点评车型: 2013款比亚迪F0 1.0L AMT 悦酷型

3.5分“良好”

停车方便👍👍👍 【最不满意】，车油耗高了点，草率了！😭 【购车经历】宁波买的，宁波二手车市场太乱了，中介太多了，坑贼多，希望买车的朋友多家对比，最好是找大平台。 【驾驶感受】 速度上80以上你就懂我意思了

点评车型: 2010款比亚迪F0 尚酷爱国版 1.0L 铉酷型

3分“良好”

二手淘回来的小车，外观是最喜欢的点，看着小巧精致又好看，空间只有前排能坐，基本上前排调好了后排就非常狭窄了。驾驶感受只能说能开，只能起到一个遮风挡雨的作用，别的就不用想了。车子在3000转左右的声音非常难听，跟拖拉机一样，过了3000转或者低于3000转的声音比较正常，不知道是什么原因。清明过节开了一趟高速回家，时速上到100转速就已经3500左右了，再快点去到4000转就感觉车子开始抖动了，还能继续加速，但我有点怂不敢再提速了。油耗方面一般般，达不到车友们说的那种低油耗，可能是个人原因，城区开基本5毛一公里，高速上开4毛多也接近5毛。淘回来的时候车况一般般，侧裙基本锈穿，也是这个车的通病，左前胎花纹快磨没了，蓄电池接近报废的状态，花了两百换了个电池，然后再花几百块在途虎做了个小保养，换了一条飞跃轮胎。总体来说就是，比摩托车强，维修保养便宜，适合咱们打工人代代步，逢年过节有个车去走走亲戚不用蹭车。

点评车型: 2010款比亚迪F0 尚酷爱国版 1.0L 尚酷型

3.21分“良好”

小车油耗不高，就是动力有点不足，日常代步使用足够了。噪音很大，特别50以上的速度！跑高速真的很省油，过年回家高速平均110，最高它竟然能跑到160，应该还能再高点，但是不敢踩了，高速140也不飘，挺好的！价格不高五千多入手的，开了一年练手，准备今年再换个比亚迪，真耐造！

点评车型: 2015款比亚迪F0 1.0L AMT 悦酷型

4.29分“优秀”

虽然1.0的发动机马力不大，但车身轻，起步比较慢，但一但起步了就一发不可收拾。高速120绝对没有问题，紧凑型的车型最适合代步，上下班，不怕风，不怕雨，非常安全，小问题，小维修！驾驶非常灵活，内饰有如塞车的感觉，驾驶位和副驾驶位都相当有型，开了接近5年，前段时间比较小开，有时小修，保养便宜。保险都比较便宜！要是玩改装的改得更可以回头率百分百！虽然空间狭窄，加装行李架就基本上飞机都可以装上了！改装音响更加有98的感觉！！！！！！！！ 【驾驶感受】 噪音比较大，要做隔音处理 【提车价格】 39800 【购车经历】 当时是经过大搜车才上当受骗买了！结果原来是库存车来的！ 【最不满意】 白白俾多了万几两万蚊

点评车型: 2009款比亚迪F0 爱国版 1.0L 旗舰型

3.14分“良好”

当年只对比过奥拓和QQ，最喜欢的还是f0。外表光滑圆润，可爱的车型设计。仿千禧年的花生造型的大灯，看着辨认度很高。玻璃升降经过十年的洗礼，升降有点卡顿，三缸发动机，确实噪音很大，但是不算特别抖动。挂倒档有虚位，这发动机一旦年份大了，油耗也是去到七至八升油一百公里，并不是特别的省油，只是做不了油老虎而已。不过耐用性也是很好的一款发动机。原装仿皮座椅也非常耐坐，但谈舒适度还是欠佳。毕竟是A0级微型车，座椅很小而且很单薄。后排勉强能挤进三个成年人，要是长途跋涉就难受了。当然这车尾箱也放不了正常的行李拖箱。最搞笑的就是米其老鼠耳朵造型的转速表，转速表也要高配车型才有的。小保养换机油很便宜，才一百二十元。

点评车型: 2015款比亚迪F0 1.0L AMT 铉酷型

3.2分“良好”

优点:我买来二手车，车子颜值高，开来小巧灵活，买来上下班代步，接送孩子用的，非常好停车，转向灵活轻巧！ 缺点:低速不太舒服，尤其冬天刚起步，0-30码区间，加速感笨重，发动机噪音略大，变速箱拉胯，跑一段时间之后发动机变热，慢慢才会感觉顺滑！

点评车型: 2012款比亚迪F0 1.0L 铉酷型

4.86分“优秀”

前排空间真的很不错，坐在副驾驶上，丝毫感受不到这是一款这么小的车。空间不输给其他大型车啊。后排可能有点小，储物空间充足，我自己买了个扶手箱。平时证件之类的可以放在扶手箱。

点评车型: 2013款比亚迪F0 1.0L AMT 悦酷型

2.93分“一般”

家用挺好省油，代步神器，最快速度可以搞到95左右，一般绕城高速还是可以上

点评车型: 2009款比亚迪F0 爱国版 1.0L 实用型

3分“良好”

比亚迪F0目前已经停产了，二手车市场还有。刚出来的时候也就几万块，现在二手的可能不到1万就能买一辆了，性价比很高，可以说是千元“宝藏神车”，好玩便宜还省油，非常适合城市里平时上下班代步车，很小巧的车子，通过性也好，很适合新手练手，而且油耗很低，手动挡变速箱虽然行程较长却丝毫不影响弹离合铿锵有力的驾驶快感。不到一款国产中端手机价格便能拥有一台兼备可玩性高、省油、好开、经济、高转自吸、手动挡、短轴距特点，千元“宝藏神车”只有比亚迪F0能够满足以上需求。

点评车型: 2011款比亚迪F0 尚酷版 1.0L 悦酷型

3.29分“良好”

【驾驶感受】 车身短，在胡同里方便调头，车身宽，车内空间大，适合新手练车和短距离代步。 【最不满意】 25升油箱，一箱油300公里左右，就要去加油站了，加油站常客，还加不多。 【提车价格】 当时因为购买的是二手车，2017年5月份购买，车辆还不满六年，16500价格略高。如果现在购买，就是三千到五千左右。一车一价不一定完全一样。 【油耗】平时开车6个油左右，具体看路况和开车习惯，跑市区，如果喜欢急加速和经常刹车的，油耗要高一点。跑高速公路和城郊，稳起步，少刹车，车速保持70左右，油耗就会低点。 【续航】25升油箱，一箱油300公里左右，就要去加油站了，没有跑空过油箱，不开空调，油价5块左右，最少测评，每公里3毛5到3毛8。 【亮点配置】空间大，前排两个胖子也没事，后排也能坐三个普通人。 【维修成本】维修方便，配件便宜，如果开车稳点慢点，维修成本就是保养成本，保养换机油和三滤，90元到150元左右。一般五年换电瓶230左右，轮胎120-150，离合片总成350左右，平时烂路跑多了，有时会换个球笼轴承，网上40左右，更换手工费要50。

点评车型: 2013款比亚迪F0 1.0L AMT 铉酷型

4.14分“优秀”

【最不满意】 就这个价位来说没什么不满意的了，要非说有不满意的地方只能说后排的窗户不能升降打开，只能开一个小缝，坐在后排的人的感觉用车评人的话来说就是对路况感受真切（就是路况不好比较颠簸而且噪音大）但这个价格可以了，我就把他当做两座的车来开，妥妥的小跑车。 【驾驶感受】 这个车虽然是1.0L排量的，但车轻，每个路口基本都是我甩他们一大截且不担心油耗，这就是个快乐车，动力召之即来挥之即去。我买回来做了全车隔音，发动机声音在驾驶位听的比较清楚，不过这车没有转速表，只能依靠听来判断转速了。电竞座椅还是挺舒服的，而且主驾和副驾空间巨大，赶得上b级车前排空间了，我和我媳妇后来去试驾一些紧凑型的轿车，感觉空间比这f0差远了 【油耗】 一箱油27升左右能跑500公里，大概在5个油左右，省油选它就对了 【动力表现】 什么轩逸朗逸的随便崩，只要不是运动型的车他们都只能看到你的后尾灯 【保养】 修车店里保养一次120，一年3次就够了，简直就是几乎可以忽略不计了 【维修成本】 8年了，几乎没怎么修过，发动机变速箱什么的主要部件从来没有出过问题，我最多的还是修轮胎或者轮毂，我压马路牙子比较多 总的来说这就是一辆快乐车，有颜值有动力有空间，现在二手的13年的应该不会超过一万，性价比之王，入手以后你几乎不用去管他

点评车型: 2015款比亚迪F0 1.0L 悦酷型

3.14分“良好”

【最满意】F0的外观我还是很满意的。在当时选购代步车的时候，我最先锁定F0的重要原因就是外观合我的心意，车子是黑色内饰，比较耐脏。当然，这个价位，也就不指望酷炫和做工精致了。F0的内饰基本上能够做到及格吧。 【乘坐体验】F0本身作为微型车，在空间上肯定是不占优势的。前排空间相对来说还能算宽敞，不会给人局促感，和速腾的使用感基本上差不了多少。但是，后排空间就非常狭窄了，成年人坐在后排甚至连腿都不好伸直，非常的束手束脚。

点评车型: 2010款比亚迪F0 尚酷爱国版 1.0L 尚酷型

2.64分“一般”

【购车经历】 二手车，10年3月的，到我手上已经64000多公里，实表，车主买冠道了，我买来是上下班用，自己原来的车给家里领导了，本来想开摩托车，但来回50公里是真的有点远。 【油耗】 冬天，没有开空调，每次加26升多，跑490几公里，合计约5.4的样子，按加油价格折算约0.36元左右一公里，估计夏天开空调就不好说了，一来动力明显下降，二来耗油。 【最满意】 车小，灵活，停车什么的都方便，视野也很好，前任车主也比较爱护，保养的还不错，内饰也很干净，外观的话，就是一个小东西一样 【驾驶感受】 买来之后，更换了下摆臂和李子串，虚位立马小了很多，也比较的跟手，悬架的异响也没有了，不过这些小车就不谈什么操控了，就是灵活，也不会油腻 【维修成本】 十一年的车，各种配件价格不高，就是工时贵， 【最不满意】 头重脚轻很明显，后面的感觉就是没有任何避震一样。 因为原本就是二手车，最高的期望就是希望少点出漏子不用老是折腾，买回来之后换了大灯、贴膜、火花塞、机油、原尺寸轮胎、清洗前氧、换摆臂和李子串，其他的一些小小的装饰什么就不说了。 作为一定程度上替代摩托车的交通工具，很称职，能够遮风挡雨，主驾位置座椅上下车附近有点踏但是不影响。离合行程比较长，据说可以调到没有去搞。刹车没有什么信心，要踩到底，但平时速度也不快。将就着用。异响肯定是有的了，不过还能接受，起码铺装路面不会有，毕竟都是没有隔音的。油门回弹有点慢，有时候怠速偶尔会发神经很高，停车重启就好了。挂挡都还顺手，可是一档在行进过程中比较困难才能挂上。低扭稍微比较差，起步要稍稍踩点油门，不然挺尴尬，倒车也是，不踩点油门就感觉立马要熄火了。拿车牌买车这么多年，基本没摸过手动挡，也锻炼了我的技术，喜欢手脚并用而且集中精神的感觉。 下次保养的时候，想去洗一下缸内积碳，没有什么太大问题的话，应该可以将就着使用好久。

点评车型: 2009款比亚迪F0 爱国版 1.0L 旗舰型

3.56分“良好”

实际是09年8月挂牌，在这里选择年限，只能选到11，再往前选不了了，这算是个bug不？ 到现在跑了十多万公里了，发动机不漏油，变速箱换挡定位换挡杆的装置有点问题，1档偶尔不好挂，注意一些就行，基本不影响使用，档杆套坏了，自己在某宝买了换的。 1.0的三缸机，有些抖，噪音大，发动机的气门有些异响，油耗目前6个左右，车老动力也下降了，代步够用，遮风避雨， 下支臂球头坏过，换过下支臂，换过减震器，车门外拉手四个门坏了三个，都是自己买自己换了，右前门玻璃升降器坏了，换了一个好像花了一百多不到二百，维修便宜，配件价格低，有剐蹭，补漆多，补漆的时候可能没处理好，现在有些地方糟锈了，毕竟十多年十多万公里的车了，国产车这质量也对得起这个价格，也懒得修，等着换车了