点评车型:
2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国VI
4.28分“优秀”这车除了排量,真的是各方面表现都很不错,跑高速用手动模式,市区内隔音和舒适感拉满,开过其他车,但是回过头再开领界,差异显而易见,真的是让我觉得以后要是出了大排量,必须还得是领界?
【最不满意】
其实就是马力,可是当我上高速用了手动模式发现,是我的错,只是排量低,越快会越费油,但是正常120的话也刚刚好。
【空间表现】
可以说宽敞舒适,所以坐这车的人都说大宽敞,无一例外。所以这玩意得大家说。
【驾驶感受】
80公里紧急避让了一次,就是一个字稳!其余的就是悬挂小的滤震很不错还有就是那种弹弹的感觉,大的就感觉比较硬来了。
其实很期待领界换代,现在车已经3万7千公里,出了被人刮蹭,就没出现过什么毛病,还有就是有的人说发动机启停系统,是有条件才能出发的哦,所以不要太敏感了。
江铃福特需要再加油,那些说换壳的,要先搞明白驭胜的股权构成,自己用大脑在思考一下就明白是不是换壳了,所以福特我爱了
龙王山真人:锤子福特,江铃早的工业垃圾
入群联系我备式的:变速箱钢带有点不行,太肉了
点评车型:
2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型酷潮科技版 国VI
3.64分“良好”【最满意】
最满意领界的地方就是车子的内部配置,我觉得是非常的不错的,很有科技感,带的有语音识别系统,用起来很方便,带的有360度全景车影像,还有自动泊车入位,太喜欢太满意它的这些功能了,我觉得我买这个车很可以。
【最不满意】
说起不满意的地方,我觉得还是没得什么不满意的,都挺好的,这个车子带了这么多科技感的东西,但是价格还不高,买来家用的话,还是很好很好的,与同价位车相比的话,这个车的配置还是要高很多的。
点评车型:
2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型 国VI
3.79分“良好”领界长宽高分别为:4580/1936/1647mm,轴距为2716mm,看上去也是一个大块头。熏黑点阵式的中网和大灯相连接成为一体,整个视觉动感,也更显圆润饱满。霸气有加的前脸,搭配保险杠下侧银色装饰,让整车更有硬派的味道。车侧的腰线是两根平行状,肌肉感很强,并采用了悬浮式车顶的设计。中网和大灯相连接,大灯设计的比较扁平,拉宽了一定的视觉感受。前风挡倾斜度大,让视野效果更好的同时也能让风阻系数更低。邓禄普品牌轮胎,舒适性不错,18英寸的多条辅轮辐很有运动感。从侧面看领界要显得紧凑些,前脸很修长,后门和前门一样宽,为后排增加了空间。车顶配备了金属质感行李架,下窗处采用了镀铬饰条装饰,为整车营造了年轻运动的氛围。前排的两个车门带有无钥匙进入功能,开关车门按黑色按钮就可以,很方便。整个尾部上翘,外轮廓方正饱满,突出了力量感。银色的下保险杠中间还是镂空设计,和前保险杠一样,装饰的双排气很像是美系的SUV。
16万的价格,在一些安全配置和辅助驾驶以及便捷配置都很充足,安全配置有并线辅助,车道偏离预警系统,主动刹车。辅助驾驶配置有自动泊车,360度全景影像和全速自适应巡航系统。一些便捷配置有10.25英寸的全液晶仪表盘,前排座椅加热和通风功能等。方向盘看上去也很厚重,均为真皮包裹,手感不错,两侧还设有多功能按键。全液晶的仪表盘视觉效果不错,有三种主题模式调节,显示的信息很多,也清晰易懂。出风口造型很时尚,中间的镀铬按钮非常的精致。大屏幕显示清晰,还有车联网功能,这种亮漆面比较容易留尘土,需要勤快的打理。
领界的座椅比较柔软,舒适性非常的高,我最喜欢的还是座椅加热和通风功能,加热还没用过,现在天气热,打开通风座椅吹出风很舒适。座椅是电动调节的,还有腰部支撑功能。后排坐垫比较宽大,材质和前排一样,坐上去同样感到舒适。后排的座椅可以比例的向前放倒,可以增加后备箱的空间。
点评车型:
2021款领界 领界S EcoBoost 145 CVT 48V智领轻混型
3.86分“良好”在10-15万元价位区间的紧凑型SUV市场,福特领界是一个独特的存在,它的尺寸和配置在合资品牌中是独占鳌头的,甚至可以正面对标那些以性价比取胜的国产品牌。在福特家族中,领界也理所当然地成为销量担当。2021款 领界 领界S EcoBoost 145 CVT 48V智领轻混型在外观设计上并没有采用福特家族的设计语言,整车轮廓和江铃驭胜S330很像,但细节的处理是有所不同的,车头宽大厚重,黑色格栅搭配上犀利狭长的大灯,看着很有气势,另外下方雾灯区域有着L状的LED日间行车灯,点亮后很引人注意。从侧面来看车身扎实紧绷,硬朗的上扬式腰线增加了运动气息和力量感,悬浮式车顶也比较时尚。内饰氛围会稍显沉闷一点,缺少年轻人喜欢的豪华与科技气息,好在经常碰触的地方使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,做工不是很精细,黑色的钢琴烤漆饰板增加了质感,但很容易留下指纹。在动力上,该车型搭载的是1.5T 140马力 L4 48V轻混发动机,与之匹配的是CVT无级变速箱,起步稍显偏弱,好在涡轮介入时间比较早,所以中段加速能力还不错,变速箱很平顺,并没有什么明显的顿挫。但有车友反馈,该车型有底盘异响的现象,造成此现象的原因大多是因为平衡杆胶套老化、破损造成的,更换平衡杆胶套就可以解决这个问题,更换费用在300元左右。这款车的保养建议是正常用车5000公里或半年左右就去做首保,首保结束之后10000公里保养一次就行。单次基础保养更换机油机滤的费用在700元左右。
谪仙龙魂:本来就是国产的,除了福特那两字,全是国产的