点评车型:
2019款领界 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS 国V
4分“优秀”车子设计不错,外观,空间,内饰都上乘。这个价位还是很有竞争力的。1.5T带48V轻混够用,作为家用车就不要太在意那些性能车的参数与它的差别。我大部分使用它是上下班,接娃。偶尔跑个长途也要遵守规则吧。不是飙车,不是急着赶路。开到120左右,还是很合适的。高配的辅助功能也是不错的,360,驾驶辅助,前排通风,加热,都很实用,后备箱相对于这个宽敞的车子不大,还没有一些小车的后备箱大。自动泊车是半自动的,如果提升一下识别率才真的有意义。对于我来说还不如自己停车方便。缺点也很明显:1.车子快过保就发现底部渗油,4S店用了三天修复,结果是打胶,后来才知道发动机打胶。2.三年不到,方向盘抖动,4S店换了机脚垫好了一些,修理厂朋友说只换了一个,里面应该还有,所以还是有点抖,但我能接受,就暂不处理了。3.天窗打开关闭异响,喷了润滑油,黄油都没用。去4S店换了框架。4.显示屏报48V轻混和自动启停故障,4S店只给电瓶充电,结果自己花钱换了电瓶就基本解决了,偶尔发动车后还是有故障报警,但重新启动后就正常了。现场看不到故障估计去4S店人家不会认。总结一下,就是这个价格这个配置,这个质量,三者相互关联。
点评车型:
2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国VI
4.21分“优秀”转眼间,提领界s已经快七个月了,也跑了7000公里了。总体感觉挺满意的,除了补过一次胎,没遇到过其他问题。
最喜欢这辆车的大空间,对于我这种刚刚生小孩的家庭来说,确实很友好。
我女儿的婴儿车比较多,虽然可以折叠,但放在小轿车的后备箱还是有些费力,但领界的后备箱开口比较大,放婴儿车很方便,行李箱放三个问题不大,反正挺能装的。
外观还是不错的,我选择的是黑色版本,看上去挺大气的。虽然算不上高大,但车辆很宽,显得还比较有气场。
其次是内饰方面,采用了应该是仿皮材质,感觉质感还不错,比xr-v的织物内饰好看很多,清洁也比较方面。
空间确实宽敞,车长虽然一般,但车内空间还是挺宽敞的,特别是后排座椅,坐三个人很轻松。平时老婆孩子坐在后排,也挺舒服的。
底盘感觉有点硬,平时过减速带车内振动感比较明显,通过坑洼路段也是这样,所以遇到这些路况的时候,我会尽量降低车速。
车机方面功能比较简单,常用的主要是导航、音乐和喜马拉雅,还有车载wifi,实用性还不错。
至于动力方面,起步确实有点肉,但速度提升到40之后,提速就比较线性了,日常代步还行,跑高速也比较稳。有时候路上车少,还有运动模式可以开启,感觉稍微动力强一点点,不是很明显。
最后想说油耗,首保之前油耗感觉还可以,平均下来差不多8.5左右。作完首保之后,油耗一直10升左右,也不知问题出在哪里。
【保养】提车的时候送了三次免费保养,暂时还没有付保养的费用,首保的时候虽然没付费,但保养单上的费用好像是四百多(机油,机滤,工时)。
【驾驶感受】
没有大家说的那么拉胯,属于中规中矩的表现。当然,每个人对车辆动力的要求不同,有人追求弹射起步,有人喜欢给油就走,我比较佛系,感觉领界s开起来还是挺舒服的。毕竟已经是当父亲的人了,开车还是以稳为主。
写的比较乱,大家凑合看,有问题可以评论区留言,我看到会回复!
Ann7265:楼主,请问一下落地价是多少钱?
用户5523383778697:我比你迟提车3个月.现在跑10800公里了。
用户182542355021:博主你好,我也是去年年底买的二手车跟你的是同款就是感觉油耗特别高平时市区开开要10个多油,开了空调居然会到16个我也是无语了想问问你们开了空调油耗是多少?
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2019款领界 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS
3.79分“良好”外观不过多赘言,有人说是驭胜330的壳子也好,全新设计也好,整个眼缘个人感觉还是不错的,毕竟厂家自己也承认在侧面和尾部参考了驭胜S330的设计手法。讲一下驾驶感受,初开这款车我一度以为是否开了节油模式,再三确认后才发现,领界虽然挂着福特的logo,但是这款车的动力调教是非常保守的,1.5T的发动机迸发出140匹马力,这不是一向以动力著称的福特的风格,匹配了邦奇的模拟八挡CVT变速箱,给人的第一印象就是动力输出很柔顺,CVT变速箱换挡积极,平顺性不错,但是并不激进。不管是初段还是中后段,几乎没有强劲、推背感的存在。不过值得称道的是,整个平顺性确实出色,几乎可以和日系的某些大排量自吸相媲美。
底盘的调教稍微硬一些,S弯的时候侧倾抑制的还可以,但是车内的乘坐舒适性一般,细小的颠簸也会传递到车内。
内饰方面印象最深的就是科大讯飞系统的加持,语音识别功能非常不错,还支持很多家乡话,车机系统操作流畅,灵敏,设计也很出彩。用料材质上基本都是木纹,仿皮和镀铬材质,算不上豪华但是营造的分为还是很温馨且居家的。
总的来说,领界是比较适合那些刚成家且对于动力追求不大的年轻人使用的,它开起来比较舒服,装载力和空间也不错,家庭是比较合适的。
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2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型
4.1分“优秀”空间不错,但是动力不足 感觉提速不上 高速跑不起来,油耗太高了 跑高速都要9毛多一公里 市区1.3元左右一公里
妖怪:我的市区郊区平均一公里五毛
枫铃草:国产车如果是这样子你们可能要说国产的发动机不好,什么不好
捷途子龙版高配喜好者:大灯远光直接看不清楚,一片模糊
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2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国VI
3.67分“良好”同价位车型配置较高,车机系统可玩性高,变速箱低速顿挫,油门反应迟顿,拖拽感比较明显,舒适性受此影响较大,油耗较低,但是车内空间比较大,非常不错,值得点赞,刹车略硬,转弯时悬架支撑不是很到位,信心感低下,刹车至停车中途会有顿挫感,车友们都有这个问题,主要是这个变速箱是南京邦奇cvt,是这款cvt的通病,目前无法解决,冷车启动发动机噪音很大,优点也明显,用车成本比较低,外观时尚,适合各个年龄段的人,总体来讲的话就是行车感觉比较一般,用车成本可以接受,油耗比较棒,NVH的话中规中矩,有人说这是某车的换壳车,仁者见仁智者见智吧,在这不发表意见,还有一点就是这个车某些部位容易生锈,已经发现了……希望能够给大家一点参考,来自一个用车两年车主的真实评价。
想要钱qqqqqq:我开了3.4W 油耗10.6
用户9063536862618:[图片]
懂车小能手就是我:有什么想表达的可以在评论区交流哦
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2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国V
3.28分“良好”同价位内空间较大,但小问题比较多,舒适性不高,方向盘不能四向调节使得手部和腿部距离很难权衡
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2019款领界 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS
4.28分“优秀”多方面多车型多次试驾以后决定购买的领界。
销售服务很好。动力表现属于家用车,没有超强的爆发力,平顺驾驶也比较舒心。开了运动模式,加速有明显提升,够用。油耗目前八个左右,开了快五万公里了,没有出现故障。当时提车优惠一万15.88,空间特别满意,当时就是看中了空间大才决定放弃指南者买的这个。目前来看不后悔。今年开始在修理厂保养,用的壳牌先锋,4s店还有赠送的保养不用了,赠送的原厂机油明显不好用,换完壳牌动力明显有提升。目前车辆没有维修,补过3次车胎,轮胎是邓禄普的,胎噪声略大,但是皮实耐造。车用软件升级后没有之前好用,但是不影响使用,目前看来,买这款车比较满意。每款车都有说好的说不好的,没有让所有人都喜欢的车,有人坐在奔驰盖上哭,有人坐在特斯拉里抖,自己喜欢的就是最好的。
叫我张笑笑哇:你都加哪个厂的油?
用户4172281019141:这车现在只要13万多哦,
ggftthhhh:你的有没有变速箱顿挫,就是正常行驶经常有明显顿挫?
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2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国VI
3.5分“良好”起步较肉,家用足够
驾驶位没有门锁,这点非常危险,不知道现在怎么会有这种设置。
搭配电瓶不够理想,三年不到,突然亏电。
螺蛳粉太好次啦:我去,不能自动锁车门?
*:你故障灯亮是什么原因,我的故障灯也亮了
空杯心态579:跑了多少公里了
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2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国V
2.71分“一般”驾驶三年二个月,5万7公里,电瓶已经换了两次,变速箱出现了故障,起步顿挫严重。现在已经没法开了,刚过保质期两个月,维修变速箱费用要1万。
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2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国V
3.93分“良好”这辆江铃福特领界车,是我买的第一部新车,作为一辆中型SUV车,空间是足够大的,车辆配置方面,家用也是可以的,操控性上也是不错的,唯独在油耗上,出乎我的预料,新车第一年时间油耗在8-8.5左右,到了第三、第四年里,油耗就高到了9.5-10.5左右了,有时甚至达到11-12升每百公里,在如今这个油价超高的时代,实在是跑不起啊!……
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2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国VI
3.78分“良好”简单朴实,配件非常的普通,音响不是很好,老是车机升级,一升级就音响音质非常的差,内饰一般,外观不是很好,一下雨就出现,非常多的泥巴,连车顶都是。
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2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国V
3分“良好”变速箱错顿,发动机抖动,油耗高,变速箱油底壳渗油说螺丝松动,劝广大车主别碰这车,谁碰谁后悔,前前后后维修了,喇叭,后视镜
志雨轩:顿挫怎么修好的 目前我的也是这样
朱歌阳:方向盘抖动怎么解决了?我的清理节气门还是抖
用户1246202431866:我咋用了两年多没出现过任何问题
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2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国VI
4.28分“优秀”这车除了排量,真的是各方面表现都很不错,跑高速用手动模式,市区内隔音和舒适感拉满,开过其他车,但是回过头再开领界,差异显而易见,真的是让我觉得以后要是出了大排量,必须还得是领界?
【最不满意】
其实就是马力,可是当我上高速用了手动模式发现,是我的错,只是排量低,越快会越费油,但是正常120的话也刚刚好。
【空间表现】
可以说宽敞舒适,所以坐这车的人都说大宽敞,无一例外。所以这玩意得大家说。
【驾驶感受】
80公里紧急避让了一次,就是一个字稳!其余的就是悬挂小的滤震很不错还有就是那种弹弹的感觉,大的就感觉比较硬来了。
其实很期待领界换代,现在车已经3万7千公里,出了被人刮蹭,就没出现过什么毛病,还有就是有的人说发动机启停系统,是有条件才能出发的哦,所以不要太敏感了。
江铃福特需要再加油,那些说换壳的,要先搞明白驭胜的股权构成,自己用大脑在思考一下就明白是不是换壳了,所以福特我爱了
龙王山真人:锤子福特,江铃早的工业垃圾
入群联系我备式的:变速箱钢带有点不行,太肉了
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2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国V
2.14分“一般”驾驶感受,小马啦打车,极致的肉,地板油都体现不出带t,
可靠性,电瓶频繁亏电,买车3年亏电2年半,换电瓶一块,车机3块,4门生锈,空调失灵,车机死机,
用车成本,油耗12个,一箱油400公里,还没电车跑的远,保养也不便宜
3年车主体验贼差,建议,不推荐购买