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    奥迪Q5L2020款40 TFSI 荣享时尚型值得买吗_奥迪Q5L怎么样

    ·奥迪Q5L

    什么是懂车分

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    4.01
    “优秀”
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    共1239人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    27.03-33.24万
    厂商指导价
    39.75-48.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.01
    • 3.92
    • 外观
    • 4.47
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.38
    • 3.82
    • 配置
    • 3.67
    • 3.80
    • 空间
    • 4.22
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.12
    • 3.88
    • 操控
    • 4.13
    • 3.85
    • 动力
    • 4.11
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏G94.06舒适度4.14
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 问界M53.93配置4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 小鹏G94.06舒适度4.14

    奥迪Q5L·全部评分

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    4.43优秀

    我的奥迪Q5L已经陪伴本少女一年半,时间过的太快,好像买他还是在昨天。 【购车经历】 在购买奥迪Q5L之前,本少女开的是一台宝马1系,因为是三缸发动机,每次超车踩油门,感觉全世界都听到了。开了三年,准备换一台,依然是在BBA里选择,考虑比较保值。去看过宝马X3和X2,X3太贵,X2太丑。进奥迪展厅的时候,Q5L都不在展厅1层,销售直接问要不要试驾,我正好带了驾照………第一次开,就觉得很顺手,好像是一台自己开了很久的车,当时就决定是他了,他就是我的梦中情车。 【最满意】 我作为资深少女,买车还是看颜值的,奥迪Q5L 中网方方正正,外观简约大气,没有花里胡哨的装饰,内饰真皮座椅,简单的几排按钮,非常符合我的审美喜好。 【最不满意】 坐过朋友的车,大多都是能语音交互或者是触屏,奥迪Q5L只能靠连线Carplay,很多功能是需要按键实现的,开车时找那些功能键,总是让我手忙脚乱。 还有链接carplay的时候,屏幕上的地图不能触屏移动,如果要预览总体路线,是需要在手机上操作的。每次有不同的朋友用手指去点击屏幕,我都提醒他们一句“这个不是触屏的” ,然后相视一笑。 另外刚买半年的时候,雨刮器就有异响,等我去保养的时候雨刮器已经过了保修期,后来自己网上买了雨刮器换了。 【空间表现】 对于整个车辆的空间对我来说是非常足够了,从来没有把车塞满过,只有一次想要塞一辆折叠自行车塞不进去。 有朋友反馈后排座椅的靠背太笔直,坐着不够舒服,后来自己试了一下,的确后排座椅如果能再往后多躺一些就更好了。 中间有一个长条的储物空间,有人说不知道放什么,我能放两根电子烟。 抽屉式分层的储物箱,让我这个处女座很有安全感,上层放薄荷糖和口红,下层放零钱和行驶证,井井有条。 【驾驶感受】 总体来说开起来很舒服,虽然车身大,但是开起来没有难度。说到奥迪一定要谈夸戳,奥迪Q5L恰好是带夸戳的一款车,虽然日常是在城市道路驾驶,但是在这两年里,经过两次特大暴雨,在高速路段和中环路段,路面严重积水,但是这台车从来没有让我失望过。唯独有一点,就是在减速的过程中,如果想要加速,总会感觉有一个顿挫,车子往前一冲,然后才能顺利加速。朋友说这是换挡不积极,湿式双离合的通病。 【油耗】 油耗大概在12.5左右,日常是上下班用车,都是地面路段,经常堵车,加上我是个急性子,有车必超,急刹急停,这个油耗已经挺友好了。 【动力表现】 女性用车来说,一般对于性能没有特别高的要求,日常多用于上下班代步,但是奥迪Q5L作为一台越野车,偶尔在深夜的中环超超车,还是能满足本资深少女的小小虚荣心。希望以后有机会,能带着他去大理体验一把网红水上公路!

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    2022-03-04

    shuxiang848请不要发与本帖无关的照片,比如第9张

    楚平原777请问异味问题怎么解决的啊,我去店里闻了一下,受不了啊

    深爱夏天a副驾驶人呢π_π

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    4优秀

    外观没毛病,这个价位该有的气质还是有的。 内饰略显沉稳,老气了,17款全系没有触屏,中低配没有L2辅助,座椅中间是织物的,不好打理。 最有名的是后排靠背太直,很多车主都在抱怨,厂家充耳不闻😓,不思进取啊,而且不支持角度调节,除非花钱民间去改,但是第三方的东西,考虑到又多了电动调节,稳定性未知,还是没去动。 空间一般般吧,家里还有个标致5008,一个modelY,都是地板全平。q5后排隆起太高了,你说一个分时的Quatrro,在南方用可以说和我的两驱车几乎无区别,个人感觉为这个影响后排空间,似乎不值。 2.0低功动力够用,油耗也还行。 实在不想做按揭,就找人拿的全款,优惠也给到位了,没问他们送什么花里胡哨的东西,车品要买就买好的,也没买便宜劣质的玩意儿,省得自己嫌弃。

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    2024-05-24

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    4.64优秀

    【购车经历】 这个车和我的故事就长了,第一次见这个车我就被外观吸引了,我是在车展上看到的,加装了mtm套件,当时一兴奋直接就订车了。后面这车还救了我一命,一会再说。 【提车价格】 裸车价格是34.6万,但是我选的是加装了mtm套件的,落地价格43万。套件里包括排气,内饰,前后包围和轮毂轮胎 【最不满意】 最不满意的应该是运动座椅,坐时间一长就屁股疼哈哈,其他都很满意。 【最满意】 最满意的就是霸气的外观了,一会上图,我相信大部分的爷们儿都会喜欢。 【销售态度】 这个销售说他干了这么久,我是她接待的顾客中订车速度最快的哈哈,毕竟是真喜欢,在有条件的情况下我直接报了一个我接受的价位,她去了两趟办公室以后就直接敲定了。 【动力表现】 动力十足,驾驶体验很棒,不知道是不是改装了排气的问题,踩油门听着挺爽的反正,我的奔驰e和macan都给不了我这种体验。 【乘坐体验】 很尴尬的就是运动座椅,还是前面说的,坐久了屁股疼。。。 下面讲一讲我的小故事,这辆车从我看见到我开始只用了一天的时间,但是和我的缘分也仅仅只有一年的时间。在某一天我正常下班回家的路上,一辆大巴车和我并行的过程中忽然打方向把我撞至护栏,撞倒了4个护栏才停。大巴司机说为了躲避一个忽然冲出来的三轮车,三轮车上有4个人,如果撞到他们必出大事,所以迫不得已只能撞我。当时车速也不低,开了有80迈的速度,因为当时我想超过大巴车,刚提速就被撞了。可惜了我的小黑,因为动了大梁车是没法要了,但是小黑救了我一命,我毫发无损,也是很神奇。可能是我平时也非常爱惜小黑,所以在最关键的时刻他保护了我。 下面附上他最帅的照片和出事故的照片,事故其实挺严重的,但是我毫发无损真的是算福气了,售后也很给力,撞完车以后我本人都是懵的,但是刚撞完不到一分钟车就自动报警了,全程都是售后人员在帮我报警和通知4s店人员快速到场,奥迪的售后在这里我真的要给一个大拇指。今天就讲到这里吧,谢谢大家的观看,也祝你们生活愉快。

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    2021-06-29

    小生活oDEi这就是为什么买Q5l,反正人一点事都没有,就在医院照了个ct,没问题直接回家了。A柱是纹丝不动

    蔡宇233赔了你30多w 亏10w然后卖掉了 那岂不是赚了

    多才梦里有梦套件在4s加装的还是外面

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    4.71优秀

    97年的男生,是人生的第一辆车,也是全家都第一辆车,选车的时候试驾了x3和q5l,在操控感和内饰方面x3要略胜一筹,但是空间和低调方面最后选择了q5l(主要是优惠多,很划算,性价比很高)因为当时比较着急,所以我们是当天上午去的4s店,中午确定的价格晚上提的车,一秒都没耽搁 车子拿到现在已经三个月了,因为驾照拿了很多年,家里没有车,所以算是个彻彻底底的新手,所以刚刚拿回来的时候开车很紧张,出小区门的时候,都担心会撞到刮到,但是这辆车的预警雷达和倒车影像的确很好用,方向方面基本上也是很准确(经历了杭州城区的假期堵车和春节期间的菜市场堵车都没有刮到,叉腰笑),油耗不知道是因为什么原因,一直高剧12.7,只有跑的几次高速,短期油耗是在6个7个左右,油耗原因可能因为我喜欢重踩油门的原因吧。空间方面的话,对得起这个L,后排和后备箱位置都很大,不满意的地方就只有悬挂有点硬,每次过坑的时候就bong的一下,总害怕车子坏掉,动力方面的话(超车只需要一脚油门,红绿灯舍得给油基本上也可以蹿出去) 总体来说,这俩车子很适合准备结婚的小年轻,时尚运动,动力空间都很不错

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    2021-04-08

    广州霍元甲同97年 同配置

    卑微的小红花你买的价格那么低的吗

    域市的哥

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    3.93良好

    写错啦!写错价格啦,当时裸车是368200,座椅是橘黄色加了200。。。很多看中吐槽说价格贵了。Emmmmm 先吐槽,内饰太老套,外观中规中矩,车辆的可靠性比较好,目前还有没极限路况的驾驶感受,多半是城市道路。总的来说还算不错空间很大,但是内饰真的无力吐槽,特别是那个写字板!!!谁用啊!!还不如改成合空间放手机啥的,不过后面的款式都改了,去除了写字板。总的来说还不错吧! 车载音响还行,我用的原厂的,效果肯定不如高级的,但是怎么说呢我觉得都差不多吧,个人对音质来说也不是有太多的要求。 【空间表现】 说下空间感受!整体空间真的很大,但是后备箱说实话空间还是有限,后排座椅不舒服太直这个是真的。长途不太舒服,垫个枕头也能解决。 【驾驶感受】 我再说下平时的驾驶感受!整体来说我感觉很不错,但是不是AT变速箱耐用性来说肯定是打折扣的,但是油耗的优势也有凸现,加速换挡的平顺性很安逸。一般的小极限路况,例如农村老家的那种泥巴路完全没问题,上个烂路小坡都ok。

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    2022-02-08

    甘大鹚真怀疑你是不是车主,能个40动力裸车价都要38万?不太可信

    那就叫我小王叭现在的双离合真不是以前的双离合了 你看现在的8at 哪个不顿挫? 双离合做的好多了

    用户8694434853857新款MMI手写板没了,换成了一个洞。关键洞还太小,基本上放不了什么。

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    4.64优秀

    空间能满足绝大多数人的需求,后排中间座椅基本就能做个小孩了吧(四驱的通病,介意的话买电车),舒适性还不错,但是后排确实坐久了会比较难受。 外观没什么说的,颜值还是放在那,无死角。 动力其实低功也足够了吧对我,不喜欢去崩。 内饰不多说了,已经被吐槽的体无完肤了,也值得被吐槽,不冤hhh,对内饰有追求的别考虑了,去隔壁买glc吧。 整个性价比,q5还是很赞的,目前没有太多人说的所谓的抖动,之前发现过,定位是因为自动启停的原因,现在每次上车把自动启停关掉了,再也没有经常性的明显抖动了,整个操控没有任何问题,毕竟还是奥迪。 自己小改了一下,换了车和卡钳颜色,加了氛围灯,后面有机会再去换个rs中网,基本就完美了。

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    2021-04-13

    用户214391476445我的车刚刚提的 等红绿灯的时候有发现突然的抖动

    用户4010168734379买的是2020款的吗

    邪恶大魔王284910401看出来了 你是真爱粉

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    3.22良好

    整体感受:外观同级别当中个人认为最为大器,内饰中规中矩,空间够用,动力的话够用,超车可以给到自信。小毛病会有但目前没啥大问题。 【购车经历】 看了半年40多万价位研究了很久最终行为预算和外观心中定了q5L,确定了之后上午卖的之前的两年多雅阁,下午定的车,第二天提车。 【最满意】 这项简单最满意的就是外观,当时选的车是加装的20寸轮毂,和氛围灯。本来喜欢黑色车但白色是大轮毂,两辆车停在一起大小脚还是非常明显的。果断选了白色。 【舒适性】 后排老生常谈的座椅角度直,确实不太舒服。前排座椅感觉有点短,本人身高181 长时间开车腿比较乏累。 【最不满意】 打方向异响嘎吱嘎吱的 时有时无 恶心。 【驾驶感受】 低速松油门从3-1会有顿挫,头段加速还是比较给力。 【油耗】 市区11个这样。快速路7个多8个这样。

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    2021-09-11

    开画室的设计师-小雏菊艺术我是上一辆黑色 本人也喜欢黑色 奈何往一块一放还是白的显大,而且干二手车的大哥跟4s的销售都建议白色 ,就上了白色

    -小男银你加装的氛围灯多钱

    风趣幽默表里如一的海阔天空原车不是带氛围灯吗

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    4.57优秀

    2020年7月提车,之前没考虑过奔驰和宝马,觉得牌子太高调,奥迪相对有种低调的奢华,也比较符合职业性质。提车到现在9个月开了7600公里,只是周末跟老婆出去玩开开,在上海上下班太堵,开车还不如在地铁上玩玩手机看看文章。提车以来经过不断摸索,探索出一些用车心得和体会。 1.关于外观,除了大气灵动外,最大的优点就是车漆硬!买车的时候咨询了一汽的同学,说Q5L的车漆有13层。上个月车门被旁边车位的A4L开门撞了一下,门凹进去一点,但车漆没掉,反倒对方车漆掉了留在了我车上。 2.关于内饰,确实比较简单,也比较符合德国人的风格,反正也不是用来把妹,内饰没太多要求,座椅舒服就行,也没有大家说的异味。 3.关于惊喜,40时尚有一脚踢开后备箱的功能,确实有,要拿着钥匙,找准后备箱三分之一位置处踢腿,踢完后退一步。实验了好几次才找到诀窍,连销售都不知道有这个功能。 4.关于舒适进入,40时尚可以无钥匙进入,但不是说不拿钥匙,而是不用按钥匙,只要钥匙在身上,用手指摸一下门把手的四方形凹槽就可以解锁车门。 5.关于大灯,亮就不说了,轻易不要开远光,否则村里的鸡要打鸣了。发现40时尚的大灯虽然不是矩阵大灯,但是有转向辅助,在拐弯的时候,也会随着方向盘转动提前照亮拐弯的方向。 6.关于不爽,就是中控有电流声,现在上车就会开音乐,也就习惯了。另外方向盘虚位有点大,不像宝马操控那么灵敏。 后备箱放了帐篷、野餐垫子啥的,春暖花开了,带着老婆出去玩,开Q5L还是很拉风的,哈哈?

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    2021-04-09

    头条用户确定有一脚踢?大灯随动转向?我的45时尚都没有啊!

    無花無酒耡作田大灯没有随动转向吧

    用户742051460381有单碟CD机吗?

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    4.93优秀

    各位懂车帝的朋友们大家好,我来说说这代的Q5L 首先Q5L被大多数人喷减配,都说这套电子适时四驱。说实话,作为车主用户,在城市道路通行使用,4驱用得到,也感受一到4驱的作用。四驱系统是可靠性需要时间检验。 第1点,搭配的是米其林路虎揽途19寸轮胎。车内的隔音效果属于中等水平吧。60码的路噪在好的铺装路面(沥青路面)属于非常安静。风噪在80-120左右属于中等水平。没有尝试烂路行驶。 第2点,车内环境,味道新车还是有的。大夏天开门,味道有一点,但是没有车黑们说的那种会令人头痛之类的。内饰和中控显示屏位置会因为热胀冷缩产生一些异响。 另外就是大多数车主都会反应有滋滋滋的电流声,我的也有。还有空调开一档会有那种水开滴滴呼噜呼噜声。放音乐就听不到了。 第3点,7速双离合变速箱,在非常拥堵的道路环境,一停一走-停-走-停的 挪车蠕行过程中会有顿挫,尤其是刹停的那一瞬间顿挫感是能感受到的。 本人最佳满意的一点。19款用的12V轻混。国六排放。搭配这玩意,导致自动启停就是个鸡肋。你只要刹停就给你熄火。我家车位是要倒车进入的。开到车位前,刹停就熄火,然后挂R有启动。感受很好。所以也在考虑装个永久关闭模块。 轻混系统在高速公路中(在关闭自动启停的情况),快速松油门,发动机可以达到熄火,然后空档滑行,大约车速是120km/h-100km/h内能熄火。 在城市环线中80km/h能滑行到40km/h。但是我的油耗显示依旧达到9.8L/100km。 对比其他车友,我觉得奥迪是油耗造假的,EA888 三代发动机省油。烧机油这个情况应该是改进优化的。还在考虑当中的懂车帝铁粉和车友们 就不用再去考虑了买它真没错谢谢大家。

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    2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 72020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 7
    2020-12-01

    45尊享运动挺好啊?19有轻混,18款买早了

    哄哄哄啪啪大哥,油耗不是直接看显示的…你加满一箱油开始计数,快光了的时候看看一共跑了多少公里

    我是谁34387我想卖一台Q5多少钱落地?

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    4.29优秀

    【空间表现】 空间宽敞,后排不拥挤,家庭用车首选,后备箱空间也不错,满足日常出行需求。 【舒适性】 舒适性良好,减震不错,隔音效果也不错,没有什么异响和较大噪音。 【最不满意】 车机智能化不够,屏幕也比较小分辨率也一般,导航无法在线更新,更新太慢。 【购车经历】 卖了以前的国产车,方便一家三口家庭出行,考虑到过年回家和长途,首选空间较大的SUV,看了x3后排空间偏小,对奔驰质量不太恭维,最终选择了比较中庸的q5l,几个同事也差不多时间买了。 【提车价格】 裸车31万 【驾驶感受】 动力还行,考虑到不是特别追求提速,选择了40,转向精准,油门刹车脚感不错,就是双离合的顿挫还是会出现。 【油耗】 综合油耗8.6左右,对于SUV这个油耗还是不错的,国省道可以跑在六七个油。 【销售态度】 奥迪销售一般般吧,见过最好的就是沃尔沃的服务了。 【动力表现】 40动力日常使用绝对足够了。整体动力还是比较强的,追求加速的可以上45。

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    2022-06-15

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    3.93良好

    已经忘了裸车价和落地价多少钱了,对数字比较不敏感,感觉当时花了挺多钱的,哈哈,就随便填了一个数字。 选Q5L是因为它的外观我很喜欢,特地选了20寸轮毂,也没有对比过同级别的其他品牌车型,就直接定了,毕竟买自己喜欢的准没错。 提新车那天没有当时自己买第一辆车(大众速腾)的时候那么激动,心里毫无波澜,就像养孩子,头胎都按书上说的来养,二胎都按猪养。(开个玩笑凑字数) 车子是日常上下班用,都在市区跑,油耗偏高,平均13个点左右,这点跟自己的驾驶习惯有关,动力够用。跑高速很稳、有安全感,悬挂挺硬,变速箱偶尔有顿挫感。座椅偏短,特别是开了我的Model3后再换到Q5上,感觉特别明显。开空调制冷有异响,4S店说是水凝剂的声音,我也懒得理。档位不清晰,经常挂倒车档,都是在N档。这些都不是什么大问题,能接受,整体还是满意的,主要是车型是自己喜欢的。这点很重要!!! 买了Q5L后,又入手了特斯拉Model3,两辆换着开,每次都有不一样的驾驶感受,那叫一个香,哈哈哈! 没拍什么图片,要求上3张,大家将就着看。

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    2022-07-07

    你一直在独行油电混合双打

    墨小鱼93767276水凝剂声是什么样的

    kingbn厉害

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    4.22优秀

    黑色外观很大气,尤其喜欢改款前的前脸,不太喜欢新款的前脸。没有触屏不太方便,没有放手机的地方,只能放一个苹果7,又买了一个匹配的置物架。后排座椅太直,室内气味明显,一年才散完气味,我可能对气味比较敏感,有时候会觉得闻着浑身痒痒,保养费用比同类车价高,每次保养差不多将近一千七,偶尔会出现些莫名其妙的故障代码,其实没啥故障。但是好在动力空间都不错,外观靓丽,内饰科技感不错,简约,不喜欢太繁琐的内饰,天窗很大很亮堂,适合家用,后排座椅放倒之后可以睡觉,自驾带上被子很方便,可以省酒店的费用了。买了之后自驾去了两次大内蒙,前程都很给力。后备箱挺大的,可以放挺多东西,我的基本都是空着。开高速油耗可以降降,市区内基本油耗十二三个,可能是因为开车手法的问题。

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    2021-11-21

    YinboaG保养费用也就一千出头而已。买车谈的好保养都是免费送的。

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    4.07优秀

    内饰实在太普通了,还需要改,而且中控屏幕小。荣享时尚型的喇叭不是B&O的,不知道什么杂牌的,音质一般般。买车一定要买高配的,连氛围灯也没,座椅记忆也没,360全景也没,啥都没。

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    2022-11-25

    用户4969161079331想内饰买奔驰,想配置多买顶配,取决钱包

    博雨林同感

    kingbn可以

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    4.14优秀

    已经使用两年了,总体感觉很好,就是二三挡换挡有顿挫感外,别的没啥问题,油耗很低,平时市区9点多,高速6.89,还是非常满意的

    2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 02020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 0
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    2023-06-16

    爱动手的小菜鸡再写详细点啊,这样子才能推精华

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    4.93优秀

    2020年买的车,开了两年1万五公里,上下班代步用。双离合变速箱换挡顺畅,起步加速快,1、2档顿挫完全感觉不到。智能四驱虽有减配,但搭配双离合还是比较合理的,看过其他人拿q5l来越野,尽然不比其他硬派越野车差,让我十分惊讶。用车感觉非常舒适,总体评价很满意。 【空间表现】 空间很大,对比过同级别bb,奥迪的空间最优。 【舒适性】 操控感很好,乘坐感受也十分舒适。 【油耗】 百公里9.1 【最不满意】 后排座椅太直

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    2022-03-22
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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座

    20寸的大轮毂是我要买300豪华的第一个原因,豪华的内饰也是我从宝马转投奔驰的原因,宝马的内饰以及前千年不变的中控真是一言难尽 通风加热估计是留着以后改款加配,所以全系都没有,就目前的4S店订车情况来看,选装又要等配额还要等生产,至少要大半年 柏林之声比起我以前宝马的小破音响是质的提升,还有以前没体验过的HUD,开车完全不用看仪表盘和导航了 【空间表现】 很多人说前排空间小,比起我以前的5系空间确实小点,不过还能接受,后排的空间并不比5系差 【最不满意】 不得不说的是这刹车真是一言难尽,太软了,习惯了宝马和AMG的刹车,开GLC真的需要很长一段时间去适应 【驾驶感受】 之前开了一段时间AMG GLC43,那个起步的顿挫感真是让人欲仙欲死,转到300L,别人说的起步顿挫感我竟然一点都感受不到,万物都怕比较 【亮点配置】 不得不说这个大灯也是我选300豪华的原因之一,尤其是解锁的时候,前面墙上出现一排璀璨星河的迎宾灯真是逼格满满 【购车经历】 不得不说上海的这些4S店真是一塌糊涂,我从去年10月开始看GLC,然后一直没有豪华的,更别提7座版本的最离谱的一家店是要我下定等配额,然后再等生产,等车到店再跟我谈价格,我说全款,基本上不是说没车就是没优惠,到最后还是分期买的 难得碰到一家店有现车豪华7座的,没怎么砍价就买了

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.79分“优秀”
    小鹏G9 2024款 702 Max小鹏G9 2024款 702 Max

    【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!