当初也是在懂车帝上的本地车行看到这款车!但是想去了解的时候就刚好被别人买走了,然后便抱着试试的心态在全国范围内找一找,一开始咨询了某瓜,然后看到一辆合适的,也交了定金了,最后却出了乌龙,已经提前被别人买走了(当时真的很生气),后来就在网上找到了浙江的一个车行,最后买下了这辆车(并且还是高配版的,价格没有贵很多,感觉还是挺阴差阳错的)
到手的话,外观上我还是特别满意的,大溜背的造型,车身算是比较长的,流线型的车身还给人一种棱角分明的感觉
内饰也是相当能打,电子档把、液晶显示屏、行车记录仪(需自己装,我买了原厂的)等等,融合在一起略显紧凑,但是在这个价位已经相当ok..前排有实体按键,后排有空调出风口和usb,后排空间也不会因为溜背而被压缩,我180多的个子坐进去是很宽敞的
驾驶体验方面,因为这是我的第一辆车,没有办法做到和其他车有什么实质性的对比,只能说一下自己驾驶的感受:换挡略微顿挫、起步较肉、减震略差..但速度上去之后驾驶还是很舒服的,且对我来说已经够用,1.5t的动力行驶斜坡处一点都不会感觉到不足
总体来说,缺点就是驾驶体验上的一些不足,以及十个油的城市道路油耗等等…总体来说我还是特别喜欢的,希望能给大家一些参考!
我是五月的夏:二手车?
用户4590231494425:我想卖,换车,可惜太便宜
F7XID4:21款2.0的,天天上下班堵车,油耗15个后悔当初为颜值买单,现在唯一安慰的也就是洗完车看到他帅的样子。。
外观内饰无可挑剔,但这车刹车不太行,车速慢的时候点头,快的时候三分之一空行程,车载音响还好,要把车机音乐设置改成无损,要不然耳朵会听痛起来,这车方向盘虚位蛮大,而且辅助不能全部关闭,上了60会自动打方向,至于油耗,城市通勤用户要做好13个油的准备,在乡下或者经常跑高速差不多8个油很好了,能买2.0t尽量买2.0t,因为这个发动机是当年vv6的,虽然有烧机油的情况,但用好一点的不会太严重,1.5的在这车上是真正的小马拉大车,低速会比2.0耗油
笑出强大:你的评测确实不敢苟同
不懂车的哈弗车主:辅助系统21款可以完全关闭,油耗10-13之间,发动机确实是19款2.0t全系vv6的发动机
那一抹淡月:你这个仪表盘显示导航 是不是只有21款可以啊
【最满意】
外观方面无可挑剔,线条感流畅,犀利的大灯,独特的车屁股,看起来非常的炫酷,帅气,偏运动风也不乏时尚感,很耐看。空间方面前后排有头部脚步都有足够的空间,坐在后排翘个二郎腿轻轻松松,后备箱容量也很足够。
【最不满意】
减震效果比较差,每次回老家走山路那些坑洼的地方的时候,颠簸感特别的明显,很影响前后排的舒适感受,跑高速的时候风噪胎噪声也特别的大,听久了也会很烦!
【最不满意】
最不满意的就是轮胎宽度有点窄,从背后看,看起来两个轮胎好小。其次是胎噪很大,特别是高速行驶胎噪特别大。
【油耗】
油耗也没有网上说的那么恐怖,目前行驶九个月,两万公里,油耗8.4。
【驾驶感受】
1.5T的完全满足日常代步,偶尔暴力驾驶,动力也很足。
用户5389710446591:为啥我的1.5T油耗9.2
长安有故里LY:我在浙江 江苏这边跑高速 风噪远远大于胎噪。轮胎确实窄 如果能有个255就好了 后面看着就协调多了
可爱凯利1c:轮胎大油耗高
当时提车很着急,想买顶配,可是没有车需要等很久,店里只有1.5顶配,就马上提了。外观肯定没的说,它和以往的哈弗车不一样,外观运动。1.5上下班出行绝对够用,起步比很多车都快,如果过于纠结动力还是建议直接上2.0。当时买车初衷就是刚结婚,老婆也怀孕了极其需要换大车,家里的小Polo后排装下儿童座椅就很拥挤,所以必须要换车了,可是那么多品牌该怎么去选?不超过20万的预算我肯定不会考虑合资了,所以目标就看向了国产,长城,长安,吉利都有了解,因为之前开轿车,所以更想换个SUV,放眼望去国产SUV的标杆就是长城,H6开的人太多,F7路上却很少,我就在懂车帝观望了接近一个月,发现配置很丰富,驾驶起来动力也够用,超2700的轴距空间肯定不会小了。开了小半年,7000公里,综合起来看一切都还好,除了电池总是报电量低再没有其他的不足。
渝D小伙:这个是7x吗?当时我也想买7x的去四s店看了下坐了一下后排后面就提了7放弃了7x。
黑曼巴。:F7X后排坐着不难受吗? 本来买X的 后排坐了一下 直接买F7了
qzuser:我也想买这车的 后来听众多四儿子店说可能不久的未来要停售,就换成了大狗
外观没得说了,就冲这颜值来的,只是没买到喜欢的灰色。动力也没问题超车给力。内饰普普通通吧,氛围灯有点拉胯,还有就是不好装手机支架,因为格栅条在屏幕下面,手机会挡住大屏幕。胎噪稍微有点大的,开起来也不是很平稳,减震不是很好吧?油耗就不说了我不常开现在忽略不计,主要是3年4g流量随便用,有高德QQ音乐微信抖音这些还蛮好的,还能当WiFi热点,其他智能配置就不一一赘述了,科技版就是吊。还有一个问题是我修车的朋友说发动机旁边安的是电路板,温度太高对电路板有影响,设计不合理?其他都喜欢!冲!
用户9273362363543:f7x的轮胎可以选配加宽嘛
我是陈亮啊:
妄自啊515:高配灯就好看了
【最不满意】:蓄电池很不给力,没加装任何设备,停车一周不开电量从59掉到39!老担心放着放着打不了火。行车过程中听歌或者开导航的话开了两三个小时蓄电池电量一点都不增加!为了给电池充电把屏幕关黑了 ,然后发现黑屏状态音乐听不了…额…… 就不能设置像手机一样锁屏了继续播放音乐吗😂
价格:从19款看到21款,广西优惠太少了,五月份去看车销售谈优惠1.3万,磨好久优惠1.7。车价12万,保险3900左右包含200万三者车损 ,购置税一万多一点店里包上牌,落地13万多。
买车过程有点刺激,五一 当天谈好价格打算当天付款提车回家,结果交订金后告知五一期间车管所不上班上不了牌提不了车。好吧那六号去提车,当天早上跑店里验车拍照 弄了半天才发现不是新车 ,是店里的展车 2月份产的,展车就多送一次保养 嫌弃。。。想要新车橙色内饰得等。。。好吧等就等,本来销售说等一个左右,结果等到八月份车才出厂,从天津拉到南宁走了14天,还好生产日期是七月底的。提车当天四个轮胎有三个看不到生产日期,折腾半天原来是生产日期装在内测。然后四个车窗玻璃的生产日期也不一样,有三个是六月份生产的 ,驾驶位这边是三月份生产的。前挡玻璃是四月份的。
赠品:送了抱枕,灭火器,一个欧拉的数据线,送垃圾脚垫垃圾膜 去外面指定的贴膜店 一顿操作后花了880加钱贴其他膜,送的太黑了。
外观:好看!! ! 想买蓝色的 家人不同意后面买了白色的。 以前喜欢宝马X6的外观 买不起 攒钱买F7x 。感觉车内视线不太好,车头太高?侧方停车不好停,有360倒车入库要挪好多次才成功。
油耗:不大脚油门 感觉表显8还是可以滴。国庆去北海银滩浪了浪666!
对比F7 之前试驾了F7, 南宁夏天的大太阳照在全景天窗上那个晒啊 !!!家里人建议不要全景天窗。
缺点:7x的后排靠背比较直,为了外观将就了。以前开过五菱宏光,感觉哈弗的发动机声音大多了,特别是刚启动的时候。
高科技的辅助功能有很多,不过好多觉得不实用,比如车道保持 车道居中,体验不好感觉一直有人跟你抢方向盘, 我关掉了。自动远近光不好用,自动状态只要外面有一点点星光全给你打近光东。车机语音唤醒个性化设置了没作用,每次只能说你好哈弗!其他文字设置了没作用。
早已Δ沧海桑田:深有同感,电池确实有问题,我车每天都在使用电池电量一直都在61%左右,去售后说电池要充电24小时激活,我想问的是哪车都开大半年了,放映问题就这样告知合适吗?到现在也没解决
唯有時光憶年少63739540:1.5T的油耗怎么样
用户2982645145159:为什么我这系统和你们的不一样呢
说实话,我买这个F7x,就是奔着国产长城的口碑与外观和配置去的,颜值担当!鄙人是90后,人生当中的第二款国产车(第一款是09年的力帆620,结婚时我父亲给买的)我知道很多人喷国产车这不行那不行,我相信,行不行只有开过国产的人才最有发言权,不是吗?我上一个车(力帆620)我开了将近12年,大毛病一点没有,小毛病不断,什么后车门小力关不了,提速肉,但是配置真的没啥说的,09年的车带天窗,倒车雷达,电脑锁发动机,一键升窗!
就我目前提的这辆F7x,前一天我跟我老婆到4S店里看了不到半小时,第二天直接中午办手续,下午就把车开过来了,我觉着这车没啥说的,买车一定要选自己喜欢的,可以听一下别人的建议,但是,最后必须要自己心里接受的,中意的!唯一我不能接受的事什么你知道吗?一键升窗居然不能关天窗!!
回梦001:油耗怎样兄弟
Xixigengjiankang:可以可以,我去年八月底买的f7x,1.5t顶配,白色 跟你一模一样,目前10.4个油,整体不错,开习惯了,舒服
飞奔的蜗牛吖f:这车降价了吗,降了4,5万?
个人还是很喜欢哈弗F7X的,这样年轻运动时尚的SUV设计,前脸搭配着大灯特别的动感,侧面滑溜的腰线和流线性设计的车顶很抢眼,车轮轮毂也赋予运动气息,属于国产热门轿跑SUV中最帅气的一款。新车最开始会有些味道,不过还好,开窗散散味就可以了,但是这些小问题如果在制作上多加改善相信这款车就更完美了,整体的设计也很动感很实在,很多现代化的设计,比如仪表盘、智能中控屏等等,操作起来也很方便,语音识别能力也很强。从空间的实用性来讲,一家四口这款车做够了,平时上下班,或者短途旅游后备箱的空间能装下带的物品,座椅的做工也很精致,包裹性很好,空调也很舒服,坐上去也很舒适,视感也很高,不会存在太多的疲惫感。这款车前后排空间的利用率也很高,高速公路就算超车也不会感觉到有明显的侧倾或者颠簸感。操作起来很轻松,方向盘很灵活,在换挡超车的途中速度挺快的,没有明显的顿挫感,灵敏度很强,基本上方向盘指哪打哪,这款车的安全性也很高,油门与刹车都很给力,在市区走走停停的没有任何的延迟,高速用巡航就可以了,值得表扬的就是哈弗F7X驾驶辅助很全面没有太复杂的操控性,1.5T和变速箱的合理搭配,起步和超速都没有任何的吃力感,油门踩下去速度就有所提升,还考虑到了燃油经济性,这样的车开起来既省心又省力,性价比也很高。
无双豆浆W9Z:马力太小,相比功率也小,相比同款
平平好百货:请问下,这车子音响效果怎么样?
哈弗F7x的前脸设计和哈弗F7高度保持一致,中网的造型很有立体感,前脸丰富的线条凸显力量感。车身侧面的溜背造型,就让它显得与众不同,说真的不仔细看,还以为这是一台宝马X4。车尾微微上翘的小鸭尾配合整车的溜背线条,显得很流畅。后包围双边双出的排气装饰看着挺有运动感的,不过真正的排气藏在里面,冬天就比较尴尬。
内饰的设计也是保留了F7的整体样式,只不过看着更加的年轻。全液晶仪表以及中控大屏都是一些常规的配置,中控多处用到了仿碳纤维的饰板,来烘托运动感。中控下方还是保留了一些实体按键,方便驾驶者操作。电子挡把这块分上下两个储物槽,上方支持手机无线充电,下方则有两个接口供手机充电,比较符合当下年轻人的需求。
哈弗F7x的后排地板是纯平的,但是只配备了左右两个头枕,中间坐第三个乘客就有点难受了。后排有独立的空调出风口,顶配车型还配有后排座椅加热,寒冷的冬季,这个功能可是太实用了。
哈弗F7x搭载1.5T涡轮增压发动机,变速箱是7速双离合变速箱。最大马力169马力,峰值扭矩为285牛·米。这样的动力不能说有多强,但是这就是一台代步车,足够了。
对于购买这台车的用户而言,时尚年轻不愿落入俗套,是他们的代言词,毕竟车尾的设计,若不是有个性,很难收到大众的喜欢,而且后备箱的实用性也会打折,但是我觉得年轻人应该不关心空间,好开,好玩,科技配置才是他们关注的。
哈弗F7x的前脸延续了F7的设计,线条比较丰富,立体感和力量感得到了充足的表现。溜背是个好设计,但并不是每个品牌都能做得漂亮,不过哈弗F7x我认为还是不错的,至少外观一眼看上去还是不错的,车尾的位置还设计了小鸭尾的造型,配合整车溜背的线条,比较流畅自然,对于年轻消费者来说还是挺有吸引力的。F7x的中控台整体偏向驾驶员侧,这一点和F7是一样的,在材质上将F7的皮质材料替换成了仿碳纤维的饰板,在营造的氛围上更偏年轻运动。乘坐空间上,受限于溜背的造型,后排的头部空间肯定会比较局促,F7x的后排头部空间也就是四指左右的距离,还能说得过去。储物空间随车携带三个人的行李也完全没有问题,只是溜背的造型限制了后备厢的高度,这也是为“美”付出的代价。
哈弗F7x这是一款跨界车,从实际的竞争力来看,我认为还是不错的。他的内饰是我非常喜欢的设计,像他的方向盘就采用了皮质进行包裹,整体的握感确实是非常舒服的,座椅本身采用的是合成皮包裹,并且前排座椅还支持加热,确实舒适度非常高。而12.3英寸的全液晶仪表配上12.3英寸的中控屏,整体的观感确实足够的好看,本身他的智能化程度也高,像导航、开空调等来说就是一句话的事情,确实十分的便捷,点赞。
1.5T发动机带来了285牛·米的最大扭矩,匹配的是7DCT变速箱,拥有前麦弗逊独悬后双横臂独悬的加持,对于这套动力系统来说,跑高速的时候确实可感受到底盘的扎实感,非常有驾控。城市行驶的平顺性也足够的高,不过遇到堵车的时候7DCT会有一些的顿挫感,我认为这款车的竞争力还是较为强大的。
缺点:
1.后备箱空间不够,但这是溜背式外形不得不做出的牺牲,不能放很多东西,但作为一般家用没问题,只能尽量分配空间了。
2.动力输出上不是很足,按个头和车重该买个2.0T的,目前的1.5T有点儿不够用,没有追求的起步推背感,也可能是不敢狠踩油门。但油门反应还不错,挺灵敏的,响应很快,只是上限就在那里,不能追求太高的驾驶体验。
3.内饰水平还行,但感觉细节处理不够,做工不是很精细,车内部分内饰的缝接的位置很粗糙,但不影响整体大局,时尚感还是有的。
4.车顶的天窗不是全景的,开口不大,坐后排享受不到天窗的好视野。
总的来讲:
哈弗这款车有不足,但优势也很明显,对比同价位的SUV竞争力还是有的。霸气时尚的溜背造型,驾驶的舒适性,丰富智能的功能配置,非常适合年轻人使用,实用性很出彩。
哈弗F7x采用跨界车身设计,前脸采用哈弗最新的家族式设计语言,搭配犀利狭长的大灯造型,为前脸提升了不少霸气感。车身侧面较为饱满,车顶采用溜背式设计,与宝马X6的设计风格有点像,都非常年轻运动。
车身尺寸分别为4620*1846*1660mm,车内空间非常宽敞,后排头部空间有一拳二指左右,腿部空间达到两拳一指,即便是体格较大的成年人乘坐,也不会显得拥挤。值得一提的是后备箱容积大,且开口宽敞,可放置大件行李。不过地台会偏高一些,对于小个子的司机乘客不是很友好。
哈弗F7x搭载1.5T 7挡双离合变速箱,动力表现尚可,满足市区以及高速的驾驶需求,时速在40-80km/h区间最为强烈,病伴随着一定的推背感,驾驶体验不错。
作为国产车,这个配置对得起这个价格了,操控比较简洁,油耗与车身自重还是符合的,这也是我的第三台车了,过去一直开手动挡,老司机对于操控没有过多的要求,360度全车雷达,行人避让,主动刹车,驾驶辅助,驾驶模式,热点网络,语音功能随意选择歌曲、影视、相声等功能很强大,反正基本的操控功能都有。再说一说大家都非常关心的油耗问题,油耗问题在国产车上争议挺大的,甚至有些人开都没试驾过,就一个劲的说油耗高之类的,毕竟车重1.67吨,我的车是1.5T科创板的,在枣庄4s点购买,裸车10.59,送脚垫及全车贴膜,百公里目前10个油,符合我的心里预期,所以这个油耗表现我自己是挺满意的。有点建议:就是增加电加热方向盘和自动后备箱门。
优良213:对,有旧车置换补偿1.5万。
歌唱江山如画:怎么优惠三万那么多??
疯子9256:这车有没有异响和抖动问题?