点评车型:
2022款嘉际PHEV 1.5TD PHEV 白金款82km舒适型
4.07分“优秀”去年年底购买的2022款嘉际白金款phev,本来关注的是21款,但是等着等着就出新款了,
【舒适性】
座椅是真的没的说,非常舒服,做过的都说好,比较柔软,手感也不错
【驾驶感受】
减震偏软,过沟沟坎坎的时候比较有韧性,
隔音还可以,上高速的时候,音乐不会放太大声也可以听得很清晰,在车里正常交流是没有问题的
【续航】
满油满电的话,上个800+公里是没有什么问题的,市区基本纯电模式来,但是后来发现,如果充电不是特别勤的话,市区用油混开也很省
【第三排空间】
基本不用,选的2+3+2布局,平时基本就当大5坐开,空间比较满意,偶尔放一个坐出来应急是没有问题的,正常人谁买七座车天天满载呀,你说对不对,反正我觉得这个空间是真的够了
【油耗】
住的附近就有慢充,虽然没有像厂家宣传的那样说百公里1.3,但是正常用4.3左右也不错了,充电不算太勤,但是没电的话是真的不好开
对于家用,这款车我是非常推荐的,网上喷的多半是云车友,还有,虽然是3缸机,但是有纯电加持,其实也没有那么抖,起车的时候都是自动切换纯电启动
最后如果有时间的话,我会继续更新我的吉利嘉际的帖子
勇者百灵鸟NL:你这车保养一次多钱
都市小戏君:这是个拖
紫龙1010:亏电低速的时候发动机外面声音好吵,生怕别人不知道你回小区了
整体感受不错,因为深圳限牌,又等不到某迪的dmi,其实等了五个月没车,一气之下就转买吉利混动了,动力还行,加速开始有点慢,运动模式太费油,具体多少也没测清楚,十一在老家,为了要动力,就用运动模式,走没多远感觉油蹭蹭下掉,高速用舒适模式还行,不用充电,还能反充电,可以充一半,市区用纯电好点,省钱,但是只能跑个五十公里的样子,老是充电也累,有时候就懒得充。无奈最近油费涨到7.58元,玛德要抢劫啊!后来想想,有机会还是会在公司或者超市充电,虽然跑的短,但是也比油费便宜一半,麻烦就麻烦吧!
吐槽点吧,后备箱有,但是太小了,基本放不下东西,短途不放东西还行,出去旅游回老家要放倒一个座位放行李,六座其实相当于五座,如果再长一点点,后备箱大一点还好。花这十几万买的相当于还是个五座!短途坐六个无压力,就是第三排空间不大,大个子坐着不舒服。一二排都行
草原大哥割:[图片]
Pentax赛高:胎压那么低真的没问题吗?我都2.4呢
用户93937185343:我去4儿子店问过销售,人家说亏电7-8这都能和油车一个水平了!除了绿牌啥也不是,还是坐等别的油混吧
我的爱车嘉际phev,1米9的宽度在中大型车的行列,一排二排座是航空座椅有很好的包裹性,1米7中等身材的个子在后排坐也不感到憋屈,唯一的缺憾是坐到7人后备箱放物品的空间太小,只能放两个最薄的拉杆箱,应考虑放一个车顶箱。
驾驶感受不亚于BBA,切换功能只动嘴,加速可很猛,汽油车很难达到的效果,路口绿灯起步总是领先在前,辅助驾驶系统很实用,谢大脚去阿拉善坐这车就不会有车祸了!
对于当今油价飙升到10元,驾驶pHEV嘉际真是偷着乐,60公里的续航可两天充一次电,费用5元钱,每公里不到1毛钱,省了在加油站排队的时间也省了银子。都说混动车过上几年电池报废了要花一大笔钱,可我的车电芯是终身质保,不存在问题!再说了,10度电的电瓶也不值几个钱,就是自费也用不了1万元!有人还会说冬天北方天冷续航不行,我经过了三个冬天,在零下20度时充满电有40公里的续航,上下班也不成问题!跑高速不充电的情况下百公里5个多油,比轻混的丰田和本田基本在一个数量级,但加速性能是轻混本田和丰田的两倍!
包头赵哥:[图片]
用户2812714674495:亏电的油耗怎么样?特别是亏电拥堵的时候油耗高不高?
包头赵哥:[图片]