缤越后排空间大值得买吗_缤越空间怎么样

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT热擎

3.6分“良好”

首先：预售的时候提的，没啥优惠，刚开没多久，对辅助驾驶不感冒的买低配绝对够够的了。 【提车价格】 裸车9.79 其他东西七算八算分期10.8 【空间表现】 别看小型suv 我一米八三 后排妥妥的翘腿 后备箱中规中矩不大不小也够 【油耗】 刚开不到五百公里，现在油耗表显7.6，实测没算过，综合路况基本上市区和外环路郊区驾驶时间五五开，从4儿子店出来加满油到现在开了450公里，表显剩余续航190差不多一箱油也能跑个六百，有人说一块钱一公里真不至于，除非运动模式油门焊脚上，轻点才踩五毛一公里没问题。 【驾驶感受】 双离合这个东西调教的再好有的时候起步踩到那个点上也有顿挫，机械结构决定的，当然也看人。整体驾驶感受没问题，算是SUV里比较好开的那种，毕竟车也不大，1.5t 1.3吨 动力绝对够够的。 【最不满意】 目前还没有不能接受的地方，就是开了这两天不知道什么问题方向盘显点偏，也不是啥大问题，如果后期三大件没问题十万块绝对好车，本田那1.5L的suv啥的赶紧别看了

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4.5分“优秀”

感谢圈主桂哥荣耀7G129的推荐 【情况介绍】 车型：缤越 配置：2021款1.4T钻石版 购车地点：武汉 购车时间：2022.7.20 行驶里程：380KM 主要用途：（业余摄影师）平时自驾游玩，过年过节回家。 【提车价格】 裸车价格：86800，优惠了10000 购置税减半：3841 保险：4479 上牌：500 其他优惠：3年43000厂家金融免息 落地价：95640   【购车经历】 其实原本不敢买车，主要是囊中羞涩，觉得10W内应该没啥能让自己心动的车车！奈何回老家、出去游玩多有不便（特别是市郊），再加之明年小baby就要落地了，家里没辆车，真心不行，所以决定买个车！图便利，也图紧急情况下去医院方便一些--心安。最后商量决定，在自己力所能及的范围内，选一款相对满意的，于是开启了自己的看车之旅。 刚开始做了新手买车功课，于是开始了在懂车帝里看车，原本是想看小车，便宜一些（口袋决定选择），所以去看了长安逸动PLUS，名爵6，新款帝豪！但在看帝豪时，无意中发现4S店宣传的小钢炮-缤越，一眼看过去真心俊呀-颜值吸精，空间、运动感、车身都和自己预期很匹配，于是上去试了一下、问了问价格，我媳妇儿也内心骚动起来了，回去商量了一下，决定就买它，于是开始了多家4S店比价的环节，多次压价后发现都差不多，于是挑了一个觉得比较靠谱的小哥，回到了那家4S店压价到裸车价8.68W定了、约定20天后交车，于是满心欢喜的回去等着了，中途每隔3-4天问一下，内心很期盼！ 然而，人生不如意之事，十之八九，且总是在你最不经意之间降临。当第十九天的时候，出事了，4S店卖车的小哥通知，刚刚店长说2021款钻石版停产了，定不到车，本地4S店有这款车的1-2家，也不低价转让，只能省外调货，但成本比较高，店长不想，想让我退定金--意不意外，惊不惊喜，绝！当时家人知道后瞬间炸锅了，直接电话把卖车小哥骂了一顿，我当时也很激动，但大家都是成年人，激动解决不了问题，于是先冷静了下来，决定第二天再沟通一下。 第二天，怀着对4S店的失望，重新找销售谈了一下，但刚开始销售就规避问题--他们是按合同办事，想让我退定金，一点商量的余地都没有，实在是叔叔可忍、婶婶不可忍，我脾气一上来，我自己都怕，于是细数了4S店3宗罪： 1. 店铺不积极订车、也没事先通知难订车/定不上车，让我们一点儿退路也没有 2. 其他店铺有车，或能转货，但基于自身利益放弃协调，也不商量 3. 逾期违约，不讨论解决方案，反而是想怎么规避问题，消极处理 我说我们只是要车，不想闹事，但如果他们执意避责，恶心我们，那我只能用法律手段维权： 1. 厂家投诉，让他们拿车成本更高； 2. 他们恶心我，那我不会仲裁，只会直接花点诉讼费起诉他们，不图他们能给车，但我就是恶心他们，曝光他们。 最后，买车小哥如实反馈给了店长，店长决定息事宁人，少赚点儿钱去协调外省车辆解决了问题，但后续我办上牌时才知道，是销售小哥中间补了1800的调车成本（才协调了车辆）了事，不求我什么好评，只求快点儿接过，他被店长逼的有些心累，其实整体流程销售小哥人还比较上心，但店铺的做事真让人体验不佳，让人心累，写这个事也是希望新买车的朋友注意一下，规避同类情况。   【空间表现】 1. 前排空间特别好，座椅高低前后靠背都可以调节，最起码休息时我媳妇能直接把大白腿翘上主控台，且前排能往下放很低，能斜躺着睡； 2. 后排空间很好，朋友近2M的身高，也能很舒服，不至于像小车一样低头； 3. 后备箱空间偏小，对比同级别车还可以，比较良心，总体空间表现还算满意。   【驾驶感受】 1个月跑了380公里，主要是周末使用，市区路况居多，走走停停、跟车很多，再者就是市郊游玩，拿了驾照隔了好几年没开了，有些生疏，控油不是很好，刚开始19.4L，到目前稍微熟悉13.3L，感觉再练练还可以再降，非拥堵路段，目前单程已经8-9L，车速目前市区多是40-60码，快速多是60-70码（很多限制70码），提速很给力、特别是运动模式下，但普通模式80码以上加速就有些软。  比较欣喜的是刹车灵活--刚拿车后，让我规避了很多的追尾；而且配置很高，侧安全气囊、一键启动、多功能方向盘、定速巡航、天窗、车机互联都有，12.3寸主控屏还是很爽的，这些优势给个赞，很给驾驶体验加分。   【最满意】 1.提速快 2.主驾视野好 3.刹车灵活 4.颜值高 【最不满意】 1. 座椅偏硬，长途开久了，腰部、头部有些不舒服。 2. 1.4T钻石版 居然没有一件升窗、锁车升窗，（最后只能自己买了OBD升级了一下），没有手机APP控制，多少有些遗憾。   不过这车、这个价格，真的已经性价比很高了，总体比较满意，给个赞，也希望它的加入，能陪我们平平安安走过更多的旅程，希望我的分享也能给更多新买车的车友避避坑。

点评车型: 2021款缤越 240T DCT铂金版

3.93分“良好”

感谢圈主桂哥的荣耀7G129帮忙推荐 【购车经历】 因为是购买人生中的第一辆车，自己对车子这一块也不是很了解，于是问了好几个买车的朋友。一开始，考虑的是轿车，因为同款价格的轿车内饰空间要比suv大。自己是个急性子，既然决定买车，就第二天和朋友一块去4S店，看了看展厅的轿车并且去试驾。试驾完后，自己开轿车有种蹲地上开车的感觉，加上动力方面，就放弃了轿车。眼光就瞄准了suv，展厅里的缤越吸引到了我，乘坐、试驾过后，自己还是相对满意。接下来，肯定就是跟销售谈价格了，全程都是朋友在帮我砍价，一共去了三次，才把价格砍到一个能接受的程度。本来，朋友想让我去长沙买的，价格还可以更便宜，考虑到距离较远加上自己还是新手，就在这个店提了车。 【外观内饰】 缤越的外观偏运动型，符合年轻人的审美，前中网、保险杠足够吸引眼球。黑色座椅带点红，运动风格拉满。方向盘右边的12.3寸中控屏，加上还有免费的车机流量。外观美中不足的就是铂金版是小尾翼，从侧面看着像尾部短了一截。 【配置】 双离合变速箱调校的还阔以，起步加速还不错，亲测百米加速十秒。就是有些时候换挡会顿挫，深踩油门响应要个一两秒。当时一心想着练技术，就没考虑自动驻车、360全景影像。开了大半年的大铂金，自己的技术也从新手成为了熟手。 【空间】 后排坐三个人还是问题不大，后备箱有点偏小，家用还是完全够的。 【驾驶感受】 买车半年多，跑高速最高试过跑到160迈，跑直线车身不飘。转弯还是建议减点速度，后悬挂是纵臂扭转梁式非独立悬挂，速度太快过弯还是会有点飘，这点肯定是没法跟轿车相比。定速循环用的少，开久了人容易打瞌睡。车速达到80迈，会有很明显的胎噪、风噪，这个价位的车没办法，只能放歌，音量调到15左右。一键启动还是挺好用的，踩住刹车直接点火。 【个人吐槽】 1、后排没有空调出风口，前排冷后排热。 2、车机自带的高德导航版本还是3.多，没法更新。 3、原厂配的卤素灯，亮度不够。 4、铂金是17寸轮毂，钻石就是18寸了。

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎

4.8分“优秀”

感谢圈主桂哥荣耀7G129帮忙推荐 【空间表现】 对于空间原本没有太多要求，两个人够用，后排空间很大，坐在后排具体驾驶位可以空出一个拳头，后备箱大小适中，主要是电动尾门，感觉非常炫酷，其实中配跟低配，最后选择中配的就是这个电动尾门。 【油耗】 市区油耗12个，目前提车第7天，刚刚提车的前两天，油耗基本在15~17左右，因为第一次开新车，不懂得控制油耗，时常性的猛踩油门刹车。慢慢的调整过来以后，日常如果开的平稳，基本在7-8个油耗，如果开运动模式，或者堵车，基本在12-13个油耗。 【购车经历】 最早的预算是115000，计划购买长安CS 55 Plus后来因为到吉利车店看到了这台车，咨询价格以后在十二多，随后就和四五家车店展开了拉锯战，最终选定一家车程首次去给的是最低价。因为涉及到被4s店人看到，所以具体的地方就不发出来了。选择的是不参与1000-3000。没有利息的政策，加上增购补贴，西安补贴，下来实际落地在11.7万左右。 【提车价格】 裸车价:109800，增购补贴1000扣税后到手800，西安市政府购车补贴10万裸车价以上车辆补贴2000元，暂时还没领取到。 保险平安的:4000就基础版 购置税:4700元 手续费，挂牌费:2000 首付大概是:43640元 贷款75000元，分两年每个月月供在3200左右 落地最终11.7万左右。 【驾驶感受】 8月14号提车至今，共计行驶大概140km左右，只用了两个模式，一个是智能模式，一个是运动模式，功能模式的话，起步匀速有点慢，刹车踩的时间久了以后车辆会自动熄火。松开刹车以后发动机会点燃，运动模式是这款车的亮点，瞬间提速，但是因为车身比较轻，如果在瞬间猛踩油门，可能会造成刹车，后轮原地烧胎。 【亮点配置】 目前使用过的智能系统，比较满意的几个点，第一个就是全车环影。在任何比较狭小的空间以及倒车的时候，可以很轻松，进入或者掉头。第二个就是电动座椅，主驾驶位置也可以通过电动调整的方式调配座椅。第三个是定速巡航，长时间脚踩着油门会感觉到腿非常的酸困。设定好预定的速度，开启定速巡航。就可以解放双腿了。第四个呢就是灯光上面有一个自动灯光。开启以后到了地下室或者天黑以后，灯光会自动亮起。进行自动调节。第五个就是电动尾门，自动升降简直不要太香了。第六个就是透明底盘，开启以后可以看见底盘下面路况，开启以后，车身变成透明的，真的是，科技感满满。

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT热擎

4.8分“优秀”

【购车经历】 我是去年买的车，当时也看了很多车，因为老婆喜欢suv加之预算只有10万左右，所以选择性也不是很多。后来偶然进了吉利4s店，老婆和我一下就相中了缤越cool，它的外观、内饰、价格非常贴合我们，经过试驾和其他车的对比，终于是买下了它。 【空间表现】 后排空间非常满意，作为一款十万左右的suv可以说是相当优秀了 【最满意】 当然是它的外观，炫酷的轮毂，红黑相间的运动感扑面而来 【最不满意】 座椅稍微有点硬，坐久了会不舒服，最好自己买个车垫 【油耗】 开了几个月，虽然平时开的不是很多，但油耗真的不是很高，可以接受 【驾驶感受】 我开的都是舒适模式，真的是非常舒适，强烈建议这个

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

3.6分“良好”

小白一枚，先说说买车历程，第一次买车，本来想买大众的，但我们家这大众4S太牛，进去都不理不睬，感觉不服气，不选了，后来看了吉利4S，感觉还是国产车服务比较到位，再加上快过年没时间在看了，在懂车帝里有比较了下，最后就在星瑞和缤越中选择了，后来叫老婆选了，最终定了缤越1.4T，白色钻石版。买车前后去了2次4S店，最后落地10.35全包上路！总结一下我这期间用车的情况，第一，车的颜值特别能打，非常满意，老婆也喜欢😀😀，第二，车的空间我还是很满意，后排空间还不错，后备箱不大，但也很能装，这也不错，第三，360那个全景真是好东西啊，香😀😀，这个对新手，新车真的太友好了！说了这么多这个车也有不少缺点，第一，油耗，我真没想到目前没怎么开，看油耗吓人的很，车显示10个，如果按老司机的说法，实际油耗不得11个，希望可以降下去！二，这车的悬架是真硬，真的，我过个减速带那身体想要飞一样！，三，那个开车速度上去了，能听到呼呼的声音，这个是风噪还是胎噪，我不清楚，不过也是有点大。目前用车体验就是这样，感觉总体感觉对的起他的价格，也符合我的需求，是个不错的车子，目前还没跑过高速，先这样，希望给买这个车的朋友做一个参考，后面我有时间也有新的感受在来分享

点评车型: 2021款缤越 240T 手动黄金版

3.6分“良好”

外观设计比较鲜亮，溜背的哟，这么便宜能买到很巴适啦，空间做的还不错，外小里大，就是离合器上面的空间设计不合理，高个点腿长的会碰腿说，最大槽点就是这里，其他都还行，再就是中控台设计的比较小，感觉块头大的人坐里面有些许拥挤，驾驶位附近空暇空间比较挤，连个粘装饰或者手机支架的地方都找不到，亮点是后排空间比较宽裕，不担心坐三人太局促，我的还有个天窗，以前没用过带天窗的车子，感觉透光度和空气流通行比以前的车好很多，有个小天窗的感觉其实也挺好的。目前行驶一百公里不到点，油耗表显从开机的8.4降到了6.3，不知道和实际耗损相差几何。新车提后在四艾斯店摆了一星期，直到正式牌照发到后才开回家，味道基本没有，就是脚垫和没有拆封的塑料暴晒后的一点点，总体还是比较满意的。

点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT Battle

4.43分“优秀”

从开始看车到选车花费了大量的时间去对比，毕竟是自己的第一辆车。个人比较喜欢SUV车型，先是看中比亚迪宋pro前后去了4S店和车展看实车询问价格，最后以价格不合适销售等原因放弃了，然后是吉利缤越，刚开始还对三缸心存芥蒂，又对比了其他品牌的同级SUV，最终还是选择了缤越，我去的那家店顶配车型没现车，只好交了定金等了一个星期才提车，中间验车细节就不多说了。 接下来说一下用车感受 一、 这车双离合，三缸，四出排气，哈哈开车上路，这车油门响应较快，开起来很好开，就这种感觉，刹车脚感不软不硬很舒服，不像网上说的那样有多抖我就没怎么感觉出来抖动。动力强劲，超个车不费劲，三种模式随个人喜好选择吧，个人还是喜欢标准模式。 二、 空间的话我不是很高1.75米，座椅调到最合适的位置头顶上还有一拳的距离，后排也还凑合，不算大也不算小，反正后面坐两个大人和一个小孩一点不拥挤。 三、 再说说配置，我买的顶配基本上该有的都有了，尤其是这个倒车影像的清晰度这点要点个赞，清晰的影像再加上360全景影像倒车入库啥的很方便，很轻松。我现在都不怎么看后视镜倒车入库了。 四、 因为是顶配主被动安全这方便还是可以的，自适应巡航系统，L2级别的自动驾驶，上个高架上个高速开着自适应巡航你就知道有多爽。 五、 油耗方面刚开始上路我都开到15个油，因为是新车，后期能降到我能接受的范围，毕竟加油不是个主要支出吗？ 最后说下不足吧，我就觉着这车A柱有点挡视线尤其是转弯的时候，后备箱确实有点小，但是也够日常用，座椅放倒不是纯平，后排没有出风口，车机系统没啥第三方软件可以下载，没有无线充电。 结语 如果你不介意三缸，能包容它的不足，不要犹豫，请立刻下手放心选购！

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎

4.6分“优秀”

【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 98年人生第一辆车。 【购车价格】2022款缤越cool 1.5TDCT激擎 购车地：四川成都 裸车价：10.28万 优惠：7000元 上牌费：500 总价落地：12.4万（赠3年4次保养、一年3次事故险、3M车膜、脚垫、头枕、罩衣） 【外观】黑白黑的撞色搭配，熏黑轮毂、红色卡钳，运动感爆棚。 【内饰】两块液晶显示屏，单色氛围灯，最到位的是钢琴按键，全景天窗。 【配置】1.5T 7挡湿式双离合+电动座椅，电动后尾门 【空间】本人1米7，140斤，正常入座，后排空间还有很大。后备箱也够用。 【动力表现】智能模式响应稍逊，舒适模式适合日常驾驶，运动模式动力充足。 【驾驶感受】目前行驶3500公里，车机无卡顿。综合油耗6.6，高速油耗一般在5.5左右，市区一般在6.5左右。在山路爬坡时，动力响应稍慢，发动机转速上去了，动力还未到位。高速行驶时胎噪比较大，但是开着音乐还是不是那么明显。高速行驶动力后半段还是很充足，超车轻轻松松。 【最满意】 1.山路动力足够。 2.高速在舒适模式下动力也充沛，本人最高跑到150+，车也不会飘。 3.540度透明底盘，对于新手太合适了。 【槽点反馈】 1.高速时车胎噪音稍大。 2.便道不打转向灯时，车道偏离辅助偶尔会抢方向盘。

点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT游侠

3.64分“良好”

【最满意】 这款车最让我感到满意的点主要包括以下几点 第一这款车虽然定位为小型 SUV，但是在空间方面毫不逊色。前排驾驶空间比较宽敞，视野比较开阔，腿部空间比较宽敞，驾驶时非常放松，不会感到拘束。后排空间也很充裕，腿部能够舒展开。车内储物格比较多，后备厢容量完全能满足日常出行。 第二这款车的颜值非常高，总体比例协调，侧面线条饱满流畅，热焰红的配色使得这款车充满年轻的活力，运动感十足。尾部小尾翼的设计更加凸显个性，四个排气管让人感觉动力强劲。 第三这款车的动力性能表现出色，搭配1.5T的发动机，动力输出迅速强劲，起步时提速很快，加速超车也没让我失望，特别运动模式下更加优秀，具有较强的推背感。 第四这款车的油耗给我了惊喜，作为一款SUV车型，在市区驾驶能保持平均不到8L的油耗，高速上的油耗更低，家庭每月因此减少了很多开支。 【最不满意】 这款车也存在以下几点不足之处 第一刚买来时，在市区里出行，一直低速驾驶感觉挺好，但当我上高速后，这款车的发动机噪音变得十分明显，车内噪音比较大，风噪也比较明显，希望以后隔音降噪功能得到改善。 第二这款车的悬挂调节没有达到我的预期，再加上底盘可能比较硬，在过减速带或者路况不好时，车内会出现明显的震动感，后排的舒适度会降低。 第三车子刚买来时会有一些异味，之后我买了活性炭放在车里，气味得到很大改善。

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4分“优秀”

18号提车咯！说一下用车一星期的感受吧，总体来说没有让我失望，比较满意！ 【提车价格】 去4儿子店谈价格最后是106000包落地，分期免息贷款43000，然后自己花500贴了个原厂膜，座椅套什么的都是自己后来淘宝再买过的，送的质量太差大概花了500左右，然后家里有小孩，就花了300买了个安全座椅💺 【油耗】 市区郊区各跑一半，表显6.2个，感觉实际在7个左右，目前跑了两百公里，显示续航里程367，估算一箱油跑560公里左右， 【最不满意】 不满意的就是新车味道真的大，18号提的车，今天刚上车还是上不去，要开窗通风一下才好一点，然后就是我以为这个车有配锁车升窗。。。结果居然没有，有点小失望。 【购车经历】 对比了长安逸动，CS55，别克英朗，大众捷达VS5，由于预算有限以及个人喜好最后选择了缤越，价格合适，口碑也不错，外观好看，胚配置也高，最后就果断买了缤越钻石版 【空间表现】 空间感觉够用，我170的个子，自己开车姿势调整好不卡腿活动自如，后排空间也够大，就是感觉后备箱短了点，总体来说还是不错的 【驾驶感受】 方向盘比较实，指哪打哪，1.4T的动力看所有说怠速发动机会抖（在外面看，不是在驾驶室），可能因为是新车，我也么感觉到😂 差不多就这么多了吧，以后用车有不懂的地方还请大神多多指点~有什么问题也希望我们能一起探讨探讨。

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4分“优秀”

【最满意】 车的外观跟内饰挺满意的， 【提车价格】 落地107,000送 LED远光灯近光灯加总成飞利浦，底盘防锈漆，行车记录仪，全车防爆膜。全包围脚垫，头枕，抱枕，碳包 灭火器 【最不满意】 送的防爆膜隔热不行，太烫了 【维修成本】 【驾驶感受】 1.4T的动力真的是可以了，可能以前开1.5自吸发动机，现在开这个1.4t的感觉天差地别，那个动力只要你敢给油刮刮了就往上冲。 【保养】 买车的时候跟我说送个首保，然后2保估计要800块左右。 【油耗】 现在500公里左右，油耗7.5。还没有跑过高速，应该会再低。 【空间表现】 我身高1米7，这个空间对于我来说已经是够大了 【购车经历】 之前自己吉利帝豪开了很多年了，感觉还可以啊，质量也有保障，所以说想再买车，如果买国产车的话，首先会考虑吉利，我觉得他品质还是可以的，

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4.1分“优秀”

【购车经历】 换车的原因主要是买给老婆上下班来开的，因为老婆不太喜欢太大的车，先后在懂车帝看了看长安的35和55，奇瑞瑞虎7和吉利的缤越，之后去我们县城4s店看了一下缤越和长安的车，首先对比了外观，老婆果断选了缤越，颜值这一块确实能打，确定好看缤越，又对比了周边的价格，我们两个人只觉得灰色好看，其实白色也不错，但就是觉得灰色好看，店里有现车，一番讨价还价后，当天给了定金，签了合同 【提车价格】 裸车96800，优惠8500吧好像，购置税小4000，保险3000出头，加上当地的政府补贴和旧车的置换补贴，最后应该是93000 【空间表现】 之前的旧车是大众宝来，轿车，后排空间坐进去最多一拳，对比缤越，缤越这个车后排妥妥的够用👍，两拳是有的，后备箱空间也不小，家用足够了 【驾驶感受】 车内的噪音不大，最主要之前开的是自吸，加速实在力不从心，缤越给油就走，超车时很有信心，唯一加速感受不太适应的是涡轮介入应该有1.5秒的迟滞，踩下去后有一个缓冲，才开始有推背感 【油耗】 目前刚开400多公里，表显示7.7，后期应该会更低 【最不满意】 目前不满意的就是后排没有安排出风口，但是看2022新款配备了，不过预算没有那么多，这个性价比也很高

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4.1分“优秀”

今年一月25号提车的，开到现在2500公里，说说感受吧。 【空间表现】 后排空间对于我而言是足够的，毕竟之前是小轿车福特嘉年华，哈哈老婆满意就好。后备箱说实话就是有点小，摆放行李的时候就考虑你的俄罗斯方块能力。 【提车价格】 看车的时候展厅放的荣耀版本，当时销售跟我说除了3釭还有前唇，中控台，没有红色，天窗不是全景，后排没有储物架之外，都一样。结果音响4个 只有前面的4个后面没有。这是我不太满意的。 当时价格9.68 落地115000 我首付2.5 然后他说的金融费乱七八糟费我说我听不懂，不要乱收。还有说一个前置利息，我说没听过，给我去掉。然后搞了几个小时磨下来的。 送的led灯，贴膜，基本的东西，行车记录仪真心垃圾。 驾驶感受 d挡感觉提速有点延迟的，但是sport模式超车真的很爽，仪表盘都红色了哈哈，过颠簸路面的时候感觉车架很硬，有种跳起来的感觉，可能是开小轿车多了觉得这个也想拿出来讲。360夜间不是很清晰，不过我基本不看的。开了2500多公里目前平均油耗6.3。 最后真的想请教大神们，后排音响怎么加 价格大概多少。推荐一下谢谢 下图是贴膜与没贴的对比 天冷一起烤火吧

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4.57分“优秀”

驾驶感受: 提车到现在开了900多公里，跑过几次高速，动力是绝对足够的。换挡比较丝滑没有出现卡顿现象。车辆还有三种模式，经济模式舒适模式和运动模式，调成运动模式，和其他模式的差距感还比较明显。 油耗方面: 在市区将近九个油，现在累计驾驶里程900多公里平均油耗是8.3。在跑高速的时候瞬时耗油6.8，油耗还是看个人的驾驶习惯。 空间: 中间后座比较宽敞，后座还可以放倒。本人1米75，坐在后座还有足够的空间，一家4口自驾游带行李基本可以满足。 内饰配置: 中控屏比较大观察比较舒适。内饰比同级别的合资车强了不少。个人习惯比较喜欢无线联网功能。语音互交功能使用起来比较方便。 外观: 我买的是白色带黑顶，色差看着比较舒服，相间的车前脸比较帅气，后尾的小尾翼比较拉风，车身棱角个人比较喜欢，18寸的轮毂看着比较好看。