外观很帅啦,这个需要说嘛。456里面就它最好看,56都太老气了。
油耗也不错,2.0T9AT平时挺舒服的,顿挫很少,看个人驾驶技巧了。高速不超速顶着限速跑油耗一般在7升,一箱油800+公里,越快油耗越高。市区10升左右,这个就不讲了,堵车的时候多高都有。
驾驶感受不错,有豪华车的品质,更好的车是没开过,对比一众国产那肯定是强得多。内饰是短板,有豪华感,没有科技感,比国产差几个时代。
隔音方面觉得比较依赖路况,路况好的时候隔音非常棒,路况不行的话底盘噪音还是有些大的,或许是因为铂金版45的扁平比会更明显吧,舒适性不如更低配置的18寸轮毂。
照片前三张是现在的,中间三张是原车漆,后面2张是原车的贴膜,实在是太靓了,太阳一照让人hold不住,现在新膜低调多了,但是同样也没有那么好看了
【空间表现】
前排很大,后排很小,比较局促。后备箱比较一般,最多满足一家三口。
【最不满意】
就是某些路况的噪音了,不晓得18寸轮毂会不会更好些,还有就是减震有些硬,偶尔会有咚咚咚的感觉。
【购车经历】
咱买的二手,前任车主保护的很好,到我手里很新,重新贴个膜新车一台。
【动力表现】
中段加速很棒,起步没有地板油过,120过后加速也有劲,但是没那么快了。
【维修成本】
最近碰到一些小问题可以跟大家分享一下,前轮过细小的颠簸会有咯噔咯噔的声音,很困扰。维修店和4s都去过,4S最差劲,居然说是XT4都有这个问题,也就是正常的。维修店跑了几家才有点维修思路,说是减震器坏啦,平衡拉杆球头坏啦什么的,我减震器也买了换了,拉杆也买了换了,配件是真不贵,一共700多,算上人工费也1000出头。拆下来的配件也确实坏了,但还是没有解决问题。后来我网上一直搜同样的情况,发现有的车主说是刹车卡钳导向销缺少润滑。后来我自己买了润滑脂,让人帮忙把导向销重新润滑,当天并没有改善,还是一样响,都准备放弃了,结果过了两三天去开车,居然没有响声了,估计是刚开始上油没润滑到位。有同样困扰的车主不妨试一试
亚洲舞王尼古拉斯赵四918:原车主现在提了问界M5,吹的好厉害,说驾驶品质远超XT4,搞得我都觉得XT4没那么香了
JuYeung楊:这不是铂金 铂金尾灯是白色的
用户6905642491988:买个什么二手车
各方面都挺好的,就是油耗有点略高,不过能理解,毕竟2.0T的嘛。再就是悬挂有点软,稍微有点坑洼的路面,后排感觉上下摇动的很明显。
点评车型:
2018款凯迪拉克XT4 28T 四驱铂金版
4分“优秀”动力强劲,配置拉满,外观造型不老气,整体很适合热爱运动的年轻人,驾驶质感很不错,唯独悬挂有点硬,不是很有韧性。
点评车型:
2018款凯迪拉克XT4 28T 四驱铂金版
颜值 | 一个TX车主的真实感受,首先声明不是托,我买的是四驱铂金版,外观没有什么可挑剔的,颜值个人感觉非常漂亮,
油耗 | 开了五千多公里一般都是上下班或者市区,图上有真实油耗,不黑不接收评判,8点多左右,有人说了肯定跑高速了什么的,本人没有必要给凯迪拉克做广告上个高速再下来,就上过一次高速,买车的时候 ,高速上6.4到家三百公里,也许跟本人开车习惯有问题,激情次数少,提速很给力,推背感强烈,
故障吐槽 | 缺点是过坑上下浮动太跳跃,车内右后柱有一点异响,别的都还可以。有什么咨询可以留言
江湖垄上行:有没有出现过发动机故障灯亮起、刹车故障问题?
田园大白菜:费油吗 小毛病多吗 保养贵吗
点评车型:
2018款凯迪拉克XT4 28T 四驱铂金版
购车总价 | 唯一喜欢的车型
故障吐槽 | 故障率高,变速箱问题,发动机问题,已经百度一搜全是抱怨购买后悔的,故障灯什么的!
保养维护 | 保养一次1100
油耗 | 一块多一公里 凯迪拉克的油耗将是你……哈哈
内饰 | 喜欢
空间 | 足够
驾驶体验 | 动力可以,就是故障吓到怕,怕怕!
川长思鸟来:这是我遇到的第二次了.总是故障
不吃鱼390:你运气真好
用户7668165281293:看得我不敢买了
点评车型:
2018款凯迪拉克XT4 28T 四驱铂金版
购车总价 | 裸车价32.3万。落地价35.6万。
同级对比 | 对比过途观l,昂科威,选择xt4是因为比较喜欢的它的外观。
空间 | 前排空间没得说,坐着非常舒服,调好自己的座位以后,后排我一米七八的身高也能坐得下,太宽裕算不上,只能说刚好。
颜值 | 凯迪拉克xt4外观非常洋气,钻石设计,我非常喜欢他的东主设计很霸气,在晚上亮起来也是非常好看,也很有辨识度,特别是它的前大灯还有腰线以及前两个熏黑中网,前两的熏黑中网有画龙点睛之笔,要给你一眼就觉得年轻时尚。
内饰 | 内饰整体风格也是美式风,科技感比较强大,量的皮质包裏,它的做工也非常精细,很大程度提升了内饰的档次感。全景天窗也是我挑车必备之选,天窗一打开空气就变得特别清新,可以感觉到心灵是一种释放,自由感满满那感觉倍儿爽。
油耗 | 油耗还可以接受,跑市区大概10个油左右。
江湖垄上行:你这是4儿子展车吧!不要出来忽悠人了。
点评车型:
2018款凯迪拉克XT4 28T 四驱铂金版
购车总价 | 裸车价是24.3万,加速购车税,保险差不多是28.5万。
同级对比 | 相比同价位的SUV,凯迪拉克XT4的外观还是很好看的,还有它的动力相比别的车也是很好的,28T四驱的动力,肯定是属于很不错的了。
故障吐槽 | 车子的隔音效果一般般,胎噪比较多,风噪也有一点。车子的减震也一般般,悬架偏硬,还有就是油耗比较高,比较费油。
颜值 | 这辆车的外观看起来非常大气,车子的轮廓线看起来非常犀利。车子轮毂很大,底盘高,整体看起来很有运动风,尾部的尖尾设计非常好看,棱角分明。
空间 | XT4空间真的很大。车子的头顶空间很大,我一米七八坐上去,头顶还有很大空间。后排座位比前面的空间挤了一点,但是还是完全够坐的。后备厢非常的,放倒后排都可以当一张床了。
萌妹子评车:相对而言,我认为这辆车还不错,与你可能不在桌子上的大神相比
网红TA爹在此:四驱铂金版 裸车只要24万? 当时买车优惠了多少?
叶子默:挺好看的车型~喜欢!
点评车型:
2018款凯迪拉克XT4 28T 四驱铂金版
驾驶体验 | 动力比较充足,非常舒适
颜值 | 超高!就是冲着外形买的,尤其喜欢它的前大灯
内饰 | 用料比较好,就是做工相对来说还有提升空间
油耗 | 比预想的要低,大概在8-9个油左右(表显)
空间 | 够用,就是后排有点略小
装逼装怪装可爱:一年养这车,最少多少钱啊?
成妹儿哦:后排做两个人,问题大吗?
肝胆胰脾陈:故障有吗
点评车型:
2018款凯迪拉克XT4 28T 四驱铂金版
油耗还可以,市区9左右,走高速稳,7左右,红绿灯提速比较慢,使不上力气的感觉,没有自助停车功能感觉不好!车机系统比较流畅,语音交互功能有待提高,无法自主下载app是个弊端,使用导航的时候,其他功能会暂停不是很好!
别在乎啊:语音交互功能在哪里设置
一致性666:还好,高速还是会有,整体比较理想
Michaos:这车落地大概多少
点评车型:
2018款凯迪拉克XT4 28T 四驱铂金版
#后排悬挂偏硬
行驶中过减速带和坑道太硬,转弯时如有坑地方车摇摆严重悬挂偏软。建议招回调校!
#座椅空间可以
保险带扣外露太多,影响美观和后排乘座人的安全,建议招回处理。
潘Sir0:都说这车甩尾严重,请问能接受吗?我很纠结