点评车型: 2015款雅阁 2.0L EX 豪华版
油耗11左右,车内空间中规中矩,提速不快cvt变速箱,日系也不省油,大屏用处不大,老年车,年轻人不建议购买,外观大爆牙挺帅的,车子没惊喜就是纯代步,还有超车乏力,排气管声音挺大的,煮水声
·雅阁
油耗11左右,车内空间中规中矩,提速不快cvt变速箱,日系也不省油,大屏用处不大,老年车,年轻人不建议购买,外观大爆牙挺帅的,车子没惊喜就是纯代步,还有超车乏力,排气管声音挺大的,煮水声
95年的,自己第一辆车,工作原因,前前后后开过10来辆车,从国产,手动到雷凌 凯美瑞,奥迪,卡宴。各种车子的感受还是比较多的,自己预算嘛也就20多点,趁购置税减半必须得冲😤😤😤。当时也看了q3时尚动感也就24多,心动的不得了。 家人觉得用车成本高,考虑到实用性和这个油价,最终还是选择了雅阁,稳定省心不出错,用车成本低,关键保值!😍😍😍 【油耗】提车跑了900多公里,多市区,11。目前还没下来,再不下来要吃不消了😂😂每周200加,加完开几天又没了。 【空间表现】空间很满意,无论是前面还是后排,家人体验都很好。赞不绝口 【最不满意】隔音是真的差,一点不像这个价位的车子,前面还是双层玻璃,后排不敢想象,开高速得放音乐,不然真的吵。隔音不如领克了。 【亮点配置】尊贵基本上该有的配置都有了,反正够用的。自己加装了右盲,给媳妇开起来放心。 【最满意】外观内饰,空间,加速,换挡平顺。没啥小毛病。关键咱保值啊,开三年还能卖个80%😍😍 【驾驶感受】一个字,润😂。加速动力强。年轻气盛的,谁开车起步不崩一下。秒杀路面上大部分车(以前开公司的手动挡眼巴巴的被别人崩,还一直被滴😤)现在都给我坐下,看尾灯。 目前被5系和迈腾教育过,大家看到还是让着点吧,是真干不过啊😭😭 加速很平顺,丝毫体验不到换挡的感觉,这方面做的很好 【销售态度】服务挺好的,端茶倒水安排午饭,来了也直接最低价,不逼逼,砍也砍不动了,优惠也是真优惠
丨逍遥哥哥灬:[图片]
ᝰꫛꫀꪝ⁵²º5012:这tm不是抖音小野吗
JJJJJJJ:下次不要发与车无关的东西,比如雅阁
外环相对比较年轻化,进行了黑武士套间改装后感觉还算可以。(个人感觉) 内饰没什么亮点,简陋至极。 隔音差,底盘、发动机噪音反馈明显。 配置可以说是很一般,按照b级标准差点意思。 空间够用,相比于c级也没吝啬太多。 驾驶感受中规中矩,可变转向比没有太明显的感受,提速比想象中差,上了Hondata一阶后也没有太大改观。 可靠性目前不知道,还没法定义。 用车成本相对而言不高,不刷程序的话92够喝,油耗综合7.5左右(环路居多),保养每次在400左右(机油、机滤、工时费,空调、空气滤芯自己更换)。 因为我买的是十代精英,所以中控屏是7寸的那个小东西,很难受,没触摸屏,然后可能是我审美有问题,感觉尾灯是一个很大的败笔,所以更换了天使尾灯总成和熏黑后杠灯,目前外观件还差一个碳纤维机盖和龙影后杠,准备改完后分享给大家(不愿意看的兄弟们请划过)。 现在外环套件算是改完了,给大家分享一下。 改装历程大概2年了,因已婚,不敢和老婆说,而且私房钱不太够,家境并非大富大贵,所以改装件均为今天攒300明天攒200这么偷摸攒出来的。 杂牌三段前铲,acr四段前铲左右,AK四段前铲左右应该是,杂牌四段前铲,全车亮黑镀铬条以内(前中网,玻璃上窗,车门下侧底坎,车标,共17条),牛角后视镜壳,Hondata一阶程序,百叶窗,yofer尾翼,顶翼,轮毂熏黑,yofer后扰流,熏黑星空尾灯,熏黑流水后杠灯,龙影后杠,短簧,加强弓子,美版19寸刀锋轮毂。 一共花费2.5左右,因为改黑武士较早,好多配件早期还买不到,后期换的,所以大概多花费一万左右(一阶程序、前铲、杠灯、顶翼、尾翼、轮毂)。 前铲yofer很帅,镀铬条十代半用不上脚踏的。一阶不建议刷,没意义,还得吃细粮,顶翼不好看,尾翼建议搞鸥翼,熏黑尾灯建议买白底,杠灯不要买,直接换龙影杠,轮毂之前17寸大概7.5-8个油(刷一阶之前),19寸大概油耗增加0.5,动力现在01是7.5左右(17轮毂刷完一阶在6.9左右),没刷一阶01应该在8.5-9之间。底盘、胎噪反馈明显。 现在黑武士实在过多,所以下一步准备换颜色哑光金属银(最后一图为改装目标),卡钳刹车加绞牙,(气动太贵改不起)。
叫我官人匚:尾灯还行,前铲真的丑
waznforever:这种改装 到时年检怎么办?
Berlin一柏林:阔以阔以,轮毂熏黑了
豪华版完全丐中丐 要买一定选尊贵 起步肉的很 配置低的不能看 怪不得人家说八代以后再无雅阁呢 买完就后悔 要买就加点钱上尊贵 【油耗】 6.7 【空间表现】 空间还行 【最不满意】 配置同级别最差 【驾驶感受】 越开感觉越没劲 【亮点配置】 没有
双引号球迷:你尊贵版又不能提速?豪华差在哪里?
用户1011501876388:豪华开不了?多的功能有啥用 我买的豪华。后加雷达360 照样开。你想加点就自己加。
SuperHero:那还买?买车为了喷吗?
提车已经半年了,开了快9000公里! 分条来说吧。 1.外观上,确实足够年轻运动,当时买车也是冲着这个颜值去的。 2.内饰,就很中规中矩,但是一想这是台20万级别的B级车,这个内饰就差了点意思。说的好听一点就是简约风。 3.配置,这一点最令我无法接受的是,远光灯竟然还是卤素的,而且中控老年机级别的系统,除了连接蓝牙什么也干不了。 4.空间足够大,这一点毋庸置疑 5.操控上,个人感觉方向盘偏重一点,但是指向性还是挺好的。动力方面虽然是1.5T但是日常超车还是很给力的,但是始终是CVT的变速箱,还是不太敢暴力驾驶 6.重点说一下这个舒适性,底盘的滤振还有轮胎的胎噪,风噪确实要差一些,而且比较吃路面,路面好的路段,开起来会很舒服,再加上CVT这个变速箱平顺的特点,感觉会很好,但是如果路面情况不好的情况,那么再加上底盘调教的偏硬,就会来回上下颠。 总结:总体来说,我还是比较喜欢这台车的,也是比较适合年轻人开。唯一后悔的就是买了白色的,但是也还是好看!如果你想要稳重的,舒适性够的,适应各种路面的,那可以看看其他品牌的车,但是想要兼具年轻运动和家用,而且考虑保值率高的,那么确实可以看看雅阁! 随便来张图吧,好几天没洗车了不好意思拍
上岸锋爷:典型没开过2.0的穷人
头条用户:羡慕开雅阁的车主。
小島土著:空间星平应该四星的,手残点错了
外观:选择的极夜流银,加上运动套件的加持,整体还是比较喜欢的。 内饰:座椅舒适感不错,整体感觉比较简洁大气,科技感也就还好,各种按键布局个人觉得还算合理。 配置:看个人用车需求,对于我来说实用的基本都有了,不实用的就忽略吧!目前还有好多功能不是太熟悉,需要时间适应。 空间:这个无需多言,对得起空间魔术师的美誉 操控:第一次开日系车,整体还是比较满意的,特别喜欢方向盘的手感和转弯的指向性。辅助驾驶功能高速上试了一下,还是比较方便和可靠的。需要习惯一下显示内容和操作。 动力:正常模式就够用了,城里基本都是点开小绿叶,高速就正常模式,试了下运动模式,还是很有力的,可能因为之前开的车就是运动2.0T的轿跑。所以个人而言还行吧! 舒适度:当时选择雅阁混动就是开够了性能车,要考虑舒适度不错的家用车。空间各方面表现均衡,一个星期,目前400公里,最不能接受的就是高速的胎噪,真的时刻在怀疑是不是没关窗户。不过总的来说出车无完车,可能换换轮胎就好了。整体还是比较满意的,最后要重点表扬一下油耗,简直是太爽了350元加满,按目前的油耗来看应该1000公里出头是没问题的。等开一个月后,再详细发一篇用车作业供车友们参考。
半醒半梦半醉353:新款这轮毂咋看着没有老款的结实
CD骑猪追摩托:我这个颜色,混次顶。
阿森:锐领目前平均4.9油耗,庆幸没有买极夜流银,有点老气,我奥拉夫黑色还是顺眼多了
噪音太大,20多万的车4个喇叭你能接受吗,动力中规中矩吧不能说不够用,也不能说随叫随到,外观还可以,就是车头有点长坐姿低,空间基本够用,座椅舒适度还可以,我师傅买的天籁,他说比他的舒服,这点是我没想到的
C陈520:八个喇叭
隔壁胖黄:开s档,油门就好点了
原谅帽港货正品全球速递:18款的豪华我记得应该是8个喇叭才对啊
【空间表现】 空间前后排家用够用 【亮点配置】 好像没啥挺好的配置 【最不满意】 整体配置太低了 【油耗】 一箱油500公里左右 【最满意】 外观确实好看 【乘坐体验】 偏硬 【驾驶感受】 日常够用 【购车经历】 没上混动 是真后悔
2020年12月底提的十代雅阁精英版本,落地19万7000左右,动力方面,开起来比较柔顺,没有顿挫感。 外观感觉很不错,时尚,适合年轻人开。 内部空间是真的nice,绝对够用。开了半年,除了左侧前玻璃有异响外,其他没有啥问题,异响4s店换了个导轨皮条解决了,就是刚开始响时4s店一直检查不出原因何在,去了三次才检查出来,这点可烦。 油耗7,8个吧,可以接受。 后悔的是当时没有上豪华版,经常跑高速,L2自动驾驶真地超级有用。后来的所有东西,etc,雷达等等都是自己配的。 让4s店多优惠才是正道,别信多送东西,送的地垫很垃圾,直接扔了。真送的话可以让送太阳膜和保养,比较有用。 悲催的是,7.20大水车被泡报废了,现在又得重新买新车了。
小宇czy:赔了多少啊
乐观戴娜4d2:妈的 我这21
南宁小电驴520:努力搬砖
外观比较大气 【油耗】 目前显示8.9个,目前只是在市区开了几次。 【最不满意】 黑色的太容易出现划痕了,买回不到一个月划痕很多条,盖基本没开过。 【动力表现】 超车无压力,起步有点肉,只能说一般般,没有特别的感觉说好和坏。 【购车经历】 看了几家店才下的定,203000,加配了360全景,换了触摸大屏,升级了一键升降和后视镜折叠功能,什么都没送,四儿子店太小气。 【亮点配置】 中规中矩的一台车,没什么特别亮点,也没有特别的使用感受跟觉得哇塞的地方。 【维修成本】 保养手册上的保养项目来说成本应该不高 【空间表现】 空间的确很大了,这个没话说,前排后排包括后备箱,妥妥的够用。 然后就是一个驾驶舱的位置,有点低,个子矮的坐上去很难受。
6.5号定的车,等了一个半月提到了车,不枉费我等了那么久,车总体而言还是很不错。 首先外观没的挑,动力日常上下班代步足够了,空间家用也足够了,要说美中不足的还是日系车的配置太低了,20多w的车,远光灯连led都配不上,更别谈车机了,配置方面还是太低了
用户3253152884968:二十几万
空间可以,隔音没有很差是这个价位的品质吧!放音乐有时候会有些许的异响杂音,主驾驶车门轻关关不紧要大力……另外座椅不太舒服驾驶起来没那么舒适
现在的广本小毛病多,变速箱轻微顿挫,不到首保方向就跑偏,冬季凉车状态副驾驶手套箱打不开,蜗牛喇叭使用不久损坏更换总成,侧气帘异响跟换总成,车辆共振异响严重,发动机气门室盖渗油严重,前挡风玻璃自然开裂更换总成,中控各种异响,维修数次,越来越严重。各种外饰件,内饰饰件开裂,底盘到4万公里逐渐有松散感。行驶品质降低。风噪路噪严重,特别挑路况,路噪控制尤为差,整车NVH亟待提高。但是车空间够用,油耗低。另外广本4s店服务水平低,态度不好,专业化程度有待提高,个别员工存在小手脚行为。十分让人痛恨。总之现在的本田质量大不如前。使用可靠性下降。从2020年汽车品牌质量排行可以看出,广本质量在行业平均线以下。让我再选择,肯定不会考虑广本品牌。希望买车的朋友不要只因为保值率购买。
用户5406631881578:大哥,车卖吗
无名小卒:本田不再是当年那个本田了吗?那就选择马自达吧,除了空间小点
开雅阁去买菜:喷车之前请认证,要不大概率就是海军
高速高架省油6个左右,市区开空调8个多,隔音太差,车漆太薄,配置够用(跑高速和高架多的建议豪华以上带acc的,省心)音响虽然4个,听个响就行了,车漆是真的薄!!!!!旁边别开门不小心碰一下!就能磕掉漆!操控各方面还可以!动力怎么说呢,虽然比别的2.0马力大,但是如果需要速度转速太高,cvt还不换档,灯!是真的垃圾!晚上开灯看不见!!!!!!!空间够用!保养也不便宜,德系1w保一次,这个5k就得保养!机油机滤用全合成好点的加上工时费也得800多,关键容易积碳,每5k公里还得加个类似于燃油宝的东西,原厂的100多,综合下来保养比德系美系还贵!中控也不能触摸,在这个年代有点说不过去了!同价位性价比还是很高的!
myBong:为什么我的油耗居高不下啊
jlz猎人:车不错,就是隔音不好,开高速像没有关车窗一样
执着46114:远光灯到时候改个透镜LED就行!
优点: 1、内饰有科技感 2、动力完全够用 3、空间够用 4、油耗比较低 5、隔音也不错 缺点: 1、新车味道大 2、自动启停的逻辑不合理 3、降档顿挫 4、智能滑行启动难 5、前后雷达比较敏感 6、原厂倒车影像画面畸形 7、座椅舒适性差
对比雅阁外观更年轻运动一点,感觉黑色还是比白色大气一点,尊贵的配置还可以接受,但是天幕感觉真的很鸡肋,一点用没有,抬头看鸟屎吗,双擎动力还是比较到位,刚开了2000公里,开的过程各方各面还是比较满意,油耗高速大概百公里4.7,4.8个左右,平时县城大概百公里4.1,4.2个左右,可能因为高速这个油占比比较大,电的反而少了,第一箱油差不多有一千公里左右,第二箱感觉就少了一点,有可能是是去的私人加油站,起步是真舒服,跟纯电差不多,平时超车也是没压力,车机还是非常流畅的,给赠的两年48G的流量,平时用的比较少,自带的高德地图还得更新一下,不然版本太低了,还不如手机好使,大灯有高低调节,一定得通风,把甲醛去掉,总体来说还算满意。
【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!
【购车经历】 22年开始线上各种看车,认识了马自达,从此就成了马粉,同时也喜欢标致508,ds9这些法系小众车型,不喜欢烂大街的白黑车型,也不喜欢大连屏,当时就迷恋自吸+at。看了一年多,工作变动需要用车了,于是23年5月份开始去店里看,试驾了当时马自达全系车型,雅阁,2.0t天籁,508,君威,君越,去看了没有试驾的有迈锐宝,xel,凡尔赛,最后带家人一起去试驾,决定马自达和别克二选一了,最喜欢的阿特兹那会已经停产了,2.5没车了得全国调车,价格也很硬,cx8倒是有车,超预算太多了,那几款车后排空间也不太够,最后去了别克他们一眼就看中了君威,当时展厅是个1.5海岩灰,就觉得外观内饰很有质感,当时优惠7万我也觉得挺划算,就定了,而且我只要2.0海岩灰,结果他们那个时间段2.0直接没车,全国都很少,没生产了,最后从隔壁市一家店调了仅有的一台2.0,刚好是我要的海岩灰,我就觉得跟它还挺有缘份的,于是就没在纠结马自达了。销售给算下来分期比全款总价还便宜一点点,于是办了一年6万厂家免息,但是保险强制在店里买,又加了一笔金融服务费,最终16.9落地,这个价格包含一个1800装潢套餐(全车玻璃膜,原厂记录仪,底盘装甲,洗车),送了车载吸尘器,脚垫这些,加上我的车是22年11月生产的,那会23款刚量产没多久,还是个库存车,所以减配应该还不是太狠,价格总体还比较满意吧 【动力表现】 以前不说了,现在买美系,不管是通用9at还是福特凯迪的8at,10at,就认准2.0t+at,搞个1.5我觉得没必要买美系了,油耗并不会低多少,2.0可变缸+可变节气门,全系237匹马力,不搞高低功率,我觉得就很实在,是正经车。除了低速换挡不积极有点顿挫,开起来行云流水,一气呵成的感觉,动力表现完美 【油耗】 如果纯市区代步,并且路况不是很好,那不建议买这车,我目前的油耗8.3是建立在60%国道+快速路,30%高速,10%市区基础上的,大部分路段是不堵车的,基本上能跑到八九十以上,不过我开车比较猛,经常地板油,见车就超,温柔点开或许还能低,但要是纯市区代步那可能就远不止这点了 【空间表现】 都说君威后排小,我178,150,前排调好我的坐姿,后排一点不小,他的空间布局感觉比较合理,视觉上就比较敞亮,这也是吸引到我家人地方,不过我家人也没有大个子,都是普通人身高。 【最不满意】 空调制冷效果一般,没有自动折耳,高速风燥较大,天窗那里有灌风声,大灯夜间不够亮 刚开始很纠结第一辆车轿车还是suv,现在答案就是必须轿车,开着很爽,跟马自达一样是驾驶者之车,更符合我当下的状态,等以后成家了,心性磨的差不多了,有可能会换suv,就看马自达cx60708090那几款啥时候引进国内,太喜欢那套设计风格了,价格合适我必上! 总的来说,这车对于我值这个价,也许会有人说24款2.0现在15左右就能落,但它的配置比23款减配了,硬件方面有没有减就不知道了,别克的车这两年随着优惠越来越大,它减配也越来越严重了,再加上我实在接受不了新款的标和前脸,所以我还挺庆幸买到了早一点生产的车,希望它能陪我度过一些年吧,见证一些重要的事~
动力要求不高,家用是肯定够了,混动真的比较安静,省油是肯定省的,这个车谈加速没什么意义,可能红绿灯比一般的纯油车快一丢丢。(图1在去成都城里堵车开出来的)虽然车确实没有德系美系车用料足,但是我不介意,开着平顺,配置对我来说够用就行。自适应巡航还是可以,比不上电车,但是自动控制跟车距离,自动减速停车还是蛮有用的。其次就是外观我觉得符合我的审美,包括选装的360真的很清晰,帧数也高不卡顿。 这个车的天幕说实话有点头疼,网上买了个遮阳帘还没到,应该能有效避免吧。 电动座椅迎宾那些其实还是可以的,车机和hud真的很好用,但是车机软件商店里没有高德和网易云,反正就是各种app还没适配,全车Type-C接口这个对我来说还是很方便,车机可以登微信,(虽然说没有什么必要),音质一般般。 还有店里签了一个保价协议到年底,虽然优惠不是现金,但是换成加油卡估计也能用个一两年的了,这个车隔音还行,虑震效果感觉还比较舒服,缺点就是胎噪有点大,轮胎那里的隔音不是很好,有个石子崩进来的声音都能听到,目前还没怎么开,待后续观察。人生第一台车,每个车都有优缺点,主要是看每个人的需求,祝各位都能买到自己喜欢的车,谢谢各位
【购车经历】 我是去年提的车,因为工作原因我既没有到实体店试驾也没有线下看过实车。当时是正好碰到双12,在懂车帝上面看了一下然后就点进去问销售了,销售也非常实在,跟我大致的介绍完之后我就叫家人去替我看车了,我全程远程指挥哈哈哈哈,家人试驾完了之后给我说了这车整体还是非常棒的,包括隔音、音质、油耗、空间、以及驾驶感受等等。后来在货比三家之后当天就下定了!我这个版本唯一不足的地方我感觉就是少了个后视镜锁车折叠,但是4s点给我加装的还是非常厚道的,有迎宾踏板,后视镜流水转向,一脚踢,还有谁了脚垫和挡泥板。11号定的车15号我就开出来了。当看到实车那一下我的嘴角比AK还难压!止不住的上扬,毕竟人生第一辆车嘛,还是非常激动的,在此也感谢我的爸爸妈妈,没有他们的支持我也不可能拥有这么一个大玩具。 【外观和舒适性】 外观的话整体大气,颜值在线,腰线看起来特硬朗!作为一个00后这款车的外观确实是我喜欢的类型,内饰的话总体上中规中矩,谈不上多好但是也绝对不差劲,座椅是很舒服的特别是后排,前排主驾驶呢腰部支撑感觉做的不是很到位,可能我身高原因吧没顶到关键的点。 动力谈不上多猛但只要舍得给油就绝对不虚!! 【油耗】 再然后就是油耗,我跑高速和长途比较多,目前已经快一万公里了,实测高速油耗不超过6个油,山区的话在8-9个是我能接受的范围。 【空间表现】 空间的话我个人身高170,我开车是喜欢把座椅调靠后的,在确保驾驶位舒适的状态下后排空间坐个跟我体型差不多的人可以翘二郎腿伸缩自如,但是后排头部空间就没那么大惊喜了。后备箱空间也很大,装5-6个行李箱都是绰绰有余的。 【底盘和驾驶感受】 现在再来说说底盘,整体用料厚道,该有的都有,可以说日系B级车三剑客里面天籁的用料是最好的了,但是减震效果一般,过减速带没有达到想象中的那种效果😂,但是高速开起来是真稳,高速上方向盘阻尼感很强,在国道和路况不好的地方方向盘阻尼感又会减少变得很轻,这点做的很好。 【最不满意】 众所周知的车漆了……很薄,蹭一下就掉了,我补了一次漆,被一个老头撞的气死我了😤,当时才提车一个月,给我车门划拉出一道口子简直心疼死…… 【结尾】 现在离提车已经过去差不多半年啦,总体给我的感觉基本上勉强算是物超所值,毕竟十来万的车,也不能要求它能和BBA相抗衡……往后呢,不管我在哪或者我要去哪,它将一路伴我前行!是我前进路上的伙伴,它将带着我风雨无阻,一路前行!