【圈主推荐!!!】
并没有像很多人一样买车之前就是奔着suv去的,其实当时想提的是h9,去4s店试驾的也是h9,也去过旁边奥迪和奔驰的4s店试驾了新a6和e,在预算够的情况下其实根本没考虑到hs5身上,但是当我在红旗店里闲逛,并且坐进车内的一瞬间后,后排超大的空间和整车内饰上的质感,让我觉得非常舒服,内饰与6、e几乎无差!当然,质感不如a6,新6的科技感和战斗氛围营造的相当不错,联屏的设计不如e那么自然,但现在e内饰的整体质感用料非常一般,h9的内饰设计对我个人来讲感觉有些别扭,而且霸气的外观设计让我一直对能不能hold的住心里有些打鼓,出门才又去旁边的奥迪店看了看q5,竟然发现hs5的内饰让我更喜欢一点,想了想直接一个回马枪就订了台hs5,这更能说明hs5出色的产品力,让我一个一开始没有想买它的人临时改变了主意。
当时给的优惠是2w4。
全车落地20w,四驱旗享,可以说非常的香。
按照打分顺序,来个提车5个月的用车感受吧。
一.外观
其实很简单,现在买红旗的朋友不管是h9,hs5,还是h5,很明显都是奔着帅气的外观去的,同样这三款车也都是卖的最好的。hs5的外观上我觉得挑不出什么毛病,细节的腰线设计尽显个性给个好评,4s店赠送了中网的立标车灯,到了晚上的时候实在是太吸引眼球了,辨识度极高。
二.内饰
内饰菱形格包围加双联屏,中控全部软性材质包裹,外加真皮座椅,有那么一点高级感的味儿了。但是车机是个问题,偶尔会来点小毛病,高德地图基本不能用,混乱导航直接拉胯。
三.配置
用一句话形容就是配置直接拉满,没有电吸门和感应后备箱,没有空气悬挂和座椅按摩,当然,如果这些配置也堆上去,恐怕100w以下的车一样都找不到。
四.空间
空间表现可以说是我选择hs5最关键的原因之一了,因为作为一辆家用车,想要接上家里人一起乘坐,空间带来的舒适性表现非常重要,而hs5全车超大空间,想什么姿势什么姿势,头部空间和腿部空间比h9和h5都要大,尤其是后排。唯一美中不足的是后备箱空间比较狭小,空间不太能够合理利用,大件行李都很难放下。
五.动力操控
在动力表现上hs5在起步时表现的较为不错,一脚地板油下去有强烈推背感,但是在50迈以上的速度明显有迟滞,也就是咱常说的有点肉,我觉得与6at的变速箱有点关系,或者就是调教的问题,当然这个动力你带个妹妹或者小伙伴上车后一脚油踩到底,然后松开之后让他们短暂的感受一下就可以了,他们一定会觉得这辆车非常澎湃,因为hs5在踩地板油的时候还有一个很好听的声浪存在,但是于我个人来讲动力表现只能算一般般,方向盘有虚位,所以操控上也比较一般。
六.舒适性
分情况看待吧:1.座椅舒适性很好2.悬挂避震不行3.开窗后速度较高时风躁巨大,想兜个风耳朵能给吹聋咯4.转向时略有偏离
七.油耗
我可以将其称之为油耗子了,我的是四驱,表显市区普遍11-12,高速好一点8-9,但是在红旗的app上统计我的百公里油耗平均在17个左右,可能与我开车习惯较为放肆有关,但是即便这样也可以看得出来这是个吃油怪物了。
总的来讲细节方面还是有很多地方能够提升,当然,作为一辆20w的车,已经跟他同级别40w级别的竞争对手都有一战之力了,而且这些细节上的问题,同样也出现在那些车的身上。
总而言之言而总之,hs5能卖的如此之好的原因,也是他能碾压同级别存在的原因:
1.大气的外观
2.漂亮的内饰
3.豪华品牌
4.超大的空间
这四个因素能够结合在同一辆车上的时候,它还仅仅只卖20w,剩下的车不论轿车还是suv,没有一辆车能够在这个价格上全部做到。
当然我们抛开所谓的豪华品牌,爱国情怀不谈,红旗的那一套东西调教的与传统豪华品牌确有差距,但是那些车子都基本40以上才能落地,价格已经差出2倍之多,细节上的差距也没有到难以弥补的地步,只有百万级的豪华品牌才能真正做到在细节与车辆尺寸上与这辆车拉开足够大的差距,并且这个价格没有任何车能够做到将这些细节全部一次做到位。一句话,早买早享受,感受它带给你的惊喜与快乐吧。
用户2015198105988:我也想换红旗hs5,就是怕后期毛病多
大尾鲈鳗SS:这个中网灯是改的吗?
外向面条Y2:我说说我的看法,1、自动启停可以搞成选配。2、备胎可以搞成选配,可以自由的选全尺寸和非全尺寸。3、其它的可以根据车主的来选配更多的项目。
#圈主推荐
【空间表现】
非常喜欢红旗HS5的大空间,超长的轴距,使后排空间很大,1米75的我翘个二郎腿轻轻松松而且还有多余,每当有人帮我开车,我就要坐后排感受一翻,后排座椅还可以调整,适当再放斜一点,舒服得很,头枕还可以左右扳动调整,枕着非常的舒服,适合长途旅行,不足之处尾箱小了点。
【舒适性】
我的是四顶,前排有双层玻璃,隔音性不错,高速风噪不算明显,胎噪看路面,新的沥青路面一点声音没有,BOOS音响配无损DJ音乐,很是亨受,后排隐私玻璃,再贴个隔热膜,防紫外线功能得到加强,坐后排的很舒服。
还有这个顶配有自动远近光非常实用,平时在市区没有觉得有什么好,晚上在没有路灯的郊区路段,当对面来车时,远光灯会自动变为近光,会车后自动切为远光,这样也大大的提高了夜间行车的安全性,同时也不会因为忘记变灯,而被对方问侯长辈,我相信大家都遇到过晚上开车,对面远灯照得眼花看不清路况而踩刹车减速,然后开始就骂对方了,尽管对方听不到也要过一下嘴瘾,希望以后都改成矩阵式大灯,这样就更加实用了。
【油耗】
经过近两年的驾驶,快五万公里了,平均油耗没有超过10.5L,最低开过5.5,每天上下班3公里要15,高速80左右开6.5,100开7.5,120开要8.5,越快油耗越高,车友们悠着点开,油耗还是可以的。
【最不满意】
我这个车不满意的地方就是这个座椅,座椅宽度不够,两边高了,坐着挤屁股,让我很不舒服,这个就让偏胖的人不太舒服。还有思想守旧的我,硬是看不惯这个不圆的方向盘,仅个人意见,还有尾箱小了点,仅仅够用。
梦里有谁丶:大哥,为啥你裸车价22啊
广西荣昌苗木:我的四驱旗享落地23个,22款的是不是买贵了
换个名字好累啊:麒麟版四驱静音效果避震效果应该有所提升吧
红旗外观不用多说了吧,谁敢说红旗前脸不好看?尤其我这还是黑色的。
内饰的话,新车味道还是挺重的,不过能看到的地方都是软的。开夜车的话不少地方还会亮。
空间上前排把腿伸直一点问题没有。
操控上方向盘基本没有虚位,虽然255的轮子但是转向不费劲,当然,hs5的车长决定掉头需要5米2,这是天注定的。
动力上虽然224马力是95号2.0T里面最低的,但是平时代步够用了,真的需要加速的时候,运动模式一脚油门也是能冲起来的。倒是刹车,也许是我这个人平时开车太小心了,自适应巡航的时候总觉得刹车刹的慢。感觉对前边车的辨识速度还是不够快。
舒适性上,前排静音玻璃基本没有噪音,发动机声音更是可以忽略不计。不知道是不是因为四驱顶配车型有CDC系统的原因,过减速带什么的非常干净利索,感觉不到什么余震。上次试驾两驱顶配车时间太久了,记不太清当时么感觉。语音系统有待改进,有许多话听不明白
冷雨知天寒737:个人审美,真不咋好看,进气口太大了
風起不归之海:好奇怪,为什么你的车会有那么重的味道,我提新车都几乎闻不见一点味道,我还是去年8月份提的车
冒泡泡o027049751:新车没有味道,ssss店送的脚垫很垃圾,有味。
车辆外观无可挑剔,当时就是一眼就看中了这款车,订车2个月才提车的可费劲了。
配置方面相对来说还算挺好的,但是高德地图的导航版本,从买车开始就给400反馈升级,升级了3年车机高德地图版本还是3.多,高德地图官方都出到多少了,一直升级不上去。
【最不满意】
提车半个月内首保内,空调总成坏了,换新
车机导航一直不给升级
车到处异响,解决这里那里开始响,后面自己放弃解决了,那是真的解决不完呀。
后座背后的那个小板掉了2回,直接换的后排座椅
偶尔正常打火后,档位指示灯各种闪烁
自动驾驶出现过前方无异物,紧急制动(只有2次)
【购车经历】
一眼看上外观,再加上红旗的品牌光环毫不犹豫就定了,当时毫无优惠24.98裸车成交,等车2个月,各种催最终换了个眼色然后让我提车了。
【空间表现】
座舱空间十分满意,后备箱缩小了 可接受 问题不大
【油耗】
高速油耗8个左右
市区11个左右
具体需要看右脚
新时代的佛系大叔:多谢第一批老大哥们的血泪体验为红旗改进提供反馈意见,后期的19款和22款质量稳定很多了,我周边的8台HS5都没啥问题,致以崇高的敬意
正义凛然铅笔1B7:我23款a柱也有异响,去了4S也没解决好
17岁少年鸿:老大哥
车座硬,异响严重,噪音挺大,底盘也挺硬。。。别的没啥了。。。
【空间表现】
乘坐空间是足够的大,我220斤183个完全施展的开,但是相对的后备箱空间就缩水了,经常需要倒腾后备箱
【舒适性】
舒适性的话,车座有点硬,和凯迪拉克的车座是完全两个极端,而且我感觉车座中间是凸起来的,有的时候能感觉的到硌屁股
【最不满意】
最不满意的就是我七月份去店里问22款会不会上市,店里销售明确告诉我网上是那么说,今年一定上不了,结果七月份提车一个月新款就出来了,幸好改动不大。
【驾驶感受】
加速可以,挂运动档猛加速会有声浪
平时走国道居多,路不是很平顺,感觉底盘还是很硬
【油耗】
平均十个油,个人驾驶习惯。。。
浅谈梦想诗和远方:SUV舒适性和轿车比确实差点
无聊的老杜:哥们,有没有可能是你身体有点胖,220啊,得减肥了
点评车型:
2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版
4分“优秀”外观设计好看,内饰中上,氛围灯设计差点,颜色散乱!前排空间较大,就是档位设计不尽人意!后排空间较大,后排座椅角度可调,一米八大个子坐上去也不觉得拥挤,还有两拳剩余空间,长途坐着不会累!储物空间偏小,如果没有自驾游要求完全够用,放几个大行李箱不是问题,算的中规中矩!我的顶配,BOSS音响,应该是一共十二个,音质不错,不是发烧友无需改装!车机系统偶尔失灵,不是经常,但会碰上,就是中控无法操控或黑屏,跟驾驶无关!HS5的驾驶操控感不错,动力充沛,特别是运动模式,推背感十足,舍得给油,往往能起步甩开其他车辆,但这车油耗较高,我平均使用下来百公里要16.8升左右,但考虑到该车的用料和安全性,心里也平衡了点!
点评车型:
2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版
4分“优秀”本人80后,基于之前的家用车老旧了,想换俩新车,前面的两辆车都是买的全进口的,后来看到国产车的质量上来了,就决心买国产车,也去看过领克,魏派,有点没中意,看到了红旗hs5,第一眼就让我心动了,然后就到处了解.好多车友都说有异响,让我有点纠结了,但是后来看到说可以解决,我就不再纠结了。和朋友去了4s店试乘试驾,体验一下实车的感觉,一进车内,首先两块大联屏映入眼中,车门上的菱形真皮,营造了豪华感觉!后排空间真心大,坐后面与前排足足三拳多的距离。操控也是不错的,方向盘没有过多的虚位,指向性很明确,安全配置也很高,高级自适应巡航,流媒体后视镜,并线辅助,基本有的都配置上了。于是就觉得值得拥有,去和销售谈价订车,因为有懂车帝,价格都知道,所以落地价也在我心里范围,因为是顶配,没现车,等了一个多月才提到车,目前刚上牌照,已经行驶了2000多公里了,没发现什么问题。车提回来我就去顶起来看了一下底盘,用了好多铝材,所以轻量化了。油耗也在接受范围内!
外观没的说,情怀是满满的,配置很高,动力十足,需要激进那种驾驶感受一般。适合中年家用,少一些激进,多一些平稳。跑长途很省油8/9个,周围朋友有开6个多油的,市区拥堵还是油耗偏高,11-17个,看驾驶习惯定。内部空间足够大,尾箱稍小。座椅宽大舒适。最不满意的就是有全景摄像头和流媒体后视镜,但不支持行车记录仪,大屏幕挺好但视频不能看。
管理员们:我找ssss装了流媒体和记录仪一体的,没多少钱