点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD
4.36分“优秀”2020年7月家里人摇到号了,我们就开始看车,由于家里有一辆日产三箱车开了十来年了依旧皮实耐用,所以我们商量着再买辆日系SUV出门方便,毕竟家里的老车不知道跑高速会不会趴窝(那会儿日产机器是真好,又省油又耐用)最开始看中的车是丰田汉兰达,但是这车只有低配是五座,七座车型第三排空间太小平常也就放个东西,既然对七座车没有依赖和需求,那为啥不买辆大五座呢?
偶然一次出门,路上看到了冠道,我们一家都被这辆车的外观吸引了,所以我们上网查了这车的细节,这不查不知道,一查我们就直接爱上了冠道的后排,这是我见过SUV里面后排空间最大的,不愧是本田,空间利用率竟然这么高,八月份第一次去了本地的广本瑞泰店咨询,那次是觉得如果优惠大的话就直接定了,奈何去了一问这车一点优惠都没有,而且订车要2-3个月才能开上,那次从四儿子店回来属实难受。又经过三四个月的考虑,最终想想还是冠道最适合我们,这次我们直接电话咨询,只有空港广本凯通店有综合优惠,我们12月27号直奔那里,试驾之后心里就有数了,地球梦发动机反应速度很快,一脚油下去车头就抬起来了,声浪也十分好听。这不正是我们家想要的空间大,外观帅,提速快的SUV吗?试驾回来之后二话不说直接谈细节,最后裸车价29.28没有优惠,7888加装包减了1000,送了充气泵,脚垫小玩意,其实也相当于没优惠,可能我嘴笨吧哈哈,正好有两辆这个配置的车在路上,大概十天左右到,正好2021年车才到,不用补2020保险了,所以我们二话不说直接交定金,车是1月5号到,我们去了交了尾款四儿子店给装具装上,各项手续啥的13号办完,我们昨天才提的车,不过黑色太不耐脏了。
提车回来的路上跑高速都小心翼翼的,新发动机跑高速速度也不宜太快,所以我全程都是80-90的样子,下了高速一看油耗10.2,这还是新机器,其实油耗已经超过了我的心理预期的11了,很开心,一路开着音响,可以调节低中高音,12个喇叭很给力。当然这车也有比较明显的缺点,油耗略大,油箱太小,中控车机反应速度一般,这车机属实配不上落地价30多的车,有些失望,还有就是用的米其林轮胎,软是软,但是跑高速多少还是有胎噪,总的来说我对这车还是比较满意的,希望后期磨合之后油耗还能再低点吧,就开了一天没有啥其他的想法想跟大家分享了,那就先这样(哪位兄弟能教教我车主认证怎么弄啊,我行驶证已经上传了为啥还没显示呢?)后期有新的用车体验会继续与大家分享的嘿嘿。
Yangsun573:米其林轮胎跑高速还噪音大?!那你认为什么样的轮胎好?
风暴边缘_:丽江全程下坡十二公里
Andy34090:油耗高是大问题
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD
4.57分“优秀”对这款称为本田王的中国特供车型,真是(*^▽^)/★*☆偏爱有加。中大型轿跑SUV外观漂亮完美,内部空间无敌,舒适性和静音控制都做到了极致。操控方面低档时会出现轻微顿挫,这个顿挫的问题我认为驾驶者通过驾驶技术的纯熟完全可以避免的。我个人认为主要取决于油门的轻重控制以及换挡拨片的娴熟配合使用。所以通过适应,我现在驾驶自己的冠道没有任何顿挫,更没有起步肉的感觉和说法。这个车尤其是后程持续发力连续性发力非常棒!自动巡航更是实用好用方便用。60迈一下跟车可以跟到近处停下来,大大的给个赞。主动安全,车道偏离预警等等安全性配置都非常的好用。底盘减震也非常棒,我一般都是舒适模式!驾乘起来确实非常的舒适。小绿叶模式和运动模式偶尔会用到,也挺方便实用的。陡坡缓降试用了一下,没有问题的,非常好用。如今还差五天就用车整整一年了,已经跑了一万一千公里左右,平均油耗10.1,整体非常满意的。顶配车型车内多功能多流体后视镜形同虚设,许多像行车记录仪的功能都可以集成在这个多功能后视镜上,但是都被减配掉了?。另外胎压预警很鸡肋,胎压监测应该是也被减配掉了?
车内音响虽然有12个喇叭,但是音效很一般。
后排座椅放倒不是纯平的,要改成床车还是有点费劲的。希望疫情快快结束,希望生活不仅有茶米油盐,还期盼着诗和远方!
【驾驶感受】超级棒,非常满意,舒适豪华给个大大的赞👍👍
三天带俩娃:问一下AB表是调加油联动,还是手动?
力月西0188:什么车型配置?
繁星6997:三十多万买冠道
【最满意】
车辆外观是敲门砖,溜背造型给人一种非常运动的感觉,提速也可以(1.5马力感觉市区够用,平原城市),空间十足宽敞。本田尤其广本也是几位的朋友力荐品牌,产品的美誉度以及车辆性能还是很牢靠的。
【最不满意】
由于是首车而且本车驾驶还不足2000公里,没法在各方面与其他车型对比。最不满意也是逐渐让笑容消失的便是油耗和油箱容积,如果对于车重车型来说,11的油耗可以理解的话,油箱容积的确让人尴尬。车友群其他朋友油耗会在8-9之间,应该是常走高速——目前我只在市区驾驶,以后有机会上高速或者高架刷一下数据。
【驾驶感受】
提速很好,操控极佳。各类功能也十分够用,就是车机互联只能和苹果对接,对安卓用户不太友好。
【乘坐体验】
空间的确是这款车的卖点之一。本人180cm体重100kg感同身受的希望车的舒适型对于体型宽厚的友人以诚相待,从而对这款车有了浓厚的兴趣。驾驶位调到我体型舒适的位置后,后排还是很宽敞。
【购车经历】
满意。挺耐心非常认真负责,通过交流发现竟然还是高中校友。缘份。
差不多先生:落地多少钱?
重要的安排:恭喜,今天我也去验车了不过我是黑色
用户637037753023:我的240百公里7.4算省油吗?
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD
4分“优秀”外观:外观这东西萝卜青菜各有所爱,我就喜欢冠道的溜背,侧面是的颜值担当,屁股不太好看,太大了感觉,有点不协调哈哈
内饰:该软的软,该硬的硬,手扶箱有时候会打不开,要退后才能打开,小毛病没管了
配置:吐槽一下,落地34个w的车,辅助驾驶真是一点不给,前雷达也不给,本田自家的车机和老人机一样,智能看看,放个歌,基本当摆设,太恶心了,还有胎压显示也没有,去补轮胎,人家问,怎么没有胎压显示,很尴尬的…
空间:空间够用,横向距离够宽,后备箱有点小,座椅放倒不能平,放东西不方便,后排座椅位置是真低,长途坐车,后排有点晕车
驾驶感受:操控性一般,过弯倾斜有点多,后轮过井盖,有时候车辆会横移,不知为什么?s档很爽,跑高速飞起。
可靠性:目前没出过什么问题,唯一的小毛病就是那个手扶箱了,异响都没有,可能我跑高速比较多,少走烂路
用车成本:目前是市区10个油,估计到冬天会到11个油,最高开过12.3个油,高速一般在8.6个油,再也掉不下去了,我一口气跑了5000公里也是8.6个油,不知道为啥。
目前两年多两个月跑了8.6万公里。
嘉扬哥:还有个问题:油箱太小,相对于这个油耗。65-70L比较理想。参考大众、奥迪、宝马的油箱
ᝰꫛꫀꪝ:曾经我也觉得这玩意帅,最后买了K发现这玩意咋那么丑
正常吃瓜:想问下22款21.98落地贵吗?4S店是一点也不降价。谈少2000都不肯。
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD
4.07分“优秀”外观:看起来清爽运动,不臃肿。外观我很满意。
内饰:内饰简单明了,副驾驶木纹饰板建议换成纯木,或者换成其他镀铬条都行。木纹饰板属实不搭。再有就是屏幕有点小,并且是正对后排,主驾驶的角度看屏幕不太舒服。8寸屏幕在这么大的车里,看起来小小的。
配置:整体不错,但是有不少配置是顶配独有,并且顶配还没车。。。退而求其次买次顶配。都32万的车了,配置还缺斤短两有点说不过去。虽然已有配置已经不算少,但是看看顶配独有的那些配置,心里总感觉亏了。。。
空间:前排驾驶位的我187,后排再坐一个180,200斤的好兄弟,毫无压力。后排空间真的是同级最大,后备箱中规中矩,后备箱空间虽然不是加分项但是也不是减分项。
驾驶感受:慢点过减速带,感觉很舒适。快点过小坑,路感清晰且没有多余震动。驾驶感受整体不错。
可靠性:整体不错,开了一年,跑的不多就一万多公里。后备箱一脚踢打不开,出过一个故障灯不知道啥问题,去4s店给消了就好了。除此以外没有任何问题。新车啥样还啥样。目前公里数太少没有参考价值,不过我希望可以一直保持这个状态。
用车成本:油耗在11左右,可能因为市区堵车较多吧。不过这么大的一个车,272马力,370牛米,四驱,ZF9AT,我认为11个油很正常。并且加92油,我认为很经济。保养也不贵,油耗也可以,修车也不用等配件,换件也不贵。用车成本相对还是很有好的。
鑫鑫弹钢琴:你中控那个界面是怎么弄的?
2590763733:第三张照片销售说上AWD真心话
路过的yu:x7 考虑了
点评车型:
2020款冠道 240 TURBO CVT 舒享版
4.6分“优秀”上班没事做,我写一下提车1个多月来的驾驶感受吧
1.外观:这个车颜值真的很高,无论是线条感还是双边四出的设计,都显得冠道很硬很霸气,每次开车停车或者在路上、商场,停车场看到同款车型都会多看几眼,感觉冠道是很特别的存在。
内饰:前排的内饰很加分,方向盘的握感很棒,再提一下carplay真的太实用了,前排后排都有可以充电的地方真的很方便,储物空间大以及后排过道没有凸起很大的提高了后排的乘坐体验.
2.空间是真的大,1月22提车刚好赶在春节可以开车回老家,亲戚朋友们看到第一眼就是后排好舒服好宽敞,头一次见这么大的后排空间还能90度开门的车
3.隔音,冠道应该是本田隔音做的最好的了吧,开车的时候喜欢听歌,一般听不到噪音,但是仔细听还是有的,我觉得正常家用是可以接受的
4.冠道1.5T的车型大家关注比较多的是动力方面了吧,1.5T的发动机确实不能和2.0T的比,但“小牛拉大车”是不存在的1.5T193马力,速度上来后提速超车踩不踩油门的事情,平常城市开的小绿叶模式起步确实会缓个1秒吧,有时候追求动力的时候我会开普通模式或者运动模式起步的时候,发动机响应还是很积极的,不过倒车遇到坡度大一点的时候确实是刹车松完车子还是不会动的
5.油耗:油耗城市道路开在9-10个点,前段时间回老家刷了600公里现在降到了8.4,自己觉得这么大的车大概就是这种油耗区间了,不过油箱53L的确实有点小,这样也经常的激励自己要加油呀哈哈哈
6.说说不足吧,目前其他没发现可能就是车漆有点薄了
小冠小道:我开了几次高速,没觉得1.5没力气,挺好的!唯一是人坐多了会觉得车子重,吃力。
随风635014250923:后排能放倒,震吗
随朕打出一片天:开高速感觉怎么样,发动机噪音会不会很大啊
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD
4.79分“优秀”首先选这个车肯定是冲颜值和空间去的①外观大气、空间巨大②喜欢这个车就是看中了它的大溜背及19寸的花轮毂 ,当然还有很另类的叶子板③空间很给力 大五坐 后排葛优躺,对于一直看不中七座车的我大爱。
本人感觉七座车的第三排都不实用,坐人贼难受,要它无用还不如大五坐来的实在 。动力1.5 t 、2.0t可选,看自己实际需求,预算够还是直接一步到位,毕竟这么大的车,穿2.0t的鞋子才不崴脚。2.0t都上了再咬咬牙上个四驱? 嘿嘿 !肯给油动力还是澎湃的没话说。说了那么多优点来说缺点:唯一美中不足的是就是配置给你的有点离谱!三十万的车感觉也没什么实用配置,本田就是在你感觉良好时再砍你一刀,次顶配居然连个carplay都不给,强制本田车机 车机自带的啥啥都收费,你懂的 !后期还需要你自己操作一下,没有自适应巡航也很心累,上顶配感觉性价比也不高,平时高速跑的不多忍了 油箱小这点感觉不算缺点吧,还是加上去。三天两头加油站是肯定了,城市加油站多,也不在意这一点,顺道的事吧。座椅记忆也木有有点mmp,老婆两个人开经常要调整座椅,但是,总体感觉还是OK的,提车的喜悦感要有 冠道还是不错的。
用户9758817246853:这个落地多少
用户8611805373757:这钥匙包也是没谁了!真难看
车轮社区区长:钥匙包是真的不好看
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD
3.9分“良好”优点:外观大气,豪华感强,空间大,后排空间超大,动力好乘驾感强。
缺点:起步肉,多媒体视频不太好用。
之前买车的时候也做了很多参考,最后再途昂和冠道两车之间做了选择,其实提车当天也是想买途昂的,头两天也是和4s的销售说好了的价格,380旗舰版全款落地不超36个,可是去提车那天他就变卦了,自己也很生气,多亏自己有备用选择,于是去提了冠道,这个车我也关注了很久,全款落地29个,也省了不少钱,高速8个油左右,市区10个油左右,现在9.5个,我提车当天车没有油了,销售直接问我要给我加92的,我想加95的,他说多余了这个车92的就行,最后还是加的92的,也不知道好不好。最后问一下本人每个月8000左右的工资,不知道适不适合开这个车啊?
用户5186295616514:我每个月2万都开不起这车!
2590763733:哈哈哈,我工资4千买了同款,花了279
芊墨i:都全款了,还说8000左右工资能不能开这车
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD
4分“优秀”外观大气,操控不错,动力充足,乘坐舒适,内饰也不错,而且油耗也不太高。不足的是:后排座椅不能前后调整,后备箱和油箱略小,漆面不够亮。
贼猛有劲儿:贴个车衣就亮了
海浪3O1i:落地价多少?
Leedaman299:别墅漂亮!
点评车型:
2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版
4.7分“优秀”本人关注冠道这款车已有很长时间,今年赶上购置税减半政策拿下,谈谈个人一些用车感受。
动力方面。本人因为开车比较佛系,驾驶1.5t的车型觉得够用了,但在起步加速的表现略显薄弱,转速上来涡轮介入后的加速还是挺不错的,满足我日常使用,所以预算够追求动力的车友还是上2.0比较合适,但试驾2.0车型在低速时确实存在一些顿挫感,不如1.5的cvt平顺。
外观方面。关注冠道的主要原因就是因为它的外观造型,大气上档次,线条和车灯的设计个人还是蛮喜欢的,特别是这个溜背造型深入我心。
内饰方面。我觉得内饰在本田的车型里算是豪华的了,并没有给我廉价的感觉,还是很满意的。
乘坐感受。全皮的座椅又宽又大,并且有着十分宽敞的腿部空间,家人乘坐表示非常舒适。
目前还没有不满意的地方,后期使用发现会进行补充,希望对喜欢冠道但还没入手的车友有帮助。
酒后闭目养神:哪里提的车老哥,我也是海南的 想入手
用户7816426077800:加电动尾门了吗,多少钱
过程虽然很难:多少落地呀老哥
点评车型:
2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版
4分“优秀”外观我喜欢,空间绝对大,后备箱我个人感觉是可以的,不算小,起步确实肉,不过提速还是够用的毕竟192匹在这,主要中控太老龄化了,换个大屏或大连屏销量绝对上去,
天秀无忧:1.5够用吗?他们说1.5开起来有点拖拉机声音
lioneo:370我都觉得起步肉,何况240。
我开车看情况,交通拥堵我慢慢跟随,不抢不插,安心听音乐。但只要前方开阔就不想磨蹭,看到三大妈就会一脚油门超过去。所以经常用运动模式,比较爽,代价就是油耗偏高。
冠道这个起步是真不行,比同级的途昂X差一截,但是零百它又能跑进8秒赢下途昂X,怎么逆转的呢?370你踩下油门到一半多点,一开始没大动静,转速上升车速提升不多,近一秒钟后,转速达到3000转,突然弹射起飞,给你强烈的推背感。了解本田发动机的都知道,3000转以上才是它的本色。
可别说这是运动感,它帮你制定的战术叫后发制人,颇有点像当年的刘翔,起跑不快,但后程加速很猛。说白了就是低速区间变速箱升档不积极,这也是导致油耗偏高的主要原因。这车如果装上采埃孚的8AT而不是9AT,那会相当的牛逼,当然价格也就不是现在这样了。
刘先生,刘先生:落地多少钱
点评车型:
2020款冠道 240 TURBO CVT 舒享版
4.4分“优秀”相对来说,后排空间还是挺不错挺大的,车漆特别的薄,得当宝贝供着,不然特别容易有小划痕。
小冠小道:说的太对了,当宝贝供着。
用户5023667730831:你这车落地多少.
涮涮肉:这么便宜?
外观大气,内部空间无敌,用料在本田家算最厚实的,新车基本没有气味,总体来说非常满意,1.5T动力日常家用完全够用,操控性也很不错,很舒心的一辆车。如果非要挑点毛病的话,就是漆薄一些,不过可以接受。
梦想里的童话5:21.4全款吗?我广东这边3月份中,谈到20.68,贷款15万,落地价你算加利息还是不算,等于落地价?
月旁永恒的星:我是辽宁的,4儿子店这边和我说纪念版没有车了,不卖了
静默蕴含:12月份买的还是一月份买的,我最近也想入手但是不知道还可以谈到什么价格。这边4儿子店要到23万这样
点评车型:
2020款冠道 240 TURBO CVT 尊享版
4.5分“优秀”外观符合个人审美,黑色外观大气,不足就是车漆真的太薄了空间就没的说了,这就是选择冠道的最主要原因之一了 动力方面1.5T的城市里完全足够 不过起步的时候确实拖拉 高速的时候110以上这个转速确实感人 整体隔音个人满意
2590763733:不是和2.0一个的隔音?,踩160码都没意见,安静
用户7050986679443:车漆薄?要多少个微米叫厚?我发现很多人说这事。漆膜厚并不是好事!
小冠小道:恭喜
点评车型:
2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版
4分“优秀”外观成熟、稳重、大气,溜背式的车尾很显眼 ;前脸稍微有点低,更偏向轿车型,从前面看 比起其他越野车感觉差点点东西。车顶没得行李架,整体一看,偏向轿车的感觉,这是最不满意的一点,要是加个行李架感觉更大气,更好看一丢丢。车身很稳,高速140转弯都不用松油。动力差点毕竟才1.5T ,车重也摆在那里,不过这个动力也足够了。
用户9021519046258:我的240怎么油耗12个,你平时加92还是95
用户7816426077800:加电动尾门了吗。多少钱