科鲁泽整体空间出色值得买吗_科鲁泽怎么样

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

3.93分“良好”

外观： 仁者见仁智者见智我觉得还可以，颜色的外观和油漆我都比较满意， 内饰： 确实有点简陋，我个人不是很喜欢黄色的内饰，但是还算是比较实用还有多功能方向盘可以双重控制 配置： 我个人认为作为一辆80,000的车，该有的都有了，后排空调自动大灯，CarPlay 是我最满意的功能而且功能越多，维修保养越贵，就像秤砣永远都不会坏卖七80,000的车，主要是为了一个代步工具，所以加油能走就可以了 空间：a级车我觉得还算可以了，带我爸妈去旅游也够用，后备箱空间够用，不能说大，但是够带带家人了，如果想追求大空间，完全可以看看b级车 驾驶感受： 动力弱鸡，发动机声音大，市区带步够用了，四轮独立悬挂，底盘扎实，舒适性及格

点评车型: 2019款科鲁泽 Redline 320T 双离合爽快版

3.57分“良好”

外观仁者见仁，个人感觉颜值很高，比后几代颜值高多了，内饰中规中矩，支持 CarPlay 和终身免费流量很实用，配置够用，满足日常需求，1.0t 的涡轮增压只要舍得踩油门动力可以，空间比同价位要大，很满意，驾驶的油门很重，方向盘也重，不如同级别车轻快，目前 4 年半的车，换了刹车油和电瓶，除了正常保养别的没动过，目前 6 万公里现在油耗基本稳定在 6 个左右，快速路可以破 5，高速平均6 个油，城市内不堵车 6 个出头，因为动力延迟起步油耗比较高，本人开车起步比较快，起步都在 20 个油以上，在遵守交通规则的情况下压着限速跑，刚提车那一年油耗基本6.5 以上了，这两年降到 6 个，总体在当时买车性价比还是很高的。

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合乐享版

4.1分“优秀”

外观 外观适合小年轻，个人感觉灰色好看，老婆喜欢白色，最后还是选择了白色。本来想买1.3t的，外观更运动，跑了好几间4S店都说停产了没现车，后来买了1.5高配。 内饰 内饰个人比较喜欢，蓝灰配色感觉很清新有活力，双联屏个人感觉比较高档，内饰起码比大部分日系车好看。 配置 配置还行，一般实用性的功能都有，喇叭听个响，车机支持carplay carwith hicar，方便实用，主要没有后视镜自动折叠比较失望。 空间 空间还可以，平常就和老婆2个人，后排就过年才有机会坐人，我身高也172，还是够用的。 操控 相较于1.3t的性能是差那么一点，加速慢，起步慢，低速顿挫有点严重，适应适应就可以了，毕竟这个价位还要什么自行车。 选购了行车记录仪，贴膜，发动机护板，落地贵了点😂，总之是一辆对得起这个价位的车，代步，能遮风挡雨，给到我和老婆安全感😁。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.3T 轻混自动尊享版

4.6分“优秀”

选车过程：选车，乖乖，简直是个折磨，刚开始想要艾八和408，艾8也去试驾了，厚重，两只手勉强抬起前盖(很重)，防撞梁最佳，挺安全的。看了几个月各种品牌，看了有五个月，不太想买别的，心里不喜欢日系德系。最后十二月了，没办法了，必须买车了，家里都不想要艾8，408法系都知道为啥，自己也没钱，没法买，就准备买个帝豪随便开，当天试驾完帝豪挺满意的，配置高，外观大气。也心里准备定了，但是发票低开到5w多，犹豫了一天，最后看到科鲁泽降价，然后第三天又去分别试驾1.5和1.3，1.3我觉得太帅了，和家里一说合资，他们都挺满意，我也觉得帅，就没想1.5，最后定了1.3。 1.3试驾车是蓝色的，竟然比白色帅，但我还是选白色，哈哈哈。 提车：自己和女朋友打车去，提车一切顺利，觉得是大店，挺放心的，第一次买车，心也大，我就简单看了外观，看了下底盘，试了下电子功能，确认了下日期，最后商量好保险，当天还是周六，早上十点多去，保险下午两点审核完，等的我有点困了，出去吃了个饭，审核完了才敢上路，要不撞了完蛋了。 油耗动力：城区快车道有次超车没看转速，一脚油门下去直接干到3800，当时总里数才110，网上说初期磨合尽量不要速度超100，转速不过3000，瞬间心疼我的爱车。怎么说也要开好几年。城区开了100多里，油耗一直八九，很烦，所以果断来一场说走就走的旅行，回老家上高速拉拉转速，高速一直100-110，就这速度我也超了不少车，也是服了路上那这小乌龟小可爱了，我就服了有个奥迪A6老跟我屁股后面干啥，害得我减速让他赶紧走。有次去服务区匝道减速慢了，60的速度转弯有点小小飘，吓我一跳，以后提前减速了。来回700公里差不多，回来从起点到终点，油耗6.0，嘿嘿，舒服，纯高速在5.0到5.4。不敢开太快，心疼爱车。超车可能上个115。动力的确可以，试驾过帝豪，只要舍得给油门，啥车都会来动力。后段更给力，超车快。 外观内饰：萝卜青菜各有所爱，外观我觉得很帅，比帝豪艾八帅，要不最后临时起意买他？便宜又帅，哈哈。黑色后视镜，前后下面的黑边，等我发工资买个黑标贴上，瞬间再帅一倍。配置挺好，感觉360一定程度上会让人分心，开过朋友的领克03，开了360还是没把握好，蹭了一下，没有也挺好。空间足够，自己买个腰枕头枕感觉更舒服。高速没有腰枕，感觉腰不太舒服，挺起腰可能好点。内饰只有黑色，没办法，就这几台了，没得挑，挺喜欢蓝白还是灰的那个内饰。内饰可能是我的遗憾了😭 最后的碎碎念：就是姐夫修车的，说开两年就抖的厉害了，哎，不知道会不会，只要不厉害能开就行。北方太冷了，刚提车第二天下大雪，哭了我。今天忘拍油耗了，太冷不出门了，以后给大家拍吧。今天下车里程900多了，油耗6.0，舒服舒服。就是不知道需不需要护板和底盘装甲，北方这雪。

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合乐享版

3.5分“良好”

目前用车一个月，未上过高速路，主要城市道路，上班早高峰比较拥堵，所以油耗偏高，可以理解。车辆配置可以，该有的功能都有。车辆动力一般，城市上班通勤够用。车内空间还算大，内饰也行。我觉得七八万左右的车应该很少有比得上它的了，总体满意！

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.1分“优秀”

雪佛兰科鲁泽1.5L悦享版 目前世面上合资品牌性价比很高的车子 目前来说个人觉得是合资品牌中性价比很高的车了，朋友有买24款1.3T的 虽然现在的汽车已经非常的成熟，但是3缸发动机个人还是不能接受，1.5L自吸没有很激进，但日常工作家用没有任何问题！ 【最不满意】 刚开回来的时候油门有点异响但用了几次就没有了，提完车就去换了脚垫，送的基本上没有什么用。 车机系统的小雪 基本上就是个鸡肋，基本上用不着，反应比较慢 USB音乐每次从新启动都会识别第一首歌，每次爱听的歌曲要往下翻，很讨厌 下雨车门底部防水不是特别好，自己加了二层防水胶条。 驾驶感受得需要自己去体会，每辆车的脾气秉性不同你得去驯服她！ 没有配备无钥匙进入，总感觉缺少了体验感，后排座椅不能放倒，启停我已经习惯了，上车后就关闭 后备箱除了钥匙打开，还有一个按钮放在了左前门上，你说好用吧，也可以 不好用吧，确实挺麻烦 风噪胎噪这些我都能接受。 不能接受的是我这边的4儿子店的服务态度和水准，有待提高 虽然不是很贵的车，但她毕竟是一辆车 每次的成交都要认真对待！ 之前的质保是8年10万公里，这次销售跟我说是直播3年6万公里，说是最新的政策，不知真假反正很不满意。 【购车经历】 因为工作的原因，市面上所以的豪车基本上都开过了，也一直在使用！ 但是不论如何再好的车也不属于自己的，出去玩儿还是家用总还是不方便，9月出的时候突然萌生念头，要买一辆真正意义上的属于自己的车，再加上创业跑市场，一辆车不谈面子，出去跑跑，上门回收东西还是很方便的。说干就干那几天晚上一直泡在论坛里面，但预算有限10万左右作为家用，先去4儿子店看了现代伊兰特试驾了一下，感觉中规中矩没有特别的亮点，落地在10万左右，没有细聊 驾驶感受一般可能跟我一直开豪车的原因，转头又去旁边看了大众的宝来等了半个小时试驾了一趟，也是没有特别的感受，空间中规中矩后排座位中间隆起的太高让我不能接受。 结束回家后一晚没睡，在懂车帝搜10万左右的车，看销量看评价感觉24款雪佛兰科鲁泽还不错，主要在预算之内，第二天起床后就去了4儿子店，外观 试驾感受都算可以，媳妇也觉得可以，毕竟是合资品牌用料做工都不错，比日系韩系车用料要觉得扎实可靠。 不放心又带媳妇儿子一起去了一气丰田 上汽丰田的四儿子店看了"马路三大妈"的车 卡罗拉是挺喜欢的但觉得空间不够用，小气了一些，用料做工都没有美系的车来的实在，省油确实是省油，只要车身轻啊！ 那就不考虑了，结束后就直接回家了，家里人商量了一下，我还是决定雪佛兰科鲁泽了，9月17号又去了一趟四儿子店，付了定金 落地价谈谈到了82000 因为做生意没有当时就提车，想想缓缓再说 做点生意挺难的，不像之前资金周转充足。 回收一块手表就要大几万，不敢乱花钱 辗转反侧。参差荇菜，中间来来回回好多事儿，感觉非常的不顺，本来打算提前把车提了回来，自己买的好多东西都到了，款对方一直没有打过来，拖了又拖几次三番五次的沟通，终于28号确定了去提车，其原因就是29号中秋节，车管所放假了，就提不了打不了临牌了 所以赶在28号一早上就去提了，送了500的油卡 话筒🎤 脚垫 保养 底盘装甲 贴膜 颜色选了珍珠白24款科鲁泽1.5L悦享版 油卡直接抵扣落地价:81500 打了临牌，底盘做了装甲拍了提车照片就开回家了 【最满意】 配置丰富，价格合适，外观时尚大气偏年轻化，空间家用绝对的够用，一波三折总算在中秋节前夕提了车，没有很惊喜也没有很失望 求"稳"的朋友可以选择这辆车，1.5L自吸家用够用了。 跑高速的时候很稳 上了120以后也会给你很安稳安全的感觉，都说起步很肉，我个人并没有这样的感觉，只要你愿意踩，随叫随到 但到了70迈左右就有点迟缓，需要深踩油门反应1-2″以后才会有反应。 【油耗】 高速的时候油耗4个多，市区目前9个左右，应该还会再低，目前1000多公里。 最满意:配置丰富，价格合适，外观时尚大气偏年轻化，空间家用绝对的够用，一波三折总算在中秋节前夕提了车，没有很惊喜也没有很失望 求"稳"的朋友可以选择这辆车，1.5L自吸家用够用了。 跑高速的时候很稳 上了120以后也会给你很安稳安全的感觉，都说起步很肉，我个人并没有这样的感觉，只要你愿意踩，随叫随到 但到了70迈左右就有点迟缓，需要深踩油门反应1-2″以后才会有反应，高速的时候油耗4个多，市区目前9个左右，应该还会再低，目前1000多公里。 23年10月9号去上了牌照，上午办手续，贴膜没有时间，索性下午直接去拿了牌照。今天一早就过来排队贴膜，这边的售后总体不是很满意， 阅车无数，这是真正意义上的属于自己的"小科" 今后你我之间温柔以待，相互理解体谅 共同为家庭做贡献 也请你多为我的事业发展做贡献，未来可期，美好如约而至，幸运纷至沓来！！！

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.4分“优秀”

【购车经历】 看车的时候先看的其他四五万二手车，准备买来练手用，但是自己和认识的人也都不懂二手车，看了一天下来总感觉车贩子都在忽悠人，家里人也叫去看看便宜的新车，刚好也了解到这个车优惠比较大，就直接去看了，当时也只看了这一款，因为对标的合资车也没有什么可以选择的了，英朗个人不是很喜欢外观。 去了4s店就直奔这款车，一眼就看上灰色，24款的内饰也挺符合年轻人的，当时是和女朋友一起，看完二手车当天下午再去看的，看完新车就再不想考虑二手车了😂 并且销售又说年轻人第一辆车就应该买辆新车，这句话真是戳中我了，都没有试驾然后就回去了，想了一下反正就这个价位，也没有什么选择，第二个周末直接去试驾交定金了 【提车价格】 当时是买的他们的瑕疵车，运损的有点小问题，然后又是包修复的，比正常的便宜一点就买的特价裸车6.59 落地下来不到8万，送了膜脚垫首保（反正送的嘛质量就都懂） 【最不满意】 做按揭的时候非要突然叫过去做按揭，结果上班途中赶过去5分钟就完事了，流程太烦了，然后保险一共5200多感觉还是被套路了，服务费2000 上牌费850 以后买车可能也不会选择4s店了，反正送的东西也差 后面各种费用还不透明 【驾驶感受】 因为是后独立悬架吧，虽然是个筷子悬架，但是感觉也会稍微好一点，过坑没有那么明显的屁股被颠起来的感觉😂空间各方面也比较好，反正练手家用也够用了。就是动力真的很差，起步太肉了，开起来也比较稳的，在60-80的时候油耗是最低的，我开的也比较温柔，高速110-130左右还有市区和国道平均下来在6毛左右的油耗吧，还是没有那么省油其他各方面还是比较满意的，这个价位它都不嫌我穷，咋也不能嫌它差是吧😂

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.8分“优秀”

提车一个多月 1200Km 家用代步肯定没问题，性价比超高，配置超高，油耗超低，外观超靓仔，空间超大，超控极好， 【最不满意】 噪音有点点，起步是比较肉的，毕竟就这个价位

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.8分“良好”

选车经历： 看了很多车了，在哈佛m6和科鲁泽之间选择了科鲁泽 提车过程： 下定完，等贷款通过了，就去提车了，车过程中，然后上完户贷款办下来嘛，我看到后面有一个小坑，最后协助处理了一下，送了两次保养然后小坑没有管他，我觉得这点儿让我有一点点不爽。 动力、操控、油耗： 动力有人说不行，我之前开赛欧哦，开这个车完全够用，挺好的，油耗没怎么在意过，慢慢开，费不了几个油，车子它只是1.5的，它能费油，它能费到哪儿去？ 配置、外观、空间、内饰： 空间很大，但是后排空间不能放倒，这是有一点儿不好。。配置高给你的都给你了，但是有的不是特别完美，像他们很多人在反映那个。方向盘没有背光。因为就是那个快捷操作键，我有时候感觉但不太准，不知道是不是没有习惯的原因。，内饰在同级别也很不错，就是塑胶的地方有点儿多，但是这个级别的都是这样的。这个都可以理解，毕竟价格摆在这里。 最满意的地方： 价格无敌，能给的都给了。要是有手动就好了，天窗对于我来说可有可无，然后如果有手动挡。天窗再便宜个3000块钱。在一起的话就总的来说便宜个1万块钱。这个车是79000提的，那如果有手动挡，69000能够提一个车子，我觉得是相当完美的。

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

3.93分“良好”

这是我人生的第一辆车，本来想买14代轩逸的，都已经看好了，就差价格没有谈好！我朋友强烈推荐我试驾科鲁泽、加上便宜了近5万的价格，我选择了科鲁泽！在合肥4s店里提的车，本来谈好的7.8万办好，结果带天窗的车全部加装了一键启动等功能，多处3000，保险又多买了一个安徽平安出行险588，最终8.2左右弄好的！前半年行驶里程1500左右、没有怎么开，我买车的目的就是，家里得有辆车、有事的时候不需要求人！虽然是我的第一辆车，我可是个老司机，这款车低速升挡的时候顿挫感是有的，特别是红绿灯路口，踩油门再踩刹车时候特别明显、自己装了发动机护板、羊角是铝合金的，底盘其他地方基本上没有护板，基于大众化，高速超车的时候动力够用，方向盘挺稳，内饰除了颜色拍照效果不好，其他都不错，皮质包裹的座椅、方向盘、门板等。空间是我最满意的地方，挺大的！其他也没有什么，只要按时保养，现在的车基本上都能开个10年8年的！

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.5分“良好”

颜值、配置、空间都不错，但动力总成和底盘一般 车型：2023款 1.5L双离合悦享版 动力：1.5L自然吸气 113马力 141扭矩 零百加速：12.9秒 售价：10.09万 优点：颜值过关、配置不低、后排空间出人意料的不小 缺点：动力较弱、底盘硬走烂路很颠簸 神州租车租了一台科鲁泽，聊聊驾驶感受 对于一款指导价10万，但终端落地价8万左右的A级车，我们不能太严格，就按8万的标准来看。首先颜值说得过去，雪佛兰的车从科鲁兹开始就没有丑的，内饰也用上了双联屏，比迈锐宝XL强。 然后这款车的配置也还不错，虽然电动座椅、座椅加热、无钥匙进入这3个实用功能没有比较可惜，但AUTOHOLD自动驻车、无钥匙启动、LED大灯、多功能方向盘、仿皮方向盘/座椅、原厂行车记录仪等等，基本上都有，尤其是车机功能，雪佛兰自己的车机系统，支持CarPlay、CarLife、华为HiCar，基本覆盖所有手机，还能下其它APP，车机系统不能说好用吧，最起码支持的东西多，车机不好用还可以用carplay，这点是好的。 最后是后排空间，我原以为这种合资A级车的后排没法坐人，但克鲁泽的后排空间挺让我意外的。我182身高，后排没有想象中的挤，甚至能瘫坐一下，中央过道鼓包不明显，座椅材质也比较软，你别说舒适性还挺不错，虽说腿部空间谈不上变态，但比一些A+级合资车的短硬座椅强，如果让我选，我宁愿选腿部空间小一点，但座椅软一点的车。 说说这辆车的两个缺点，一是动力总成比较拉垮，1.5自吸发动机动力比较弱，油门的初段响应还可以，轻踩油门车就会往前窜，给人一种很有劲儿的错觉，但再深踩就没劲了，速度上来后会感觉发动机“身体被掏空”，光见吼不见走，4000转以上噪音非常大，湿式双离合不知道质量怎么样，但表现中规中矩。整个动力总成的动力和线性加速的表现很一般，油门初段调的太灵敏，中后段又太无力，没有合理的分配油门深度和动力输出之间的关系，这样反而没有高级感，厂家太鸡贼了。 二是底盘调教很差，路况好还行，但一到烂路就露馅，颠的很厉害很难受，甚至比有些扭力梁悬架的车还差，对于我来说是接受不了的。还有一点方向盘只能上下不能前后调节，基本操作都没有要给差评。 总结一下，科鲁泽是深谙中国消费者的喜好，把外观、配置、空间做好，动力总成和底盘烂一点也没关系，一个月1万辆的销量是雪佛兰的扛把子车型了。这个价位的车我开的不多，也不太了解终端价格，如果8万的价格买不起大众丰田，那买台科鲁泽还是可以的，不过如果你还能拿得出更多钱，我还是推荐你买10万价位的车型，追求家用可以秦PLUS DM-i、大众、丰田，追求动力可以马自达3昂克赛拉，这些车不管体验还是保值率都要好于科鲁泽。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.3T 轻混自动尊享版

3.1分“良好”

雪佛兰科鲁泽是一款性价比较高的紧凑型轿车，1.3T版本作为其动力升级版，表现更加出色。下面是我对科鲁泽1.3T版本的用车评价： 外观设计：科鲁泽的外观设计时尚动感，1.3T版本的车身更加饱满，线条更加流畅，前脸造型更加大气，整车看起来很有运动感，非常符合年轻人的审美。 空间表现：科鲁泽的车身尺寸适中，车内空间宽敞舒适，前排和后排的乘坐空间都比较充裕，后备箱容积也比较大，可以满足家庭出行的需求。 驾驶感受：1.3T版本的科鲁泽搭载了涡轮增压发动机，动力表现更加出色，加速响应迅速，行驶平顺，操控稳定性好，行驶过程中噪音和震动控制得较好，驾驶感受非常舒适。 配置方面：科鲁泽的配置比较实用，标配了多种安全配置，如ABS防抱死、ESP电子稳定系统、倒车雷达等，同时还有倒车影像、定速巡航等多种便利性配置，满足了驾驶者的日常需求。 价格与性价比：科鲁泽的价格相对较低，1.3T版本的售价也比较亲民，与同级别的其他车型相比，性价比较高，对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。 总体来说，雪佛兰科鲁泽1.3T版本是一款性能出色、外观时尚、空间宽敞、驾驶舒适、配置实用且价格亲民的紧凑型轿车，适合年轻人的用车需求。

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.3分“优秀”

外观真的挺帅的，还大气，内饰都是软包，起码对得起这个价位，家用代步很合适，空间够，操控比较轻，还有定速巡航，我买它主要是👀这个价位唯一独立悬挂的，就是起步和上坡有点力不从心，车机不能语音控制音乐实在不理解，其他都很满意。

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.5分“良好”

刚提车，这个价格还是值得的，珍珠白色显大，外观也不错，太阳底下有点闪光，前后排的空间都很大，后排座两个大人+一个小朋友一点都不觉得拥挤，自带倒车影像，倒车雷达和行车记录仪也满足了基本的实用功能，不过倒车影像和行车记录仪的画质确实有点搓，但也能看清。 周末带着一家人出去溜了一圈，前后独立悬挂的舒适性确实不错，过减速带的感觉比威朗强太多，加速变速箱换挡稍微有点顿挫感，基本上感觉也不是很明显。 这车一直纠结的动力问题也基本和他1.5L的动力相匹配，60㎞以下还行，高架上超车确实信心不足，代步也凑合。 看了一些评论空调制冷效果不好，感受了一下确实很一般的，上海这个温度坐在里面还是有点热的，特别是倒车的时候出热风，也不知道什么情况，看了评论其他人也有这情况。 总结下来这车综合下来也就和8万的价格相匹配吧。

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.7分“良好”

【最不满意】 最不满意得就是4s店送的东西了，脚垫就几块裁剪的雪妮丝，一点都不匹配，贴膜也是啥效果也没有(没办法自己加了1380贴的膜），本来对店里挺满意的，最后因为这个心里很不痛快。要么不送，送就送个像样的，买个大几万的车，送几块破布片，显得小气抠搜的。 【购车经历】 当天去看了长安逸动、别克威朗，我首选的是长安，考虑有360全景，对女司机来说能好点；威朗落地10.3万，预算又不够(按揭可以)，最后看了科鲁泽，价格合适，还有的配置基本都有(倒车雷达和倒车影像)，所以当天就交了定金 【提车价格】 开始说落地8.45，觉得贵了，销售说按揭免息免手续费，对我来讲没啥影响，按揭落地8.3，也就没再讲了(知道送的脚垫和膜这么差劲，怎么也得再讲1500元) 【驾驶感受】 起步确实不是很给力，但是给油反应挺快的，高速跑了140不敢再往上了，和我的帕萨特比较高速确实没那么稳，但是女司机对于动力和高速速度不是很在意(主要用来接娃上小学），所以也就无所谓。 【油耗】 提车当天从市里到县城，70多公里，高速40多公里，表显油耗5.0(个人觉得自己的驾驶习惯还是可以的，自己的帕萨特330表显油耗也才6.0）。这两天是我老婆自己开的，油耗7.2，她是新手，估计还得往上涨，不过过了磨合期应该会降下来！ 【最满意】 后排空间，我家小仙女说妈妈的别比爸爸的别坐着舒服多了 【动力表现】 日常够用，起步慢点对于女司机来说可能会更安全，跑起来给油反应挺快的！ 【空间表现】 感觉比我的帕萨特空间都大(应该是大众后排中间凸起太高了），我家两个孩子在后排怎么玩都可以(一个6岁，一个7岁半)，要吐槽的就是后排的杯子没地方放，两个小孩出门都是带着自己的杯子！ 【乘坐体验】 挺舒服的，性价比挺高的，以后回家可以坐高铁了，不用自己开车来回跑了！