星越这是吉利的SUV,对于这款车来说,我认为竞争力是非常强大的。内饰的豪华度确实是很高,本身他的方向盘就采用了皮质材质进行包裹,座椅采用的是合成皮包裹,整体的触摸感、坐感确实是一流的,点赞。我最喜欢的还是12.3英寸的中控屏,这块屏幕整体的观感确实很好看,并且智能化程度高,像导航、开空调等来说就是一句话的事,智能化确实要点赞的。
一些的朋友或许会担心三缸的抖动问题,实际上来看,他的三缸抖动是非常小的,我只有在冷启动的时候,手放在方向盘上才能感觉到,对于正常的行驶来说,我是感觉不到什么抖动情况的,和普通的四缸车没什么区别。1.5T应对普通的城市行驶来说,平顺性还是非常高的,就是遇到堵车的时候7DCT变速箱会有一些的顿挫感,这确实是有点不爽的。对于这款车,我认为不介意三缸的朋友还是可入手的。
幽兰雨48086789:刚看到一个数据,这车一年才卖了2.5万辆
【外观】吉利星越是一款轿跑SUV,从图片看,星越就像是一款轿车,但只有看到现车才会真正感觉到吉利星越是一款车身高大SUV。有不少车主是因为看到现车才被星越吸引而成为星越车主的。大气的前脸、轿跑式的车身、漂亮的矩阵大灯、大轮毂四排气,走到哪都是满满的回头率。吉利星越的内饰用料大方,做工也比较精细,整体质感很好 。双液晶大屏,美观和实用性都很好,车内的氛围灯让人很舒服,每种驾驶模式的氛围灯颜色都不一样,还可以调节光的亮度,每一种颜色都是一种心情,有的车主说颜色选择能更丰富就好了。吉利星越的内饰时尚大气,但个性化的设计也使得有些人会觉得不顺眼,你是否喜欢,看看现车才知道。
【空间】前后排的驾乘空间都不错,后排头顶做了掏空设计,虽然是溜背设计,但乘坐空间也不觉得压抑。车内的储物空间设计也很多,上车后不会觉得钱包、手机、钥匙等东西没地方放。因为是溜背设计,后备箱空间比同级别的SUV稍微小一些,但后备厢开口设计比较大,放置东西还是比较方便的。
【动力油耗】2.0T发动机匹配爱信8速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为6.8秒,车主反映这个动力系统的动力源源不断,轻踩油门马上提速到80码,超车很轻松,换挡感觉不到顿挫。用户口碑油耗9L/100km。1.5T发动机是吉利汽车重点使用的一款发动机,在多款吉利车型上都有不错的表现,虽然是一款三缸发动机,但最大马力也达到177Ps,插电混动和轻混车型也都基于这款发动机。启动时的抖动要比四缸机明显,但跑起来没多少感觉,动力足够,涡轮介入后提速很快,运动模式还能感受到推背感。用户口碑油耗7.5L/100km。
【驾乘体验】座椅很软,支持性也不错,包裹感很足。方向精准,底盘稳定,过软坑时比较舒服,路面起伏大也不颠簸,但硬坑和太烂的路时震的比较难受。动力支持下提速、超速等过程中也很舒服。总结:大多数吉利星越车主认为购买吉利星越物有所值,颜值高超、驾乘舒适、车身大气、配置丰富。
星越的外观设计真的非常运动,也特别大气,吉利标志性的中文设计很有运动属性,符合我们90后的审美。我喜欢它的大溜背设计,非常个性,我就是冲着这样的外观设计买了它。两侧的大灯是led的,造型相当犀利,而且和进气中网连接了,动感十足。车尾的两个排气管看起来非常的夸张,看起来极具个性。
内饰的设计,星越算这个价位里面比较高级的设计了,内饰采用的不规则的设计,视觉感和质感都是不错的。车内的物理按键是比较少的,主要是这块12.3英寸的中控屏,集成了很多功能,比较实用,比如蓝牙电话和语音识别。整体上我觉得车内的设计精致感还需要进一步加强,比如接缝处不平整,车内的缝线有毛刺。而座椅采用的仿皮材质,包裹感好,乘坐起来舒适,而且长时间乘坐并不觉得累,主要也是因为拥有靠背调节,但是车内给我的感觉是异味比较大的,主要是因为仿皮材质,所以买了这款车,平时要多打开天窗透透气。
舒适度确实是比较满意的,很宽敞,我1米75坐在前排,拥有两拳的距离,后排虽然采用的溜背设计,但是对于我们家里人来说乘坐空间是不受影响的,我老婆和一双儿女坐在后排绰绰有余。但是后备箱高度不足,让经常带货的我感觉有些麻烦。
动力部分搭载的是1.5T的三缸发动机,最大177的马力在日常足够使用,但是在冷车启动过程中抖动确实是严重一些的,而且速度到30码左右的时候,感觉明显被人拉了一把。变速箱反应偏慢,油耗倒是比较低,百公里只有7L。值得一提的是,这款星越在高速行驶时,噪音是偏大一些的,而且隔音效果真的较为一般。在高速的时候,我们必须要打开音乐才能掩盖噪音,希望吉利汽车后面要增加静音性。
客户的这台吉利星越在动力总成方面,搭载了1.5T涡轮增压发动机,能够输出177匹的最大马力和225牛米的最大扭矩,匹配的是7速湿式双离合变速器,电子挡把尺寸小巧,P挡按钮集成在档杆顶端,科技感十足。
故障方面,客户给我们反映的是车在行驶中有自行熄火现象,发动机启动后立即熄火,之后不能启动,经过我们的检查,发现发动机转速传感器无信号,更换转速传感器仍不能启动。拆下1缸点火线圈及火花圈,启动发动机发现有高压火,拔下燃油导轨的进油管发现没有气流流出,用导线直线给燃油泵供电不转动,再将燃油泵电机直接通电仍然不转,说明燃油泵损坏,在我们更换了电动燃油泵后,故障排除了。
保养方面,根据吉利星越的保养手册规定,小保养区间为5000公里,主要保养项目是更换全合成机油和机油过滤器,加上人工费价钱大约为600元左右,不同地区不同机油费用也不一样。
底盘方面,吉利星越采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,下摆臂采用单层冲压结构,不过有小部分位置采用焊接处理,用以增加下摆臂的强度。减震器和弹簧采用一体式设计,增强了支撑性。下摆臂同样采用冲压刚材料,后轴承座为铝合金材料,连杆则采用钢制材料,强度更高,减震器和弹簧采用分离式布局,更节省空间,后悬挂整体在面对一些坑洼时,表现的比较扎实。而且在处理一些细碎的颠簸时是很干脆的,过减速带时感觉减震器的后半段是较软的,对于后排的乘客也很友好,整体来说,舒适性是不错的。
内饰方面,吉利星越的内饰给人以豪华的视觉享受,座椅均是真皮材质,体感舒适度很好,而且储物空间很大,并且设计合理,后排腿部空间足够,后备厢深度也不错。
总体来说,这辆车的性价比还是不错的,空间感也很够用,车也很好掌控,换挡也很平顺,耗油也不是很大,比较适合年轻人现在对车的性能和外观方面的要求,价格也比较亲民。