一定上不了,结果七月份提车一个月新款就出来了,幸好改动不大。 【驾驶感受】 加速可以,挂运动档猛加速会有声浪 平时走国道居多,路不是很平顺,感觉底盘还是很硬 【油耗】 平均十个油,个人驾驶习惯。。。

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    2022-05-30

    浅谈梦想诗和远方SUV舒适性和轿车比确实差点

    无聊的老杜哥们,有没有可能是你身体有点胖,220啊,得减肥了

    点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

    4优秀

    外观设计好看,内饰中上,氛围灯设计差点,颜色散乱!前排空间较大,就是档位设计不尽人意!后排空间较大,后排座椅角度可调,一米八大个子坐上去也不觉得拥挤,还有两拳剩余空间,长途坐着不会累!储物空间偏小,如果没有自驾游要求完全够用,放几个大行李箱不是问题,算的中规中矩!我的顶配,BOSS音响,应该是一共十二个,音质不错,不是发烧友无需改装!车机系统偶尔失灵,不是经常,但会碰上,就是中控无法操控或黑屏,跟驾驶无关!HS5的驾驶操控感不错,动力充沛,特别是运动模式,推背感十足,舍得给油,往往能起步甩开其他车辆,但这车油耗较高,我平均使用下来百公里要16.8升左右,但考虑到该车的用料和安全性,心里也平衡了点!

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    2022-11-03

    一家欢乐473油耗这么高啊

    点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

    4优秀

    本人80后,基于之前的家用车老旧了,想换俩新车,前面的两辆车都是买的全进口的,后来看到国产车的质量上来了,就决心买国产车,也去看过领克,魏派,有点没中意,看到了红旗hs5,第一眼就让我心动了,然后就到处了解.好多车友都说有异响,让我有点纠结了,但是后来看到说可以解决,我就不再纠结了。和朋友去了4s店试乘试驾,体验一下实车的感觉,一进车内,首先两块大联屏映入眼中,车门上的菱形真皮,营造了豪华感觉!后排空间真心大,坐后面与前排足足三拳多的距离。操控也是不错的,方向盘没有过多的虚位,指向性很明确,安全配置也很高,高级自适应巡航,流媒体后视镜,并线辅助,基本有的都配置上了。于是就觉得值得拥有,去和销售谈价订车,因为有懂车帝,价格都知道,所以落地价也在我心里范围,因为是顶配,没现车,等了一个多月才提到车,目前刚上牌照,已经行驶了2000多公里了,没发现什么问题。车提回来我就去顶起来看了一下底盘,用了好多铝材,所以轻量化了。油耗也在接受范围内!

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    2021-01-07

    点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

    4.4优秀

    外观没的说,情怀是满满的,配置很高,动力十足,需要激进那种驾驶感受一般。适合中年家用,少一些激进,多一些平稳。跑长途很省油8/9个,周围朋友有开6个多油的,市区拥堵还是油耗偏高,11-17个,看驾驶习惯定。内部空间足够大,尾箱稍小。座椅宽大舒适。最不满意的就是有全景摄像头和流媒体后视镜,但不支持行车记录仪,大屏幕挺好但视频不能看。

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    2022-04-05

    管理员们我找ssss装了流媒体和记录仪一体的,没多少钱

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    4.50分“优秀”
    探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

    【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    4.20分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    昂克赛拉到途观L,新车到3月24做了五千公里首保,价格是全款拿的车没啥优惠,当时就想买个燃油SUV不考虑电车不考虑两田就剩CX50、昂科威和途观了,昂科威对象不喜欢,马自达前期销售跟屎一样,也问了我爸妈途观怎么样因为家是山东的,倒不是认途观这个车是认大众这个车标,试驾了途观觉得整体不错问了三家价格就买了。 空间:空间巨大,储物空间很不错,爸妈都有车子平时也不会坐我这车,但一家人出去玩还是得个SUV,坐着舒服 动力:双离合速度上来了降档动作很快,单用右脚能当成手动挡开控制档位,开着很舒服,但是低速表现不太好,三档二档有时候比较挣扎,但大众双离合也都这样 操控:整体支撑还是比较足的,因为之前一直开轿车,速度上来过弯还是有侧倾很明显,当然也与他重心高都有关系,方向盘很舒服单手打起来,低速很轻盈,回正力也不错 内饰外观:外观很好看,爸妈,对象都喜欢;内饰就比较一般了,液晶仪表和方向盘很好看,中控加档把那基本没啥设计,加上大众车机真的不行,平时我就用CarPlay导航加听歌,其他就买车的时候看了一下再没用过,但是经常连不上CarPlay真的差劲 隔音异响:隔音还是不错的速度上来风噪什么的也都有但比昂克赛拉强太多。 油耗:高速环线快递路基本7.1个油有时候也能跑进7,城市路况基本在10以上,考虑这车撞风面积和自重,发动机效率可以说很高了。