点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚型
【最不满意】 提车到现在一个多月,蓝牙从偶尔断开重连到现在的持续秒断秒连,屏幕失灵到现在的自动挡速度快不换挡在到今晚下坡不踩油门的情况下持续加速不换挡,一直没给个说法,一直说升级,升级后毛病越来越多。
我很穷但我要开奔驰:哈哈
【最不满意】 提车到现在一个多月,蓝牙从偶尔断开重连到现在的持续秒断秒连,屏幕失灵到现在的自动挡速度快不换挡在到今晚下坡不踩油门的情况下持续加速不换挡,一直没给个说法,一直说升级,升级后毛病越来越多。
我很穷但我要开奔驰:哈哈
一般般,起步不太舒畅,你要踩的比较深才能感觉有动力,但是那样发动机又太吵了,不是很喜欢,过了60后动力又很足,比较烦
贺贺的菜弟弟:胎压打到冷车270你再试试。
所谓升活:这个车本来就是买的表,要什么舒适跟操纵
jackkkkkkkkkkkkk:你这个低功率肯定啊
A级的外观,简洁时髦豪华运动。内饰一般,挺粗糙,比起老款来看强好多,但跟竞品是没法比的。四口之家,两大两小,空间还好。舒坦方面从行驶的角度来说,发挥还是格外可以的。主要上下班没有什么强烈要求猛烈操纵,动力足够用。我对操控不了解,但是很顺手。喜欢就完事啦 哪有那么多的问题,
梁先生看世界:四口之家真的够用吗?家里准备有小朋友,怕这个车空间不太够用
品味经典小王:
总的来说还可以 内饰没得说 低速行驶有一些顿挫感 不过奔驰的变速箱都这样…… 高速行驶油耗还不错 市区开开的话堵车情况有点耗油感觉总的来说还算不错
头条用户:氛围灯自己装的嘛?
驾着蜗牛找爱情:降噪效果怎么样?高速行驶中速度超过120发动机和胎噪打不打。
LLLz881:好哥哥落地多少
外观喜欢,没事完美,就是这配置真的不够高,满足基本是够用的,相比来说顶配的配置都有点拉夸,驾乘感受就是胎噪风噪都比较大,动力够用.超车无压力,也不飘,好的路面没问题,路面比较糟糕的时候,就特别不舒服,
这车并没有网上说的那么不堪,大家都在吐槽那个1.3的发动机,不过放在这么个小车上面还是够用了。不论是高速上还是市区道路,动力输出跟充沛。 不过变速箱在低速的时候有些顿挫这个倒是真的。 颜值和内饰这个肯定是不用说了,这个价位这样的内饰可以说是非常好了。 空间上一般般,身高175,前排调好,坐在后面也还算宽敞。车里坐四个人,还是很舒服的,如果要坐五个人,那后排中间那个同志就要吃点苦了,特别是长途的话。 舒适性上一般般,不好不坏~悬架稍稍有一些硬,不过这个就看个人喜好了。要是非拿它跟56E比,那肯定是要扔的货。不过在同级别下,还是可以的。 还有就是配置,个人觉得主动刹车还是很好用的,行人和车辆识别的都很准确,几次都是主动刹车帮着刹停,避免了事故。不过不知道为什么网上的那些测评,动不动就直接怼上去,跟我的体验完全是另外一个方向,感觉都不像是一个车。
alamleo:请问落地多少呀?
外观+内饰 买这辆车冲的就是cls的前脸,e的尾灯,大奔的标,双联屏的内饰和迪厅的氛围灯。能考虑是否买这辆车,一般是首先认可这辆车的外观和内饰。 配置 我是2021款的奔驰a运动时尚版,基本上配置该有的都有吧,前后雷达,倒车影像,电动座椅,氛围灯。在实用配置上,该有的都有。 驾驶感受 1.33t+电动机,动力日常使用确实够用,也仅限于够用。在需要紧急提速的时候,会显得无力。当我深踩油门时会觉得发动机吼的大声,然而速度却提的不快。日常使用的时候,平缓提速反而觉得动力尚可。 其次,对于奔驰a的避震方面,我是比较失望的,可能是因为后板悬的问题,过避震的时候会觉得比较硬。 空间 我是1.75米的男生,在调整到合适我驾驶的位置,后排仍然有充足的腿部空间。就空间而言,这辆车是同级别车型最大的。轴距接近两米七,整体接近中型车的大小。唯一遗憾的是后排中间凸起有点高,对于中间乘客不是很友好。 用车成本 保养这方面见仁见智,我是只去4s店保养。在油耗方面,这点可以表扬,我开了1.8w多公里,平均油耗7.8/百公里。跑高速能到5.5/百公里。 总结 总体而言,这辆车作为代步车而言还是可圈可点。在城市道路使用,基本没什么问题。我开到现在也没出现过小问题,比如发动机故障之类的。
运筹帷幄辰星Dis:大男人开这个车
用户8512317783017:公共厕所都不配卤素灯了
Madman888:我只关心911是谁的
媳妇一眼看中了,我是一开始连看都没看它,小机器,后期维修保养贵 奔驰就应该是造s级的 ,但是老婆看中了没办法 反正她开买就买了吧,下午3点看到车4点交款 现车就这个色 也行 当天没拿身份证第二天挂牌 当开出来的时候 我操颠覆了我的想象 确实好开这个小东西有劲,甜校也很奔驰 别听网上说的动力弱 什么后板悬 鸡巴!他开过吗? 动力一点不弱 板悬确实但是调校绝对可以不是很硬但又有支撑有一点高级板悬的感觉,反正比我的凌志 福特 大众 三菱好开 灵活
玲玲是阿姨:我昨天要订这颜色,要等4到5个月,后来选了白色,你落地价多少
用户6051830695179:你这是一次改款的车吧 不带运动座椅
头条用户:这车只适合女孩子开,不推荐男生购买,试过了你就知道,我才172,坐进去以后出来都难,买这个车,你得想好后排基本上不用做人,也就给媳妇出去买买菜,接接小孩用
本来买A3的定了半年没车。退定金第二天就提了A200L动感。,落地下来也能接受。也是最后一台现车了。这个价格对比的话我挺满意的无论是怎么说。自己喜欢才最重要。别人说别人的。毕竟钱是自己花的。整体感受还不错。堵车低速会有一种拖拽现象。整体动力不错?。油门很跟脚。平时都是c模式开的,油耗看自己开车习惯吧。我是高速4.7市区7-9个这样。毕竟自己第一台车。喜欢就好。不过奔驰品牌底蕴给你的感受真的不一样。不吹不捧。预算够上个C更好。。座椅的支撑包裹一般。中控操作挺方便的。因为少了芯片不能人机交互。这个没办法评价。小建议。如果开车的话。朋友们自己结合实际价格和需求来选择。毕竟车是自己开的。一定要自己喜欢才是最好的
买辆911开开就好啦:21万买奔驰挺香的 日常也够用了
忠于你808:为什么你提的那么便宜
A思哲:我去4S店谈几次A200,涨价了一万多,我就定特斯拉了
新a3的外观真的很好看很戳人,内饰也是满满的机能、高级风,整体来说作为一个豪华品牌,该有的质感都给到了,我自己是真心喜欢;但是这个价位下,汽车的动力确实是小小逊色一点,然后自动驻车的调整很麻烦,电子手刹也没有其他品牌那么方便,油门有时候有点肉;但是这些问题在它的价格门前个人觉得瑕不掩瑜。而针对网络上大家之前普遍提到的胎噪大。我觉得没有那么夸张,其实完全可以接受,然后对于“换壳高尔夫”的说法,其实见仁见智,高尔夫就是高尔夫,a3就是a3,大众就是大众,奥迪就是奥迪,如果真的喜欢a3,就不用去担心别人的眼光。另外因为目前我开的还没有那么多,所以油耗还没有太大的参考价值,等后面跑多一点再给大家反馈;空间来说,a3l坐四个人装点东西我觉得还算不错
2015年买的,当时马上媳妇生孩子,预算20万左右,考虑空间,然后质量上可靠,家里又不喜欢日系车,所以去看了进口的B200。在空间设计上非常优秀,后排有下沉设计,所以即使整体车长只是4m6左右,但是后排190cm的朋友坐着仍然无压力,不显得局促,对比同价位同事的GLA,其实头顶空间B200好很多,一点都不压抑。配置上来说城市里开1.6T足够用了,北京堵车成这样我通勤也只有8个油上下,高速上6-7个。 缺点是这台奶爸车mpv,就不要讲什么性能了,动力鶸,使劲踩油倒是仍然稳的,高速120完全不飘,只是换档的顿挫很明显,这是大家都在说的问题,我的感觉是2-3档的时候最明显,低速时候掉档会突然有一下推背感,车子是仍然受控的,习惯了也就好了。 内饰方面选的无加装低配,这个系列当时都必须接收随车选装包比较讨厌,但是我这台恰好没有,织物内饰也没有夏天烫屁股冬天冷冰冰的问题,感觉其实比皮座椅好。 小车陪了我们家5年,中间只是前杠被我和媳妇蹭了重喷过,然后换了一套胎,这个防爆胎太容易鼓包了,没有别的修整。注意如果车里不加原厂清洗液的话,因为浓度与原厂不同,报警器会长年累月提示加注清洗液,算是很无奈的事情。 总体建议作为职场几年经历的年轻人,刚刚成家或者准备成家,这辆车在质量,稳定性,空间各方面都是非常优秀的,拥有你在城市工作生活所需要的一切,最重要的是,买这辆车的你,一定是个爱自己家的好男人。 换车的时候儿子还哭了,说舍不得。感谢这辆车伴随我们家的成长!你是好样的!
之所以买小鹏p5pro是因为看中了同等价位中,小鹏的智驾做的还是非常nice的,比起其他车优势还是非常强大,经过多种车型对比最后选择了小鹏,比起比亚迪,深蓝,埃安,银河等等这些,小鹏的高速NGP还是很抗打的,毕竟十几万的车,要什么自行车,可能在续航,内饰,外观没有其他车企优秀,总得有一个是能站得住脚的,想要体验初级智驾,选小鹏准没错,要是考虑续航,外观,冰箱,彩电,大沙发,就可以绕路,考虑考虑其他车型了,毕竟我是冲着小鹏的LCC和高速NGP来的,已经在高速安全行驶了5000公里的NGP智能领航,未来如果可以还是会选择小鹏P7700鹏翼max 版本,是真的好看,小鹏P5可能唯一最大的缺点就是后期OTA可能被抛弃了,这点如果介意,那还是谨慎入手!
【提车价格】 几家4S店辗转,极限拉扯,起初是奔着23款价格优惠去的,最后发现这群老六压根不管是不是换代了,反正就是咬着牙都不松口,最后在对比中选择了24款。裸车152000元,保险6800元,购置税13452元,4年8次基础保养服务1627元(原价5800元),代办服务费800,精品1元(4S店赠送的脚垫、雨伞、枕头、抱枕、行车记录仪),利息6240元(13万60期),违约金2080元(还款一年后提前还完),落地总价:183000元。 【油耗】 目前已经开了大概300公里左右,我也不懂怎么算,刚着车行驶表显20个,开几分钟后变6到7个,最后稳定在5.8到6.2左右。 【动力表现】 不管是D档还是S档,只要踏板踩下三分之一就会有明显的推背感,目前通勤的路线车都比较多,也不敢乱来,但是在空旷的马路试了一下大概也就是9秒的水平,发动机的轰鸣还是挺带感的。 【驾驶感受】 稳,安静,这个底盘给我带来的感觉就是整,很整,变道或者匝道都有很好的支撑,过减速带也不会有那种很震很抖的感觉,扎实,从容。 【空间表现】 一米七八的个子把前排调整成我适合的坐姿坐进后排也是很从容的,就算是葛优瘫膝盖也不会顶到前排的椅子,大概还有七八公分的距离。就是后排这个坐垫明显是讨巧的做的短了一些,大腿前段的支撑不是很足,但是短途出行应该也不太会影响舒适度。南方人的身材普遍都比较小巧,这个设计也不是不行,就是再大只一些的估计就难受了。当然买这个车的时候也试驾过,后排的舒适度根本不在我考虑的范围内,主要是好看、好开、省油就行了。 【亮点配置】 最满意的就是24款的时尚比23款多了30色的氛围灯,效果太好了,一下那味儿就上来了。 【最后】 不要纠结别人怎么说,喜欢就买,是你自己开又不是别人开,你管别人说那么多干嘛。它帅不帅?“帅!”内饰好不好看?“好看!”开起来爽不爽?“爽!”那就买!曾经家里人一致劝阻劝解让我多看看,多了解了解,特别是朗逸、轩逸、卡罗拉、凯美瑞、雅阁,理由大多就是皮实耐用好保养,空间大坐着还舒服。 但是他们都忽略或者假装不知道的是:我才26岁,我想要的不仅仅是一台车,还是一匹骏马,能够承载我内心的所有情绪的骏马,我不希望我乘坐的仅仅是一个代步的工具,一辆马车。如果我今年36岁,或者46岁,又或者56岁,我可能会听从长辈们的建议,因为我或许会为了家人小孩选择更加简单平庸平凡的代步工具,省下的养车费用给孩子多买几件衣服,给老婆多买点护肤品,可是,我才26岁,我还不想为了生活而妥协,我宁愿以后回头打自己的脸,我也不愿意放弃现在拥有它所获得的快乐。 最后说一句,真TM的帅啊!