2021年9月全款买的落地10.7W
先说说好的方面;外观好看,本来奔着四代帝豪去的,现场看到新缤越三天就拿下啦,前后排空间合理,动力满足日常,如果坐3个人的话上坡有点肉。目前跑了1000公里,综合油耗8.2L,在我预期之内,看首保过后能不能下来,美中不足的地方还是有的,胎噪声音有点大,起步有点肉,提速还是不错的,其他方面有带观察,有个问题搞不明白,车联网免费流量是几年啊?哪位大神可以告知下。
角畲赫铤:老乡,我也准备入手这款钻石版,有没有购车心得,介绍介绍呗
静思天地:我也是9月买的钻石版,综合油耗也是8.2开了快二千公里了,有个缺点方向盘老是喜欢向右我全款10.5w买的
苏同学专心养皮卡杉:我和你一样奔着4代帝豪去的,结果看中了缤越
物超所值
【提车价格】
6.38万,落地7.3万。
【最满意】
动力强,平时路段限速60或80。根本不用大脚踩油门,转数基本在1500-1600。外观好看。
【空间表现】
空间大,家里没有特别胖的人,前排和后排空间都足够
【乘坐体验】
隔音中规中矩,第一台车,不知道好的啥样子
【最不满意】
座椅头靠着不舒服,买了个小头枕好多了。后排不能放平,出门旅游不能躺平
【亮点配置】
最低配有定速巡航,有大屏显示器,有导航,多功能方向盘
【油耗】
6.5l确实很省,现在不开空调了,估计还能降点
【购车经历】
开始一直看合资车,啥配置没有。最关键是合资车去问基本没有手动挡。后来看了缤越,除了油耗不放心,其他都符合自己的要求。现在用下来油耗也没那么高!
【驾驶感受】
提速快,动力够用。在到处限速的地方再强也是浪费。悬架偏硬,不过过减速带的时候少。
点评车型:
2020款缤越 PRO 260T DCT Battle
4.9分“优秀”最大的优点就是空间够用,储物空间设计合理,后排空间够用,前排空间大,前排头部空间足够,储物空间大,前排腿部空间够用,后排中间地板凸起低,有杯架。能够满足出远门携带家人的需求
缺点:内饰吧,车内按键松动,排挡杆材质不好,排挡杆设计不好
外观:外观设计好看,车身时尚,车身运动派,车身霸气,车头设计耐看,腰线设计漂亮,车轮设计好看,车头灯好看,车尾设计漂亮
内饰:内饰好,内饰材质满意,内饰做工精致,中控屏设计不错,方向盘手感不错,座椅材质不错,内饰高端,车机不错。但感觉车内按键有点松
空间:空间够用,储物空间设计合理,后排空间够用,前排空间大,前排头部空间足够,储物空间大,前排腿部空间够用,后排中间地板凸起低,有杯架,杯架不错
配置:七挡双离合,扭矩和马力,轴距都是很OK的。
动力:动力足够,加速强劲,起步强劲,换挡平顺,高速动力足够,市区路段动力强劲,爬坡动力够用
越野:操控好,转向没有虚位,方向盘轻重合适,行驶稳定性满意,底盘稳定性好,转向灵活性不错
油耗:满足预期。对于SUV的话,跑了6L还算可以。毕竟起初刚开始开的时候已经做好八九个油的打算了
舒适:起步平顺,爬坡动力够用,市区路段动力够用,高速动力强劲,加速换挡平顺,经济模式动力足够,满载动力够用,运动模式动力够用,低速平顺性好
26000公里了,家用还行,表显油耗快乐表,实际要多半升多,能接受。动力感觉一般。主驾驶位窗户有时会出现关上自动下降问题,特别是下雨有水的时候,去4s店一直也没解决。
前脸造型挺好看的,内饰相比同级别合资是强了不少,1.4t动力只能说够用,运动模式比较窜,标准模式和经济模式相差不大,空间和降噪有待提高,本人1.91,200斤,坐起来头总是顶到天窗,座椅角度感觉总是差一点,别的还挺满意,目前650公里行驶,车机有些地方不能调,也不能看能耗什么的,别的也没什么了
用户3206614555535:全款下来多少钱?
兔兔121380:落地多少,兄嘚
"蔡先森:200 块跑多少公里
1.4版本外观很漂亮,动力也足够了,超车分分钟,4杠机,座椅还是很舒服的,钻石的配置还是很全的,360全景是真的好用,唯一遗憾就是没有全车玻璃一键升降,锁车自动升窗。车机系统我要吐槽的,流量速度慢,只能导航,软件少的可怜。
鹿有不归12345:9.6你都没谈价啊
博小越:我想买1.4钻石,动力行不行?1.5的是三缸的,不想买
前城装饰:我也是四缸钻石版,在网上花一百多块钱买了一键升窗器回来装上就能锁车升窗,遥控钥匙升降窗了
【购车经历】
预算10万左右,代步,没考虑过合资,瑞虎5X,长安cs35plus,缤越这三个选一个。长安外观个人不太喜欢,瑞虎5X听说售后不好(个人道听途说。。。),所以最后选了缤越。
【提车价格】
优惠4000千,发票低开了点,贷4万5千两年免息,什么都不送(只有首保),最后落地104824元(含保险3999元)。
【油耗】
提车1个多月,行驶路况良好,1700多公里(主要行驶省道,国道,高速,市区很少走),表显5.9L/百公里,实际测算7L/百公里,油耗一般吧。
【空间表现】
对于这个车型来说,不错了。
【驾驶感受】
动力家用足够,慢性子,很少地板油。
转向指哪打哪,支撑性好
高速胎噪较大。
【最不满意】
没有行车记录仪(只有1.5T才有,不喜欢),自己买一个行车记录仪装(前后的,4天4夜),后面加装一个摄像头,影响美观。
后面有什么优缺点在写哈。
刚提的车,还没怎么跑,动力方面一般般吧,前半段给油反应会慢半拍,但是过了几秒瞬间就提速到位了,先开几个月,后面再评论吧。
【空间表现】
中规中矩,我187感觉不错,够用。
【提车价格】
95600
熬夜白了少年头:把省油模式关了,提速就快了。
老铁6609:颜色在蓝 红 黄中徘徊!
当初在车展上第一眼就被缤越吸引了,外观很适合年轻人。内饰也对符合我的审美。由于是自己家用所以对车没有太高的要求,人无完人车也一样!至于配置想要很高的配置就选次顶配往上走,但是我觉得我的骑士已经足够应付了。在车展谈下来一共优惠了1.1万犹豫是才出不久所以已经很满意了!谈谈用车感受吧,动力没话说,还是那句话只要舍得给油,同排量的车都是渣渣😂,这是这车给我最亮眼的地方,当然这车的缺点也有,比如说减震是真差,过个小减速带都跟过大坑一样,再就是A
柱两边的空调出风口,银色的材质严重反光,导致看不起右后视镜的环境。再就是车机系统有时候反应很慢,而且有时候还会黑屏或死机,蓝牙连不上去,影音界面死机,但是还是在放歌,就是界面卡死一样!要关闭发动机过几个小时后在神秘就恢复了,但是这些行车电脑的毛病都不影响安全使用,至少快20000公里了没有把我丢在路上。还有这车的机油有点不理解,比其他同排量的车都要加的多一升多。一壶油不够,两壶又多了!至于别人口中的三缸机和保值率这个对我来说没影响,我只买自己喜欢的,平时保养爱惜的开,开个十来万公里没什么问题,至于斗不斗到目前为止还在接受范围,感觉不是很明显!其他的就没话说,毕竟也才10个出头的车,各方面还挺满意的!
若尘uSKs:大哥,你这油耗怎么开的,
非凡花猫slI:高速油耗6.8还差不多,乡镇加县城7到8个油,540公里用油在38升到40升之间
唐山刘欣慧:油耗厉害了
点评车型:
2021款缤越 240T DCT钻石版
4分“优秀”缤越钻石版很有运动范,简直气场两米八,霸气的很,对车颜值有要求的可以考虑这款,空间就宽大,后排的座椅坐起来还挺舒服的,后备箱开口够大,搬家也是足够的,不过耗油量比较严重,加不上油门的时候,速度会明显下来,在换挡的时候还挺顺的,在市区上下班也是足够的。
其实缤越作为国产紧凑型SUV,外观看起来还是非常不错的,年轻、运动、时尚,包括现在的超级联赛的培训都在用这个车。内部的储物空间还是非常多的,而且空间都还比较大。当然,前排的乘坐空间还是比较富裕的,后排相对于前排可能稍显小了一点,而且没有空调出风口,不过短途乘坐还是问题不大的。虽然后备箱空间还算不错的,但是缺少了电尾门还是有那么一点点的遗憾。不过除了电尾门,其余的配置还是蛮丰富的,前排还拥有座椅通风,只不过效果真的很一般。动力其实我觉得是够用的,毕竟1.5T拥有177匹的马力,这个数据跟十代思域的是一样的了,只不过这个搭配的是7挡湿式双离合变速箱。但是这个变速箱起步的时候会有点顿挫需要适应。缤越的NVH方面还是有待改进,特别是胎噪方面,坐在车上开高速,还是能明显的听到胎噪的,如果隔音不行换个米其林的静音胎也会好一点吧。还有就是这个车的车漆比较薄,随便在高速上一颗小石子就能将车漆打出一个很明显的印记。后面的非独立悬挂还是多少会让后排乘客在接受颠簸的时候没那么舒适,不过车的价格在这里,这些配置算起来还是性价比很高的。
我觉得这款缤越的外观还算是比较漂亮的,车顶行李架,镀铬饰条,双五幅的运动轮毂都是比较时尚的。前脸盾牌造型的设计,非常有运动感,而且中网使用了粗壮的镀铬饰条进行点缀,时尚感不错。但是前脸的大灯下方就处理得比较粗糙了,没有采用led日间行车灯,只是一块黑色的塑料板,看起来没有档次感。我最爱的还是车尾的四个排气管,看起来动力十足。
车内的设计我非常喜欢,现代感营造到位,双拼色的内饰,但是时间久了我也产生了审美疲劳。中控部分红色的装饰材质有些反光,但是配置是比较不错的,而且镀铬饰条使用较多,精致感还是具备的。整个车内我最喜欢的是10.25英寸的触控大屏,配备了语音识别,车联网功能,非常不错,可惜手机互联缺失了,这一点我还是有点遗憾的。
至于后排空间,我们夫妻上下班代步是完全足够的,毕竟轴距也达到了2600mm。令我感到比较惊喜的是这款车型配备了自动空调,对于我们夫妻俩来说都是最好的设计,因为我们两个人对温度的要求并不一样,可惜并没有配备后排空调出风口,难道增加这个配置会提高很多预算吗?希望后期有所改变。
动力部分搭载的1.5T涡轮增压发动机,匹配七挡双离合,换挡速度确实比较快,日常使用没有问题,也没有顿挫感,毕竟达到了177的马力。大脚油门以后虽然也有推背感,但是涡轮迟滞现象比较严重,给我的感觉就是变速箱反应慢了半拍。此外,底盘设计颠簸感非常的强,毕竟后悬架是扭力梁非独立悬架,中高速过弯或者经过颠簸路面时,我感觉不太舒适,感觉非常晃。
2020年10月份提的车,提车时蛮纠结的,因为是三缸,自己又是第一次买车,网上各种查,也没查出所以然来,老婆说喜欢这个车,就没再犹豫,订了,提了。
车子开着感觉还行,平时用节能挡,市区完全够用,上高速直接放开正常档位,提速很快, 会有低微嗡嗡的跑车声。 动力还是不错的。
油耗方面,之前5.2一升左右油价时,加200元市区能实跑330公里这样,现在油价6.35,只能跑310公里这样,平均一公里5—6毛左右。
内饰和外观个人还是蛮喜欢的。这个因人而异。
操控也很简单,倒车影像语音助手什么都有。
坐着的舒适型也挺高。
唯一槽点就是后备箱有点小,放不了多少东西,购车时没在意这个,没过于纠结,对于后备箱空间又要求的,可以自己取舍哦。
入手时是首付5万,连利息上路保险购置税,什么加一起共计11.5万,总体感觉这个价位入手还是有点不划算,要是能便宜点入手,个人还是很推荐的。
不蛋不疼:买贵了
水手之歌:我2020缤越battle,只跑市区,平均速度28,平均油耗6.7
小米辣辣小米:你这个价格的确买贵了
外观好看,挺喜欢这个车的前面,空间也还行😁自己开完全够用,跑业务用的,把我的旧车置换了。刚开始开的两天,觉得油耗特别高,我还说想卖了它再换一个,后来问了销售,才发现我开了运动模式,有点尴尬,最后,改变了模式之后,觉得7.5个油完全可以接受,有的时候会显示八个多油,销售做了首保就可以下来点。配置稍微低一点,手刹还是机械的,看起来有点小气,不过这个价位这个动力还是可以接受的。
用户2305591241101:油耗多少啊
高高二丁目:开运动模式觉得这变速箱是真的棒,换挡不拖拉,降档干脆,就是油耗太高
用户3792414159720:怎么换模式