【驾驶感受】 动力足够家用。但你要明白这是家用买菜车。别要求太高。
【乘坐体验】
空间尚可。第二排乘坐三个成年人略显局促
【油耗】
自己用软件记得油耗是9个。表显油耗是8.5个。我个人还比较满意。城区比较费油。高速在6个左右
【提车价格】
8.68W裸车。落地不到十个。性价比比较高
【维修成本】
除了正常的保养。因为70-90加速出现了车身抖动。索赔了一次半轴。免费更换。售后态度挺好。
枫十一丶:什么叫家用买菜车?第二排因为溜背的原因,空间局促正常,油耗不止8.5
用户376021656367:分期还是全款呀
用户1016214557558:兄弟,我车冷启动倒车刹车异响,你们的响不响
这是我人生的第一辆车,从外观跟价格就让我一眼相中,只是后期胎噪过大,雨刮器异响较大,油耗差不多7.5左右,总的还可以吧!
最满意的地方,外观比较时尚运动,溜背造型。大气时尚,开起来比较平顺,性价比比较高。空间比较大,价格比较合理。内饰,方向盘,都是真皮,做着舒适,开起来比较有手感,一键启动,省去很多麻烦。无钥匙进入后视镜自动折叠。还可以后热后备箱够大,出去玩不怕东西没有地方放。。。
骨子里具有运动基因,转向精准,在不做任何改装的情况下,原厂车可以在80KM/H的时速下进行连续高速避障。麋鹿测试实测成绩为71KM/H,《玩车报告》麋鹿测试排行榜排名第六。
心如止水4251115965:三缸机
无量123:骨子有运动基因,哈哈 哪里看出来的?意淫吗?
陈KX:这么看来,没有明显短板,品牌除外
外观很成熟,完成度很高的一辆小车,内饰略逊于外观,配置一般顶配也没用自动空调。操控能给人惊喜,1.4T配CVT的动力组合中低速下反应敏捷,转向精准,底盘对车身的支撑度很棒,即使是连续弯道它也可以让人开的很有信心。10万以内很有驾驶乐趣的小车
这款车优势是外形运动感出色,内饰档次感营造到位。配置方面提供比较丰富,满足日常驾驶并无问题。动力方面平顺性表现好,油耗也比较低。缺点是隔音差,风噪、胎噪以及发动机噪音都比较明显,悬架调教偏硬,乘坐舒适感一般。
点评车型:
2020款缤瑞 1.4T CVT亚运版
4分“优秀”LED大灯采用了光导流设计,搭配溜背的造型,彰显了一种都市美学。内饰做工扎实,配色也简洁,后排空间一般。1.4T加CVT,马力足,油门踏板很轻,响应也快,加速感还是很好的。路感清晰,悬架偏软,开起来很舒服。
点评车型:
2020款缤瑞 1.4T CVT亚运版
在我没有买车之前,朋友都推荐我买合资车,也看过大众朗逸和别克英朗对比了一下合资,只能用寒酸磕碜来形容,吉利缤瑞在这个价位用17寸轮毂在轿车里面应该还是比较大的吧,全 LED远近光灯,该有的配置基本上都有,空间挺大的,但是前排大储物空间很少,中央扶手箱连包纸都放不进去,设计师还把点烟器孔放在里面,好在其他放小东西的空间也挺多的,比如手机化妆品,后排空间很大,我坐在后面也不会觉得挤,地皮中间是略微有点凸起,垫了脚垫之后可以忽略,基本上算是平的,好评,后备箱的空间也挺大,基本上可以放三个行李箱,出门旅行的时候不用担心空间动力还是很强劲,运动模式下油门反应很灵敏,141匹足够日常使用,也可以给你一点速度与激情,我一般都使用的 eco模式,因为平时上班比较拥堵,这款老平台的发动机还是比较稳定的,属于比较皮实耐用的那种,20款变速箱也有了改变,目前国6的1.4T平台235扭距,除了缤越1.4T的双离合,其他的都是用的万里扬CVT25,但是吉利还是选择了模拟8档,很多人就误以为是邦奇,邦奇的变速箱在低速下会有顿挫,因为用的是离合器片作为连接,就和双离合一样,吉利取消了之前与之匹配的邦奇 CVT,万里杨CVT这款变速箱的平顺性更好,有液力变矩器,所以低速不会有顿挫感,承受的扭矩也更大,这里可以自行百度,起步到加速是非常平顺的,不会感觉到顿挫,加速是呈线性的,这个和艾瑞泽GX同款变速箱后悬架比较硬,因为没有用独立悬架,所以过一个小坑还是能感觉到,方向盘操作很灵敏,属于指哪打哪的那种,低速更轻,高速更沉油耗真的不高,在城市拥堵路段,6.6的油耗让人非常满意, ECO模式对油耗的经济性更好,目前加了450块的油了,跑了1000多公里了,剩余续航里程还有350多公里,高速路段最低5.5,现在还在磨合期,非常省油!后悬架有点硬,但是后悬架还是没有让我失望到那种地步,只能说这个车的悬架对路面反应还是挺灵敏的,不会给你那种拖泥带水的感觉,轮胎的胎噪有点大,上高速的话,声音就有点吵,有条件的建议换米其林,玲珑的轮胎有点硬外观真的好看,我的是雅典白,在阳光下会有金闪闪的效果,回头率还是挺高的,外观我是给100分的,我挑不出来任何毛病只要能摸到的地方几乎都是软的,新车的味道不大,因为没有大面积使用硬塑料,几乎都是软材料,放个竹炭包一两天味道就没有了,唯一遗憾的可能就是全系没有后排空调出风口,内饰的材质很棒,吉利对内饰的品质感把控还是很让我满意,国产车这几年发展真的很好。
夜雨凭栏1:兄弟,看了你的长篇大论我入坑了。买了几天,变速箱或者离合器异响,而且车机信号差,别买了!
给世界道声晚安!の暮雪:19款缤瑞,质量真不行,两万公里多一点。全身小毛病,车身异响主驾驶位车门高速120漏风……偶尔大灯调节器失灵,安全气囊接触不良,最严重的是又后刹车盘被石子卡出了一圈0.05㎜深度的印记,4儿子说是自然磨损,就是郑州华驰那家4儿子说的,他妈的,在他们那买的车,有问题就推脱,工作人员瞟了一眼话就说是自然磨损……真垃圾吉利。劝买的人小心,半句假话就是孙子
罗杰先生的戒指y:坐标成都,1.4T CVT蓝色亚运的,4s店说订这辆车子要等40天左右,正常吗?会不会有点太久了?
点评车型:
2020款缤瑞 1.4T CVT亚运版
买车之前对比过同价位间所有的车型,起亚K3,领动,逸动PLUS,英朗,科鲁泽等等,最后还是选择缤瑞。1.4T亚运版四缸。
外观十分好看,而且耐看,溜背轿跑风格,前脸只能用犀利来形容,涟漪格栅中网,一体式远近光LED大灯,三条LED日行灯,有点奔驰的味道,尾部微微上翘的小鸭尾让整部车提神不少。要说外观有缺点的话,那就是如果能在宽度加上3厘米就更完美了。
内饰中规中矩,相比姊妹车型的缤越要逊色不少,但是还可以接受,至少比同价位合资车好的多,大面积的软质包裹,配上全黑的内饰红色缝线,透着些许高级感。空间够用,座椅舒适度可以。
1.4T配CVT开起来很平顺,动力也足,只是涡轮会稍微迟滞,但瑕不掩瑜。
NVH控制的还可以,胎噪也还是会有一些,但是这个价位里已经算不错的了。
说说不足,减配的有点严重,主驾驶位座椅没有电动调节,主驾驶位没有化妆镜,手机APP互联,原装行车记录仪,自动空调,后备箱支撑杆保护壳,发动机舱内塑料盖板,液晶仪表,PM2.5过滤,空气净化器,香氛系统等等这些都没有了,其他的都还可以接受,唯独没有自动空调这个让人有点莫名其妙,没有自动空调就算了,好歹把空调接上车机吧,现在是调温度风量都没有度数显示只能靠感觉,就这一点让人很别扭。安慰一下自己,都买了就接受了吧。
另外提一嘴,新车刚提回来第二天就挂彩了,心痛啊,新手上路,而且还是晚上照明条件很差,后视镜一片漆黑,右转弯时擦到了旁边的电动车。也不敢报保险,只能看看有什么方法可以自己解决了。
疾风亦有归途168:一个三缸车卖到了合资车的价格!牛批实在佩服!!!
网络水军:今天刚去同学的汽贸店,给我优惠一万,贷款五万两年免息,没有算我什么手续费,首付三成基本每月还一千多分三年,差不多十万内落地
略略略哈略:兄弟,你为啥不买DCT的呢
点评车型:
2020款缤瑞 1.4T CVT亚运版
买车的时候考虑过好多,但是只对缤瑞一见钟情(红色)。目前开了一万多公里了,也有资格说说他的好与坏了。
有点:外观,肯定是外观,特别漂亮,当然,我说的是10万级别车型中,他算是非常漂亮的了,溜背造型,有点像小号的博瑞。内饰配置也丰富,中控屏幕不大不小,看着正好。1.4t的动力,百分百够用,绝对不会给你车肉的感觉,只要肯加油,速度绝对跟的上。
缺点:异响,各种的异响,还解决不了,雨刷器异响(能忍),踩刹车,挂档位置异响(给我说这是通病,解决不了),刹车片异响(解决问题是打磨刹车片,新车刹车片打磨了,还能均匀?直接不解决了,响吧)。油耗偏高,平均油耗在8个左右,表显一直是6.8,差的也太多了。这车噪音特别大,隔音特别差,风噪,胎噪,特别明显。谁开谁知道,颠簸起来,那真是路感清晰呀!其他还没有什么不好的。
因为外形选择了缤瑞,但是,他的缺点也让我不得不去吐槽一下他。各位买过的,应该都懂,没买的,可以借鉴一下。1.4t的动力,没毛病~
乔克蜀黍i:补充一下,满载情况。就是坐五个人时候,车的加速很渣,干踩不走。
用户1373880316080:最要命呢是油门不好用,不好控制大小
小张哥来啦:已经成为绝版的前脸
点评车型:
2020款缤瑞 1.4T CVT亚运版
原本买国产车我已经有了个心里准备会耗油,未曾想回来高速上一百多公里才5.1的平均油耗。目前跑了四百多公里,八杠油还剩三个,但在市区里表现就不行了,红绿灯多了加上刚起步发动机没热起来,我总是能开出八个多的油耗.....
驾驶体验吧给我的感觉就是底盘稳,唯一一点就是轮胎胎噪传递明显,准备放低轮胎气压,四个叶子板内衬里喷上汉高的底盘装甲。应该能有所缓解,毕竟这款轮胎确实不咋地。驾驶顿挫我这基本难察觉,我是一个修车的,各种车开过很多,这款车着实是让我感觉到了国产的进步,很多方面已经不输合资。
车机语音什么的很容易上手,蓝牙连接后语音打电话很方便,不用再拿手机翻号码,打电话还怕被拍了😂
总的来说在九万多的价位里这车我是很满意了,而且我发现这车日间行车灯和前脸很像奔驰!在想我一眼看中这车外观是不是它有奔驰范🤩
放几个其他颜色款的缤瑞大家看看
暗里迷香:介是拖
用户8022585136953:三缺?
粤8888888b:同款白色 你落地多少钱?
点评车型:
2020款缤瑞 1.4T CVT亚运版
提车快两个月了。今天特意花点时间分享一下自己的想法
外观:如果说外观100分。那我不会有任何考虑。直接给100,没有原因!
内饰:内饰比较简单。但是很实用?不过减配是真的。18款的好多都有,而且有一点一定要吐槽。点烟器反人类的设计在扶手箱里,人家送的点烟器插头的行车记录仪都没得用……
驾驶感:驾驶感真的同级最强。我对比了很多车。合资的。国产的。最近很火的逸动Plus,说实话。那个车真的虚标了。没有踩一捧一的意思。但是油门踩到底就是加速慢,我也不知道为啥。最后综合考虑选择了缤瑞1.4T亚运版,我开不腻这个车。不过胎噪是大的。不过在我接受范围之内。因为我没开过豪车。好车,都是些老车。便宜车。所以我能接受
油耗:油耗这个东西怎么说呢……有人开到5个,有人开到10个。可能地区或者开车方式不一样吧。我开了快2个月,2259公里。油耗平均7.7个。期间跑了4趟高速?老家跟常州来回跑的,但是相对来说油耗我已经很满意了,估计首保以后还会再降
空间:这个东西有的说的。有人说空间小。有人说空间大,对我个人而言,空间已经足够大了。家用完全足够。而且后备箱也非常非常大,家用绝对足够!
选车:4S店试驾,然后汽贸买的。虽然提车不在常州。但是价格低啊。4s店各种价格太坑了。建议大家也可以考虑考虑
总得来说。整体是非常满意的。100分的话。能给到95分~希望能给点在观望的各位兄弟姐妹一点帮助~
不是我强而是你太弱:这样
这个糟老头坏的很687:朋友,帝豪GL跟这个车看起来没什么区别,单纯的问下为啥选这个
扎心9436:老兄,你那个膜在哪里买的
点评车型:
2020款缤瑞 1.4T CVT亚运版
人生第一辆车,没想买太好的,以后再换吧。
买车的时候看了大量的试驾视频以及对比了N多个车型。从迈锐宝,思域,马3,速腾,宝来,朗逸,轩逸,卡罗拉,雷凌,领动,标志,到国产的逸动,帝豪,最终因为高中同学他买的帝豪我问他亲身得感受。他给我推荐bma平台下的缤瑞。可以说购车价格预算我是一直在降。这个车裸车算到了81500。算保险和购置税差不多10万多1千。
操控,当初看这个车就是看上稳定的底盘。这个车完全可以跑山路挑战秋名山。劈弯没的说。当然了也是因为如此,对于家用来说后排有点跳了。
油耗 一共加了900元油跑了2200公里,还省下续航100公里。大概4毛5一公里。现在还是在磨合期内,首保还没做呢。以后可能再优化一点。
空间 2.67米的轴距够可以了。5个人根本就不挤,装载能力也好。
防腐防锈 这一点为何要单独写上,因为我最担心的是国产的底盘防腐防锈耐用性。我本来是准备新车买过来就喷一个防锈层加装甲的。不过厂家是挺好的。这个车是出厂就是底盘装甲防锈的。大家没必要过分担心。如果走山路,泥泞道路。沙土路还是要小心点。
守望之海第一中单:我这边算完9.7多
吴凯鸣4J6i:兄弟,你在上海哪家店买的,我也在上海
点评车型:
2020款缤瑞 1.4T CVT亚运版
我2020年七月份买了一款1.4T的缤瑞亚运版,整车的配置很高,而且动力非常的强劲,而且省油,有一次我开长途跑了1000多公里,油耗合下来了三毛多钱一公里,而且家人座的后面也很舒服,今天同事说这个车的外观也挺漂亮的,因为它的溜背新造型,特别的好看,这个车外观是根据A十级的轿车设计的,而且用的平台是吉利的cma平台,所以说她的整体造型都非常的好看?这个当初也是考虑了很久,当时还考虑合资车嗯,丰田卡罗拉的这方面的也是十万多块钱,最终还是经常看这个车的口碑,看朋友的推荐,看这个市场的评论,就觉得这款车也非常的性价比高,,所以才下定决心买了这个车
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八少爷gg:现在油价5块一升,高速3毛多一公里,百公里油耗7升,居然说省油
浙嘉车友666:不是打击你!吉利的滨瑞不是用的CMA平台!官方从来没宣传过这个,CMA平台现在吉利牌只有星越一款车,也不是网友说的BMA平台BMA平台只有滨越和ICON哪两款SUV车型,有些宣传完全是媒体或者4S店自己瞎搞的宣传,根本不能算数!滨瑞应该就是帝豪那个平台。