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    高尔夫·纯电外观大气值得买吗_高尔夫·纯电外观怎么样

    ·高尔夫·纯电

    什么是懂车分

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    3.53
    “良好”
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    共12人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    14.77-16.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.53
    • -
    • 外观
    • 3.66
    • -
    • 内饰
    • 3.40
    • -
    • 配置
    • 3.41
    • -
    • 空间
    • 3.47
    • -
    • 舒适性
    • 3.58
    • -
    • 操控
    • 3.63
    • -
    • 动力
    • 3.55
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏P53.68空间4.15
    • AION S3.66外观4.09
    • 秦EV3.63空间3.86
    • 高尔夫·纯电3.53外观3.66
    • 北京EU53.53外观3.74

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 小鹏P53.68空间4.15

    高尔夫·纯电·全部评分

    点评车型: 2019款高尔夫·纯电 驰Pro

    3.64良好

    "空间 空间很不错,反正对我来说,开这款车刚刚合适,不过对于我老公来讲,可能方向盘的调节空间不会很大,所以会对退部有所阻碍,不过对我这个身量是完全不影响的。 外观 这个外观也是没得说,非常的满意,整个外观比较和谐大气,车头犀利,造型感很强,轮毂的造型也比较独特。 内饰 内饰搭配很好看,布局非常的合理,而且配置也比较高,有质感,多功能方向盘用起来比较顺手。 动力 电动车的动力肯定是很不错,反正踏板—踩就有反应,动力响应也迅速,起步也是比较平缓不会有突兀感。 操控 操控还真的不错,我表妹刚刚取得驾照,也想准备买车,问我这车好不好开,我让她自己开了一下,很好上手,操作也很有信心,我开起来感觉方向盘也是轻重合适的。 舒适性 座椅宽大,整体用料很实在,而且用了翻毛皮纺的面料,但是这个面料不扎手,摩擦力很强,坐着还是挺舒服的。 续航 能耗一般般吧,差不多220公里左右,平时开着车,上下班,五天左右才能充一次吧,反正充电频率算是比较高的。"

    2019款高尔夫·纯电 驰Pro 图 02019款高尔夫·纯电 驰Pro 图 0
    2019款高尔夫·纯电 驰Pro 图 12019款高尔夫·纯电 驰Pro 图 1
    2019款高尔夫·纯电 驰Pro 图 22019款高尔夫·纯电 驰Pro 图 2
    2021-03-21

    用户1814386919919落地多少

    阿白32452高尔夫纯电动??有啥优势?

    用户5572499108571丹丹阳市第一家?

    前往

    同级车热门评分

    2.22分“一般”
    北京EU5 2019款 R500 智风版北京EU5 2019款 R500 智风版

    我是第一批eu5车主,2018年购车,当时仅有r500款,连想购买个带esp的车型都没有。不过车的续航没的说,电池还是53w的,曾去过张北县,天津,秦皇岛也一天打过往返!冬季260,夏季350以上,春秋更是400以上!只是小毛病不断,更换过日间行车灯(第一批车普遍问题召回),空调系统(冬季频繁出现不能制热),水泵(过年期间冻坏)开锁感应(频发),前束还是底盘什么调整(召回),不能充电(升级软件存在问题,降级解决)。。。。在广泛光顾4s店,慢慢解决问题,但这一定要找到一个好一点的4s店,不要看什么媒体宣传的,很多是糊弄的,北汽途锐在春节过节期间能更换水泵,还是不错的!后来在这家店加钱更换了升级款的eu5,这回除了电池,没有别的问题了。。。。。 更换车型还是r500,当年买车13+,赶上北汽集团清理库存,加价2万换同款,配置,悬挂等等升级了,可电池变成50w了,充满电还是416,但根本不耐跑,夏天温柔开,260多点,堪比老车冬天续航(老车可是开了3年了!),如果开快点,不到200!驾驶员不变,相当于参数不变,各种情况下均与老车相差很多! 如果说存放久的原因,怎么也比新车时间短吧,最关键的是找北汽直营店检查,其他店售后检查,包括买三一个月内就联系厂家,总共7个月内多次检查,均为压差正常。。。 实在是无语,所谓电车首任车主终身质保完全是个坑,最后还是厂家有最终解释权!作为个人,完全没时间精力来教育厂家三从四德所以低价抛售,不逗闷子了! 后来看了看其他车,小众的不敢买,怕前车之鉴,最后以电池安全为底线,从埃安和比亚迪中购买了新车。期间还看了极狐,708+大客户24.多,内购21.多,觉得外观内饰不错。后来发现还是北汽新能源,就果断选择了比亚迪! 最后总结,电车这东西涨价过于夸张,超过同级油车实在太多,也不值,考虑安全为基础,以需求选择不同价位的车即可,因为贬值夸张,可以取个合理区间换新车,或者开的公里数多,才划算! 至于旧车处理,需要和4s店,二手车商斗智斗勇,有的可真黑啊,3-4万的利润!!!多走几家店,或者找对平台,喷好二手车商,这好几万就出来了! 【充电时间】 6个小时 【续航】 夏季260多点,冬季160。 【最不满意】 北汽新能源对于电池问题的解决和处理!特别是厂家根本不理睬,不回复!经追问,4s店糊弄模式开启! 【购车经历】 加价两万换了个问题车。。。 【提车价格】 便宜,现在也就10来万,一分钱一分货 【驾驶感受】 电机在2018年,算是功率大的 【乘坐体验】 代步用,一般般 【动力表现】 2018年设计 【空间表现】 代步够用,不考虑充电。