1. 这台丰田亚洲龙采用了2.0L 的自然吸气发动机,变速箱则采用了CVT无级变速箱。可以提供178匹马力以及210N/M的最大扭矩,5.8L/百公里的油耗显示出了不错的燃油经济性。值得一体的是这款车还提供了2.5L,8档手自一体的版本值得选择。
2. 亚洲龙作为较新引进的车型,发动机的故障率并不高。这位车主在过减速带等颠簸路段时,主驾驶门框接近B柱的位置出现了咔哒咔哒的异响,经过反复测试检查之后发现是门框左上方的三角卡扣松动导致的,最后订件更换后该问题得到了解决。
3. 底盘方面采用了前麦弗逊后E型多连杆式独立悬挂,底盘整体调教对于这台接近五米的轿车来说操控非常灵活,较低的车身增加了抓地力。乘坐舒适性也非常不错,侧倾角度也处理的非常好,在车内乘坐很有安全感。
4. 亚洲龙的外观时尚,流线型的车身看起来运动感十足,同时内饰的设计也比较新颖,用料做工看起来很上档次。液晶仪表盘以及门板的皮革包裹的做工都非常细致。值得一提的这辆车的空间表现非常出色,除了后排地板中间凸起比较高以外,完全可以出色满足家庭出行的需求。
5. 这款车型的保养周期为一万公里,同时厂家提供多次的免费保养服务,六万公里的常规保养费用仅为1300元左右。亚洲龙的保养费用是非常便宜的。
6. 总体来说这台车的动力虽然有些低薄,但是灵活的操控性,优秀的空间表现,较低的故障率,以及便宜的后期保养成本,都是这台车的优点。作为一台家用商务车在同级别竞争车型当中是非常不错的选择。
用户7179422696934:我也有这样的问题,我一直还以为是后减震有问题
2019款2.5L进取版。其采用传统的2.5L自吸发动机,加速很是平顺,动力强劲,但是也有车主反应发动机噪音有点大。但其发动机机油增多、乳化问题投诉率最高,这个问题一直没有解决,厂家说是正常现象。变速箱是8档手自一体变速箱,档位切换平顺。底盘方面,前部用的是麦弗逊式独立悬架后部是E型多连杆独立悬架,整体性能很好,就是有时会有异响,减震器硬有异响,一般是因为减震器的缓冲胶块和减震支柱缺少润滑造成的,通过润滑可以得到改善,刹车异响也很常见,换材质好点刹车片就不响了,原因是刹车片存在硬点造成的故障,或者通过打磨刹车片也可以得到初步的改善,内饰方面,配置一般,空间感比较优越,舒适度不高,内饰异响问题也比较多主要是仪表台和天窗异响,仪表台可以垫泡沫棉解决异响,天窗异响可以通过松松其固定螺丝再从新固定好来解决。亚洲龙厂家建议每10000km更换一次机油机滤,常规保养的价格在2000元左右,机油型号使用全合成5w-40,价格600元/桶,空气滤芯283元/个,空调滤芯和更换工时价格是1100元,价格稍微有点贵,因为亚洲龙使用了2个空调滤芯,一个粗滤空调滤芯在驾驶室外部,一个室内空调滤芯,所以后期的维护保养成本更贵一些。 暂时没有召回活动。
河洛郎888:不是有免费保养吗 这个车
心心V念念:还有8速手自一体换挡顿挫,特别是低档位,好的地方说的不对,差的地方说的也不对真是够可以的啊
咱心情好:纯油的不纯在机油乳化
总言而知这个车,除了空间大一点,其他的一无是处。就是毛坯房。做工用料都非常的简陋。买车到现在小毛病有很多。 车漆还被车门胶条刮伤。密封性很差风噪很大。无锡丰田的售后也很差。
远离烂仔:兄弟,你这是被谁拿刀逼着买的,苦大仇深啊
Aa小劉:为什么我的轮胎和你们的都不一样呀!
丰玮v天骄:不好你还买?