点评车型:
2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版
4分“优秀”四门内饰和中控部位整体塑料感有点强,加装了选装包后多了些翻毛皮稍微好点,但四门都是塑料真的有点难受,另外就是板悬调教偏硬,一个减速带有很明显的感觉,稍微高点的减速带感觉整个车都升起来了,总而言之减震不太好,另外到七八十迈的时候胎噪很大,不知道是隔音问题还是马牌轮胎的问题,隔音多少也不太好,后备箱基本上没做隔音的,放了东西在里面有点动静主驾驶都能听到,而且后备箱裸露了一大块车架子有点无语,底盘升起来看过也没做隔音,选装包里的运动排气也不能开关自如,估计隔音是综合问题了,这是提车一个月的感受。吐槽完了说点亮点,动力是真没得说,运动模式给油就推背,变速箱响应速度是真的快,舒适模式是最舒服的,有动力也省油。空间只能说够用,后排确实有两拳距,配置方面,国产确实给到了不少的实用的功能,基本上全车的控制都可以语音控制完成,远程可以用手机控制。综合来说,这个价位这个货,性价比很高,媲美20万合资车的配置和动力,但可能真的只适合年轻人,舒适性欠缺一些,但思域再也干不过你了哈哈哈(刷阶改装的除外)别杠。暂时就这么多了。
慈眉善目的王大爷:感觉灰色没有我的绿色好看
用户3047165791063:我的22款的 仪表盘和你们不一样怎么调红色的
没钱换车555:思域是什么垃圾
点评车型:
2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版
3.7分“良好”本来想去提长安v的,但是没有现车,就去吉利逛了逛,阴差阳错的就看到了缤瑞酷。其实嘞整个车给我的第一印象侧面是很好看的,前脸没得问题,总得来说对我来说挺好,就直接放弃v了,不想等个把两个月了。
我是新手,这也是我的第一辆车,上午提车,下午就蹭了,有点心疼…?
外观方面,也阔以,选装了潮酷套件,主要是奔着马牌轮胎去的。侧面要比v好看,顺眼,但不过更喜欢v的造型,但是没有现车,就算了。
动力方面,油门响应的还是挺快的,中段加速OK,后期有点乏力(高速上踩过地板油)?。油耗的话平时7.4左右,高速就是5.6还是很OK的。
内饰没的说,挺好看的,我得车机也没有说他们的卡顿,还是很流畅的,就是左手的那个空调出风口的风好像有点小,其他的出风口吹不到人,只能吹方向盘,有点小尴尬。
后排的话够用,但是没有和我一起提车的同事的帝豪4代空间大…不过后备箱的空间那是真的大,塞进去一个人我觉得一点问题都没有。
驾驶感受,悬挂有点硬,这是没得办法的,像我过减速带有时候刹不住,懂得都懂?,但是转弯那些还是很OK的。方向盘有一点虚位,响应还行,但是我觉得有点重…
最大的缺点就是隔音了,没得办法,有点吵了,只能用音乐去掩盖,但是吧,车内音响的质量也不尽人意,将就吧,反正也就10 W的车子,没啥要求。
其他的没出现啥毛病,异响,生锈,车机卡顿目前都没有遇到,就是有点剐蹭…???
总的来说,颜值在线,动力足够,空间一般,隔音有点差以外,其他的都还行。
路边尿尿知道背对女生的素质男人:看过一次实车,轮胎太太细了,跟运动完全不站边,看上去真的很廉价
施南府小虾米:这车各方面也还是挺均衡的,至少比那个帝豪强。不过这车的后悬没有UNI-V好。不过话说回来,如果长期都是自己在开的话,后悬怎么样,关开车的人什么事儿?
黑龙的枯燥生活:COOL确实挺不错的..就是我个人觉得车太高了太窄了.看起来怪怪的