97年,已成家,小孩10个月,作为一个典型的无背景,无能力的平凡人,成家之后在两家人帮助下勉强能买的起车。本来没打算买车的,有一回骑车带怀孕的老婆出去玩,结果下大雨,只能忍着不方便躲在雨衣下,看得出来,她和她肚子里的很难受。住在昆明这边三环外了,有点类似乡村,没路灯,我也有点弱光,遇到一张对头车,开这个远光,加上大雨的反射,我直接啥也看不见,我拼命的用我微弱的的电动车远近光灯闪他,希望他能关一下,可惜无果,别人根本不理你,我只能在路边等着,每多等一秒,我老婆就多难受一秒,只见别人慢慢悠悠的开了80多米,期间我一直在闪,然而我也只能无能狂怒。哪天过后我决定了,拿出那笔不知道什么时候才能做生意的资金,选择了买车,给老婆一个交代。本来第一眼看中了迈锐宝,买车之前对车一窍不通,别人说屌丝三宝,我一想,刚好,我就是屌丝,嘿嘿,对比过其他车,颜值,动力,空间,都很厉害的,价格也便宜,也不知道为什么称之为屌丝车,不过无关紧要了,人都是这样普通,还要求车不普通?
去到4s店,看到迈锐宝实车的时候被惊艳到了,真好看,但是又一撇见到科鲁泽,我赶紧问销售这个多少钱,可能招聘觉得我降低档次给我乱报价,说裸车85000,我老婆一听,就这个了,在她的观念里,车只是代步工具,然后莫名其妙的就买了这款,讲了半天价裸车80000,首付了四万多,月供1300,没什么压力。可能不是自己选的车,起初不太喜欢,油耗也高,最高达到10.5个油。后来慢慢的也就习惯了,操控还行,方向盘挺重的,现在油耗降到市区8.2,动力嘛,市区完全足够了,最主要的是,老婆孩子不用风吹雨淋了,还留了些钱以备不时之需。只是偶尔会羡慕别人开豪车的,但我坚信,这只是暂时的。
转身1981:很多人买车的时候,最重要是考虑保值和省油,而导致忘了问自己,究竟喜不喜欢这台车,其实你有车后你会发现,多两三毛钱一公里是不会降低生活质量的,也没人因为省油而发家致富。试想家用车一年两万公里。其实也省不了多少。再说保值,这个固然重要。但如果你有钱换车了,我觉得你不会在意你的旧车卖多少钱。如果你不换车,保不保值你也没有多大关系。因为你也不打算卖。我想说的是趁你还年轻,钱是自己的,管他保不保值省不省油。自己喜欢就去买。不用想其他的。什么是喜欢,就是哪怕车子停好了,你依然愿意回头看它一眼。哪怕人家说一万句它不好,也抵不过你一句喜欢这台车。赚钱己经很辛苦了,有条件的时候也要花得自己开心。什么车都有好与不好。其实我们真的兼顾不了太多的。能力范围之内尽量满足自己,毕竟一辈子那么长,真正让你动心的没多少次。如果能抓住,尽量别放手。但愿你拥有的,都是你喜欢的。
沉淀68570:你还有四万首付,我只有两万
DF353:不要对自己自卑,相信自己!加油!
本次测评的是科鲁泽,2020款 320 自动悦享版,现在这款车在市面上优惠力度算是还不错,优惠价格在39000元左右,你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是111900元,裸车价格是72900元,购置税6400元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险4200元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在85400元左右
空间:科鲁泽的车身尺寸分别是长4614MM,宽1798MM,高1485MM,轴距为2640MM,科鲁泽属于紧凑型车,整体的空间表现良好,身高一米八,无论是前排还是后排空间,乘坐都是很舒适的,后排的腿部空间足够大,不过中间的地板凸起的原因,所以坐4个人最好,车内的储物空间相对不错,前后车门上等都有储物格,平时放些小东西也比较方便,后备箱的容积也比较大的,满足日常所需基本没什么问题。
动力/油耗:科鲁泽搭载1.5L自然吸气发动机,传动匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力113PS,最大扭矩141N·M,这个动力不是很强,不过家用是足够了,在试驾的时候,在转速没上去时有点肉,这种肉感会在起步的阶段略微明显点,但是跑起来的时候提速表现还不错,当速度大于90KM/H时,想要动力继续向上输出的话会有点软肋,这个时候需要深踩油门来获得动力。变速箱整体舒适,没有觉得卡顿现象,在市区和高速综合油耗在百公里6.8L左右。每个人驾驶车的风格不一样,实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。
舒适度:蓝鸟的座椅柔软度还算不错,柔软加上良好的支撑效果,坐在这款座椅上,就觉得特别舒服。时速低于60KM/时车内的隔音效果还是不错的,除了轻微的发动机机声,胎噪和风噪过滤的很到位,时速达90KM/H时,有轻微的发动机从机舱传来,但并不是很大,噪声会随着车速的变化也慢慢变大声,开个音乐就并不恼人了。操控感觉真的棒,过弯道的时候只要轻打方向盘不用减速轻松过弯。前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁氏非独立悬挂,悬架比较一般,在震动方面不是很好,过坑洼与减速,前排过滤的还可以,后排的感受会比较深刻。
关于保养:这款车家里用很好保养,也不需要经常保养,差不多5000km或者半年的时候去保养一次就可以。保养的时候就是换换机油,机滤,大概要花费400元左右。如果是做大保养的话费用会更高一些。
用户198755503983:裸车6万8 落地不到8万
用户7700952549885:自动悦享版是几缸车
FF鹏哥:不知道可不可以送一键启动
21年初,8万落地A级家轿,外观大气时尚符合主流审美。配置较为丰富:自动挡6AT,四轮独悬,自动LED大灯,中控大屏带carplay和导航,皮质座椅。安全性也够用:双气囊、倒车影像,防侧滑系统。
至今已驾驶3年有余,皮实耐造,油耗不高,操控灵活,没有任何故障。
图片是保养和4s检测。
朋友买了一辆科鲁泽我立马借过来试驾了一下:外观全系LED远近光灯比那些个蜡烛车灯不知道要强多少,特别是喜欢晚上开夜车的简直就是福音。操控性方面我觉得确实不错,对于新手来说很舒服的,方向盘很轻,然后刹车也很灵敏,在城市路段开的话很合适。方向盘还是比较好用的,打方向的时候省力,然后很准,一般路况下都可以对付吧。刹车性能不错,对于平常在市区跑的比较多,一般时速不会超过60,所以刹车都可以应付的过来。暂时还没有试过急刹,希望急刹能够刹的住。内饰还是有点粗糙,要是跟国产的车比起来真,坐上车感知不到什么科技感,但是该有的功能能都还是有的,加上车载互联、安吉星使用起来都还比较简单实用。科鲁泽车长4米6,内部空间还可以,家里人都是身材适中的。我177,主驾驶空间比较宽裕,后排坐进去,头部和腿部都有一些空间。只要不是太胖的人,开车坐车基本都没什么问题。动力输出平顺,1.5自然吸气发动机,行驶起来够用,就算冬天开空调也完全不受影响。到了我这种年龄,追求那些速度与激情的动力已经完全不在我的考虑范围,平常上路动力够用就行,好在科鲁泽这款车在动力方面还是很充沛的,提速快,超车什么的也是轻轻松松。大概是我跑了一趟高速油耗很低加了两次油,一次200,一次在高速上125,现在显示728.还能跑200多公里油耗和显示的差不多!这款车没有天窗,没有座椅的高度调节,也没有后面的倒车雷达。
5209612581003:有一键启动,倒车雷达,无钥匙进入,电子手刹,自动驻车吗?什么该有的配置都有了
整体来说还可以。
7.9w落地,价格太香了(虽然比起有些车友贵了3k左右,但人家4S店也得赚钱呀)。
外观:外观还可以,比网上的照片要好看些。
内饰:内饰就一般了,特别是配色真的有点丑。安吉星的样式有点丑,不过我一直用CarPlay,用着还挺舒服。
动力:动力就一般了,不过日常家用够了,不过它的6at变速箱2挡升3挡的时候会有些迟滞,这个建议你去试驾一下。如果你想要动力,1.3T混动。
油耗:油耗其实还好,应该属于正常水平。
隔音:隔音一般,走沙子比较多的路,能很明显听到沙子打车身的声音。
保养:保养价格不贵,自然吸气本来就比涡轮增压的便宜些。
不过听说最近贵了好几千,我买的落地7.9w,8.2w落地我觉得也还合适,如果超过8.5w那就看你个人想法了,个人不做建议。
周周91359:请问一下车主身高多少,座椅高度合适吗
用户9038827649243:武汉8.0,我在黄石8.1落地,分期的,全款武汉和我这边都是7.8落地,车已订,过几天提车
孟婆ノ给咱来碗汤:我的8万6千多洛地