雅阁内饰一般值得买吗_雅阁内饰怎么样

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 豪华版 国VI

4.07分“优秀”

从过完国庆后就开始关注中级车了，希望提升一下驾驶体验及家人的舒适度，顺便告别国产手动挡的异响动力差以及堵车时候的无奈；从我原来卖车的感受来讲，国产车确实不保值，买的时候爽，卖的时候想哭，所以我买车的首选是保值率，所以在保值的几台车里进行选择。 首先我去看了销量第一的雅阁，一下被这款年轻时尚的车型吸引了，空间又大，后排完全可以翘着二郎腿，听说油耗还特别低，小排量涡轮大功率，就是内饰简陋了，中控屏都不是触摸的，果然是买发动机送车的企业啊，后来又去看了迈腾，外观过于商务，如果纯粹跑生意的话，这款蛮有档次，试驾提速快，不过中前段有明显的换挡顿挫，最让我受不了的是后排中间隆起太高，只能做两个人，大大降低了我对家庭实用的需求，而且优惠区间太大三四万的幅度，我估计我的小心脏受不了，后面又去看了凯美瑞，外形现在做得挺运动的，特别是加了运动套件的，不过后排不敢恭维，说好的中级车呢，跟我原来的紧凑型差不多，空间全部给了后备箱，我要那么大空间拿来装货吗？最后一站是日本三杰的天籁，新款上市就优惠三万，内饰满满的廉价感，完全没有了当年的大沙发感觉，最后锁定雅阁后就是万恶的博弈时间。 我们这里两家广汽本田，一家广汇的，聊了几次也被忽悠了几次，总是要买他们的双保，我是那种被人束缚的人吗？最让我觉得恶心的竟然联合二手车商来喊我，满满的奸商套路，直接鄙视掉，后面跟直营店的聊了下，没有那些套路，虽然优惠不大，在我的接受范围内，主要是我的国产车不保值，也在跌价，两轮讨论后就签合同了，本来说要等一个月的，结果等了20天就提车了。 这个车把我本来想买白色的，不过想了下原来我的车就是白色，车技差点，总是磕磕碰碰，补漆后色差大，而且白色太像思域了，还是黑色稳重点，在这款车开起来感觉就是不一样，终于不用踩集合了，后排我爸妈做的感觉好宽敞。 在坚持临时牌照换了两次后，终于上了2021年的户，问我为什么那么久才上牌，你细品吧，开了一个多月1400公里的感受，我开车比较佛系，油耗表显6.7升，为什么那么低呢，因为我走的全是城郊大道吧，起步还是有点肉，不过提速后蛮快的，特别是这个自动驻车功能，我蛮喜欢，可以无脑D档，还有如果能有个座椅记忆功能就好了，喇叭也只有四个，我自己花几百块又加了五个，效果绝对不一样，反正对我来说够用了，最后希望这个车能跟我久点吧！

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

4分“优秀”

买雅阁始于颜值和空间，本人身高180微胖，雅阁的主驾驶空间很充裕。内饰比较中庸，不呆板不讨巧，符合我的性格。动力超车够用，正常路面静谧性还可以，遇到比较差的路面就能体会到隔音真的不行。另外也比较中意迈腾，虽然配置更丰富，但是价格差了两三万，加上大众车的辨识度太低。凯美瑞的中控台不符合我的审美。变速箱来说，我本身不喜欢暴力驾驶，转速最高也就3000出头，CVT够用。雅阁配置确实低，不过类似于CarPlay、抬头显示、自动升窗等功能，一两千块钱可以搞定。一些实用功能的缺失还是比较遗憾的，比如胎压显示、座椅加热、LED远光。油耗和日常路况以及驾驶习惯有关，我的目前3w多公里，显示油耗6.0，满油续航900左右，实测能跑800多，平时开高架、市区各一半。7000-8000公里一保养，4s店送的终身蓝桶机油，加几十块钱差价升级到绿桶，每次基础保养费用300块，所以也犯不着去外面保养了。空气滤芯空调滤芯网购自己装，燃油宝网上买原厂的比店里便宜一半，一万公里加一瓶即可。2020年6月份购车，那时候不存在缺芯片一说，落地20，送镀晶、贴膜、脚垫、行车记录仪、终身蓝桶机油以及500的券。总体来说，雅阁在热门B级车里性价比还是比较高的，适合家用，经济省心。个人感受，不喜勿喷。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.2分“优秀”

25以内颜值担当级别了（懂车帝排行榜大众打分说明符合绝大多数用户审美），极夜流银是比较高级的深灰色。空间也是同价位佼佼者，我最在意的颜值，空间，省油，都满足了。配置肯定不能跟国产车比，但去到幻夜版的话，配置还算够用的，轮毂也是会被人以为改装或选配而多看两眼的水平。 被吐槽最多的内饰/隔音/车机，内饰我觉得还行吧，不至于说难看，就是没啥设计感，特别普通，隔音如果是混动在市区开，一点不觉得差，上了高速就开大点音乐，如果是烂路行车，胎噪确实大，至于车机，我只用来听歌，所以觉得能接受。底盘的话，确实偏硬偏低，行驶高级感不够。混动起步快，非常适合市区。 总的来说，如果你市区行车居多，开高速不追求跑140以上速度，对颜值空间油耗有需求，尤其是在广州这种可以上节能蓝牌的城市用车的话，雅阁混动是这个价位可以闭眼选的。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.36分“优秀”

人生第一台车，网上各种测评看了很久，在混动凯美瑞和雅阁之间纠结了很久，最终两部车都试驾过后，选择了雅阁。 外观🚗 越看越帅那种，特别是新款的轮毂非常喜欢，基本在大街上，我觉得幻夜雅阁颜值不会逊色于大部份车。当然好不好看因人而异，每个人都有自己的审美。我就觉得挺好看。 内饰🚙 内饰做工就还行吧，一般般。买混动除了因为驾驶感受会有提升，也有一部份原因是因为燃油那个档把是真的丑（个人看法）😷 空间🛻 雅阁空间不用怎么说，同级别里面算很宽敞了，176身高主驾驶调好，后面还可以跷二郎腿。加上全景天窗加持，坐后排还是很舒服的。 动力🚘 混动的油门响应踩着就挺舒服，平时我开车比较佛系，动力一般也就用来超个车之类的，个人感觉已经挺足够了。 缺点🤧 最后说说不是很满意的，首先胎噪，路面不好或者高速速度上来，确实还是有点响，前排有隔音玻璃都响，后排不知道怎么样，没感受过在后排上高速。 然后开了将近一个月，发现膝盖碰到中控会有异响，找时间去4S看看能不能解决。 还有就是车机，导航一般，QQ音乐听歌费流量，所以基本还是上车连蓝牙，地图音乐都是手机解决。 总结🚔车无完车，同价位里面我觉得雅阁挺好的，帅就是了😎

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·旗舰版

3.7分“良好”

【基本情况】 从3月底提车到现在用车一个半月，行驶里程3000+公里。 22款雅阁的外观确实年轻运动了，当然尾灯也确实让我适应了一段时间，现在可能也是看习惯了，能够接受。不过我相信尾灯如果不这么夸张，销量还能上去。这款中型车的颜值从我的审美上觉得算比较好看的，虽然没有了10代前的那种稳重大气，但确实很受年轻人的欢迎了，这也算一次彻底的变革吧。 【内饰】 内饰就是中规中矩，但本人又不太喜欢花里胡哨的东西，能够导航听歌就可以，要求不高。 【空间表现】 空间表现绝对优势，空间魔术师这个称号确实值得，尤其是后排，坐着舒服还宽敞，我女儿在后面可以撒欢的玩。 【驾驶感受】 配置的1.5t地球梦发动机，作为日常家用和上班，跑高速，超车都是一脚油就能快速响应，轻轻松松。但如果想要所谓的驾驶操控乐趣，那还是要考虑性能车。 【最不满意】 开过雅阁车的朋友，体会最深的那一定是隔音了，轮胎确实在不同的路上差别很大，不过我还是能够接受的，毕竟开过的车当中，也有很多不如它的隔音的。但相比其他这点确实是有点不满意。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 舒享版

3.5分“良好”

出头的价格十分欣喜，雅阁只需要16万起就能买了，但和可惜的是一询问才知道竟然属于大客户订单专享的版本，我们作为普通消费者根本无法购买，明眼人都知道这个操作。但好说不说，如果真能买到其实很香。这款车的外观更加年轻了，进一步加大的进气格栅，还有熏黑的宽边镀铬饰条，前脸简单大气，两侧有圆形的雾灯，又增添几分灵动感，可以说在其家族化设计的影子下又有自己独到之处。其次车身真个呈现出低趴状，运动俯冲感很明显，宽体+溜背式的车尾设计，妥妥的一辆轿跑风格车型，还有其辨识度极高的回旋镖尾灯，双边双出的排气设计都蛮有运动风格。所以雅阁能驰骋汽车市场这么多年，确实有道理的，都十一代了，依然能够在经典中创造惊喜。 内饰一般，因为这款是低配车型，方向盘都是塑料的，但其实其他配置是真牛材质的。中控7英寸的液晶仪表盘+7英寸的中控屏，科技感少了几分。内部的乘坐空间还行，是宽大的，这也是很多车主买该车作为家用车型的一个原因。内部空间的静谧性一般，这是缺点。同时其他配置方面其实也很寒酸，几乎没啥可讲的，不算是B级车应该有的水平，当然考虑到价格也行，但其实这款车型又买不到，似乎陷入了一个死循环。动力方面，这款低配车型搭载的是1.5T动力系统，最大功率194马力，峰值扭矩260N.m。总的来说雅阁虽好，低配就是个噱头，看得见买不到，当然不推荐。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.43分“优秀”

外观：我说现在的雅阁是大号思域应该不会有多少人反对，没有以前老气横秋的感觉，年轻多了，但是也不过分浮夸，什么人群都能接受。外观改过几代了，比较满意这次的改款，更运动，更时尚，还可以商务。车灯犀利，前后呼应。侧面线条比较优美，流线型很强，设计感满满的。 内饰：一般般，本田车内饰就别太在意了，买发动机送车不是白叫的 空间：空间很棒，很大，适合家用，不愧为B级车销量前列，很实用。驾驶室储物空间也很多，扶手箱也很大，分布比较合理，如果利用好，也可以收纳很多东西。主副座椅电动调节，前后高低调节比较方便，适合全家人使用，空间也可以根据个人调节，方便又实用。 配置：中规中矩，符合这个价位日系车的的调性。 动力：动力不错，1.5T的涡轮增压动力很足，起步很快，买这个车也是冲着雅阁动力的稳定性去的，跑起来后中期就很平顺，车子也比较稳，表现还是不错的。 操控：这辆车开起来并不笨重，尽管这是一台车中型车，但是车开起来还是比较灵活的。方向盘很跟手，指哪打哪，开起来比较得心应手。悬挂稍微有些硬，不过也是那种柔韧的感觉，不像是小钢炮那种颠簸的生硬。 油耗：优油耗是真心不错高速路段表现:高速最低4.8平时5-6左右 舒适：整体座椅的舒适度软硬适中，它的悬架系统的话是独立悬架，再在过减震带的时候也是比较舒服的。另外，这款车我们在提新车的时候，它里面的味道也不是特别的大，新车没有什么刺鼻的味道，我们这边提了车过后就放了一些袖子皮，在上面通一下风，然后就没有什么味道了。 缺点：不支持苹果手机Carplay很遗憾，高速隔音效果差

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4.36分“优秀”

【购车经历】 去年计划着换车了，预算22个达不溜，看过帕萨特，看过君威，看过凯美瑞。 先看的帕萨特，说实话我挺喜欢德系车的，它的地盘给我的感觉就是稳，结实。后来别人都说开它要带个头盔……咳咳 君威我和老婆都不怎么喜欢，匆匆看了一眼就走了。 凯美瑞怎么说呢，外观也在我的审美观上，但是内饰有点咳咳辣眼睛?也帕斯掉了。 最后看的本田雅阁，最开始看的油车，也试驾了一下，挺好的动力也还行，最满意的还是空间?，回来后刚好我看到了混动雅阁，那个按键档位?，瞬间走不动路了，嘿嘿！ 去年听着要换代，换触摸屏，就一直忍着没出手，今年出来了价格一直下不去，心里着急啊！兜兜转转，问来问去的，终于！11月27号下午定了，30号去拿的车。 【驾驶感受】 因为是找朋友的，所以在杭州提的车，一路开回来的。低速是真的安静，打着火的时候我总感觉我没打着火，中后段提速也挺灵敏，就是方向盘有点重了…… 【油耗】 油耗可以的，200多公里开回来直接5的油耗，30公里市区其他高速，我上班大多数高架，油耗好像还有下降的空间。 【亮点配置】 配置吗，该有的都别不多有了，车机只能说一般般吧……挺烦的就是没雷达，前后都没有！后装还要打孔！！！自己在刷个隐藏功能，齐活了。 【提车价格】 优惠一万，贷款6.3免息，落地28.5

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.4分“优秀”

上周日去4s看的车，加了销售微信，稍微一顿讨价还价裸车19.98w保险6100，全款落地22.45的样子吧，在接受范围之内。因为身边的人开雅阁的也好多，我爸开的也是老款的雅阁，所以没有试驾就下单了，喜当本田二代目。雅阁外观不用说，有运动套件的版本还是很犀利的，特别是溜背的车身，10.5的运动气息跟年轻的感觉比10代更甚，本田估计也是充分考虑了现在年轻人买车的越来越多，外观样子得做足哈哈。内饰只能说中规中矩，个人感觉比他弟弟型格还差一些，尤其是纯油款，档把的造型给中控那的整体颜值都拉下来一段，混动款无档把看着就舒服很多。 【最不满意】 雅阁的隔音问题虽早有耳闻，实际感受还真就挺明显，路感反馈很明显，很挑路，路烂一点声音就大一点。不过周边的道路建设的还不错，日常代步也是能接受的。 【空间表现】 满意！简直空间魔术师，驾驶座椅调成躺着开的状态后排还是很宽裕，本人1.76，家里也没超过180的人，全家都很满意空间。 【油耗】 目前提车第二天就开了100多公里多油耗表现是没有发言权的，从刚提车20多个到现在11个多，估计我半高速半市区的日常通勤状态能到7-8个稳定吧，能接受。 其余的方面需要更多的驾驶时间才能有更多的反馈，随缘更新。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

3.9分“良好”

外观不用多说还是非常适合年轻人，低趴的模样，加上溜背满足了年轻的想法，内饰中规中矩，不太low，也不是特别好，塑料感也是有的，这价位内饰这方面还是国产车做的强。动力日常没问题 【驾驶感受】 胎噪挺大，还有是真不隔音，以为网上说不隔音能有多不隔音，跑个高速老响啦。 【最不满意】 那肯定是车漆，我直接没想到我用卫生纸擦擦表面都能擦破上面的漆，应该不是底漆，但也没想到这么薄。。。 【购车经历】 年底买的车，很多地方没有现车，销售都知道别地方没有车底气也很硬，打不下价格.最终也只是打下一千块钱。年后她说你再来买给你便宜两千块钱 【提车价格】l 裸车忘了，十八多，一共是落地二十万六千，基本是啥也没赠 各位我知道豪华是乞丐车n请各位勿喷，因为其他配置用不上，多花那两万我还是用来加油吧。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.5分“优秀”

人生第一台车等了一个月提车，开始在雅阁 迈腾 凯美瑞纠结了很久，最后还是选择了雅阁，主要还是外观帅 实在忍不住啊。 都说雅阁内饰 隔音不行，我觉得内饰中规中矩吧 胎噪高速确实有点不堪 其他我也试驾了个人觉得都差不多。什么车都有人买，所以自己喜欢就好 少听别人的建议！ 【空间表现】 一个字：大就完了 【动力表现】 提速真的快，高速超车毫无压力 【油耗】 目前跑了一千公里左右，有跑高速 目前油耗在6.7

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

4分“优秀”

本来是奔着君威去的，一咬牙上了雅阁，豪华版全款落地21W什么也没送，过年前一天提的，价格怎么都砍不下去，四儿子店销售买车太硬，我提那天那家店卖了三辆车有一辆裸车价183000分期落地22W，我不想分期的原因就是套路太多，21W不赔不赚吧这个价格，跑了1300公里了，空间非常不错，油耗挺低，配置不高，内饰中规中矩，颜值非常高，挺喜欢的，因为是第一辆车，蹭了两下还好不明显，不过挺心疼的。 【空间表现】 后排空间挺大，后备箱也大，家人坐上去说挺舒服的完全符合B级车的标准。 【油耗】 油耗不算高，我的7.5左右，我朋友迈腾都10个油左右。 【最不满意】 销售卖的太硬，服务态度不好，日系车营销太牛逼了。 【动力表现】 起步有点肉

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.3分“优秀”

【油耗】 目前吧没跑多远，上一次高速油耗是8.5 这么大的车，油耗这样也可以了。 【空间表现】 空间吧，这么说吧坐过我车的人都说非常大，内饰中规中矩吧，可能都是打工的没做过好的吧哈哈 【最不满意】 就是后排噪音大，车速上80就吵了，胎噪很明显 【购车经历】 网上跟销售聊的，谈好了价格，我就直接过去了，看车验车，确认没问题，交钱提车就这么简单 【提车价格】 裸车优惠了1，21.57落地 【驾驶感受】 提完车自驾回的天津，怎么说呢，我第一次用这个驾驶辅助，挺爽的，直接玩明白了，简单好操作。 【销售态度】 小哥人不错，我这大老远去了，也给了不少东西。 这么说吧，如果天津价格下不来，我可以帮忙推荐我的销售，前提是你价格砍不动了昂。比我低的当没看见，哈哈哈哈 【动力表现】 高速120我是保持开的，超车一脚就上去了。市区就更不用说了。够用

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.1分“优秀”

3月开始看车，陆续了解了昂科威plus，帕萨特，凯美瑞，汉，雅阁。最初并没有考虑雅阁，但试驾后被混动的驾驶感受惊艳到。决赛圈昂科威plus和雅阁，综合驾驶感受，油耗和后期保养与耐久性，选择了雅阁。 车辆幻夜版外观不错，精致运动。空间表现良好，后排对高个子可能不太友好。内饰整体一般。车辆主要的槽点集中在配置和隔音上，无360，电尾门，CarPlay。网上尬吹的车机流量3个G要18块，地图体验不如手机地图；此外车速度上来后后胎噪、风噪和发动机噪音……，再加上路感清晰，嗯……脑壳疼！ 车辆中低速基本靠电驱动，行驶品质高级，有电车起步、刹车动能回收的优势，也有油车滑行的操控自如。好评！ 提车半个月，日常城市通勤来回40公里，近一半环路，目前油耗4.6，还是非常有满足感的。 人生第一台自己的车，也是和媳妇的婚车，感谢双方父母的赞助，感谢媳妇长久的陪伴。新入车友群，感谢大家的体验反馈与照顾！

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.1分“优秀”

本人可以说是22款雅阁第一批车主，全款无优惠。外观是没得说，提的黑色yyds，但是美中不足的地方黑色是普通漆，不是特别喜欢的，建议选择颜色慎重。日系车多少是很抠的，内饰中规中矩，因为是燃油版，最丑的地方是档把，换成按键档把就完美了。空间大挺不错的，比家里一辆19帕萨特小一丢丢。日系车有日系车的味道，德系也有德系的突出优势，各有千秋吧。总体来说还可以。