人生第一辆车,当时也在犹豫到底买哪辆车,朋友推荐合资,家人说要国产。索性就把所有可能的都试看了一遍,有轿车,有suv,然后就注意到了f7,第一次看到这车,觉得挺运动的,尤其从前面看,从后面看的话,这车又显得厚重稳重。去年过完年就开始看车,各种说车,测评,讲解,都看了,越看越喜欢f7,价格也合适,在预期内,因为要跑高速,就买了2.0的次顶配i范,当时正好碰到21款上市,瞬间就被颜值吸住了。但现在也快一年了,跑了一万三了,总的来说,标准模式下,车动力非常给力,给油就走,更别说运动模式了,经济模式下稍微有一点延迟。油耗也还可以,综合下来10.2左右。全车最大的亮点,就是空间大,很给力,地板还是纯平,最满意的地方,因为我个子比较高,本人183。内饰方面,挺运动的,还不错,就是仪表盘在向阳方向跑时容易被方向盘反光看不清。还有就是后备箱地台有点高了,还好我个子高,要是能再加上原厂都有电尾门,那就更棒了。前挡那后视镜模组稍微有点大,有点档视线,尤其等红灯时。可能我腿长吧,感觉座椅腿部支撑不够。最最要命的是全系没有腰部调节功能,对腰有毛病的人有点不友好。车机方面,都挺好的,但不能下载别的app,就有点难受,像我听歌用酷狗,车机只有qq音乐,每次都要连蓝牙。不过说这么多还是喜欢f7。期待着f7能越来越好。
Bamboo:后方座椅放到 平不平?
气质小7:车辆启动有异响吗
鲨鱼shark:有买车销售微信吗退个
刚好今天把车洗了,小七又恢复它帅气的样子。车子使用了有快半年,交流下使用感受。 从外观上没说的,一个字帅,充满运动气息,对我这个年纪和价位来说简直是量身定做,当初要买车时也是挑挑选选很久,在不考虑合资的情况下,十来万的国产还是有很多选择的,就是F7的外观和内饰比较吸引我,对比了下其他车型就果断跑去重庆定了黑色i动,黑色确实很好看,就是洗车要勤了。
很多人买车大部分关注的是油耗,我对此不是很感冒,只要大差不差我都能接受,上班地点来回就十几公里,偶尔平常出去玩玩,跑的其实并不多,油耗高一点点也就能接受了,所以果断上了2.0T,不得不说开起来还是很有感觉,特别是爬坡很有力,都不用深踩油门,本人对小七也是比较暴力,驾驶习惯并不是很温柔。
现在跑了有2000多公里,表显油耗在11点多,还是在接受范围内,毕竟2.0容它高点,准备下个月做首保,希望油耗还能下降点最好。 车子操控感个人感觉还好,其他品牌车开的少,不好对比。360这个点非常好用,也很清楚,不模糊。缺点就是隔音方面一般般,车子有点点跑偏,,准备首保去看看,至于像其他网友说的一些小毛病到是没有发现。
昨天在下班的路上差点点就发生碰撞,当时跟在前车正常行驶,车速大概在50-60左右,前车突然刹停,我当时也没注意,小七直接紧急制动,几乎快把我刹停时我才反应过来打个方向走了。这功能真是可以,关键时刻体现重要性。
缺点:1.每次松油门再踩会有噔的一声,不知道大家会不会有,反正有时候挺烦的 2.主驾驶位上方有异响,特别是跑不平路的时候很明显,要听歌才能压下来3.油门反应有点慢,跟不上脚,轰鸣声也挺大的,不听歌的话有时候很烦4.最让我接受不了的是我的方向盘跑偏,去了4s没有完全解决,主要是我有点强迫症看着很不舒服,准备下次保养再看看。其他暂时没发现,车子用着还是不错的。
最后祝长城,国产车越走越远。
泪落在梦中948:i动多少落地
用户2903654474639:车子方向有点偏,有可能需要做动平衡,最好检查下,如果是方向机问题,趁有质保,就更换了
华你要努力呀:你这大灯不觉得暗么?
【空间表现】哈弗F7的空间不错,我一米七五的身高,坐进去之后,一点也不感觉拥挤,头部空间很高,不感觉压抑。副驾驶坐起来也很舒服。后排空间挺大,坐后面可以跷二郎腿了都,而且中间没有大鼓包,对于中间的人来说很友好。试过满载5个成人,毫无压力,还有很多空隙,我感觉后排坐4个成人都没问题。
【购车经历】外观是我最满意的地方,作为一个颜控选手,对于车的第一要求就是颜值一定要高。跟老一辈不同,我们年轻人消费,主要是感性消费区为主。哈弗F7的外观设计很动感,外观设计个人认为是这个价位里最好看的,前中网的凹凸感很强,给人一种霸气的感觉,LED大灯和日间行车灯很好看,科技感很强,车身侧面流线型设计的很好,LED大灯和日间行车灯,加上转向灯三科灯珠很闪,显得霸气十足。刚提车回去的时候,开在路上很受关注。侧面流线型的设计也很不错,十分动感,符合我们年轻人审美!外观设计个人认为是这个价位里最好看的。
【乘坐体验】内饰真的是我最满意的地方,中控台宽厚,座椅皮质上乘,所有皮质用料以及走线都非常用心和精准,坐过我车的人都觉得内饰是最能体现品质的,而且还有一个我相当喜欢的鸡腿档,设计感满满
【最不满意】
车里无线充电不太友好,只支持苹果手机,安卓的太无奈了,没啥用啊。还有就是2挡升三挡的时候有点衔接不住的感觉,升三挡时发动机声音大了点。还有就是自动雨刷,感应的,有时有点看不清了它不刷?等快完全看不到了才刷,灵敏度调最高了还是这样,感觉有点点鸡肋!
牛山流水到处流:你居然顶配没尾翼
YANGXC815:21款f7i潮路过
裂谷小子399:你是不是被骗了,你这中控显示器不是21款的。
整体感觉很好,唯一自己感觉怠速,车子有点抖。好在有自动启停功能的。
2.0T动力强劲,油耗说真的不高。成都市区综合油耗10.5左右,成都市每天都很堵车。这个油耗能接受。
外观大气,反正我看到好看,比日本狗的车子好看。
用车感受,经常开出去甘孜州阿坝州出去旅游,高速跑起巴适得板,基本用L2驾驶,只需要双手扶到方向盘,很轻松。然后跑国道➕山路。转弯支撑很好,甩的不凶,我师兄买的马自达昂克赛拉,他每天在办公室吹他的马自达多好多牛逼,合资车稳定。结果在高速路被甩的看不见我。到了国道省道。更是不是一个级别的。反正也觉得现在的国产车比所谓的日本鬼子车好开好用。想买哈弗的兄弟,先试驾,在做决定。本人13年驾龄A1执照。老司机给你们推荐。
唐伯虎捡蚊香:落地多少?优惠大不?
头条用户:还好我是自贡的。1.5
家里有一台本田xrv,车很好,但是毫无舒适度可言,而且家在东北,冬天冰雪路面,两驱车真是捉襟见肘,所以把买一台空间大、舒适度高、四驱的车子提上了日程。最早看的是H9 传奇GS8,后来在哈弗4S点看到F7,瞬间被他的颜值吸引,而且一听销售说还有四驱,并且配备和H9同款的发动机,还有获奖变速箱,可谓三大件神一样存在,所以回家研究后拿下。车子开了大半年形式了尽两万公里,用车感受就是:外观大气有激情。空间舒适度确实可以,但是由于跑高速比较多,感觉风噪不是处理的很好,而且可能是车头比较长一些,感觉视野不是特别好。油耗:哈哈哈哈哈 太尴尬了 买之前,我竟然看了F7的一个节油大赛,我竟然还信了,也不知道是我个人驾驶问题还是冬天的事,我的油耗竟然一直都是14 15 甚至18没有怎么下来,这期间我换过两次机油,第二次换的是嘉实多0-20的,感觉没啥变化,高速油耗9个多,所以买的朋友考虑 考虑再考虑。操控个人感觉可以,但是要包一个方向盘套,原车的实在太滑,提速真的很快,可以试试运动模式2.0t的真的可以,不次于Q5L低功率。最后真的希望国产越做越好,如果不是国产车,怎么可能30多万买A6,40多万买路虎。
小凯1201:你这油耗咱俩差不多14个左右 我在天津 开车油门比较深 随性 动力没得说
用户涉嫌女友过多:这油耗望而却步啊!不过这动力值了!准备入手!