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    亚洲龙漆面薄值得买吗_亚洲龙怎么样

    ·亚洲龙

    什么是懂车分

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    3.90
    “良好”
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    共1186人评价
    18万-25万轿车总榜No.29
    超过55%的同价位车系
    经销商报价
    15.48-23.48万
    厂商指导价
    19.98-27.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.90
    • 3.88
    • 外观
    • 4.58
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.32
    • 3.79
    • 配置
    • 3.34
    • 3.69
    • 空间
    • 4.44
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.89
    • 3.84
    • 操控
    • 3.86
    • 3.86
    • 动力
    • 3.86
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 亚洲龙3.90外观4.58
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    亚洲龙·全部评分

    点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L XLE尊享版 国VI

    3.79良好

    车机有点拉胯,不过日本车几乎都这样。车漆是真的薄,一碰就露出底漆。最不满意的是轮胎,现在开了一年,都在城市来,差不多8000公里,左前轮的轮胎就裂开了。二十多万的车配韩泰的轮胎,简直垃圾!!!

    2019款亚洲龙 2.0L XLE尊享版 国VI 图 02019款亚洲龙 2.0L XLE尊享版 国VI 图 0
    2019款亚洲龙 2.0L XLE尊享版 国VI 图 12019款亚洲龙 2.0L XLE尊享版 国VI 图 1
    2019款亚洲龙 2.0L XLE尊享版 国VI 图 22019款亚洲龙 2.0L XLE尊享版 国VI 图 2
    2022-09-01

    用户3719736149542轮胎开裂看来是通病,我轮胎也是同样的开裂了

    小kissmjh直接上米胖子吧

    点评车型: 2019款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版 国VI

    4.21优秀

    【驾驶感受】 19年提车,驾驶三年多,七万公里,没有出现过毛病,操控还可以,刹车偏软,提速度还可以,变速箱偶尔顿挫,车漆太薄。

    2019款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版 国VI 图 02019款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版 国VI 图 0
    2022-07-24

    点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI

    4优秀

    动力:0-40加速慢,50以上动力还是可以的; 油耗:高速5.4,市区8-10,高速路6.5左右; 外观:我还是挺喜欢的,就是车漆薄; 隔音:一般吧,第一台车,也没开过太好的车子,还过得去; 操纵:方向盘比大众车子要重,出差开宝来,速腾啥的,回家开感觉有点重。习惯就好; 主动刹车挺好用的,有时候也吓人,不建议调的太灵敏。

    2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI 图 02019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI 图 0
    2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI 图 12019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI 图 1
    2023-07-25

    点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI

    4.2优秀

    186的我座位是真的难调直接顶到天窗,车漆是真的很薄,小石子一崩就掉漆,空调漏风,哈哈哈哈目前行驶3000多公里,油耗6.4左右,买日系就是图省心,保值

    2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI 图 02019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI 图 0
    2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI 图 12019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI 图 1
    2022-05-23

    彭于晏的脸你是什么时候提的豪华版?

    AboutC同样186,觉得还可以

    点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI

    3.9良好

    2.0动力够用,目前2500公里,油耗比介绍的高很多市区9到10个油,Q外观好看,最满意的是空间够大 缺点就是油漆太薄,随便划一下就是一条划痕,很闹心,推荐买这款车的朋友赶紧贴个保护膜,不然划痕看的你揪心,

    2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI 图 02019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI 图 0
    2022-03-31

    没哟哟哟哟哟我城区开6.8了

    必买ct5多少落地的啊

    点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L 豪华版

    3.71良好

    总体不错,内饰一开始觉得不好看,看久了又觉得挺大气的,最大的缺点就是皮薄车漆薄,运气差路上石头溅一下就是一个坑

    2022款亚洲龙 2.0L 豪华版 图 02022款亚洲龙 2.0L 豪华版 图 0
    2023-06-11

    点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

    4.7优秀

    因为喜欢双擎尊贵版的配置,大轮毂,超级帅,又特别省油,所以选它不后悔,车漆太薄了太薄了太薄了,一蹭就漏底漆,建议贴车膜

    2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 图 02022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 图 0
    2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 图 12022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 图 1
    2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 图 22022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 图 2
    2023-12-20

    点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L XLE尊贵版 国VI

    3.93良好

    【最满意】 外观方面真的是太好看了,前脸看着非常的大气,设计冲击力很强,黑色给人很沉稳,屁股性感十足,尾灯霸气,侧身修长,运动感满满的,很耐看,属于越看越好看的那种,每一次开出去辨识度也是比较的高,很有面子。内饰的设计也非常的新颖,和外观一样没得挑,做工用料都还可以,个人还是比较喜欢黑色的内饰,一来耐脏,二来装饰起来比较好搭配。 【最不满意】 车漆较薄,平时总让人很不放心,每一次开车都得小心翼翼,就怕车漆受伤,起步时不太给力,深踩油门到3千转起步才有明显的加速感,不过这样的话发动机声音不太好听。

    2022-03-30

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国VI

    3.9良好

    车漆真的是薄,绿化带刮到都会画漆面。车机只能听听音乐,看看倒车影像了,连个倒车雷达都没有有点抠门了,5米的车侧方停车有点费劲!

    2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国VI 图 02019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国VI 图 0
    2023-01-08

    泗伍陆柒它刮由它刮 清风佛山岗 它蹭任它蹭 明月照大江

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V

    3.29良好

    此车操作一般,油耗低(320元的油可续行900公里),外观大气,动力家用足够,后排空间还行,中间位置有凸起,乘座不算舒适。中控内饰屏确实不够美观,清晰度较差,语音控制形同虚设!外漆确实薄了些……

    2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V 图 02019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V 图 0
    2021-12-08

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4.43优秀

    优点:外观和名字一样,确实外观让人印象深刻,有雷克萨斯的味道,而且亚洲龙的名字我觉得是车名字里听起来很舒服的那种,车子空间和安全性都很不错,特别是安全气囊数量全系标配,丰田的保值率也是优势,现在各地方都小有优惠,2.0,2.5,2.5混动都可以根据自己荷包和需求选择。 缺点:优惠从来不是日系车的强项,车身油漆比较薄,2.0动力小弱不太推荐,行驶隔音稍微对不起这个价格,有待提高,比较推荐2.5纯油,亚洲龙的这款2.5纯油铝发动机的热效率高,是丰田的明星机器,搭配at变速箱确实可圈可点,内饰材质没有档次感,中间液晶屏谈不上大但是黑边太宽了,要是窄边框会更好看。 总结:总得来说亚洲龙是一款好车,看的到看不到的地方材质比凯美瑞雅阁要好一些,还是比较推荐,满分十分的话,我会给到8.5分,1.5的扣分主要是在内饰质感和隔音

    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 02021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 0
    2021-01-26

    点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

    4.4优秀

    目前开了一千多公里,各方面都很均衡,就是车漆太薄了,前机盖用力都可以按凹,本人用着少,大部分时间都在院子里吃灰。

    2022-11-25

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    3.2良好

    总体还行,内饰和车机音响太落后,而且车铁皮真的薄(被人撞过一次修车看到了车皮),不是特别懂车,发动机虽然2.5L的但是很肉,起步慢半拍的感觉,这点最大差评。

    2022-11-11

    老王夫子车皮只是装饰作用,根本不受力

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    3.57良好

    配置,搭载了一款2..5L自然吸气发动机,拥有着209匹马力,最大功率在154KW,最大扭矩为250N·m,官方给予的百公里油耗在6.2升,车主实测在7.8升。我感觉一款4缸自然吸气的的发动机拥有209匹的马力是非常厉害的,丰田的调教果然非常厉害,并且燃油标号为92号汽油。 优势:当然属它的底盘悬架结构,前后都是独立悬架,通过减速带和坑洼路的时候,舒适感不逊色豪华轿车。动力方面非常强劲, 2.5的排量真的是够用了,不管是普通超车,还是偶尔的激情驾驶,都能很好地满足你,油门反应灵敏轻快是丰田的一贯特点,开车没那么费劲。 劣势:感觉这个座椅的通气性不是很好,虽然皮质的座椅很舒服,但是到了夏天也是太热。亚洲龙的车漆和钣金做的比较软,就和之前的丰田致炫一样,软的车漆容易被划伤,软的钣金容易让车辆发生变形,都是影响车辆美观的问题,我对这点很不满意。 保养:首次保养是在10000公里或者6个月的时候,首次就是小保养,更换发动机机油和机滤,价格在617元,每次的时间间隔是10000公里。每20000公里保养时,在小保养的基础上还需要更换空调滤芯,全部价格在750元。每40000公里保养的时候,在小保养的基础上还要更换空调滤、空气滤、燃油滤和制动液,此次的价格在1709元。 常见故障:亚洲龙行驶过程中定速巡航航无法使用合。踩下制动时,制动灯会亮,同时定速巡航会取消。如果无法检测到制动灯的开关,那么即使踩下制动踏板,定速巡航也不会取消。在一些巡航系统中,制动灯烧毁的时候系统会被禁用。如果车主更换了制动灯的灯泡,将卤素灯换成LED灯,由于LED灯耗能更低,CCM会认为制动灯已经被烧毁,因而巡航系统无法开启。 性价比:这个价位买亚洲龙就是我了车辆皮实耐用,而且还保值,我个人感觉和雷克萨斯一样的品质,价格便宜了,那么性价比就高了。

    2021-03-20

    用户6920654894660不是4年或10万公里免费保养吗

    番茄267911274443195我6.6

    用户8666921407931空气滤燃油滤加制动液要将近一千么?

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.60分“优秀”
    4.14分“优秀”
    海豹 2022款 700KM 长续航后驱版海豹 2022款 700KM 长续航后驱版

    当时冲着这车的颜值买的,自己也没想到能这么快提车。裸车价25.98,保险7k多,上牌以及贷款手续费5k,我还买了延保7k多,所以总28万左右落地。车子驾驶感受还是非常不错的,目前跑了一千多公里,各方面都可圈可点。从几方面总结一下吧。 1.外观:车头很满意,特别晚上的车头灯组一亮起来,颜值拉满,但是尾部的导流板设计我不是特别喜欢,感觉影响了这车的整体性。 2.内饰:当初看图片的时候感觉这车设计太业余了,中控和仪表盘就丢两个ipad上去一样,仪表盘都不修饰一下的,但是到了实车体验后感觉好像又没什么违和感,用了一天就很习惯这设计了,另外车内的皮质覆盖率很高,座椅也很舒服。 3.操控:车子很好开,动力响应及时,转向没感觉有什么虚位,就是辅助驾驶太渣渣了,形同虚设。用了几次,自己在那画龙,高速开的心慌! 4.其他:丹拿音响很一般,普通得再也不能普通了,隔音很好,胎噪还行。空间乘坐感也很舒适。 5.续航:提车第一天我就跑了个高速,那时候满电满载5人,空调20℃一挡风,用的是ECO模式,动能回馈标准挡。晚上灯光全开,总共跑了220公里,中途堵车了20分钟,高速大部分在100-120时速,最终到家表显消耗338公里,折合达成率应该是65%。然后在后面的几天的市区用车中,(一个人用车)车子记录的耗电量在17KW/百公里。还是蛮高的,折合达成率在70%左右。 海豹也许是当初的期望值太高了,拿到手后没有想象中的惊喜感,这车我感觉更多的是喜欢他的颜值,一开始各种参数我都没怎么去研究,车无完车,既然喜欢了买就对了,先前我还试驾了,极氪001.华为问界m5,小鹏p7,零跑c11,总的来说这些车给我的感觉都不差,但是我秉承着哪个提车快要哪款的原则,结果是海豹胜出了。海豹买了不会后悔,但是别想得太完美就好!