购车经历
看了大半年的车了,反正决定要买的,所以一直在观望,然后5月底看到购置税补贴,五月底都出手了,优惠1.2,然后6月提车,总体来说我对于自己价格还是非常满意的?
车辆外观
反正我看尊贵是咋看咋好看,年轻人买车都是为了喜欢嘛
配置
车辆都上尊贵了,全车连一键落锁都没有?,可能我是新手,我拿到车才知道可以谈,只有自己在某宝购买了
驾驶感受
行驶了两周开了900公里了,有时候总是会忘记关掉自动启停,每次忘记关的时候都觉得不是一次非常好的驾驶??,动力很足的,1.5t足够用的,目前油耗还在磨合,估计首保过后可能会降低,其他的缺点嘛,我都能接受,毕竟一家人都觉得这车不错,噪音什么的都还好,胎噪大音乐放大声点都好啦?
优点就是外观好看,运动感很强年轻人首选, B级车天花板,比较省油,高速油耗在5~6个左右,市区油耗在7~8个左右,比较保值,操控很好,很好开。整体空间非常大,后排,后备箱也大,车机系统有L二级辅助驾驶,没什么太大毛病,正常保养就行,缺点,上80码以上噪音大,内饰一般,配置还可以,也不算很差。整体已经很好了
爆浆橙汁:兄弟落地多少,在泉州厦门比价格
用户9867250547105:厦门哪里买的
Zayton小天:在厦门哪家4S店买的?
点评车型:
2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版
4分“优秀”从此成为真正的雅阁车主了
【油耗】
刚开始的10几个油到现在8个 还在继续降的空间
【空间表现】
空间魔术师,懂得都懂
【最不满意】
隔音鸡助,等于没有 不过不影响对他的热爱
【驾驶感受】
可能是朋友英诗派开多了,没什么意外的惊喜,不过动力很足
【最满意】
冲着外观去的,没有试驾 直接订车 ,实车确实没失望
7.21订,8月10到车 ,目前为止还是相对满意的
云闪购送了1k消费券,贷两年,利息6800,厂家贴息3000
用户9096411867649:老哥,提车了吗
BissOne6:就是这个前铲
川Stair:内饰有红黑吗
外观可以,空间可以,1.5T家用也够。高速噪音有点大,音乐放大点还可以接受。
【油耗】
现在开了1000km 油耗8.4 高速也跑过
【空间表现】
空间没的说 ,轿车算是很富裕了。
用户4308814227032:留个电话???
@初心:从哪买的!
两年前学完驾照一直都想有一辆自己的车,没钱的时候就在懂车帝看车,直到现在才买上,在网上看了很多车,最后直接去看本田了,就看了两个店,哪个店便宜就买了,外观很不错,车机配置有点差,没啥太多功能只能听听歌,其他的都还好,慢慢适应,有车友群的话拉一下,谢谢
外观还可以,买车买的黑色的,大气一些,就是不好打理,买的豪华版,竟然没有前后雷达,后来4S店加装的,当时想选幻夜尊贵来着,可惜没有现车
外观年轻侧面和前脸都很帅,后尾就是车灯不太好看,英斯派的尾灯就好看多了。内饰中规中矩吧。可靠性很不错,几年了没出过什么问题。
用户2334652819495:我也后悔买雅阁了 豪华版 配置太低了
十代雅阁是这个级别销量最高的合资车,溜背的车尾增加了中级车年轻化的印象,本田的第三代i-MMD混动系统更强调电机为主,这是与丰田最大的区别,从驾驶感受和动力表现上,混动雅阁要比混动凯美瑞更好一些,不足之处是车机系统和后排头部空间,不带CARPLAY,而且显示效果一般。虽然轴距在这个级别前列,但后排头部空间对于个子高的人来说有点顶头,主动安全系统方面也是目前本田主打的配备,其实选择混动雅阁,我们的建议是选19.98万元的那个混动入门版以及锐智版,从性价比的角度来说更合适些。
点评车型:
2021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版
4分“优秀”相比普通版本雅阁来说,星空限量版拥有更加炫酷的配色和亮黑色运动轮毂,在动感气场这一块无出其右者,如果你是颜值控,那么星空限量版雅阁就是最理想的选择。不足之处在于远光灯依然是卤素光源,相比对手们清一色LED光源来说,确实有些说不过去。外部车漆薄,小刮小蹭很容易露出底漆。
内饰风格没有太大改变,与动感的外观形成鲜明对比,中控台大量硬塑料覆盖,中控屏居然是普通屏幕,而且没有提供GPS导航、语音识别控制,也不支持carplay等实用性功能,对于追求科技感的年轻人来说有些廉价了。
雅阁轴距达到2830mm,内部空间表现出色,配备了仿皮座椅带电动调节,但轿跑化身姿影响后排乘客头部空间,虽然加强了主动降噪,但隔音性能并不理想,底盘减震效果一般,后排乘客会有颠簸感和稀碎的杂音,不及前排体验良好。
雅阁的主被动安全装备非常丰富,配备了主动刹车、车道偏离预警、被动行人保护等满足L2级自动驾驶的诸多功能。
配备1.5T+CVT,动力表现以平顺性和燃油经济性为主,起步和超车提速阶段明显感觉不够迅捷,CVT变速箱多少拖了后腿,缺少一些驾驶乐趣,中后段表现很顺畅。
总体来说,雅阁星空限量版是一款高颜值、大空间、高保值率的中型运动轿车,更适合追求高回头率的年轻群体。
J1nn:星空限量版没有carplay吗
YANG6568:落地全款多少钱?
本田雅阁,外型年轻漂亮,有活力,有彰力,个性十足。内饰干净整洁,静音效果好,空间大,坐着舒服,滤震不错,操控容易,方便简单。不足之处是换成18的轮,加上雷达就好了。
第一批星空限量,底盘较于2018款,更整更线性。之前雅阁的小毛病也都没有了。熏黑套件的外观更加年轻运动,超级推荐。非要说一个缺点的话,就是底盘太低,底盘发动机护板一定要装。
右江区地板油:标配迎宾踏板和无线充电吗?
Eyesonly:落地一起多少
李戈革:档把跟我一样
今天我去给车做保养时,顺便逛了一下本田的4S店。这家4S店和自家高端品牌讴歌是一家。讴歌给我的感觉,整体造车水平比本田要高不少,特别是给人的质感。我今天主要还是看雅阁。销售主推的是精英智能版,也就是我展厅里照的这个。说白了就是精英版的基础上加装了智能包,里面包括了LWC盲区显示系统、车窗多功能升降的东西。
外观来说,车比之前官车时年轻了不少,符合大多数人审美的。
内饰比同级丰田要年轻不少,但是还是比同级主流来说,还是有点显老了。内饰硬材质居多,还是缺乏一定的豪华感的。
配置略显寒酸,尤其是车机,没有CarPlay、CarLife,不是触屏,功能也偏少。不符合现在主流的用车需求。音响一般,比较普通,喇叭比较少。
动力1.5T不是很强,也是很够用了,CVT不支持急加速,但也不是那么拖泥带水的,日常使用绝对合适。
操控一般,方向盘的握感偏硬。不适合激烈驾驶,但日常使用也还不错。
空间是强项,比较大,中间地台很低,坐5人比较轻松。
舒适性还行,隔音中规中矩,滤振处理算干净。非常适合家用或商用。
我还问了保养费用不贵,远低于德系,大大降低了用车成本。
总的来说,雅阁作为家用还是个不错的选择。对了我问了下,目前全系优惠8千样子,给我的感觉,有点偏贵。
在2018年就已经看上雅阁了,起初想买奥迪A4L的,后来在2020年买车时候看了好几个品牌,也试驾过几款车型,最后还是选回雅阁,或许第一眼就是真爱吧!
雅阁相信大家都了解过,首先历经了多代雅阁的沉淀洗礼,9.5以上的雅阁外观上可谓是发生了巨大的变化,没有了之前的老气横秋,多了点欣欣向荣的味道,时尚中带点精致,车身线条也显得更加锐利,更符合年轻人的审美眼光了,然后底盘方面,不同于上一代雅阁的商务范和成熟稳重(镀铬大板牙的9代雅阁),这一代的雅阁营造出了非常浓郁的运动氛围,多连杆式独立后悬架的压缩行程变得更短了,所以车身调教的非常低矮,在动态方面对于路面的颠簸处理也要更快、更干脆,底盘给到驾驶员的反馈永远都是有韧劲,竟然有些欧系车的运动感。
优点:油耗还不错、空间很充裕、一部好车、座椅很舒服
缺点:噪音太大。
年少轻狂唐无敌:裸车17万啊?
黑马陈生:能私聊吗?
暗里着迷3598:有没有出现失速啊
外观时尚大气,内饰有点落后,大档把太丑,车机功能不好用,导航还要配手机支架,挂在中间,巨丑。手机互联没有用过,也不好用。空间挺好,比阿特兹,奥迪a4l空间要大的多,动力够用,比一众2.5自吸强,比2.0t弱。油耗不得不说,可以的表显6.8个油,还是非常省油的,实际表显续航500实测可以跑400。
因为邻居老大哥给自己媳妇买了一台,所以有幸再次近距离体验了一番,说实话雅阁的体型并不算大个头的,搁在车库里比较秀气,但白色感觉确实是最好看的颜色,姿态非常低趴和富有运动气息,都说他的空间很宽敞,其实主要是纵向空间体验很完美,就像我身高1.78米,后排腿部可以保证两拳的空余,确实相当奢侈,但后排头部如果往后靠头枕的话,基本上就碰到车顶棚了,这也是轿跑化车身造成的不利影响,所以大空间并非全方位的反馈。
它的颜值确实是同级出类拔萃的好看,否则也不会有这么多人选择它,但想不通的是远光灯居然是卤素光源的,我们夜间开车出门,明显感觉远光灯照射范围小、不够亮啊,氛围灯虽然只有一种颜色,但晚上开车确实挺带感的,那个8英寸触控屏真的很小,而且我感觉开车过程中伸出右手去操作的时候,需要整个身体向前倾斜才能够到,座舱的商务化气息还是很强烈的,跟炫酷动感的外观形成鲜明对比,这种搭配可以照顾到各个年龄段的消费者,座舱隔音效果不好,深踩油门发动机嘶吼相当刺激,感觉车体很单薄。
1.5T发动机响应非常积极,如果用参数来解释,那就是1600转之后即可触发260牛米的高扭输出,但是涡轮介入是可以感觉到的,CVT变速箱并非没有顿挫感,只是比较轻微罢了,中后段提速略微有点迟钝,感觉油踩到位了,但发动机还需要一秒钟的思考才会做出反应,底盘调校比较扎实,高速飙车也不会感觉发飘,但是减震性能很差,走平路都感觉轻微颠簸,走烂路更明显一些,我只能理解为运动轿车的特殊调校了。
方向盘的转向力度非常轻快,高速状态下又自动加重手感,保证不会左右晃动,非常稳健,给了倒车车侧盲区预警系统,却不给360度全景影像,这个价格感觉不该如此简配,狭小空间挪车还是有点拘谨。
谈谈购车价格吧,指导价20.98万元,感觉不便宜,本身配置也不是很丰富,在山东本地4S店购买,裸车优惠了2万元,因为是全款所以不如贷款优惠力度大,但是少了手续费、贷款利息,落地价为21.8万元,包括18566元购置税、420元车船税、7300元全车险和140元上牌费,车险太贵了,而且基本上谈不下来价格,赠送了脚垫、贴膜、二次保养,它的保养周期比较短,只有5000公里,首保、二保免费,此后小保养需要550元左右,大保养需要1200元左右,行驶6万公里常规保养估计7000元,个人建议更换全合成机油,适当延长周期。
总体来说,这款车的驾乘体验还是符合它的市场销量的,有缺点,但不是很明显,毕竟对手也普遍存在这些小问题,没有硬伤就足够了,如果你预算充足,260TURBO 尊贵版还是非常值得重点关注的。
孤雁去何夕聚:大哥你在山东那订的裸车优惠两万???