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    哈弗F72021款1.5T 两驱i酷值得买吗_哈弗F7怎么样

    ·哈弗F7

    什么是懂车分

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    3.60
    “良好”
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    共250人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.90-15.37万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.60
    • -
    • 外观
    • 3.90
    • -
    • 内饰
    • 3.64
    • -
    • 配置
    • 3.68
    • -
    • 空间
    • 3.84
    • -
    • 舒适性
    • 3.41
    • -
    • 操控
    • 3.35
    • -
    • 动力
    • 3.40
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 哈弗F73.60外观3.90

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    哈弗F7·全部评分

    点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i酷

    4.07优秀

    外观设计也很年轻运动,造型外观超犀利,加上LED大灯,行驶在路上超级霸气,回头率超高。 车内塑料材质用料比较多,也存在一些异味,缺少了一些高级感。油耗表现一般,百公里油耗在11升左右。 空间表现非常优秀,而且后排地板纯平,同时乘坐三名乘客毫无压力,而且后排座椅中间位置也是有头枕的,后排座椅可以4/6比例放倒。 动力不错,很有劲儿,加速比较快,动力方面十分满意,动力调校比较激进,快是挺快的,但是平顺性差了一些。车身比较大,内部空间大,安全辅助功能多。可通过手机App网络查看车辆状态。 隔音效果一般,风噪比较大,尤其高速行驶噪音更加明显。 变速箱异响,制动异响,车机卡顿(行驶过程中死机错误),导航不准,关闭智能启停复杂。辅助驾驶在标线清晰情况出现过中断,语音识别率非常一般。 舒适性一般,后悬架有点硬,特别是走坑洼路面时候感觉有点颠簸。 刹车脚感不好,很硬,而且很突兀,用起来不舒服。 主副驾驶位偶尔会出现B柱异响。

    2020-12-11

    wyylf7我的i范,能看到的地方都是皮质包裹,2.0T市区平均油耗11.5.真不知道你的1.5T怎么开出11个油的

    转身已陌生99就是,我的2.0四驱,全车异响,变速箱不太对。唯有一点就是加速可以

    备注小马哥我的2.0,范,综合8.8

    点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i酷

    3.71良好

    作为一名车评人,为了给消费者提供真实的用车报告,要保持客观且中正的态度去评测车辆,下面聊聊我试驾完哈弗F7之后的一些感受,我试驾的车型是2021款 1.5T 两驱i酷,希望能给关注这款车的朋友们一些参考。 动力感受:这台车配备的1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩285牛·米,与发动机匹配的是7挡双离合变速箱。发动机在中低转速下的动力响应很积极,油门调校很线性,车辆在起步阶段很轻盈,在城市道路中低速行驶时也很轻快,而且动力输出很线性,开起来很舒服。发动机中后段的动力表现也可圈可点,即使车速超过100km/h,它的动力响应也很积极,高速超车一点不吃力,我实测这台车的百公里加速时间为8.28秒,日常家用绰绰有余。 在驾驶过程中我发现这台车在动力系统方面有三个小缺首先是在全油门急加速时,涡轮迟滞现象比较明显,会影响动力输出的连贯性,其次就是变速箱在低挡位下会有顿挫感,堵车时比较烦人,最后就是变速箱在降挡时有些拖沓,同样会影响动力输出的连贯性。 底盘和驾驶感受:这台车的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的搭配,底盘调校更注重营造舒适的驾乘氛围,悬架能有效吸收路面上的各种振动,而且在遇到较大颠簸时,悬架也有出色的柔韧性,不仅能有效降低冲击感,而且车身没有多余晃动,底盘的整体性和厚重感都很出色,但过于舒适的底盘调校也导致这台车在过弯时会有明显侧倾,也没什么路感,再加上转向力度很轻,指向性也不够精准,所以这台车没什么操控感,其实在我看来,能做到开好就行了,毕竟这台车只是普通的家用SUV。 空间和乘坐感受:这台哈弗F7定位紧凑型SUV,它的长宽高分别为4620/1846/1690mm,轴距2725mm,以我175cm的身高作为参考,前排头部空间一拳两指,后排头部空间为一拳,腿部空间超过两拳,乘坐空间还是很宽敞的,座椅造型很宽大,填充物也比较软,坐上去挺舒服,但前排靠背对腰部的支撑不足,长时间乘坐可能会有些累。后备箱在常规状态下可以同时放下20/24/28英寸三个行李箱,而且后排座椅能4/6比例放倒,扩展性很令人满意。 购车费用:这台2021款 1.5T 两驱i酷的指导价为11.98万,目前平均优惠1万元左右,裸车10.98万,购置税9424元,车船税420元,交强险950元,商业险3700元左右,上牌费500元,全款落地12.48万左右。

    2021-05-27

    点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i酷

    3.64良好

    当时想着买辆家用的SUV,看中了哈弗F7,然后就纠结到底选择1.5T还是2.0T的发动机,后来做了功课发现,1.5T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率124KW,最大扭矩285N.M,最大马力169PS,2.0T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率165KW,最大扭矩385N.M,最大马力224PS,这么看2.0T的发动机动力比较强,1.5T的弱一些,但是也能满足日常家用,由于我不经常高速,对动力要求不高,主要是带着老婆孩子在城市开,1.5T完全足够,所以最后就买了1.5T版本的哈弗F7。 先说说我的买车价格: 我买的是哈弗F7,21款1.5T双离合两驱I酷,厂商指导价11.98万,那会儿我们优惠了5千左右,购置税10000左右,上牌费300,交强险950,商业保险4000左右,全部做下来花了13万多。 车的优点: 第一、外观好看,是个卖点,哈弗F7的外观采用了全新的太空美学设计语言,外观很漂亮,很符合当下年轻人的审美,整体上动感时尚,很有视觉冲击力。侧面线条也非常耐看,车身棱角很分明,看上去非常的帅气,尾灯辨识度也比较高,点亮后非常漂亮,这款车颜值还是挺高的。 第二、空间大,车长4620MM,宽1846MM,高1690MM,前排调好的情况下,后排坐一个身高178的男士,腿部空间也有四拳的距离。 第三、动力够家用,搭载的是1.5T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率124KW,最大马力169PS,动力上你不用担心有动力不足的感觉。起步很快,轻踩油门就有反应了。其实这个车子的正常模式加速就有力量了,运动模式的时候只能加一个“更”字,哈哈,能满足家用! 第四、内饰表现良好,内饰方面采用了贯穿环抱式中控台,大面积软性材料的覆盖有质感,多功能方向盘也是蕴含着浓厚的运动气息,中控大尺寸液晶屏配合上多种智能互联功能的配置显得科技感满满,我比较喜欢。 车的缺点: 第一、噪音控制水平不高,超车的时候,能明显听到发动机的轰鸣声,当然如果把音响开起来就能够很好的掩盖这个声音,但是想要营造静谧的环境还是有点困难。 第二、油耗不低,首先他是一款紧凑SUV,这样的车肯定油耗会相对比较高,官方给的工信部百公里综合油耗为6.6L,说实话,刚开始磨合期的时候油耗比较高,经常一不小心百公里油耗就到12L,后来就降了很多。在城市里因为经常堵车和红绿灯的原因,油耗比较高,现在实际的百公里油耗为油耗在9.7L,不过我能接受。 第三、价格不太实惠,主要表现在优惠力度不够高,才优惠5千元。 保养注意点: 第一、关于保养机油,哈弗F7用全合成和半合成机油都是可以的,半合成的要时间间隔短,全合成的时间间隔可以长一些,整体算下来的价格差不多,不过全合成的机油好一点,我都是使用全合成的机油; 第二、可以选择4S店也可以选择修理店,还可以异地保养; 第三、在保养时你可以注意机油和机油滤清器,空气滤清器,火花塞,制动液这些东西,第一次去4S店保养,可以到保养车间熟悉一下车做保养的流程; 第四、4S店常规保养,一般价格在600元左右; 用车答疑: 第一、关于噪音方面,先说胎噪,毛面沥青路面噪音最大,轰隆响,普通水泥路面噪音不大,属于分神就注意不到那种,新铺沥青路面最小,几乎没有任何噪音。发动机加速,会有轰鸣声,而且也并不难听,因为动力够,不是那种发动机动力不足,雷声大雨点小,干吼不跑的声音。 第二、关于语音系统,我觉得挺厉害,能控制天窗,车窗,空调,能播报天气,播报新闻和股市信息,还能陪你聊天,很舒服。 总之,虽然哈弗F7静音水平不够高,油耗不低,但是他的空间大,外观好看,1.5T直列4缸涡轮增压发动机带来的动力,能够满足我的日常需求,作为家用车我比较满意哈弗F7。

    2021-02-20

    A艾特520还能语音控制天窗?

    大家都叫我神仙优惠确实太少了我才买的三代h6都优惠了七千感觉而且还没到上限,我们这四儿子店f7现金优惠多少我没问,但是有1.5万的置换补贴

    f7夫妻确实是动力觉对够,毕竟涡轮介入早1400-3000最大285扭矩满载起步都没有压力

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃