点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT潮越青奢限定版

3.79分“良好”

这篇主要带来全新MG5的静态体验： ①【外观】名爵5的前脸采用了第三代的设计语言——猎鲨，在整体造型上，头部做了一个向下的俯冲设计，配上熏黑的中网以及周围的装饰件，运动车型的气势氛围营造出一二。全系标配LED大灯，彻底告别了卤素灯时代。尾部选择了溜背设计，尾翼微微上翘，虽然一辆前驱车对于尾部的下压力没什么需求，但论外形真挺好看。继承了赛道尾灯中的三爪示廓灯，尾灯与下部扰流板遥相呼应，远看竟然有一种奔驰A的既视感。 【外观设计中的小遗憾】名爵5这款车型的定位是偏年轻运动，所以按理说底盘高度应该要偏低。小缺憾就是为了保证整体实用性，全新MG5离地间隙较大，虽然获得了更好的通过性，但确实丢失了一定的运动美感。加上车轮与轮眉之间的间隙也偏大，运动风格在这两个细节方面稍显不足。不过这个价位，汽车更主要的任务还是家用代步，所以这种妥协合情合理。 ②【轮毂轮胎是亮点】走量的1.5T车型搭配了一款五辐锋刃轮毂，辐条设计简洁，营造出轻量化的效果。不过这也导致了刹车盘与卡钳一览无余，毕竟这辆十万价位的车只配备了前通风后实心的刹车盘，以及单活塞的刹车卡钳，难免给人一种“你就给我看这个？”的感觉。在轮胎的配备方面上非常厚道，搭载了米其林浩悦3ST轮胎，特有的EvenPeak技术能有效地降低胎噪，从而保证了车室内的静音舒适性，由此也能看出名爵5是一个披着运动外套的实用主义者。 ③【内饰设计时尚】外观方面名爵5没得挑剔，那么接下来看看内饰表现。D型方向盘，多功能按键加上换挡拨片，想说它是买菜车都难，美中不足的是调节方向只有上下两个方向。整个中控是环绕式座舱的设计，对主驾呈现14.1度的倾斜，这两年很主流的设计。 液晶仪表和中控大屏也紧跟潮流，科技感的营造上做得不错。车机搭载了斑马系统，用语音沟通可以实现90秒内随时打断，这个小技术的加入对体验感来说是加分项。内饰的材质方面使用了大量的硬塑料，质感和手感上都减分了，好在整体设计层次感分明，一定程度上弥补了材质缺失。车内的储物空间细节不足，排挡杆周围没有设置容积较大的储物槽，只有为数不多的侧面长条形凹槽，后续换代希望能优化。 ④【空间方面有得有失】名爵5的主副驾座椅对于我177的身高来说刚刚好，体型偏胖的我觉得座椅还算比较宽敞。座椅除了主驾可以电动调节，其他均为手动调节。真正让人惊喜的是后排座椅，很多人认为溜背造型必将导致后排乘客头部空间的局促，但实际体验下来会发现，车顶特地做了掏空设计，再加上靠背后倾角度加大，所以不但坐姿舒适，而且释放出了不小的头部空间。坐垫两侧特意做了加长设计，对大腿起到了很好的支撑作用。后排座椅支持整排放倒，不支持四六比例也是缺憾之一。 由于后排座椅倾角大，所以后备箱的空间受到一定影响，影响并不是体现在容积上，而是体现在空间的规整度上，前部会和座椅靠背形成一个很大的三角形区域，浪费了一定的储物空间。 ⑤【马头人总结】总体来说名爵5的静态表现不错，这个价位颜值如此之高的车型并不多见，尽管同级别中能打的车型不少，但论颜值全新MG5绝对打出了自己的风格。既然主打运动，动力配置也不能寒酸，1.5T四缸发动机与七速湿式双离合变速箱可以爆发出最大173马力，这个动力在紧凑型轿车里绝对排得上号。不过数据归数据，具体驾驶起来感受如何，以后我们会详细给出动态试驾的体验。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3.71分“良好”

本次测评的是名爵5，2021款 180DVVT CVT青春豪华版，这款车的起步价算比较低了，而且这款车在市面上优惠价格还有3000元左右，你可以叫店里送：太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等，官方指导价格是82900元，裸车价格是79900元，购置税7000元左右，上牌300元，车船使用税420元，交强险950元，购车商业保险4300元左右，所以这款车的官方全款落地价大概在93000元左右。 空间：名爵5车身尺寸分别是长4675MM，宽1842MM，高1473MM与2680MM轴距。名爵5属于紧凑型车，其中前排空间对驾驶员来说非常友好，最主要是视野开阔，身高一米七五，将座位调到最低，保持舒适的驾驶，头部还有4指左右的距离，来到后排，前后距离大约在2拳距离，媳妇坐在后排都可以跷二郎腿了，不过后排空间有点小，要是坐满三个人的话，会觉得有点局促，因为后排中间地板凸起的比较高，内部的储物空间设计的也很巧妙，平时伸手拿放东西的时候也比较方面，后备箱也比较不错。基本满足家用。 动力/油耗：名爵5搭载1.5L发动机，传动匹配的是CVT无级变速（模拟8挡）变速箱，最大马力120PS，最大扭矩150N.M，动力方面没有想像中的那么薄弱，自吸发动机一般家用足够了，小排量的车不光节能省油还顺畅，在平缓的公路上行驶很平顺，整体调校风格比较平稳，整个车开的感觉就是很轻快，动力感觉刚刚好，虽然跟带T的比不了，但家用的话还是没问题的。油耗方面，大部分的路程都是在市里开的，经常会遇到堵车的情况，目前显示的油耗是百公里7.5L，我觉得相比其他的同级车来说，算是很省油了，何况这是辆还没过磨合期，过了磨合期没准油耗还会更低一点。每个人驾驶车的风格不一样，实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩，尽量提前减速，不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 配置/内饰：安全配置有多个安全气囊，ESP/DSC车身稳定系统、TCS/ASR牵引力控制系统、定速巡航、后驻车雷达、刹车辅助、胎压显示、倒车影像、360度全景影像、定速巡航等。其他配置有座椅调节、3种驾驶模式，无钥匙启动、12.3寸液晶仪表、10.25寸中控屏、车互联等。内饰简约而不失格调，车内采用了红色与黑色的双色搭配，给人一种温馨的感觉，悬浮式中控大屏，中控设计清晰明了，内饰材质倒是不太行，整体用料比较塑料，不过做工方面比较精致，虽说没有档次感，但也不错，总体设计风格比较有特点，整体感觉舒适。 缺点： 1，后排中间地板凸起的比较高，坐在中间的人会感觉不舒服。2，内饰异味会比较重，平时可以放点炭包，或者多通风。3，车子在行驶过程中马力在低于70马力以内噪音还可以接受，但是过了70马风噪和胎噪就会比较明显，在一定程度上需要放音乐来降低噪声，不然舒适度会明显感到不足。 总结：名爵5整个外观比较偏年轻化的设计，然后整个车子的设计也比较有它自己的设计风格，回头率还是挺高的。车子的配置也是比较好，该有的都有，比较扎实的，油耗方面算是比较低，前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬纵臂扭转梁氏非独立悬挂，底盘调校还算比较扎实，在路过井盖基本上感觉不到颠簸，底盘会把细微的震动过滤掉，整体算是比较满意的。作为家用代步、出行旅游还是很实用的。 保养：名爵5这台车5000公里进行一次小保养或者半年进行一次小保养，其中的项目有更换发动机机油发动机机滤，还有空气滤清器以及空调滤清器这些个东西。价格在400块钱左右。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3.79分“良好”

今天给大家带来的这款车型是名爵5 2021款180 DVVT CVT青春豪华版，我们今天就展开对这台车进行评测。 车型分析: 首先在这个价位的国产品牌轿车都是那种趋向于日常代步的车型，外观都比较中庸，好像还没有一款像名爵5这么运动外观趋向的车，如果非让我找一台竞品的话，我认为逸动PLUS运动版的外观应该也比较运动吧。车头部分一张很夸张的大嘴加上很犀利的大灯组，引擎盖上面两条很硬朗的线条。车身侧面一个大溜背造型直接来到尾部，尾部其实就没有车头那么夸张了。价格层面以我们今天这台180DVVT青春豪华版为例，官方指导价为8.29万，我们太原市优惠4000元，优惠后裸车价为7.89万，购置税为6982元，保险（含强险）4300元，车船使用税为420元，上牌费300元，最终落地价为9.09万。 静态部分: 老规矩先来报一下数据，名爵5车身长度为4675mm，车身宽度为1842mm，车身高度为1473mm，轴距为2680mm。内饰部分中控台上方为硬塑料包裹，往下是非常有立体感的钢琴烤漆饰板做了六边形图案贯穿着一块12.3英寸的全液晶仪表，方向盘材质采用塑料材质，握感一般。中间是一块10.25英寸的悬浮式中控屏，显示效果一般。整个内饰看起来很动感。座椅材质方面采用仿皮座椅，整体填充偏硬，对我们这群瘦人不太友好，不过包裹性还不错。我们把前排调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间4指。接下来我们保持前排座椅不变去感受一下后排空间怎么样吧？后排腿部空间1拳零4指，头部空间3指，这个空间表现在同级别中规中矩吧! 动态部分: 名爵5搭载着一台1.5L自然吸气发动机与之匹配一台CVT变速器，最大功率88kw（120Ps），峰值扭矩为150N.m。这个动力表现和这个外观其实不太搭配，大家如果考虑买这台车的话我强烈建议去购买1.5T的版本。就这个1.5L自吸只能说代步够用。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调教也是偏运动，支撑性表现不错，舒适性表现一般。隔音静谧性方面我只能说对的起这个售价。燃油经济型方面，我们还是老规矩以太原市内实测为例，实测百公里油耗为7.1L。保养层面这台车首保3000km以后为每10000km保养一次，小保养费用在300元。 总结部分: 如果你是个年轻人，10万预算之内你感觉其它车型外观太过大众化，你必须要买一台注重运动性取向的车的话，我认为你不妨试驾一下名爵5这台车!我还有个建议，最好买1.5T版本!

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

3.5分“良好”

名爵5是一款定位为年轻化、运动型的紧凑型轿车，同样很适合年轻消费群体。在南宁名爵5优惠为2000元左右。以名爵5 1.5T自动青奢豪享版为例，南宁指导价为9.29万元，优惠2000元后裸车价为9.09万元，购置税约为7700元，保险4000元左右，全款最终落地价为10.26万元左右。 一、名爵5令人满意的地方 （一）名爵5年轻+运动的外观，很适合年轻人。从正面直视名爵5，其两侧锐利的大灯，配合鲨鱼式大嘴进气格栅，整个车头显得很凶狠，很有进攻性，时刻在告诉别人自己不是好惹的。名爵5侧面最大的特点就是采用溜背造型，车顶线条从A柱开始急速上升，到B柱变得平缓，之后缓慢通过C柱下降直到车尾，线条一气呵成，丝滑如水，更显得灵活和运动。名爵5尾部没有采用时下流行的贯彻式尾灯设计，而是采用了向下“垂”的尾灯组设计，两边灯组就像两只眼睛，时刻保持着怒目的姿态，注释着“对手”，显得更加严肃、运动。 （二）名爵5具有运动年轻的内饰。与极其运动和个性的外观相同，名爵5内饰同样保持着很强的个性感和运动感，整个中控台偏向驾驶员一侧，营造环抱式氛围，名爵5好像想时刻告诉自己的主人，自己随时听候调遣。在营造运动和年轻气息方面，名爵5还带有多功能方向盘并有换挡拨片，方便驾驶员操作。此外，名爵5液晶仪表盘显示效果很好，不仅可以胎压数据，还能显示油门、功率和扭矩等数据，便于驾驶员充分了解车辆信息。 （三）名爵5乘坐空间大。虽然名爵5属于紧凑型轿车，与SUV车型相比空间可能并没有太多优势，但以本人174cm的身高来测量，将驾驶位调至最低且合适的驾驶状态，名爵5前排头部空间依然还有4指，后排头部空间还有2指，腿部还2拳多的空间。受制与其整体车高和造型，名爵5头部空间的确没那么大，但是以该级别车型来看，这样的表现依然不错。名爵5后排座椅支持整体性放倒，放倒后可以扩展出更多空间，偶尔应应急拉大件物品也是可以的。 （四）名爵5动力强劲。名爵5初段动力输出不会有突然“闯”出去的感觉，他来得比较顺滑，除非起步大脚踩油门，否是整体动力输出会比较线性。当然这种线性不会和自吸发动机那种感觉，而是犹如能冲出去但没有主人的命令就刻意压制下来的感觉。在高速行驶时，即使转速高，但发动机依然没有乏力的感觉，踩下油门，依然能给驾驶员提供不错的加速感。 （五）名爵5拥有丰富的配置。既然是定位运动、年轻的车型，名爵5在配置方面自然不会缺少那些能营造运动气息的配置，标配驾驶位电动调节、LED大灯、车联网和中控大屏，这些都是年轻人非常喜欢的配置。LED大灯让名爵5在夜晚显得更加显眼、更加高档，车联网和中控大屏可以给营造车型年轻的气息，而且原装的总比后面改装的高档很多。 （六）名爵5油耗低。名爵5百公里综合油耗为7.3L左右，国道油耗在6.3L/百公里左右，高速为6.0L/百公里，市区4km郊区+6km拥堵路段油耗为8.1L/百公里。整体看，名爵5油耗低，很适合家用。 （七）名爵5底盘扎实。经过小碎石路面或者小坑洼路面时，名爵5能很好的处理掉这些细碎的震动。过比较颠簸路面时，名爵5传递给车内人员的震感会强一些，车内人员的侧倾幅度也会大一些，但是整体底盘会变得更加“整”，没有松散的感觉。过弯时，名爵5也能将侧倾控制在合理的范围内，车内人员在座椅的包裹下，整体侧倾幅度不大。 二、名爵5不满意的地方 （一）名爵5后排不支持比例放倒，实用性和灵活性有所下降 （二）名爵5有配置上的短板。名爵5既然定位为年轻、运动车型，却缺少后排中央扶手、后排杯架这些实用配置，对后排乘客不友好；中低配车型副驾驶没有化妆镜，对副驾驶的乘客不友好；全系缺少车内氛围灯，显得不够有格调。 三、名爵5保养成本 名爵5首次保养是5000公里或6个月（先到为准），其后保养周期是5000公里，更换一次机油、机滤的小保养成本250元左右，6万公里总常规保养成为为5300元左右。整体来看，名爵5保养费用并不高。 四、总结 名爵5的优势有：年轻运动的外观、运动年轻的内饰、乘坐空间大、动力表现强劲、配置丰富、底盘扎实和油耗低 名爵5不足在于：后排座椅不能比例放倒，实用性一般；配置有提升的空间，可以增加一些年轻实用配置。 总之，名爵5是一款适合年轻人的运动型轿车，其鲨鱼式大嘴前脸很具有运动气息，值得年轻人好好看一看。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.79分“优秀”

【购车经历】 本人20年毕业以后找的第一份工作是销售，经常要在周边城市跑客户，本来一直开公司的大众途观，在2月份的时候途观坏了一直没有修，于是萌发了买车的想法，本来一直看的轩逸思域的，其他车也没有怎么关注。到2月24号，在论坛看到有人谈论MG5，出于好奇点开看了，黄色的车身一下就吸引到我了，那时候对名爵不太了解，就去懂车帝看了一下，顺便留了个电话。第二天下午名爵4s店的人就给我打电话了，邀请去4s店试驾，刚好那天跟同事在出差，回广州要路过，就跟同事去试驾了。 到4s店看到实车后第一眼感觉就很霸气，猎鲨式前脸和爪式尾灯是最吸引我的，再看内饰，红黑的内饰搭配、鸡腿式换挡杆和副驾菱形的饰板再次激起了我的购买欲。看完以后就去试驾了，当时试驾车是1.5自吸的，给我的感觉挺不错，动力和驾驶感受都比较满意。 跟同事看完配置表以后决定买1.5T豪享款，觉得该有的都有，顶配对我来说意义不大，豪享款是最适合的。当时8.99的裸车价，终端优惠3000元，加上杂七杂八的费用，当时报价是接近了11万，跟同事商量以后，想10.2万订下来，不过想法是好的，过程就没那么简单了，经过将近两个小时的砍价，价格砍到了10.36万，他们也一直不松口了，我同事叫我再等等，我性子比较急，就直接点头签合同了，当天打了5000定金。颜色确定是蓝色，因为从事销售行业，车子也是工作用的比较多，怕黄色的颜色给人一直比较不沉稳的错觉（纯属个人想法）。 看车到订车只用了5个小时，当时不知道这么冲动的定车会不会比较草率，不过人总要在青春的时候赌一把。蓝色车比较少，定车到提车，用了23天，当时提车比较急，刚好4S店可以当天提车。 【驾驶感受】 拿到车子以后，加满油当天就上了高速跑惠州，开始的时间加速感觉车子和顿挫感很强（做完首保以后，感觉没那么强烈，不知道是自己适应了还是机油的原因），速度上了30以后加速就比较顺滑，其他的各方面性能还比较满意。像车机斑马系统的语音响应还是比较灵敏，不管是唤醒还是执行指令，都可以做得比较好，还有就是对车子的很多功能可调，方向盘轻重，倒车影像的使用和驾驶模式等等的功能，对于我来说是比较实用的。 【油耗】 因为工作原因，几乎每天都要用到车，目前已经是13000公里，里程比较高。油耗方面，我开车的高速跟低速的比例是6：4，百公里平均油耗在6.6L左右，加的大部分是中石油和中石化，中间加过几次私人油站的油，可以明显感觉油耗升高，汽油燃烧不充分，后来就一直加中石油和中石化。 【最不满意】 1、车辆悬架，在过减速带的时候比较硬，开快一点都会匡匡两下。 2、车漆比较薄，车子出现过小剐蹭，轻轻刮一下都会露出底漆。 3、内饰，车子都是用的硬塑料，所以摸起来塑料感很强。 4、小功能，豪享款没有副驾安全带提醒，上次朋友坐我车没系安全带，开了几公里才发现，还好没被拍到，在那以后都会看副驾的人有没有系安全带。 5、经常出现卡顿，很多次在听U盘歌曲时，音乐会卡顿，就一直播那几个字，但是切换下一首就不会了。 总结：提车将近5个月时间，跑了13000公里，虽然在驾驶过程中有一些情况发生，但是都不是大问题，对我这个小蓝总体还算比较满意。毕竟落地才10万出头的车，拥有这么时尚的外观和舒适的内部环境，我们对MG5不能要求太多。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

4分“优秀”

坐标 上海 1.5T旗舰版 （顶配没有黑内饰） 落地：10.8（全款） ～ 从20年年底拍到了牌照就开始关注这辆车，因为不是很喜欢红黑内饰所以也在纠结，之后又有朋友说今年5 6月份上汽厂家做促销可能会便宜一到两万所以让我等等，然后我就经常看大家发的视频和照片最终实在忍不住了！决定下手！早买早享受，没有碰到大家说的销售不理睬，爱答不理的情况都还蛮很热情的 ～订车是4.10因为订了的是蓝色（蓝色竟然是限量版）没有现车销售说要等10天 蓝色真的很好看！在太阳底下更好看！很仙女的颜色！（最终等了21天） 1、颜值：一开始喜欢伊兰特一定要买伊兰特，但伊兰特的干式双离合有点小犹豫，后来拍了大牌花了10w觉得伊兰特顶配有点小贵了，之后看到名爵5就它了！就凭这个头，贼拉帅，但屁股是我的错觉嘛有点像奔驰🤨 2、车内空间：怎么讲呢，你说它小呢 我160可以很轻松的从主驾驶跳到后排，你说它大吧 人坐在里面看着有点拥挤的感觉，后备箱开口有点小，内胆很深容量还是很够的 3、顿挫感：一开始的时候没有什么感觉后来开多了，红绿灯起步时，特别是二三十码的时候！！！ 4、等红绿灯的时候，不知道为什么后屁股会响且很规律每次响两下“哒哒”的声音🤔然后轻踩油车是不走的，不知道是不是油车和电车不一样，我朋友的电车油门轻轻点一下就走，车的提速有点延迟油门明明油门已经踩的很重了但还是要等个两三秒它才会跑起来🧐（360全景对我这个刚拿驾照的很够用，其实画质也还好除非你真的眼神有问题） 不过这样的价钱 这样的车很满意了！ 车无完车人无完人，就冲它长得好其他的小毛病也不是毛病 我喜欢它怎么样都是好的🥳👏👏👏 第一箱油4.29提车加的315元，第二箱油5.11号加的231.5元当时油箱里大概里面还有三格油的样子，因为我是新手然后这边红绿灯巨多😐可能是我驾驶问题，感觉油用的蛮快的

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

3.71分“良好”

8.4日提完车立马上高速拉一拉 #我的爱车名爵5🚘个人介绍 我买了1.5t的轻奢旗舰版，9.99的那一款，白色的。 驾驶习惯还是挺好的，本人心态也不急不慢的，提完车就上高速总共行驶了三个小时一百多公里到家。 加满油。4s店还是挺扣的。什么都没有还只给这么点油。预估名爵5油箱50l大小。加满还是心疼。 蓄势待发，去交钱。 📊 能耗小结 还是城市道路较多，我看启动后的油耗都很高。 想拉低油耗，你只能去高速，车少的国道，或者郊区，我这有一百多公里都是高速跑的，你要是看瞬时油耗那就很高了，总里程油耗目前随着我在城市开也逐渐高了起来。 之前最低是5.3现在城市道路平均7多了。 📚 节能技巧 降低最好的油耗办法就是出门多骑电动车，或者就是先提高转速到达6.70的速度时候你开起自动巡航或者轻踩油门前进。 🙋🏻♂️ 情况介绍 购买需求主要是家里没有一辆车，过年过节，家里有事情的时候，出行不方便，经常问人借车，于是在母亲大人的催促下，我自己对个人家庭经济的各方面考虑下，选了一辆自己较喜欢的又比较便宜的车，当然家里人都是希望我买一辆合资车比如丰田本田大众之类的。 因为老家在四明山，也需要跑山路，那肯定选一个动力高点的，平时主要都是自己开的，也想速度快点，年轻点吧，最主要选一款是配置高，有bose声响，acc移动巡航可以自动跟车，自动纠正方向盘，斑马系统，我比较喜欢折腾这些吧。 不喜欢改装之类的，感觉太费钱了。 我之前开的比较多的是卡罗拉好像16年买的1.6的？？我姐的车，因为工作，还有勇士车，帕萨特，奥德赛之类的。 因为一般人家，这车基本开到报废吧。 买了一辆六月底出货的车子，提车时候还停在地下停车场。 开的时候显示已经有五公里了， 💰费用明细 这个车看了一个多月了。4s就是除了3000以外不肯再多便宜。于是找了汽贸和二级网。反正最后价格10.6 什么东西都没送我。 保险200w的险加还加每个座位2w的座驾险，总共4700。 🧮选车对比 买车纠结了很久，个人也不怎么懂车。看过本田缤智，凌派，哈佛，大众宝来，雷凌。但是看这些车之前我最主要就是看了名爵5。后来名爵6也纠结过，因为价格问题放弃了，还是低价高配置舒服点可玩性高点。 后来也看过几个国产车例如吉利帝豪东风奕炫长安，颜值还是名爵高点，莫名其妙就是好感倾向他。 合资车基本都是低配置高价格，动力也小，说省油，其实半斤八两，我姐姐的卡罗拉常年保持8.3，看论坛大部分都是高油耗，都是跟个人习惯，使用环境很大关系。 保值率的话，个人觉得一般家庭一辆车基本开到报废的，有闲钱会去换车的，周围亲戚还是很少的没怎么看见，毕竟车只是代步的，更主要生计不愁了你可能才会考虑这个问题。 个人只能希望自己运气好，什么问题都不要给我出。 ✏️新车初体验 一上车就摸索这个玩意，还是比较简单的，最左边头部的按钮按一下就是开启巡航，左边能旋转的小三角是调整和前面车的距离，整根杆子上下拨动是增加减少自动巡航速度。 车道偏移辅助可以自动识别路上的白线，替你小打方向，适合高速，开着这个功能想换车道需要打转向灯。 之前一直在论坛看到大家投诉这个不好用，我昨天晚上找了一张不用的32g的sd卡插上去了。试试看真的那么差劲不 清晰度一般般，可以看到前车的车牌 这个是循环录像。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

4.22分“优秀”

21年年初购入的，差不多也快一年了，目前九千多公里，车是20年12月份的，可能算第二第三批车主吧，下面说说我的感受，欢迎大家交流。 购买车型：官方指导价8.29的自吸豪华 裸车价：7.89 提车地黄石，购车没给什么优惠，买的比较急，也没讨价还价，试驾都没试驾过，当天晚上就定了，一共算下来9.6，送了终身免费保养（免工时费），行车记录仪，车内灭火器，坐垫脚垫，玻璃膜这些。其他都没什么用，就感觉终身保养还可以，但是后面了解到终身保养的前提是在4s店续保，我直接好家伙。 驾驶证才考的，考完拿到证第二天就订车了，我是00后，没考虑车辆性能保值啥的，看着舒服就直接定了，上班也方便很多，比较后悔的就是没有狠狠心买个1.5t，自吸确实肉，提速没有那么快，不过人生第一辆车确实不错，外观还是很前卫的，比较适合年轻人 我给的评分平均4.2，在十万这个价位面前，确实不错，接下来我给大家各方面简单分析一下！ 1.外观，颜色选择白色，不要问为什么，白色yyds，黑色看过，比较显小，白色比较耐看，要是能有个掀背就好了，绝对效果拉满，然后就是黄色，黄色也是主打色，看久了感觉没新鲜感了，白车黑顶是真的帅兄弟们。 2.内饰 ，内饰颜色可选，我选的黑红内饰，缺点不得不提，内饰塑料感，咔咔异响，看着确实运动确实青春，开上路有时候有异响，据说名爵5的天窗尺寸比大哥还大一点，有待考量。 3.配置，1.5自吸配置相比同价位合资车是真香，宁愿买高配国产，不买低配合资，名爵5安全性能不错，前段时间车友圈有个事故，不知道大家看到没，气囊全爆，车里两个人没啥事，另外定速巡航挺好用的。新手开车建议先不要开自动驻车，我吃过亏。天窗就不用说了，后视镜加热特别实用，然后运动模式没有用过几次，随随便便一脚就能听到发动机咆哮。 4.空间，后排显小，有好有坏吧，感觉车身空间都留给前排了，副驾驶我做过，伸直腿没问题，不像其他车，副驾驶腿都伸不直，前排空间还是很大的。后备箱空间放三四个行李箱没什么大问题，完完全全够家用 5.操控，毕竟我第一辆车，操控没什么可比，但是我个人感觉不错，开起来肯定没有手动挡激情，哈哈 6.动力，1.5自吸的动力不用说了，还是挺肉的，我都能感觉到，有预算建议买t，我也想体会一下8秒破百的速度，家用自吸够了，经常看到有老哥问，这里都帮你们回复一下。 7.舒适性 很不错的了，不知道有没有老哥感觉到，夏天空调有点不得劲，嘎嘎热，开好久才行，驾驶挺舒服的，座椅放倒天窗打开，美妙的生活就开始了，哈哈哈 然后给大家总结几点，十万预算建议不考虑合资，国产现在配置也高，安全性还是很不错的。以下几个小问题，如有车主朋友遇到可以再沟通，刹车片异响，每天刚上路都响，响一会就没了，有人会说生锈，我也不信两个小时没开就锈了。然后后备箱咚咚咚的敲门声，有车友反馈是后面什么阀在工作，目前应该厂家在想办法了，其他的问题都是小问题了。一年了，没遇到什么问题。 再说下油耗，自吸市区9个，告诉没跑过，城市快速路跑过，平均5到6，不是特别耗油，续航没算过，没那概念，售后的服务态度很好，上次小剐蹭都是免费帮我补了。总的来说小5这辆车还是挺不错的，比较适合年轻人的第一辆车，下面请欣赏我的小五，欢迎大家讨论！

点评车型: 2021款MG5 改款 180DVVT CVT青春豪华版

4.1分“优秀”

【购车经历】家里人答应我，大学毕业就给我买车，正好7月份回来，就把买车的事，提上了日程。当时先在网上选了三款车，有名爵5，荣威i5，长安逸动，然后就去4S店里看实车，先去的长安，感觉销售顾问觉得我年龄小，只是看看，也没好好介绍车，然后去的名爵，名爵店装修呢，几个销售在店门口棚子里坐着，看见我过去，销售就过来问我看车不，我说看有名爵5没，给我介绍完，我说回去和家里人商量一下。最后去的荣威，感觉荣威跟名爵差不多，没咋看就回了。 【提车价格】 和家里人，商量了一下，觉得长安价格有点高，就排除掉了。荣威i5和名爵5两款车价格差不多，但i5没有名爵5漂亮，就和家里人去名爵店里。82900的车，给优惠了3000.觉得有点高，但销售说名爵5车价就优惠3000，没有办法，他们经理说贷款其他方面给我都优惠了一下。虽然在棚子里坐着，但名爵销售还是挺热情的，整个车办下来9万多。挺合适的，就交了定金，办贷款，验车，交钱，提车回家。 【最满意】 最中意的还是外观，本身就是个颜控，喜欢漂亮的东西，当时在网上就比较中意名爵5，看了实车就更心动了，尤其它的前脸，跟奔驰特别像，远处看，就跟个小奔驰一样，它的LED日间行车灯，造型特别犀利，看着就特别运动。再配合大溜背的尾部，就是一台小跑车。 【油耗】 油耗不高，我主要在市内开，6个多有油，有次回老家跑高速，就5点几个油。感觉特别省。基本加一箱油，能跑5百多6百公里。 【动力表现】 动力一般，刚买上的时候，觉得动力挺足的，开了半年，技术越来越好，有时一着急，感觉动力有点弱。但在市内开足够了。 【驾驶感受】 开了半年，感觉还挺好的。红绿灯起步，也没有顿挫，特别平顺。方向盘转向，轻重也可以调节，感觉特别棒。 【空间表现】 空间还行，平时都是我一个人开，有次回老家，坐了5个人后排有点挤，后备箱空间特别大，能装好多东西。 【最不满意】 就是觉的内饰，硬塑料太多了，其实内饰设计风格特别喜欢，但硬塑料一下就拉低了档次，要是坐成软包就好了。 【维修成本】 开了半年，跑了4千多公里，前段时间才把首保做了，也没出现过啥问题。问了一下自费保养也就3百多，也不贵。

点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢豪享版

3.8分“良好”

【购车经历】 不知不觉已经提车三个月有余，感觉时间过得好快。我也从不敢上路到习惯带着小五穿梭在城市的大街小巷（偶尔也去乡间小道亲近大自然)，与小五的每一次相处都是比较融洽的。很幸运自己的选择，从驾驶体验和综合性能来看，个人觉得还是挺不错的，性价比给好评。选择小五也是在机缘巧合中，记得是去年的某个阴天，我和朋友去看车展（主要是朋友买车，先去了解一下，看看有哪些高配低价的车子比较适合…)。经过了几个展台后来到 MG 的展台，第一眼看到的是天蝎座 ，我以为是改款的名爵5，觉得造型内饰挺不错的，工作人员介绍说性价比应该会挺高（那时天蝎座还没有上市）。讲真我个人还是比较这车的造型的，凶猛并且激进，看了几辆车以后，再看到小五天蝎座，第一印象就是很帅气，几个颜色都挺闪的。然后问了销售人员价格，当销售人员告诉我 10—13w时就觉得这个外观这个价钱没啥毛病，再看看配置吧，当时就有了个印象。没有进一步的细聊，毕竟是陪朋友去看车嘛。后来自己忍不住了跑去名爵4S店去看看天蝎座上市了吗，结果还没有，经理说需要到4月份才能交付，看到展厅的名爵5也挺帅的，造型除了前脸变化其实并不大，内饰没了那块屏幕感觉还是过得去，价格还能比天蝎座便宜个两万左右，最后综合性价比选了普通的名爵5次顶配。 【驾驶感受】 两个月的用车体验过程当中也算是对这台车有比较深的了解了吧，有优点也有缺点并且是两极分化那种，优点让你赞不绝口，但是缺点方面也会比较突出了。动力总成起步干脆，较为利落，转向也能找到三种力度去调节，但是这车在上坡和中高端的转速比较高，给我感觉是有一种故意把转速拉高的感觉，加上车内的隔音并不是很好，所以传进车厢的噪音和共鸣都是比较明显的，挺影响乘坐舒适性的，后期有想法和打算去改个隔音，4S也说后面保养也有针对转速比较高这个问题的程序调节。还有值得说的一个部分是，虽然后排有出风口，但是只有一个，感觉还是不够用的，风量大小前后相差不大，平时调三档就好了，但是中控没有独立的温度显示，平时在导航时候需要退出导航然后再对温度和风量进行察看，这一点多有不便。最后一个想说的是在晚上的时候中控屏幕亮度太高了，即使调到最暗也会晃眼。 【油耗】 厂家给的油耗确实是一个谜一样的数字，路况不一样，油耗肯定差别大，我在高架道路上，百公里油耗为5.3升，街道要一路红绿灯油耗就要10L以上了，同时还和个人的驾驶风格有关。现在均值8个油，和我理想当中还是有出入的，希望能多跑跑高速把他拉下来咯。 【提车价格】 最后和大家分享一下砍价的小技巧。你砍价的时候店里销售会拿赠品来抵挡你的砍价，你这个时候别去管什么赠品，一味砍价就是了，啥赠品也不要，就把赠品折价到车价里去，等到什么时候销售啥赠品也不送了，基本是到了底价区域了，这个时候你就可以开始索要赠品了，能要到什么要什么。当时就是靠这个方法给我优惠了4500，应该是比较大的优惠终端了吧，然后砍完价格又给了脚垫，贴膜送了两次保养这些小玩意。最后和大家说一下我这台青奢豪华版全款最终的提车价格，裸车：8.4万，全保保险3.3k，购置税和交强险9.5k，最后总的9.6万落地，请假一下这个价格在圈里面的性价比如何。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.43分“优秀”

讲真的，本来让我买名爵5我是拒绝的，因为在我准备买车的一开始就没看过名爵，偶然跟朋友一起闲聊，朋友提到，为啥不看看名爵5，外观哇塞，配置哇塞，价格嗯哼，更哇塞，抱着试一试的态度，我打开了懂车帝app，港真，当时我就爆了句粗口，这不玛莎拉帝吗，这颜值，这价格，爱了爱了，当天就预约了4S店试驾，记得看车那天是个雨天，刚到4S店一眼就看上了赛博灰的玛莎拉爵，嗯，从那时起我就没有再看其他车的想法了，毅然决然的当天就交了订金，别问我为什么只交了订金，问就是没有现车，等车的过程是焦急的，等车期间经常看车评，都是诸如“修不好的名爵”“换壳i5”担惊受怕了五六天，但是到提车的那天，去他妈的车评，造就完了，提车说完，谈谈使用！ 首先说谈谈争议较多的顿挫，不吹不黑，因为这是我开的第一辆车（当然教练车除外），我并不能分辨出什么是顿挫，我只知道每次等红绿灯的时候我都是第一个窜出去的，有时候透过后视镜看后车，我甚至都怀疑是不是只有我看到绿灯，他们都没看到啊，所以关于顿挫还是要自己试驾了才知道！ 然后讲一下车子异常，这个确实有，我买车第二天回老家，经过一段水泥路时，车尾有异响，经过分析时轮胎带起来的石子砸在了车壳上发出的声音，这个是真的没有办法，毕竟回家路上确实石子较多，不过使用一段时间后异响基本没注意到过了！ 其次讲一下音响卡壳！这个真的遇到过一次，也是回老家路上，走着走着突然出现磁带式卡壳，切歌后正常，大约过了二十分钟，又出现一次，切歌后正常，不知道是因为音响有问题，还是车机系统有问题，后面没出现过就没在意！ 再说一哈360影象，真的吹爆这个，这个功能对于没开过车的小白来说也太友好了吧，虽然画质确实感人，但是用来停车足够了，360度无死角可以看到整车位置，无论是倒车入库还是侧方入库都超级好用，再加上我们小区车位的稀有程度，真的是最爱的一个功能，也是最依赖的一个功能，网上说的死机，无法唤出暂时没遇到过！ 最后最后再说一哈这一个月的用车感受，提了小五，一点都不后悔，反而越看越喜欢，可能唯一不满意的就是自己没有上顶配喽！

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

4.86分“优秀”

万千车型，独爱你一个-我的小5 因为上班路程比较远，平时上下班骑车不方便，特别赶上阴天下雨几乎打不到车。有天下雨和对象出去玩，在寒风中等了20分钟打不到车。看着她瑟瑟发抖，坚定要买台车的想法。 把我的小5拍的有点丑了，虽然拍照技术不行，但是还是能看出来小5，霸气的样子 外观真的没有话术，颜值控的最爱。大溜背设计，原本会担心后台顶头，真的做进去了，发现空间还是不错的。 我个人不喜欢复杂的中控，看起来就跟繁琐，用起来更麻烦。刚好小5的中控简单。在加上斑马系统，用起来很方便，如果能换成软包就更好啦 你好斑马，播放李圣杰的痴心绝对，哈哈音乐立即就来。平时听歌很方便。 起步360，像我这样的新手用起来很方便。停车入库，侧方停车，一个字爽 最喜欢小5的座椅。首先是双拼色运动感不错。座椅做进去很软，开长途不会累。做进去贴合度很好，怎么开都舒服。赞赞? x扶手台放手机，放钥匙，很方便。空间很大。 我个人不喜欢压抑的空间，天窗尺寸够大。还有抽烟模式，日常使用来很方便。（车内最好别抽烟，戒了好几次了，都没有成功?） 除了以上，小5的隔音不得不说，比同价位的车好很多。我跑到时速80，不会听到同事车的嗡嗡声。车里面很安静 还有就是底盘的舒适度也很不错。平时家门口有段坑坑洼洼的路，走起来不会像我同事的车那样，左右摇晃。 最后小5的油耗出乎我意料。平时同事都说百公里油耗8个10个，我昨天看了一下，大爱小5 开个几个月，马上要到保养时间了。整体开着还不要。如果有像我一样，预算不高，颜值控的小伙伴可以考虑一下小5

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

3.86分“良好”

【提车价格】 这款车官方指导价9.29W，官方优惠3K，因为选择贷款五年，所以挥刀狂砍，光名爵4S店前后就看了两家，最后裸车优惠8K，手续费4K和GPS1.5K也全砍，车牌自己去办的，车管所就在旁边，车牌提车第二天就已经办好了，但是还没去上，不加利息的话最终落地价格在9.75W，保险4950，购置税7500这样。 【购车经历】 之所以买车，是因为工作性质，我是95后男性，贵州遵义人，在省会贵阳上班，从事的是医药零售行业，除了连锁终端门店还有连锁总部需要洽谈一些事务，之前一直骑电瓶车，也能勉强应付，但是随着连锁拜访频次的增加，东一个西一个，横跨大半个贵阳，遇到下雨天简直酸爽，摔倒无数次不说，还得把电瓶车丢在上一家连锁然后打车奔赴下一家连锁……此处省略一万字。 一开始就看了名爵，但是朋友同事都不建议，又去看了丰田本田，对比了雷凌和卡罗拉，还去二手车市场逛了一圈，看了二手朗逸，大晚上的又去了一汽大众看了朗逸和途凯，差点和同事一起定了途凯，因为不带T，而且自己预算有限，最终还是放弃了，又去看了捷达VS5，总结看车的一圈，最大感悟就是……穷逼不配胡思乱想，而且别人介绍的车都是别人觉得好的，也不会问你费用够不够，最后综合性价比和试车第一印象，还是选择了名爵五，青奢豪享版（毕竟颜值爆表）。 【亮点配置】 配置的话，因为老家在遵义的大山里，所以考虑了带T的，豪享版除了音响不是雅马哈外，就是前排座椅不是电动调节，但是说实话，又想便宜又想好，哪有这种好事，目前用车两天，提速很快，该有的配置都有，可以说性价比最优选择吧，所以亮点配置算不上，扫黄外观加性价比就是我认为的最大亮点。 【油耗】 第一天练车在郊区（2016年读大二时考的，至今五年没摸车了），车少路况不错的情况下，新车油耗6.4，均速在65码左右，今天（11月26日）市区试下来油耗11个，相信首保后会好一点吧，综合油耗还是满意的，目前才行驶两百多公里，慢慢磨合。 【保养】 说到保养，因为裸车砍了8K，4儿子送了脚垫、挡泥板和前后行车记录仪，只有首保，其他保养一次没送，软磨硬泡磨不动了才定的车。 【最不满意】 最不满意的就是只有首保，没送保养，不过当时为了裸车多砍2千（从6K到8K）已经僵持不下，保养和优惠不可兼得，所以只要了优惠，毕竟一个人在贵阳不靠父母买车买房，需要步步为营才行，现实的优惠才是正理，哪怕五年利息一万八，相信过两年收入提高了也可以提前还款不是，解决用车刚需才是第一位的。 【驾驶感受】 驾驶感受的话，没啥可诟病的，可能是时间太短？暂时还没有部分车友所说的那些小毛病出现，对于像我这种驾车新人来说，已经非常OK了，音响够用，酷我音乐以前读高中的时候常用，听歌还没出现过卡顿现象，空调也很给力，异味的话开了两天，基本上没啥异味了。要说不喜欢的一点，可能就是塑料感吧，车门中控台啥的……但是又回到原点，这个价位的车，啥都有了就不是这个价了，能理解。 【维修成本】 妈蛋，新车提车第二天就把一血交代了，是个骑电瓶车的大爷抢道，叫嚣贼厉害，结果趁我放置三脚架的时候骑车跑路了（记住图8那张脸，事故地点是云岩区转弯塘，叫嚣说我撞他，要陪我理论一天，结果不讲武德，趁我不备逃逸了），只能认栽，还好是小刮擦不算严重，目前没有什么大的事故，也不想有什么大事故，所以维修成本就不说了。对了，提新车的时候销售推荐了一个199元管一年的车身险，到时候首保看看补个漆。 【最满意】 最后说说最满意，那当然是颜值和性价比了！11万左右买个合资车，能有这配置？说到保值率，买车是为了考虑卖的？真有能力上保时捷了，还在乎亏这几万？

点评车型: 2021款MG5 180DVVT 手动青春风尚版

4.07分“优秀”

买这车是奔着颜值去的，这个价位这个颜值感觉还行，油耗六毛多点 【提车价格】 优惠三千64900，当时办了个分期多了3500的服务费和封级，三年无利息的，全下来78000，又加了个五年十次保养，800还收了2000的押金，一共是不到81000 【最不满意】 劝各位理性消费，送的东西千万别要，根本没用能折现都让折现能少多少就少多少，有钱一定要全款，现在贷款是无利息的会存在很多捆绑式消费，提车太慢，说好的十五天就到，硬生生的让我多等了六天 【购车经历】 如果不是我那开了六年的二手老qq不行了我也不会着急换车，买这车是看着颜值和配置去的，总比花个十来万买个飞度要啥没啥，买个威驰丑的一批强多了吧 【油耗】 别看显示上的那玩应，都不准没啥用，小城市平时堵车也少基本都是市区开，综合下来最多的时候是每公里六毛二，最少的时候是五毛八那样， 【驾驶感受】 感觉国产车这样其实也可以了，比小qq强多了平顺性也不错，减震也可以，就是加速太鸡肋了手动的都这样自动的别想了，都没有朋友的大众捷达有劲，有钱还是直接上T吧， 【保养】 目前没啥保养，现在才开了小一千公里 【销售态度】 不得不承认态度还是蛮不错的，毕竟国产车态度再不好也不太好卖了，之前去过上汽和一汽大众拉拉个脸爱买不买内一出，品质口碑再好能咋的 【亮点配置】 感觉这最低配的可能都得跟日系德系相同级别的顶配差不太多了，除了没天窗还能咋的 【空间表现】 拉五个人也没啥事，前后不顶头后边能伸开腿，这要日系德系不得十几万了 还行，如果再让我选择我还是会选择名爵5毕竟开出去没几个认识的，也不知道咱车什么段位的，你开个长安吉利奇瑞颜值没有，也不个性而且油耗也不低图啥呢，不如整点花里胡哨的毕竟拉个小姐姐不懂车的还能提升一下机会超过25岁就算了，都不好骗了，提车不到十天就脱单了，建议单身男同胞都试试，支持国货吧，之前的名爵是不行，但是也重新开始了，给孩子个机会吧

点评车型: 2021款MG5 180DVVT 手动青春豪华版

4.8分“优秀”

大家好，我是MG5手动豪华版新车主，来自名爵5的生产地，福建宁德，12月的新车，12月28号刚提的车，目前没有跑过长途。这两天使用下来，先说说当前的一些体会 【购车经历】 我是9月6号定的车，原本看中的名爵6手动，奈何资金不够，而且还停产了，所以后面定的是名爵5，等车时间3个半月多，终于在12月28号这天拿到了车，拿到车的时候4S店的销售说不会开手动的，所以让我开到他们的洗车机那里洗了一下，没洗车之前看的脏的一匹，洗完之后还是很满意的，一个大溜背加帅气的前脸，还有尾灯，亮起来以后科技感满满，相当好看。对了，这次买车最让我满意的就是上牌了，感觉非常幸运，选到了一个1001的车牌，是在交管12123自选的。 【空间表现】 这车的空间我还是挺满意的，本以为大溜背会影响后排乘坐体验，其实坐进去以后感觉也OK的，我173的身高，就算直着腰坐，头也不会说顶到，再说正常人不会一直直着腰杆坐在后排吧?。然后是后备箱的大小，我觉得空间已经相当可以了，有配行李箱灯。然后就是前排了，有个缺点必须吐槽一下，档把附近的黑色面板太容易留下痕迹了，我仅仅使用了两天，上面就已经有挺多滑痕的了，这个必须要靠贴膜去解决了。内饰硬塑料这个不是吐槽点，可以接受，而且看起来并不是那么劣质。 【驾驶感受】 我其实是手动挡的老车主了，之前开了三年的比亚迪F3，相比之下真的MG5强太多了，也可能因为老车太差了，导致我对新车的印象出奇的好。首先隔音效果方面，小5开起来特别安静，很舒适。老3给我的感觉就是喇叭与车身齐鸣，前后排交流完全取决于你的分贝大小。座椅的舒适度很不错，包裹感强，给我一种很稳的感觉，而且能够上下调节，坐过之后再去体会老3的座椅，感觉以前一直坐的座椅闲的好生疏，一点舒适度都没了。不过小5的离合器是个吐槽点，不支持调节，因为我之前的老3离合器踏板都调的比较低，所以我第一次开小5的时候感觉这个踏板好高啊，后面去找4S店的售后，他们说这种踏板是卡扣类型的，跟以前的螺纹型的不一样，调不了，所以没办法，目前只能这样子开了。1.5自吸的发动机你并不能要求它能跑多猛，日常代步完全是没问题的，变速箱的顿挫感目前仅在1档换2挡的时候偶尔会有，可能是因为还没有适应这个离合器，其他时候都是很平顺的。 【油耗】 目前因为没跑过长途，上下班路程就7公里左右，开车表显的油耗基本都在8-9个油，后续的油耗表现会及时分享的。 【亮点配置】 小5在这个价位配备了有自动大灯，后视镜加热，定速巡航，小天窗，这些功能感觉非常实用，特别自动大灯跟后视镜加热，真的让我这种乡巴佬有点眼前一亮的感觉，定速巡航目前还没用过，等元旦上一趟高速试试（元旦高速不免费就比较尴尬?） 【总结】 总得来说，小5给我的印象很好，对于本次的购车用车体验很不错，后续会继续分享一些日常的使用心得给大家，可能语言组织的不是很好，个人的一些观点可能会存在一些争议，不当的地方望大家海涵，感谢大家的阅读！