点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华动感型
车辆外观大气,底盘扎实,后排空间比较大,但后排座椅比较直,坐起来不太舒服。目前13,000公里综合油耗10升。
聪慧香瓜8j1:好车
车辆外观大气,底盘扎实,后排空间比较大,但后排座椅比较直,坐起来不太舒服。目前13,000公里综合油耗10升。
聪慧香瓜8j1:好车
【购车经历】 售前售后服务态度都不是很好,一定要等客人生气了才会有人认真对待的,销售过程也很多套路的,反正车是不错就是销售的店不好!
暗夜中的独狼:各4S店服务态度不尽相同,有些4S店确实很差劲
星空219911104:都是奥迪服务态度是差,买前态度一般,买后爱理不理,你去看比亚迪看车,进门先递水,真不是一个级别的
很高兴成为Q5l的车主,非常喜欢他大气的外观和空间,对动力稍微有点需求,所以选了45豪华。这台车完全满足我日常城市通勤,开出去也挺有面子。希望未来有他陪伴,安安全全上下班,省心省时。 【购车经历】 最开始是想提325li运动的,去了宝马店,同时也试驾了X3,后来想了想,毕竟年近30,325属于小年轻时玩得,现在再开有点不太成熟,最后决定选择suv。X3后排感觉有点小,后来才去奥迪试驾的Q5l,也去了开了开奔驰的GLC,确实很豪华,但是超了预算,所以放弃了GLC,主要去对比X3。宝马品牌好,操控好,就是后期养护挺费心的,结合自己情况,对操控需求不高,讲究实用,想养车省心点,综合考虑选择了Q5L。前前后后去当地4s谈了4,5次,最终拿下。 【驾驶感受】 平稳,舒适。 【油耗】 城区快速8-9个油,早晚高峰拥堵11-12个油。 【空间表现】 我身高1.8米,体重80kg,前后排坐着都很舒服。水平空间,垂直空间都不错。 【舒适性】 后排座椅有点直,坐起来不是很放松,但是影响不大,家人都能接受,我是司机,我不做后排,哈哈。 【最不满意】 也挑点毛病吧,车机不如国产车智能,内饰用料有点简单,中控储物设计不太好。
驾驶感受很不错, 【空间表现】 suv里中规中矩, 【舒适性】 后排太硬,太直 【购车经历】 还算简单 【驾驶感受】 特别好开 【油耗】 快速7,市内9 【销售态度】 太好了 【最满意】 都很满意
改款后的Q5L外观看上去总觉得少了点什么,说不上来的感觉,没有了以往那种大气的感觉,内饰也就那样,车机半个智障吧,好在还有carplay.虽然是假quarrel,但是操控底盘有一说一还是有点本事的!
看了几次就买了,落地36.7w,做了分期五年,可以两年后提前还清,还了四个月后觉得利息太高就和银行掰扯,然后强行提前还掉了,只多给了一个月利息1000块,比直接全款买划算,这是人生第一台车,没开过其他车没有对比,自我感觉这车还行,内饰就像网上吐槽的一样,45的动力很强,加速比较快,开了几个月没试过地板油,新手怕驾驭不了
暗夜中的独狼:利息是真的高……
LY123993571:你是怎么操作的?求带
番茄1244253686084347:这个厉害了。还能掰扯下来 怎么办到的 求分享
对车辆很满意,但是在第一次保养升级ecu控制单元后提速变拖沓(3000转才能换挡)、油耗升高、动力减弱很不满意
h先生5509:22款没有颗粒捕捉器 不错
【空间表现】 空间表现不错 相比同级别GLC 和X3空间最大 后备箱超能装,一家四口出门旅行不在话下 【舒适性】 次顶配 配置相当不错 舒适进入 无钥匙进入 自动大灯 很实用,前排很舒服 后排靠背太直 坐久了累 。 【驾驶感受】 45的动力没问题 市区发挥不出来,高速上随叫随到,超车游刃有余 【油耗】 市区红绿灯太多 平时接送孩子12-13个多,高速8个左右130迈。 【最不满意】 22款45豪华减配了360 这么贵的车竟然没有自适应巡航和数字胎压监测 确实不方便,我8万的零跑t03小电车都有自适应巡航和数字胎压。 亮点配置 20寸5副大轮毂 粗壮有力,底盘扎实 高速稳,疲劳驾驶提醒很管用 ,车道偏离震动反馈。252匹马力 没有颗粒捕捉器。 贴了保镖的车衣 强生太阳膜 360全包脚垫 头枕
大鲨鱼:内饰和后排座椅劝退,后来提了x3。现在想想,买车需求不一样,Bba各有优势。
草率哥:空间最大不敢苟同,我是q5,当时买车试过glc,glc后排更大更软更舒服,靠背角度比q5好,有老板键,实话
黑夜万梦新:你拿q5跟glc比???同配置价格差了10万➕!
【空间表现】 空间够用,以前是辆轿车,换了suv空间瞬间感觉大了很多。 【舒适性】 开起来还是比较惬意的,加上19个喇叭的bo音响,舒适感倍增。 【最不满意】 买了半年开了5000多公里,座椅的皮有些塌陷了 【购车经历】 今天看,第二天提了,主打一个一天不想等😸
不得不说,在 2023 年这个节点买一款定价 45 万左右的传统豪华品牌油车是需要勇气的。Q5l 外观无需多提,设计整体圆润厚重,内饰只能说朴实无华,与现在的新势力电车相比像是从上个世纪穿越来的,但值得一提的是,传统豪华品牌在驾驶质感上的底蕴还是无可匹敌的,整车底盘柔韧,用料扎实,开起来能够过滤掉细碎颠簸,厚重感强,这也是我在这个节点任然为它掏钱的原因。如果你是一个老派守旧的老司机,又想要一个豪华品牌作为自己的一种背书,同时不愿意被现在新势力上面的各种眼花缭乱的电子功能,智能辅助驾驶所羁绊,只是开着它简单通勤过旅行,那么,这台车是可以买的,它可以很好的帮你完成你想要的这些,但是,如果你着眼于未来,想要尝试日新月异的科技功能,那么,请忽略它。
miss162320463:你在郑州哪个店买的,落地多少?
1.动力杠杠的,在同级别SUV里拿得出手 2.颜值相当在线,属于越看越好看系列,个人觉得加了黑武士和红卡钳没有原车惊艳 3.后备箱空间大,后排也很可以,缺点就是后排座椅太直,长时间坐很不舒服,加靠垫也没什么用,不过自己驾驶的快乐,管其他的呢 4.内饰一直是q5l被吐槽最多的,2023款也没什么升级,不过机械感十足,唯独需要吐槽的就是中控储物的设计,很反人类,内饰肯定是缺少这个价位的豪华感 5.Bo音响值得拥有,感觉非常不一样 6.选择时看了x3和glc,只能说各取所需吧,肯定都有短板,而且性价比没什么好谈的,太在意性价比没必要多加钱买标 7.已经驾驶快半年了,总体来说感觉很好,就是偶有启停抖动。
魔法哇哈哈哈哈哈哈哈:甄选动感,喜欢黑光包和红色卡钳
目前用车半个月,跑的不多,也就一箱油,简单说下感受吧 首先动力方面:由于上一辆车君威买时候不懂,买了1.5T的,虽说动力够用,但是个人开下来感觉不行,油耗还不低,一般都开到10-12个!这次换车40的都没考虑,直接45,销售还非要让我试驾一下,试驾的40,然后提车到手后开下来真心建议各位:预算够并且对动力有要求的话,不要考虑40了,直接45吧,你不会后悔的! 内饰方面:这个就不过多赘述了,奥迪老一套,现在看属实有点跟不上时代了!车机反应还行吧,还没有发现卡顿的问题! 空间方面:个人感觉够用,后排空间符合预期,也确实是同级别几款车里面最大的!由于是全景天窗通透性比较好,感觉空间比较敞亮!但是有一点,就是大家吐槽的后排座椅直的问题,确实存在!这点希望厂家能改进一下 操控方面:本人驾龄差不多10年,开过的车不少,你要说操控个人感觉一般吧,没有那么好,作为家用SUV跟轿车肯定没法比,同级别里面个人感觉还可以,仁者见仁智者见智吧! 油耗方面:因为最近开车少,行驶里程也不多,大概有五六百公里吧,表显示13-14,市区跑,高速跑了200多公里,另外市区是比较堵车的工况,油耗方面个人是有心里准备的,毕竟排量动力在这,希望后面多跑跑后油耗能降下来一点吧!当然大神们开出来的8-9个油我是不敢想(个人开车习惯问题)! 个人感受:说真的,这个车呢我个人认为是一个比较偏向于中间的一台车,没有明显的短版,也没有明显的长处,恰恰这两点,更适合当做家用了! 以后多开开,再来分享吧
威风林凛:家用40完全足够!
boooyooo:回了趟老家市区到郊区7.5个油,市区堵车11-12.5个,高速7个以下,我的是45的,每隔一箱油加一瓶G17燃油宝,20多块钱一瓶也不贵,总结下,要想省油全靠自动滑行模式,我从我们这小立交桥下坡,从不踩油门,滑行,有时还要踩刹车,越跑越快
元气满满1113:45 现在才 33
好车!除了内饰有点落伍了,其实质感还是不错的,其他都挺好!驾驶质感很好,45版本动力更充沛,机械素质在这个价位真的没得说。EA888,双离合变速箱也不像网上说的,以前的迈腾2015款1.8T,干式双离合,15万公里,既没有遇到烧机油,也没有遇到变速箱问题,换到这款车,对一汽大众的品控还是很有信心
用户4482054345057:大哥这是23款的吧?
从看车到订车估计有一个多月时间,也看了同级别的其他车型,最终确定选择性价比高的22款改款黑色Q5L-45版本。省内临近城市的4S店也都询过价,最终带着我的心里价位在本地提车,无选装减360指导价4481裸车优惠到28个点,送基础装潢:膜,脚垫,后背箱垫,行车记录仪,提车换了3 W脚垫。贷25,利率4.0,一年可提前还款无违约金,购车补贴2000,落地大概不到37。 空间确实很大,唯一不好就是后排突起的地台,操控不如我原来的昂克赛拉,低速顿挫感明显,内饰对不起这个价位,车机凑合用。 唯一不足的地方没有胎压监测,准备自己装一套原厂二代胎压监测。
安然共春秋:后排凸起的地台确实讨厌
楚时月1007:我现在反而想再入手一辆昂克赛拉了
用户9902612284449:现在还能买到22款的新车?
家里老睿翼开了很多年了,总体表现良好,基本上没什么维修,正常保养唯一动力满足不了我,换车项X3、Q5辆车都试驾了(电车不考虑),X330i是不是马力下调了,好像也加了捕捉器,动力一般,找人好不容易找了全南京最后一辆黑色宗内22款45豪华的,必须贷两年后可一次性还清(无违约金),裸车322500落地36,算上两年利息38.5,送全车威固膜、360全景、原厂记录仪其他不值钱的全送,主要是找对人了,省了装潢的钱,车子空间、动力、外观都符合我的需求,新车当天跑了200多公里,油耗目前7.5,不知道后期表现怎么样,感觉应该10个以下差不多。
【空间表现】 我身高188 200斤重.. 坐在主驾驶还行,算不上拥挤但也不算宽敞,就是腿部空间左右两边窄了那么一点点,后排的话没有坐过,不过按照前排座椅来调的话,后排位置应该不大。最主要的是感觉这个车子的座椅不是很舒服,腰部有点空?? 【内饰】 内饰的话还是好看的qwq,豪华版前排三个出风口的灯很重要.. 然后中空烤漆的面板很容易留划痕!! 屏幕的话最好买一个磨砂的膜,比较防指纹 【最不满意】 最不满意的就是配置上的问题! 没有360对于我这个新手真的有点困难 倒车入库 出库 还有窄路真的很慌 至今还不敢停车… 【购车经历】 购车的话我是从4月20号订的车子 然后次日提的车 提车速度很快 【提车价格】 价格的话其实没有比较太多家,我落地差不多43w出头 包括了利息 贷款30w分5年 次年还光 有6k的装潢有脚垫后备箱垫 窗户前后挡的人威固膜 一次镀晶 还有一点的rts 送了一个a保和一把雨伞…. 其他啥都没有送… 【驾驶感受】 驾驶感受的话 emmm 作为新手 感受不出啥 然后油耗保养啥的 都不是很清楚 至于维修成本..奔驰这个牌子维修起来应该还是很贵的吧?
【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!
【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!
我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!
24年1月30日提的车 【空间表现】 后排空间大,优于同级别。 【内饰】 改款以后多了液晶大屏,中控、门边多了软包、烤漆饰板档次高了不少。 【最不满意】 50万左右的豪华品牌却没有标配座椅通风加热?还有豪华氛围灯,空调通风口、门扶手、中控两侧,都没有标配,而是随机?有点坑啊! 【购车经历】 从最初的计划到提成有3个多月,过程中也做了不少文章。只对比了两家店,选择了第二家大店,销售也挺直接的。总体上那份虚荣心、优越感还是得到了满足! 【提车价格】 43个裸价,购置税+保险5个多,还加了个5A5B算下来1.6个,总体50个左右。 【驾驶感受】 主副舒适度还是很不错的,这个品牌能给到位,毕竟suv后排还是没得轿车安逸。300的动力十足,点都不肉。快的起,慢的下来。想要点激情的冲! 【油耗】 油耗变现一般,市区驾驶还是有点费,通常在10个多哈,建议新车多上高速跑跑,把发动机磨合一下! 【亮点配置】 橙色座椅黑色内饰,高级感满满当当!还有就是蜻蜓方向盘更显年轻,符合当下80/90后的喜欢! 【最满意】 最满意就是那块“标”了,毕竟花这个数字的选择还是很多,但是奔驰能给的,其他的给不了!哈哈哈
家里第一台车,试驾过Q5L和XC60,驾驶感受区别不大(开过的车不多),X3颜值最高,内饰最讨喜。 本人168,家里人也基本没有1米7以上的,前排调到舒适位置,后排空间完全充足。 跑了几趟高速,车少的时候定速巡航很好用。超大车只需要左手上拨一下,110到120都提速很快;入弯下拨一下,减速来得也很及时。油耗刚开始在市区里15,跑了几趟高速就降到10以内了。(话说细糠是真贵啊,出四儿子店第一箱油600米) 车机好像可玩性不高,旧iphone7实在是太卡了,Carplay导航和音乐都不能一起开。但宝马自带的导航好像也没像车友们说的完全用不了,不想安手机支架的话车机导航也是够用的。 下面这两个就是落地价以外的了。 一个是延保买了,8800,主要是发动机和变速箱三包延长到6年16万公里,外加全包脚垫、行车记录仪、三次保养。 一个是车衣贴了,图一心安吧,也不差这六千多块了。