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    缤瑞值得买吗_缤瑞外观怎么样

    ·缤瑞

    什么是懂车分

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    3.47
    “良好”
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    共721人评价
    8万-12万轿车总榜No.50
    低于67%的同价位车系
    经销商报价
    7.48-9.48万
    厂商指导价
    8.98-10.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.47
    • 3.55
    • 外观
    • 3.89
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.56
    • 3.51
    • 配置
    • 3.41
    • 3.40
    • 空间
    • 3.18
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.39
    • 3.46
    • 操控
    • 3.41
    • 3.48
    • 动力
    • 3.44
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.43分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 逸动3.49外观3.83
    • 缤瑞3.47外观3.89
    • 荣威i53.43外观4.00
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.43-
    • 逸动3.49外观3.83

    缤瑞·全部评分

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

    3.9良好

    10级别内天花板级轿车,整体车身很运动,但是前面很短,正面看起来不太好看,侧面无敌,整体内饰我个人很喜欢,座椅偏硬,没有桌椅通风,夏天后背真的很热,车机比较不行相应很灵敏,但是真的只是灵敏,无法下载软件,没有CarPlay我现在都是用蓝牙连接放歌,一连蓝牙就无法呼叫车机,现实麦克风被占用,方向盘只能上下调节,而且调节的力度很小我到现在都没有找到舒服的驾驶姿势,前后排空间够用,我个人178cm,后备箱真的很大,变速箱动力响应很好,但是胎噪真的很大,跑高速耳朵震聋,l2智能辅助驾驶,用过几次,要是直线或者小转弯的时候蛮好用的,但是前天我在夜晚跑高速用的时候,过几个偏大的弯道,辅助驾驶就有点不够用了,不停的压中线反应不过来,甚至差点撞到高速的绿化带上.综合来说这内饰外表,发动机变速箱真的挺能打,但是小问题真的蛮多的,我个人也能接受,比较才十万级别

    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版 图 02022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版 图 0
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版 图 12022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版 图 1
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    2022-06-12

    没有物质的爱情是盘沙唉,国人买个车呀,自吸的嫌无力,带T的嫌耐久差,耐久好的嫌内饰,内饰做工好的嫌异响,没异响的嫌配置低,配置低的嫌风噪大,风噪不大的嫌钣金薄,钣金不薄的嫌耗油,油耗低的嫌安全,安全的嫌国产,国产好的嫌没面儿,有面儿的嫌贵,贵的嫌性价比低,就差买个祖宗了!

    疯狂的羊哥加了声浪,能不响马我直接不选竞速装备了

    我还能再来一把我能选装的时候钱照出,不要声浪和尾翼嘛

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    4优秀

    给大家分享哈这个用车的感受哈,买车的时候其实是先去看的长安univ,长安univ车型看起确实是可以,但是底盘这些确实是矮了点,还有就是后排空间太小了,180左右的个子坐进去确实太压抑了,不符合家用,其次看了大众朗逸和宝来,大众朗逸1.5t下来差不多在15个这样(分期),宝来也差不多在13个这样(分期),确实是配置太低了,刚好我有个朋友在吉利上班,我就去看了,他也给我推荐了吉利缤瑞,说这个车适合家用,性价比也还可以,我也在懂车帝上面看了一下这个车的数据,感觉还不错,这个车我们全部办下来在11万这个样子,确实这个车的外观真的好看,特别是前脸那个灯给人感觉特别有杀伤力,侧面看起来也很好看,车子看起来也比较大气,而且百公里加速也在7.1秒这个样子,提速这个绝对是没得话说,非常的nice,内饰方面也比较满意,个人感觉哈比大众宝来啊这些看起舒服点,行驶过程中的噪音可以接受,高速120也比较稳,现在车的行驶里程才一千多公里,第一次跑高速,跑了两百多接近三百公里,油耗在5.5这个样子,没有想象中那么高,但是在市区堵车的话油耗会高一点,但是不会太离谱,我另外有个朋友的车,好像是长安unik在国道或者市区的话油耗差不多在一公里一块钱这个样子,太高了,从我现在使用的过程中来说吉利缤瑞还是可以的,毕竟才10万块钱,不能跟20 30万的车比,性价比已经不错了,年轻人要动力有动力,要外观有外观。

    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 02022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 0
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 12022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 1
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    2023-02-04

    二恒丶我也去试驾过univ 驾驶位确实低 空间利用的不是很好 缤瑞车也不大 相对便宜一点

    已提了影豹的老男人这车我10.5全款买的。电掣加选配5000。12月买的,然后置换补贴3000。10.2。公司补贴3000。9.9。然后买完不到两个月就卖了10.6。你说我赚了吗

    开心板栗酥高速120巡航转速多少

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    3.9良好

    【最满意】 整车的设计感还是很强烈的,相比帝豪以及博瑞的家族式前脸还是有点点冲击感的,17寸轮毂在同级别中算比较OK的吧,毕竟还有16寸的(是谁我不说🌝)电子档和电动座椅是合资给不了的,1.5T的三相之力搭配7速湿式双离合还是不错的 【最不满意】 自动驻车居然没有独立的物理开关,需要在中控的整车设置里开启,钢琴烤漆的档杆区域以及四门车门操作面板太容易脏了,E02车机启动速度相对8155来说可能会慢一些,车机OTA更新低人一等,明明都亲兄弟,缤越有的更新它没有,很难受,后轮非独立扭转梁(好坏参半吧) 【购车经历】 摩托佬转型(下雨天实在忍不了了)最开始买车考虑的就是10万左右的车型,考虑过飞度、朗逸、逸动plus、UNI V、CS55P、卡罗拉、秦PlusDMi等等等等车型,奈何资金有限并且还要贷款,最后落定的选择是帝豪中高配,国产品牌中也相对信任吉利,不单单是品牌效应和实力,小姑父的那台EC718手动至今还在猛猛干,应该快10年了吧,只能轻轻一句牛逼了得,老爸提了一句说可以顺便看看缤瑞,新款也挺好看的,遂在7月9号去了福州青口的吉利4s店,该说不说的,缤瑞就在帝豪边上,我看帝豪的时间不超过10分钟,剩下的全在问缤瑞的问题,展厅的车是加了选装包的尾翼什么的,看起来更加运动,中途试驾了一圈,1.5T动力虽然没有2.0那么猛,但181匹给我的脚感真的随叫随有,坐在车里地板油很明显的抬头感(可能外面看不是非常明显吧),接下来就是谈价格,经历了四轮车轮战,最终定下来落地10.6w+(裸车8.7,首付2.9,贷款6.8,工商银行利息3厘6多点,36期月供2100+)不过说个丢人的,定车全程我没出一分钱,老爸老妈替我掏了首付,月供我来还(早期因为网贷的原因征信不好,所以车子也是我妈做的贷款和名字),我也觉得挺丢人的,爸妈看我下雨天骑小摩托很狼狈,也是心疼,我也有些攀比心理,总觉得别人有的我也想有,不过我并不是强迫他们,一开始本来想买个二手车上下班开开,反正也没有太多使用场景,和他们讨论完之后他们提出给我交首付和办贷款,月供我付的方案,他们真的很爱我,有时候想起来确实很羞愧,别人二十六七的年纪为家庭排忧解难,我却还在当个孩子,处处不懂事,只能说未来的时间里能够多努力,为这个家庭多付出一些,替他们做点什么孝顺他们一些 言归正传的说,定车一天就结束,虽然汽车城边上很多4s店(长安,吉利,大众等等)谁让喜欢呢,喜欢就买,13日叫去办手续,1小时全部搞定上临牌开回家,出门第一次给它加满油(中石化92#汽油当天福州7.62/升,加了360多好像)虽然有3年驾龄,但还是开的很小心,甚至怕石头弹底盘(新车恐惧症),顺路去接老妈下班,回到家研究APP控车,相对还是方便的,包括蓝牙钥匙手动连接以后可以无需钥匙(还是不太放心,钥匙还是随身带),开锁开窗的速度还是可圈可点的(截止评价时吉利推送了APP更新,更新了APP远程启动功能,并且无需连接蓝牙钥匙即可启动,好评!起码低人一等的难受减轻了一些)目前行驶将近1000公里,给我的初步感觉:减震偏运动(硬),方向盘转向相比轩逸感觉差一点意思(说不上来,就是差点意思),手感轻(比同事的昂克赛拉轻),后排那啥都不坐(昂克赛拉经典传承)电子档反应不够迅速(从P档快速切换D档时有时候反应不过来只能切到N档),没有手动模式(爬坡或者必要时只能切换到运动模式才有快反高转能力),后备箱巨大(比昂克赛拉还大)7速双离合前4档的转速偏高,换挡不够迅速,5-6-7还是很平顺很迅速的,天窗没有独立实体开关,需要通过你好吉利或整车设置中开启,车机APP下载几乎等于没有,高德仍旧是5.x版本没有小团团语音、车道引导、红绿灯读秒,音乐软件(酷狗,酷我)没有会员等于没用,手车互联需要盒子(绝大多数的联网车机应该都一样)540全景好评(360全景+180透明底盘),没用过新鲜,必要的时候觉得好使吧,其他的慢慢体验 写在最后:虽然它可能有这里那里的不足,并不影响我喜欢,没有一台车是百分百完美的,哪怕是劳斯莱斯也有它的缺点(太贵〈bushi〉),它能给我带来的愉悦远超劳斯莱斯带给我的梦幻,我真正的拥有了它,它陪着我风里雨里一同前进,像人生路一样,它是机器,也是朋友,带领我去成就未来的生活 【问一下】玛德开太快了,高低路面整车起伏减震打底怎么整,应该没得啥事儿吧🌝人都快飞起来了,吓死我了😭

    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 02022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 0
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    2023-07-29

    安好微澜你这写的让我很有感触啊,我也是26岁了,自己出的首付,家里还贷款。这个年纪了还是一事无成唉,同款车车,一起加油吧,我们的日子会好起来的

    船長666这车就是有点窄,宽点就好看了

    其乐融融卡罗尔5F这新一代发动机省油了

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    3.4良好

    怎么说呢 我关注车也好久了每年想买的车都不一样 前年看车想买思域那时候两厢的思域感觉超级帅,去年看了星瑞 这车绝对yyds整个车综合评分感觉很优秀了奈何预算不够就劝退自己了,又看了名爵6还有5天蝎座奕炫max还有艾瑞泽5GT 艾5GT开起来也很不错就是看不上这个样子真的欣赏不来还有影豹也看了内饰也不错不喜欢销售态度也没打算要传祺的车其实钱包不够鼓哈哈,影豹出来也两年了吧市场也都考验了车还是不错的,UNI-V没什么说的就是外观好看后排空间还没影豹大呢有点接受不了,好了感觉废话有点多了。你们想知道的是缤瑞cool 缤瑞cool整体来说还是个人挺满意的喷子嘴下留情 个人感觉优点: 造型好看线条饱满年轻人不会觉得丑,内饰简单大气视觉双联屏看着非常奈斯,最友好的还是空间吧同级别空间动力外观都做到这种均衡状态的我觉得独一份最重要的是这个价位无敌 个人感觉缺点:缤瑞cool自动启停可以关吗?我目前是没有找到堵车红绿灯车子只要停了就会自动启停有点烦人了,其次是车机苹果不能连这好像也不是缺点?,还有就是不能下载第三方软件有待升级一下,然后这个车行驶起来除运动模式外涡轮明显迟滞介入有点慢提速不是很跟脚,然后就是减震路感非常清晰小伙伴们沟沟一定要减速不然原车玲珑轮胎的确有点薄,对于有些人说的扭力梁的说法我个人觉得这个价位扭力梁很正常不过吉利调教的也不错,如果接受不了扭力梁那就不要看这台车了,我没试车之前也是老是膈应这个扭力梁奈何能力有限,手里可以加点的建议提艾8尚版不是扭力梁哈哈各方面也都吊打同价位合资车。 好了最后送上提车详细清单 裸车 95000至于优惠够不够反正发票是没低开 购置税 4203 保险 3509 全险三者100万 加装潮酷包 2500 落地 105212 我说裸车优惠太少死活砍不掉车价了最后就把零头抹了落地10.5个 地区不一样会有价格保护会有差异 反正越往后越便宜 谢谢你们可以看到这里祝各位车友平平安安,健健康康,顺顺利利,一路长虹

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    2022-12-16

    用户2739861799276中配没有尾翼?

    优雅阿克苏1f9发动机启停在整车设置里面可以关,车还可以,就觉得油耗有点高

    逍纪遥全款吧。原来可以抹百位啊?当初也这么想,却不敢这么做

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

    4.5优秀

    缤瑞这款车的外观是比较耐打的,缤瑞的外观造型非常符合我的审美标准,整体年轻时尚的外观造型。流畅的车身线条,个性的中网格,平缓式的溜背造型,两条腰线贯穿车头与车尾,我选的是亚运版,这一款没有带红色卡钳,因为主要是觉得太抢眼了,不是太喜欢。亚运版这一款能做比较优雅一点,只是内饰颜色比较单调,如果不近看的话只能看到黑漆漆的车内饰。 内饰颜色的话嗯,是一个黑色,加黄色的线。比较内敛一点,不是特别抢眼比较单调,说实话嗯。但是材质和做工的话都是比较精细的,不会出现什么比较大的瑕疵嗯,车内的味道的话也比较,不会说新车味道特别重,让人坐得都难受。车内的话整体都是采用硬塑料的这一点的话嗯,不是太喜欢。 亚运版这一款的配置的话还是比较丰富的,比运动版多了行车纪录一LED灯360度,全景影像电动座椅还是比较值得的,另外终身免流量这个月非常方便,虽然不知道自己会不会用个五六年这个车。在这个价位里面这个配置算是比较好的了,如果是放在合资车里面,估计也买不到什么配置。 这款车的空间的话,算是比较大的前排和后排的腿部空间都挺大的,不会觉得束手束脚,只是后排的话有点头部,有点被压住。应该是缤瑞为了保持他溜背式的造型,只能压低头部空间的大小。 比较满意的,就是他的后备箱空间大小了,装两个24寸的行李箱没什么问题,其他另外还能装一些七七八八,宽度也够宽。 这款车的操控性能嗯,算是可以的,他的那个方向盘比较小,有电子助力,高速是比较重,低速是比较轻,比较好操作。基本是指哪打哪。 1.4T的动力说大不大说小不小,对我来说1.4T的动力是比较满足我日常上下班了。在中高速的时候,提速也非常的快,在开空调和满载的情况下动力,会有稍微有一点影响。 只是在起步的时候会有一点肉,感觉踩下去都没啥反应,要稍微等下。 因为前面使用的是独立选择后面是使用的,是半独立的,所以说嗯减震效果的话一般般,然后胎噪声音也比较明显,不过一般开车的时候开高速会开着音乐,所以说感觉还行。 说一下比较不满意的地方吧,就是车子的稳定性开高速的话,一般都控制在110左右,然后在网上开的话,感觉车子就有一点飘,这是我的一个个人感觉。另外就是车子都后排高度比亚迪,还有就是前排后排都有水杯架,但是水杯架太浅了,根本就放不了水杯。 后排没有出风口,这是一个比较鸡肋的地方吧。 当时选择这款车的原因也是自己的资金有限,在这个范围内自己的承受能力比较有限,然后也马上就要30岁了,自己没有过错,所以说买了这款车。因为我本身就是在汽车行业里面工作的对吉林人也比较熟悉,然后对比的车子的话也比较少,就当是试驾了一下,就考虑就买这个了。 自己工作这么多年,也没有个存款,回头看下来的话是对自己挺失望的,所以说买辆车,这样我每个月把钱还掉至少我还最后有一辆车。

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    2021-07-11

    用户1907804779014最近在逸动p和缤瑞之间徘徊 想问一下你们最后为什么没选择逸动1.4t蓝鲸

    伊利0000车美人也美

    胖头鱼的汪汪队试驾了缤瑞挺不错,因为落地超10万了最后买了逸动,感觉也挺好

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    3.17良好

    关于21款缤瑞,慢慢的总结一下,提车一年了(F运动版),跑了两万六千公里,多少还是有点资格评论吧 首先说外观,确实好看,但是个人感觉前脸不耐看,你突然一看的时候,感觉这车很惊艳,但是你突然一看,他的前脸有时给我一种进气口过大的感觉,本来就低,是不是比例失调了,侧面没得说,绝对是好看,不输合资车,还有个溜背,后面也觉得不是那么完美。总觉得后面设计的下面离地过高,且窄。但是尾灯确实漂亮 再说发动机变速箱,1.4T的动力,排量说不上小,开着够用,涡轮介入确实迅速,但是现在,我感觉到了严重的涡轮迟滞,甚至换挡逻辑不清晰,因为模拟八档,我个人感觉他应该换挡迅速,没想到也是那么拖泥带水,不过上了高速,一百四之前非常轻松,可以说毫不费力。 至于底盘,大家都说他的悬挂硬,我个人觉得他不够硬,反而还软,想着这四个避震废的时候上一套绞牙。 至于刹车,我开车脚法狠,属于大起大落的,油门踩着很给力,但是这刹车有点太软绵无力了吧,以后会考虑到升级刹车。 轮毂的样子呢,有人喜欢,有人讨厌,但是我不在乎,唯一给我的感觉就是轮毂大,车胎小。因为轮毂的原因,车胎扁平比太小了,我已经爆了两条马牌UC6了 最后说内饰,中规中矩,没有太亮眼的地方,但是。也没有多余的设计,中控台就是那样,很保守规矩,前排空间还可以,绝对够用,但是因为溜背的造型,后排的棚顶就有些低了,太容易顶到头顶,让我喜欢的就是全黑的内饰,掺杂一点红色的元素 至于前大灯,属实不够亮,我把近光换了led,远光还是卤素 关于异响,我倒车的时候,右后轮刹车有异响,这问题倒是不大,到时我换刹车片就解决了,但是内饰的眼镜盒,天窗遮阳板异响就不厚道了 还有暖风,我是哈尔滨的,冬天的时候,暖风一开,无论车的前风挡,还是侧面,都上霜严重。有点霜我可以理解,有一次我晚上从机场回来,前风挡硬是给我留了只有前风挡中间下面一半的那么大的地方,我都不会了。也许是我把暖风开的太大了 给油猛了换挡缓慢,而且在东北的冬天,车里真容易上霜。最重要的一点,油耗高,我最高开到过13个多,大家都说他的避震硬,就我一个人觉得软么,还有,内饰多多少少会有一些异响,眼镜盒,天窗的遮阳帘,后搁物板,

    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 02021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 0
    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 12021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 1
    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 22021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 2
    2021-01-30

    如果从来一次85吃瓜吃瓜

    海仙英开始出毛病了

    彩色c909能加装转向辅助灯的吗?

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    4.7优秀

    【最不满意】 最不满意的点是氛围灯还是选装的,我以为是自带的呢。 【购车经历】 看车的时候,店员说是绿色是主打色,但是思考再三,我决定还是买一辆白色的,本人还是比较喜欢白色的。 当时还试驾一圈下来,体验了一把速度与激情,油耗在6个油,好车就是好开又不贵,经济实惠,这配置,这性能完全就是站在我们客户的立场考虑,给老百姓省钱。 【提车价格】 99800元 【驾驶感受】 方向盘轻松,准确、很容易上手。540°全景影像。 【油耗】 车子小巧,灵活,百公里油耗6个油,这完全是在我在承受范围之。 【最满意】 最满意的就是喜欢外观,FASTBACK溜背设计、低趴破风姿态、造型非常酷炫。 【空间表现】 乘坐空间还是非常宽敞的,后排乘坐空间轻轻松松也不拥挤,让我很惊讶的是后备箱储存空间比我预期的更大,手动点个赞。

    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 02022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 0
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 12022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 1
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 22022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 2
    2022-05-27

    8888彳亍不彳亍零到100码加速几秒?

    下盂养生购置税减半!楼主可以躲角落哭啦

    苜蓿zp22款双边排气是真的还是装饰

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

    4.5优秀

    购买颜色:白色;买的雷霆+竞速;车价10.88;保险4900;购置税4600;自己上的牌。 送的记录仪脚垫和后备箱垫。 目前开了两个星期八百多公里,整体感受较好,高速平均五个多油,市区七八个油,因为跑高速较多,目前平均7个油左右,外观很耐看,加速也很棒。本来想买黄色,有点太晃眼,毕竟已经是年龄较大的九零后了,买这个车完全是看中的这款新发动机,如果是老款肯定就不考虑了,之前本来是想买的帝豪雷神,结果左等右等都没有等来,就果断买了这款,至于以后会不会出啥毛病,还需长期使用了看,不过我相信吉利,车子加速还是可以的,作为家用我认为完全没有问题。 可能有点好玩的是我们等帝豪雷神的车友群里面,目前已经好多人提了缤瑞cool,哈哈哈,也算是一件趣事。

    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版 图 02022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版 图 0
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版 图 12022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版 图 1
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版 图 22022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版 图 2
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    2022-06-25

    下头普信男妈宝版还没提车,想加群

    用户8561926962063在哪里买的

    故事与你ぃ兄弟贵阳那个地方买的我也是贵阳。孟关吗

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    4.1优秀

    外观时尚没说的,复合年轻人审美标准。吉利设计上确实用心了。从15远景到现在,见证吉利这几年发展。 内饰科技时尚,天窗没有实体按键。在有些时候不方便。高温天气车机存在卡顿失效,看样电子设备无法避免情况。 配置方面,整体家用可以。也有槽点个问题。保险杠和门连接处有一处空隙使用海绵填充。 空间方面,这个价位家用够用。如果有刚出生宝宝出门略有不足。 驾驶感受,扭力梁滤震方面先天不足。低速起步抖动。动力方面家用足够,运动模式推背感强!颠簸路段左前窗异响,副驾驶有金属振动响声嗡嗡声。 油耗市区八个左右,仪表显示平均油耗。 天窗链条不润滑,有异响。涂抹润滑油暂时解决。 原车底盘装甲喷涂覆盖范围小 顶棚与前挡之间缝隙较大不自然

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    2022-06-21

    逍纪遥贴膜花了多少?

    点评车型: 2024款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT冠军版

    4.4优秀

    【最不满意】 没有侧气囊和侧气帘,不带360,内饰上塑料件比较多,还有特别容易超速(狗头保命,不敢踩) 【提车价格】 谈的是15000的优惠,打包全办88000,添了400的贴膜脚垫记录仪,问题不大 【最满意】 最满意就价格,1.5T➕7档dct还要什么自行车,还有就是支持远程控制开锁开窗这些,还有就是车的外观确实在我的心巴上(但我还是喜欢univ那种,可以预算不够) 【油耗】 跑的不多,市区6.6,还行 【空间表现】 后排没有凸起,我170cm/70kg入座腿部空间还有1拳到两拳的位置,后备箱大概能拉个猪吧,后排座椅也是能放倒的 【购车经历】 昆明提的车,整体看下来昆明的车价都普遍偏高,可能是偏远的原因,3家都去了,一家一家谈,最后一家才订的

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    2023-11-16

    德才兼备星空khK8w8是把购置税保险算一起吗老表,我全算9.4

    旧梦丿不醒给的记录仪是原车的吗

    QBF吉利缤瑞怠速有哒哒哒的声音吗?

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    3.8良好

    到现在来说总体感受还行,毕竟价格在这里配置什么的基本上拉满,运动模式杠杠动力就是躁。车子的车漆太薄了被旁边的车子开门带走了第一次。

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    2023-05-13

    叁加贰等于喜欢就好,用着还不错

    奋斗中的90年后老哥多少落地?我也是本市的。

    洒脱212557411有没有选配啊!

    点评车型: 2024款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT冠军版

    3.9良好

    外观:时尚,运动,美观,车标银色好辨认 内饰:简洁,大方,不复杂 配置:除了气囊太少了,其他没毛病,八九万要什么自行车 空间:自己坐过一次后排,只要不是胖哥还是很轻松的,我自己170,做下去还有1拳多的空隙,头顶两拳多,可以了,溜背式后排都表现的中规中矩 至于驾驶感受吧,用一个之前帖子的话说就是给油就走,刹车就停,驾驶模式我推荐用舒适的,是真的舒适,经济模式市区走走停停可以用,智能模式会根据你踩油门的力度使用那种模式,经常一窜一窜,综合表现还是舒适模式好用些,灯光效果,大灯有点散,近光比大灯更好用,日间行车灯,这个车是有的,就是示廓灯,三段式LED行车灯,就是自动大灯往下拧一下,还有就是转向灯和应急灯太小了,好了先说这些吧,人无完人,车无完车,在好的车总有一些毛病的,以后有时间再说

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    2023-12-31

    飘缈峰189车标要改黑色会怎样

    七分醉意三分醒\_为什么我的没有日间行车灯,也没有转向灯

    向梦而行之是的,转向灯太小,气囊少,两大槽点

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    4.1优秀

    其实这个价配置动力都不错了,外观就是仁者见仁 智者见智了,我比较喜欢尾部造型,前脸还是有点激进了,不过现在越看越喜欢。 【最不满意】 内饰真的过于塑料了,车型定位也比较尴尬。上面有星瑞下面有缤越帝豪,导致价格只能在10个区间,基于发动机的升级,其他地方只能省了,但是也太省了,稍微做好点内饰,我想销量会更好一些。

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    2022-07-07

    暂时没有名字的我落地价多少,有加装包么

    用户4251006700381为什么后备箱关不死

    手可摘星陈97车价优惠了九千多?真的假的?是加置换补贴一起吗

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    4优秀

    外观很好看,年轻运动。动力可以,稍微有点延迟,感觉转速提升有点慢,不过刚提车才开了没多少公里,等再开几天再更新一下帖子。

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    2022-07-21

    最帅的小郎君素车好看,没那么多花里胡哨

    用户1855596018810还可以,就是车宽一米八都没有

    Decade谢你上舒适,运动模式

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    4.8优秀

    在网上看到这个车的外形很漂亮。然后去的店里边试驾,试驾之后。感觉这个性能加速,在这个价位应该已经很不错了。而且内饰的质感也很不错,采用的是翻毛皮的内饰很有运动感,很适合年轻人,而且对吉利这个品牌也很看好,之前我也是一个吉利的车主,买了一个远景。唯一可惜的是喜欢声浪,但不喜欢尾翼,最后没有选装套装

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    2022-06-25

    黑夜随行你在谁家买的,怎么优惠那么多。沈阳

    桀骜肯定有置换补贴啊

    别别别车啊123裸车优惠5000啊

    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    4.20分“优秀”
    3.36分“良好”
    比亚迪e2 2021款 豪华型比亚迪e2 2021款 豪华型

    【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。