点评车型:
2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国V
3.57分“良好”首先说油耗我很不满意,很多人晒7个油耗,那应该是一直开高速了,我综合油耗表显8.9,在市区开油耗我感觉能到15-16个油,明显能看到仪表盘油量下降。
第二说空间我很满意,后排是真的宽敞,你去看看马自达还有日产同价位的suv,后排窄的无法下脚。
第三说动力真一般,提车第一年假期出去玩,五个大人两个小孩挤在这一个车里,高速才7.1个油耗,1.6吨的车,这个油耗表现可以啦。然而第三年开始,车子明显感觉肉的越发厉害。
第三说底盘吧,偏硬,你开过奔驰吗?奔驰SUV过个减速带能把你癫起来,这车还行。但是硬确没有韧劲,说实话稍微有点散。
第四说外观内饰吧,看过指南者还有雪佛兰探界者,和这车比差远啦。
第四说车标,我买车就是冲着这个车标去的,很多人都喷说是驭胜330换壳,起初我很鄙视说这种话的人,直到如今我不得不承认,领界还不如驭胜330呢,挂个福特标用个cvt,1.5t低功率发动机,1.6t的车重,这怎么可能是福特,连驭胜330都不如,至少动力上就差了一大截。
另外再补充一点,现在跑了2万公里,有一次跑高速,速度提不上去,换了一次进气传感器,还是提速上不去,4s又给刷了一次程序,速度提上去了,油耗上来了!
听哥一句劝,买个日产逗比这强!乖一点!
车驰夜幕勇闯天涯:目前平均油耗8.55。全国均值9.5左右
入群联系我备式的:换壳,换标,没骗你吗
千秋26号:目前表显油耗8.3,11692公里
点评车型:
2020款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国VI
3.93分“良好”说一下我开了这个车9个月的感受吧。买这辆车之前我花了半个月比较了同级别同价位的几乎所有suv车型。
首先说一下我认为这车最不尽人意的动力部分吧,103kw的最大功率确实在同级别中属于最弱的存在,但是在实际使用中并没有觉得动力跟不上。对我来说相比观致这类国产车,在启动的20km/h时速前肯定是领界给的反馈更平顺更好的。这个车在高速后期加速和超车上确实比较吃力,不过像我这种基本上都是市区跑跑的就没什么影响。
油耗我在市区开都只有8.3我也经常暴力开车啊,运动模式几乎一直开着哈哈。我是真的不明白那些能跑出12,甚至15的人是怎么开的…
外观上也没什么好说的,驭胜s330套模版嘛!但是我作为一个95年出生的年轻人来讲很吃这个车的颜值。我是觉得不管是车屁股还是侧面还是正面,都是那种正统中透露出一丝霸气和耐看时尚的气息的哈哈哈哈哈。不像其他国产车真的一眼很帅但就是不耐看!我好几个同事和朋友都觉得这车的颜值外观算是最符合他们审美的了。车嘛,真的要选自己喜欢的,15w左右预算是几乎没有完美的车的。
内饰和空间也是最大的亮点,1936mm的车身宽度同级别毋庸置疑的第一!2716的轴距也几乎是第一了。前后排空间无敌,家用车来说这个空间真的没得挑。内饰方面也比较中规中矩,该有的都有,车机系统还能登微信和QQ音乐是真的不错。
噪音方面确实和别的车车不多,这个价位在噪音方面我还没碰到什么像样的车。开了几次告诉80km胎噪比较明显了,风噪倒还好,发动机的声音也不大。120km上高速后确实要开音乐来稍微盖一下,不过也都能接受。
舒适性还是不错的,虽然座椅偏硬了一点点,但是只要花个500块淘宝买一套软一点的全车坐垫这都不是事儿!高速我连续开3个小时我也没觉得很累。市区开开的话避震确实一般,suv本身就比较硬。
总体来说要是上下班开开家用买菜,或者有小孩儿,经常要拉货兼家用的话,我是非常推荐这辆车的。至少我开到现在快两万公里就没出过啥毛病,而且这段时间买这辆车还是终身免费基础保养确实很吸引人!要是喜欢动力更强,喜欢飙车的话这车也确实不太合适(我也喜欢飙车,不过对我来说开运动模式我也就够了也很喜欢哈哈哈哈)。
liulei1986:铂领型的10月份裸车11.5拿下的
伽菲猫21:噪音方面个人建议去买一套密封条也就一百多块钱,自己动手黏上密封性能就好多了,我是轻混型顶配款的。
不一样的鱼621:12.08?哪家店买的?我在武汉呢。
点评车型:
2019款领界 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS 国V
4分“优秀”车子设计不错,外观,空间,内饰都上乘。这个价位还是很有竞争力的。1.5T带48V轻混够用,作为家用车就不要太在意那些性能车的参数与它的差别。我大部分使用它是上下班,接娃。偶尔跑个长途也要遵守规则吧。不是飙车,不是急着赶路。开到120左右,还是很合适的。高配的辅助功能也是不错的,360,驾驶辅助,前排通风,加热,都很实用,后备箱相对于这个宽敞的车子不大,还没有一些小车的后备箱大。自动泊车是半自动的,如果提升一下识别率才真的有意义。对于我来说还不如自己停车方便。缺点也很明显:1.车子快过保就发现底部渗油,4S店用了三天修复,结果是打胶,后来才知道发动机打胶。2.三年不到,方向盘抖动,4S店换了机脚垫好了一些,修理厂朋友说只换了一个,里面应该还有,所以还是有点抖,但我能接受,就暂不处理了。3.天窗打开关闭异响,喷了润滑油,黄油都没用。去4S店换了框架。4.显示屏报48V轻混和自动启停故障,4S店只给电瓶充电,结果自己花钱换了电瓶就基本解决了,偶尔发动车后还是有故障报警,但重新启动后就正常了。现场看不到故障估计去4S店人家不会认。总结一下,就是这个价格这个配置,这个质量,三者相互关联。
点评车型:
2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国VI
4.21分“优秀”转眼间,提领界s已经快七个月了,也跑了7000公里了。总体感觉挺满意的,除了补过一次胎,没遇到过其他问题。
最喜欢这辆车的大空间,对于我这种刚刚生小孩的家庭来说,确实很友好。
我女儿的婴儿车比较多,虽然可以折叠,但放在小轿车的后备箱还是有些费力,但领界的后备箱开口比较大,放婴儿车很方便,行李箱放三个问题不大,反正挺能装的。
外观还是不错的,我选择的是黑色版本,看上去挺大气的。虽然算不上高大,但车辆很宽,显得还比较有气场。
其次是内饰方面,采用了应该是仿皮材质,感觉质感还不错,比xr-v的织物内饰好看很多,清洁也比较方面。
空间确实宽敞,车长虽然一般,但车内空间还是挺宽敞的,特别是后排座椅,坐三个人很轻松。平时老婆孩子坐在后排,也挺舒服的。
底盘感觉有点硬,平时过减速带车内振动感比较明显,通过坑洼路段也是这样,所以遇到这些路况的时候,我会尽量降低车速。
车机方面功能比较简单,常用的主要是导航、音乐和喜马拉雅,还有车载wifi,实用性还不错。
至于动力方面,起步确实有点肉,但速度提升到40之后,提速就比较线性了,日常代步还行,跑高速也比较稳。有时候路上车少,还有运动模式可以开启,感觉稍微动力强一点点,不是很明显。
最后想说油耗,首保之前油耗感觉还可以,平均下来差不多8.5左右。作完首保之后,油耗一直10升左右,也不知问题出在哪里。
【保养】提车的时候送了三次免费保养,暂时还没有付保养的费用,首保的时候虽然没付费,但保养单上的费用好像是四百多(机油,机滤,工时)。
【驾驶感受】
没有大家说的那么拉胯,属于中规中矩的表现。当然,每个人对车辆动力的要求不同,有人追求弹射起步,有人喜欢给油就走,我比较佛系,感觉领界s开起来还是挺舒服的。毕竟已经是当父亲的人了,开车还是以稳为主。
写的比较乱,大家凑合看,有问题可以评论区留言,我看到会回复!
Ann7265:楼主,请问一下落地价是多少钱?
用户5523383778697:我比你迟提车3个月.现在跑10800公里了。
用户182542355021:博主你好,我也是去年年底买的二手车跟你的是同款就是感觉油耗特别高平时市区开开要10个多油,开了空调居然会到16个我也是无语了想问问你们开了空调油耗是多少?
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型
3.86分“良好”领界S是一台舒适调校的车型,这台车开起来是明显偏向于家用的,底盘偏软,动力响应也较为柔和,甚至还让人觉得有一丝拖沓。所以如果你想要一台开起来有些快感或者操控感的SUV,那么领界S绝对不是你的菜。这台车最大的卖点简单来说就是综合性价比还不错,福特标、同级相比尺寸不小、配置在线、价格还不贵,和自主品牌同级SUV可以一拼,比合资同级SUV价格也更低。不过,这台车不太让人满意的地方在于,内外饰的设计和内饰的精致感比较一般,和很多自主品牌相比有明显差距。
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型
4.1分“优秀”空间不错,但是动力不足 感觉提速不上 高速跑不起来,油耗太高了 跑高速都要9毛多一公里 市区1.3元左右一公里
妖怪:我的市区郊区平均一公里五毛
枫铃草:国产车如果是这样子你们可能要说国产的发动机不好,什么不好
捷途子龙版高配喜好者:大灯远光直接看不清楚,一片模糊
点评车型:
2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国VI
3.67分“良好”同价位车型配置较高,车机系统可玩性高,变速箱低速顿挫,油门反应迟顿,拖拽感比较明显,舒适性受此影响较大,油耗较低,但是车内空间比较大,非常不错,值得点赞,刹车略硬,转弯时悬架支撑不是很到位,信心感低下,刹车至停车中途会有顿挫感,车友们都有这个问题,主要是这个变速箱是南京邦奇cvt,是这款cvt的通病,目前无法解决,冷车启动发动机噪音很大,优点也明显,用车成本比较低,外观时尚,适合各个年龄段的人,总体来讲的话就是行车感觉比较一般,用车成本可以接受,油耗比较棒,NVH的话中规中矩,有人说这是某车的换壳车,仁者见仁智者见智吧,在这不发表意见,还有一点就是这个车某些部位容易生锈,已经发现了……希望能够给大家一点参考,来自一个用车两年车主的真实评价。
想要钱qqqqqq:我开了3.4W 油耗10.6
懂车小能手就是我:有什么想表达的可以在评论区交流哦
明天你好58057:怠速方向盘抖动吗
点评车型:
2019款领界 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS
4.28分“优秀”多方面多车型多次试驾以后决定购买的领界。
销售服务很好。动力表现属于家用车,没有超强的爆发力,平顺驾驶也比较舒心。开了运动模式,加速有明显提升,够用。油耗目前八个左右,开了快五万公里了,没有出现故障。当时提车优惠一万15.88,空间特别满意,当时就是看中了空间大才决定放弃指南者买的这个。目前来看不后悔。今年开始在修理厂保养,用的壳牌先锋,4s店还有赠送的保养不用了,赠送的原厂机油明显不好用,换完壳牌动力明显有提升。目前车辆没有维修,补过3次车胎,轮胎是邓禄普的,胎噪声略大,但是皮实耐造。车用软件升级后没有之前好用,但是不影响使用,目前看来,买这款车比较满意。每款车都有说好的说不好的,没有让所有人都喜欢的车,有人坐在奔驰盖上哭,有人坐在特斯拉里抖,自己喜欢的就是最好的。
叫我张笑笑哇:你都加哪个厂的油?
用户4172281019141:这车现在只要13万多哦,
ggftthhhh:你的有没有变速箱顿挫,就是正常行驶经常有明显顿挫?
点评车型:
2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国V
2.71分“一般”驾驶三年二个月,5万7公里,电瓶已经换了两次,变速箱出现了故障,起步顿挫严重。现在已经没法开了,刚过保质期两个月,维修变速箱费用要1万。
点评车型:
2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国V
3分“良好”变速箱错顿,发动机抖动,油耗高,变速箱油底壳渗油说螺丝松动,劝广大车主别碰这车,谁碰谁后悔,前前后后维修了,喇叭,后视镜
志雨轩:顿挫怎么修好的 目前我的也是这样
用户1246202431866:我咋用了两年多没出现过任何问题
秋阳286:发动机还在巅峰状态,怠速700多 四万四千公里
点评车型:
2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国VI
4.3分“优秀”开了快3年了,没有喷子说的那样令我失望,4万公里了,油耗7.4L/百公里,加油累计计算的,和表显一致。动力上,想加速超车那是要加大油门的,提速慢是真实的,提速比别的车要多耗油。平时上班时速60-80,所以油耗就这样。至于说和驭胜的换标问题,那是发动机一样吗?变速箱一样吗?因为侧面尾部看起来像,是同一厂的就是换标?侧面像,有另两款车和这也挺像,三家的车换标了?做个人吧,别为了钱去当狗
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT尊领型
3.64分“良好”该款车型是由江铃驭胜330改标加入福特的。双LED大灯,六边形格栅,双出排气管,悬浮式车顶外观高端大气符合现代年轻人的审美追求。内饰算是合资车内用料良心的配,配置上使用黑科技比较多,无线充电,ACC自适应巡航功能,全液晶大仪表,智能车机系统,钢琴键式空调控制按键,科技感满满。全系搭配的1.5T发动机,CVT变速箱,1.6吨的自重,中高速动力输出比较肉。在国六的排放标准下发动机经常会报一些关于排放的故障并且点亮故障灯,一般都是蒸发排放系统泄漏造成的,可以通过烟雾测漏仪来准确定位故障源,一般常更换的部件是活性炭罐,更换活性炭罐的价格是300元左右,保修周期之内是免费更换,方向虚位比较大,指向性不是很准确,操控感不是很强。无法通过售后维修得到相应的改善,座椅填充物比较少,长时间驾驶舒适度不高。前麦弗逊,后多连杆的悬挂看似还不错,低速行驶中滤震不理想,弹跳比较明显,但是相同价格下,领界还是很建议入手,空间大,油耗低,正好迎合是国人对SUV需求,常规机油机滤的保养价格在700左右,第二次开始保养间隔是1万公里或者1年进行,机油、机滤、火花塞的价格是1300元左右,由于领界搭配的是1.5T发动机,火花塞的更换周期比较低,需要每2万公里更换一次。
一生何求726549205004:换挡的地方太难看,能换电子档那就好看了,外观很不错,
遥远的星星5y9r:可惜不是湿式双力合,领裕来了就是湿式双力合,都是江铃福特怎么差距这么大呢?