8月中旬购车,唯一难受地方就是保险偏高。
【外观】
我购入的是荣麟灰星耀版,车子外观大气,整体看上去非常年轻。
【内饰】
中控屏看着略微窄了点,但是时间看长感觉还可以。
内部塑料感比较明显,银灰色装饰那块容易在侧窗反光显示,影响视野。
【配置】
我的属于顶配,多了电动座椅,目前用着方便,但是也就调整一次。
内置行车记录仪,像素只有720P,看着太模糊,一直想再购入一个,但是前档又没有USB接口,接线插行车记录仪又麻烦。
自适应巡航:用着挺方便,就是心理总是担心,脚就一直放在刹车上,随时准备。
360全景真的好用?,我这个新手使用太友好了。
【油耗】
不同路况油耗差别非常大。目前700km,油耗显示8.1。
乡村道路10个左右,市郊公路7个左右,高架三环等6个,高速5.8。但是没开空调,开空调后会略高。
路况差的地方,停停走走油耗会非常高。
比如有一次从家里去人民医院10km,去的路上油耗6.1左右,在医院门口排队等候加停车,油耗直接干到6.7了。
我这边对油耗影响大的就是等红绿灯,停车等时候。
【动力表现】
动力只能说一般,起步反应较慢,但是可以接受,但是偶尔会有顿挫感。也在可接受范围。
【其它】
视觉辅助,经常在晚上报异常。4s店说没影响。
挡泥板螺丝已经生锈?
前档不知道什么时候被砸了一个眼?,买了玻璃修复液,但是不敢修。福耀玻璃说没啥问题,不用换整块。
后备箱空间虽然有蛮大,但是属于不规则,能装的会少很多。
外观漂亮,属于我喜欢的类型,但是漆面比较薄,最好不要跟在大车后面跑,不然就准备好补漆吧,因为大车碾起来的小石子足以让它掉漆。内饰塑料件太多,不过这价格也就只能这样了,不敢有过高要求。配置挺高的,用起来还不错,特别是定速巡航,跑高速特好用,不足的就是360像素太低,中控屏的功能也太少。空间一般,和大多数车一样,后备箱有点不满意,因为后排安全带的总成在中间占了位置有些大一点的东西不好放。超控还是可以,高速时110还是很稳的,120以上就不知道了,还没有开过那么快。舒适性上面,我个人觉得底盘调校偏硬,特别是后轮,过个减速带,人都能飞起来,跑水泥路面,那感觉是骑自行车一样,路感太强了,售后说可能是我的胎压高了,我看了一下2.4帕,这个我也不懂。动力方面,一般只要舍得给油还是可以,但是一但开空调超车一定要提前加速,不然你懂的。油耗正常情况我开起来都在5到7个之间,也开过20个的时候,这关键看路况和操作,至于车的质量好不好,我也还不清楚,等开个几年看看吧!
淡淡烟草味VT071:个人感觉20款比21款漂亮
柠檬心565:这车跑高速节约油
不离不弃55145:本人今年4月买的,我的是手动高配的,斗胆说一句,我本人信不过cvt变速箱,但这个价位的自动挡基本都是cvt,我偶尔踩油门比较重,所以手动挡的齿轮更耐用点。看了你的用车感受和我心里的想法基本一致,这个车综合性价比比较高,所以综合来考虑,选这个车的都是考虑实用经济实惠了
今天刚刚把车全部搞定了..总得来说还是比较满意的啊,从买车到选车都比较顺利,这个车也是朋友介绍来看的当天就定下来了,选择这款车主要是因为性价比,第一眼也是看中了他的外观整体设计简洁大方不浮夸,在内饰细节方面有所欠缺一点,但是空间还算能接受的啊,坐上去还比较舒服,然后该有的一些配置都有比如自动手刹 自动驻车 一键启动 定速巡航 LED大灯 反正该有能用的配置都有了,毕竟价格也不贵还是比较满意的啊。车开了有几天了对于油耗目前还是比较满意的 目前平均油耗5-6个油啊 还是能接受的啊 之前还在担心动力不够 但是对于我们上下班来说动力还是能满足日常需求的啊 最关键本人是新手这个360度全景影像真的用处还是比较大的啊 很实用但是在白天像素一般般 整体来说对这款车算是比较满意了。
青春一去不回头741:朋友你办下来多少价位
LOL拉卡拉:这个价格买这个车确实划算
jgnugadm:国产车现在越做越好了
2020.09.23提车,今天12.23。
整整三个月,油耗很低。这车除了有点肉,悬架太硬。剩下都不错
缺点:后排扭力梁过坑洼路面不太友好。1.5自吸动力不够,不过家用可以。跑起来风噪胎噪有点大。再就是语音功能几乎用不上
优点:外观中上等,整体流线不错。后排空间很棒很棒。内饰手感质感都很好。优点太多,除了上面的缺点,10W以下,都是优点
作为10万以下的国产车,我人生的第一辆车。这样的小5表现已经相当不错了。当初看了好多,最后选择小5的原因就在于他侧边像奥迪,内饰像CC
国产车发展迅速,突飞猛进。小5三大件比不过合资车,但是国产企业会拿出最好的给我们国人。这就是我选择国产,选择小5的理由
22岁拿下小5。五年后我一定能买房,买我想要的CC。加油
年轮80597871:昨天刚看我这优惠32000裸车6万多和你配置一样,再送3000油卡
66再不努力我们就老了:我的提速很快
一问一世界208:怎么你的车标不一样
😉外观:年轻时尚,就是这车漆比较薄 ,动不动掉漆,我的新车2个月机盖被小石子打掉漆,右车门被轮了压起来的石子打掉漆;
😉内饰:中规中矩,还可以就是显示屏反应慢,2个月的新车启动显屏要多等1分钟;
配置:家用这点配置还够用;
😉空间:家用够用,就是1.5L动力肉;
😉操空:这个价位操空不怎么样不舒服 ,只是个家用买菜车;
😉动力:我买的是2021年手动1.5L4G互联的,动力是肉、提速慢、超车困难、爬坡没力 、车上满座更是吃力。但是自己开还是香的,经常拉东西,满座家庭还是买1.5T比较好。
😉舒适:和五菱宏光一个级别 ,过一个小坑减速带反馈回来的那么严重 能不能把减震换软一点的 。一个轿车按一个面包车的减震,合适吗
用户8961729370626:同款,我想卖掉5.7w合适吗
m子别撕我t:手动你居然说肉……不会拉高速吗?
洒脱晚风2U5:车漆确实薄,我前保杠掉了好几个漆点,现在都不管了
【最满意】
车子外观简洁大方。一眼喜爱,同价位外观个人认为比较好看
【提车价格】
我看i5也看了很久了,价格方面跟4s店谈了一下感觉差不多就订了,首付31550元,订金5000,保险3800左右,购置税5035,月供1032,主要是还有房贷跟孩子需要上学,另外还有一台车没还完车贷就分期买了
【购车经历】
身边有两个朋友也买了荣威i5然后我也厚着脸皮去开了两天感觉还蛮喜欢的,也想着在小县城上下班代代步确实只有一台车不太方便,有一台大众朗逸老婆开着上下班了,自己想偶尔去钓鱼一家人去玩一台车也不够坐就想买一台,车子也没去看直接在懂车帝找到销售直接下定金然后找个时间付首付直接提车了,很随意。
【驾驶感受】
I5开起来的感觉没什么力气。也就够上下班代步,急加速超车什么的就算了,量力而行吧!
【最不满意】
车漆比较薄,收音机关不了,上车第一件事就是连接carplay不然收音机有时候没信号会发出噪音。高速行驶噪音大
【乘坐体验】
座椅舒适,空间够用。
【亮点配置】
最满意的就是i5支持carplay了,真的香。还有转向灯。
客家小甘:你们的月供那么低,而我的要2300月供
画生拾肆:照片拍的很棒
pomelo545:车漆太薄了,一点点小石头弹上来都能掉底漆
车子挺好看的,动力吧一般般,毕竟1.5l。也不是很省油😅跑最低一次5.6。其他方面一般般。
十万元价位是许多消费者首次购车预算,对于他们来说,第一辆车有着诸多需求,首先就是外观足够跟的上潮流、其次内饰科技配置不能落下,空间要满足一家出行不拥挤,当然最后要是能在日常带来些许驾驶激情那是再好不过了。这般严苛的要求放在十年前绝对是不可能实现的,但随着市场竞争日趋激烈,市面上的确存在这样的车型,就比如今天要说的荣威i5。即便荣威i5作为家族最入门的紧凑级轿车,但其外观并不会太过掉档次,当下流行的时尚、年轻设计都可以在它身上找到。
荣威i5采用家族律动设计语言,大面积倒梯形中网内部带有多段横向镀铬饰条,两侧四边形大灯与其相接,一体感强烈,灯组内部均为LED光源,其中日间行车灯呈环状结构,带来良好的车辆辨识度,而下方雾灯提供辅助照明效果。
自由加兰9c4:东莞昨天刚订,8.38落地,贷五万四,免息三年,买贵了吗?
Joy伟:兄弟,佛山哪家店呢,落地多少钱,送了什么保养之类的吗
随风3129342406912:嗯,我车上面也显示有一个黄色三角形感叹号,不知道是代表什么意思?
点评车型:
2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪版
4分“优秀”家用够用,人生第一辆车,对价格、颜值、空间、后期养车成本都有一定的考量后选定的最高性价比的车。
关于油耗:用车一年,目前行驶17000多公里,正常保养,没有发现有什么问题。油耗前期很惊喜,15000公里后有所提高…同一路段同一个人开,载重一样的情况下,由原来的首保前的4.5-5.5到5.0-5.8之间提高再到现在的7.5-8.0,也许是该换燃油滤清器了吧!(新车首保前开车比较温柔,舍不得踩油门所以油耗控制得比较低,首保后心态也正常了该怎么开就怎么踩了油耗也就上来了,呵呵😄)
关于操控:没开过什么高档车,对车辆操控没那么敏感,小5给我的感觉是指哪打哪,没有方向盘虚位,且力度轻盈。
关于空间:正宗南方人,全家除了我弟身高一米八,其他人都在1米7及以下,2680的轴距勉强够用了。
关于颜值:萝卜白菜各有所爱,仁者见仁智者见智。我觉得它跟同价位的几个候选车型比小5很大气、上档次。(咱不跟十几二十万往上的比哈😄)
net明:i5竟然有黑色 我买的时候要个蓝色都没有 最后只能选白色了
执念。:咱两车一模一样,连车标贴的也一样
用户1626176018823:你这是在海口海工商那拍的
颜值中规中矩,还行凑合,换个黑标还可以上一点档次!!!!一定要换感觉真不一样最起码看起来像15万的!!!
配置
是他妈的真垃圾,最垃圾没有之一,尤其是车机根本就是摆设,收音机关不了,车机连不上,还不如实体按键来的痛快,要么给就给好的,要不就别给,没这些东西装什么逼????艹工业垃圾真难用。
空间
这个还是可以的,空间比较大,有孩子的也能活动开不拘束。
驾驶感受这个还行1.5L起步不拖沓,还是可以的地盘扎实高速140方向盘不抖全车唯一亮点。
油耗有点高,7.5个吧,用车成本无非就是维修跟改装了很多地方老气,需要自己买件换了,零零碎碎的,建议大家加点钱买好的,这个也就刚需人群用一下了,车机真的是让人高血压
music让一切如梦:这车小毛病多大问题到没什么,不过这个价位也就这样了,长沙这边前两天去问了下CVT钻石优惠都能到2.2W分期落地7.2这样,销售自己说的还能谈一点
用户1478481062154:CVT自求多福吧,我手动
随便敲一个a88:像不像十万的感觉
外观:年轻时尚😄,就是这车漆比较薄😓 ,动不动掉漆,我的新车2个月机盖被小石子打掉漆,右车门被轮了压起来的石子打掉漆👿;
内饰:中规中矩😒,还可以就是显示屏反应慢,2个月的新车启动显屏要多等1分钟;
配置:家用这点配置还够用😜;
空间:家用够用😜,就是1.5L动力肉;
操空:这个价位操空不怎么样不舒服 😒,只是个家用买菜车;
动力:😞我买的是2021年手动1.5L4G互联的,动力是肉、提速慢、超车困难、爬坡没力 、车上满座更是吃力。但是自己开还是香的,经常拉东西,满座家庭还是买1.5T比较好。
舒适:😂和五菱宏光一个级别 ,过一个小坑减速带反馈回来的那么严重 🙄能不能把减震换软一点的 。一个轿车按一个面包车的减震,合适吗 ?
才思敏捷的路山:过三千转换挡,动力一般够用,爬坡中途不建议换挡
不送再见:21款有4G互联吗?
先说个结论,我认为荣威i5是这个价位里,比较好的车,性价比很高,是一个入门刚需练手车很好的选择。
因为是新手,所以先买个入门级的车练手,二手车又不考虑,所以当初主要看十万元以下的车。
在驾校开的就是荣威,印象比较深刻。加上家旁边就有一个荣威的4S店,看车阶段荣威是重点关注对象。
作为入门级轿车,我认为像帝豪、逸动、i5等,他们在操纵、驾驶感受等方面,对于我们新手来说没有本质上的差别,感受都差不多,而i5是同级别唯一有360度倒车影像的,这对于新手来说太重要了。
选车阶段,去了吉利、比亚迪等店,都是爱答不理的,只有荣威的销售服务最好,就选了荣威i5。
油耗也不高,我的综合油耗在7.5,走快速路不堵车的情况下可以达到4.7,堵车在8~10的样子。
i5的发动机马力一般,但是中段加速还可以,日常城市行驶超车绝对够用。
我是在21款换代之际订的20款,优惠力度很大,到现在开了五千多公里,还是很满意的,一等价钱一等货,i5不花哨不忽悠,货真价实。
先说结论:荣威i5 2021款手动铂金
0、适合作为练手车过度用,便宜实惠。
1、城区代步够用,油耗耗6个左右。,
2、手动挡+小排量,坡起和上坡堵车需要技巧。
3、配置够用,满足日常需求。
4、异响多,基本上能接受。
5、车机系统简约好用,也没其他功能。
6、手动挡需要技术和技巧,一二档顿挫感强。
【驾驶感受】买来一个月了,开了600多公里,总结都放在上面了,先说说感受吧。
1、异响多:
(1)起步阶段变速箱离合器片异响,咕咚咕咚。
(2)起步阶段刹车片异响,嗡~(不是嗡嗡嗡)
(3)后减震停车后、倒车时异响,咯噔咯噔。
(4)发动机冷车启动,噪声大。
目前刘发现这些异响,对驾驶影响不大。这个价位我也能选择原谅,行驶过程中感受不到,首保的时候去4S店看看能不能解决。
2、动力弱,但是够用。
(1)高速公路:我是新手,上不了高速。
(2)快速路、一级公路级国道。时速80到100,油耗5个油左右,动力够用,开冷风影响不大。超车也能超,但我这边都卡着限速上限跑,超车就超速了。发动机震动和噪声我留意过,不明显。
(3)市区(有红绿灯,经常跑):起步和加速比1.5T和新能源车差是毋庸置疑,但是动力也够用了。跑不了多远,又是个红绿灯。我的油耗在6个左右,但是我开车前会热车两分钟左右。开法拉利也没有,也得乖乖等红绿灯和避让行人。堵车油耗无上限。开冷风不影响平路起步,能感觉到动力衰减。
(4)开空调+上坡堵车+手动挡,你会发现你有动力焦虑。
(5)起步和提速时,因为本人毫无驾驶经验,一二档顿挫感明显,三四五档换挡时,就没有顿挫感了。
(6)减震较硬,路感很强,能够接受。没开过其他车,没办法评价减震性能。学校附近减速带,开过去的时候能把大部分震动过滤掉。
(7)驾驶体验正常-佛系,因为是自吸发动机,动力响应积极,爆发力没有。
(8)转向灵敏,记得调整为沉重模式,用起来感觉很好。
3、乘坐空间,够用。
我身高175,体重180斤,不肥,比较壮。坐着舒服,空间够用。我爸妈体型和我差不多,坐后面也不会挤。每个位置空间充足,活动自如。如果是180以上的个子,坐后排躺在靠背上,可能会碰头。
后备箱目前没装满过,根据我对我爸妈的了解,够他们从老家带东西用了。
【最不满意】1、底盘低。2、我上午提的车,下午该车型购置税减半。销售说他也不知道。
【提车价格】买贵了,5.7万。送了侧后膜和脚垫,其余没送。
【购车经历】
注:这是按照选购顺序来的,荣威i5是第14个。
1、比亚迪唐EV、DM(太贵)
2、比亚迪汉EV、DMI (太贵)
3、比亚迪元PLUS EV(最爱,受限于没车位和个人充电桩)
4、比亚迪宋Pro DMI(不能接受15万级的价位,发动机1.5L)
5、CS75PLUS第二代1.5T 喜爱程度仅次于元plus,感觉使用、维护成本高)
6、吉利博越L、博越X (使用、维护成本高)
7、吉利星瑞(使用、维护成本高)
8、奇瑞瑞虎7PLUS(使用、维护成本高)
9、秦plus DMI998那款 (对混动系统有焦虑)
10、CS75(使用、维护成本高,价格较高)
11、长安逸动P (价格谈不下来)
12、大众捷达、桑塔纳手动挡 (同价位配置低)
13、奇瑞艾瑞泽5手动挡(同价位配置较低)
14、荣威i5 是2021款手动铂金
(最经济、同价位配置较高、保值率低但是保值、使用成本低)
本人没结婚,结婚前可能再次换车,所以不愿意花太多钱买一辆油车。在自身条件不能买最爱的纯电车之前,先买辆纯油车练手、过度吧。
钱是照着全款买比亚迪元准备的,其余的钱存着吃利息,可以和荣威i5使用成本抵消。
落日残阳映碎影:你现在二十来岁的年纪可以花70万买个宝马,但是国内宝马溢价严重。不如50万买个高配的蔚来,新能源智能配置高服务也好。但是蔚来国产新品牌保值率不高。不如买日系雅阁,天籁也是不错的,但是日本车不经撞,你买个国产的哈弗H6那安全多了。但是都买H6了不如八万买个吉利帝豪,帝豪虽然是国产中的佼佼者,但是吉利高不成低不就,其实减一点话可以考虑五菱宏光或者长安之星了,也就不到5W,就能体验用面包车带一车面包人。其实都到5W面包车了,不如再少点买个两万多雷丁新能源,怎么也是电动车。雷丁,五菱mini其实也没差太多,宗申战剑电动三轮车可就比雷丁性价比高多了,但是都考虑买三轮车了电动的其实差点意思了,不如买个烧油的摩托车大运123,好歹也是大运的性价比车王。但是大运毕竟还要D照,外观识别度也不高,雅迪可就强太多,还是周杰伦代言。但是雅迪电瓶容易被偷,如果月供压力承受不了不如直接买捷安特了,那和雅迪可就不是一个级别了,完全不用电费。但是捷安特只是自行车,回头一想,都骑自行车了,不如直接开个月卡骑共享单车。但是共享电车不是哪里都有,不如买双足力健走路锻炼身体,成为金字塔顶端的人。
孤独的狼186721995:我的车是荣威i5,20款领豪版自动挡的。20年国庆节买的,现在三万两千公里,跑工地。一点毛病都没有。八千公里做保养。
用户836795939093:羡慕,单身想买啥车买啥车,快结婚了没那么自由了。