(外观)缤越外观偏向年轻化设计,前脸采用吉利最新的家族式设计语言,涟漪式中网设计,格栅采用熏黑处理,辨识度非常高。同时中网搭配两侧大灯组,营造出十分独特的视觉效果。车身侧面设计饱满,采用一条细长的腰线贯穿前后门把手,层次感鲜明,搭配悬浮式车顶设计,突显其运动风格。车尾部分采用一块细长的银色镀铬饰板衔接两侧尾灯组,形成一体式设计,增添了不少年轻动感的设计风格,符合年轻人的审美需求。
(空间)缤越定位于小型suv领域,车身长宽高分别为4330*1800*1609mm,相比同级别车型还比较出色,可以满足家用代步的需求。对于女生来说,这样的空间还是比较宽敞的。我的一个女性朋友购买了猎手版车型,她身高1米6,乘坐于前排驾驶位,头部空间有近两拳左右的距离,而后排座椅腿部空间也有近两拳左右的距离。当然,如果换成男性乘坐,空间会变得有些小,但也不算拥挤。
(动力/油耗)缤越搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配6挡双离合变速箱,动力表现还算不错,在市区驾驶,动力响应迅速,油门反馈积极,对女生来说1.4T涡轮增压发动机可能会显得有些激进。高速路段驾驶,对于我来说,可能会觉得中后段储备力不够充足,后段加速需要深踩油门才能完成。不过整体来说,动力是完全够用了。官方给出的综合油耗为6.3L/100km,而市区路段实测百公里油耗为7.1L,国道路段百公里油耗为6.7L,高速路段百公里油耗为6.2L。相比同级车型,油耗表现还算不错,符合家用车型的油耗标准。
优势:
1、前脸吉利家族化的回纹状进气格栅很有质感,和两侧大灯组相连,视觉一体感十足。三段式设计的下包围加入了镀铬条进行装饰,有一定的视觉冲击力,而且比例足够协调,并不觉得突兀。侧面悬浮式车顶造型非常时尚,腰线从前门一直延伸到车尾,增加了纵向视觉长度。尾部熏黑的尾灯组质感十足,被贯穿式镀铬条相连,增加了尾部横向视觉宽度,同样也增强了层次感。扩散器造型的下包围以及双边共两出的排气口有效增加了运动感。
2、内饰设计比较简洁,悬浮式中控屏以及三幅式平底多功能方向盘有效增加了档次感,而且作为低配入门车型,一键启动也没有缺席,这是比较厚道的。而且倒车影像、倒车雷达、上坡辅助和定速巡航也没有被缩减,已经能够满足日常驾驶所需,性价比是比较高的。
3、身高1米7的同事在后排腿部空间依然能有两拳左右,表现已经堪比部分紧凑型SUV。而且中央地台隆起幅度不大,后排即便是满载三名乘客也不会觉得拥挤。后备箱纵深在同级别来看是中游水准,高度足够,实测放入四个登机箱并不困难,还有充足的空间放置一些零散物品。
4、搭载的是最大功率141马力的1.4T发动机,峰值扭矩235N·m,匹配6速手动变速箱。变速箱的手感并不生涩,入挡时有吸入感,离合器结合的位置也比较低,新手驾驭也很少出现起步就熄火的尴尬情况。发动机的低扭表现出色,起步深踩油门有一定的爆发力,中后段动力储备也足够,高速上超车也不会觉得肉。
缺点:
1、悬架比较硬,过减速带时后排乘客有明显的抛离感,而且车尾会出现比较明显的弹跳。
2、全系车型后排没有空调出风口,对后排乘客舒适性照顾并不到位。
3、百公里综合油耗达到了7.8升左右,作为一款手动小型SUV是偏高的,燃油经济性并不好。
4、噪音控制不太好,高速巡航时风噪偏大,胎噪也能明显传递到车内,车内并不算安静。
总结:
如果对配置要求比较低的话,那么缤越的最低配版本已经能够满足日常驾驶所需,定价也不贵,目前也有5000元左右的市场优惠幅度,性价比表现让人满意。