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    雅阁外观时尚值得买吗_雅阁外观怎么样

    ·雅阁

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共2344人评价
    12万-18万轿车总榜No.16
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    10.88-15.78万
    厂商指导价
    17.98-22.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.73
    • 外观
    • 4.51
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.41
    • 3.65
    • 配置
    • 3.40
    • 3.56
    • 空间
    • 4.41
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.68
    • 操控
    • 3.82
    • 3.69
    • 动力
    • 3.81
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.92空间4.38

    雅阁·全部评分

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.7优秀

    购车经历 看了大半年的车了,反正决定要买的,所以一直在观望,然后5月底看到购置税补贴,五月底都出手了,优惠1.2,然后6月提车,总体来说我对于自己价格还是非常满意的? 车辆外观 反正我看尊贵是咋看咋好看,年轻人买车都是为了喜欢嘛 配置 车辆都上尊贵了,全车连一键落锁都没有?,可能我是新手,我拿到车才知道可以谈,只有自己在某宝购买了 驾驶感受 行驶了两周开了900公里了,有时候总是会忘记关掉自动启停,每次忘记关的时候都觉得不是一次非常好的驾驶??,动力很足的,1.5t足够用的,目前油耗还在磨合,估计首保过后可能会降低,其他的缺点嘛,我都能接受,毕竟一家人都觉得这车不错,噪音什么的都还好,胎噪大音乐放大声点都好啦?

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    2022-06-22

    时光它茬苒所有20.4哪一家提的

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.8良好

    优点就是外观好看,运动感很强年轻人首选, B级车天花板,比较省油,高速油耗在5~6个左右,市区油耗在7~8个左右,比较保值,操控很好,很好开。整体空间非常大,后排,后备箱也大,车机系统有L二级辅助驾驶,没什么太大毛病,正常保养就行,缺点,上80码以上噪音大,内饰一般,配置还可以,也不算很差。整体已经很好了

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    2022-09-24

    爆浆橙汁兄弟落地多少,在泉州厦门比价格

    用户9867250547105厦门哪里买的

    Zayton小天在厦门哪家4S店买的?

    点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

    4优秀

    从此成为真正的雅阁车主了 【油耗】 刚开始的10几个油到现在8个 还在继续降的空间 【空间表现】 空间魔术师,懂得都懂 【最不满意】 隔音鸡助,等于没有 不过不影响对他的热爱 【驾驶感受】 可能是朋友英诗派开多了,没什么意外的惊喜,不过动力很足 【最满意】 冲着外观去的,没有试驾 直接订车 ,实车确实没失望 7.21订,8月10到车 ,目前为止还是相对满意的 云闪购送了1k消费券,贷两年,利息6800,厂家贴息3000

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    2022-08-18

    用户9096411867649老哥,提车了吗

    BissOne6就是这个前铲

    川Stair内饰有红黑吗

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.6良好

    外观可以,空间可以,1.5T家用也够。高速噪音有点大,音乐放大点还可以接受。 【油耗】 现在开了1000km 油耗8.4 高速也跑过 【空间表现】 空间没的说 ,轿车算是很富裕了。

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    2022-05-07

    用户4308814227032留个电话???

    @初心从哪买的!

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.7良好

    两年前学完驾照一直都想有一辆自己的车,没钱的时候就在懂车帝看车,直到现在才买上,在网上看了很多车,最后直接去看本田了,就看了两个店,哪个店便宜就买了,外观很不错,车机配置有点差,没啥太多功能只能听听歌,其他的都还好,慢慢适应,有车友群的话拉一下,谢谢

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    2023-04-18

    用户81219066888全款

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    3.9良好

    外观还可以,买车买的黑色的,大气一些,就是不好打理,买的豪华版,竟然没有前后雷达,后来4S店加装的,当时想选幻夜尊贵来着,可惜没有现车

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    2022-09-22

    我不是车神丶豪华落地多少

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 豪华版 国V

    4.21优秀

    外观年轻侧面和前脸都很帅,后尾就是车灯不太好看,英斯派的尾灯就好看多了。内饰中规中矩吧。可靠性很不错,几年了没出过什么问题。

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    2022-07-23

    用户2334652819495我也后悔买雅阁了 豪华版 配置太低了

    点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐尊版 国VI

    4.43优秀

    十代雅阁是这个级别销量最高的合资车,溜背的车尾增加了中级车年轻化的印象,本田的第三代i-MMD混动系统更强调电机为主,这是与丰田最大的区别,从驾驶感受和动力表现上,混动雅阁要比混动凯美瑞更好一些,不足之处是车机系统和后排头部空间,不带CARPLAY,而且显示效果一般。虽然轴距在这个级别前列,但后排头部空间对于个子高的人来说有点顶头,主动安全系统方面也是目前本田主打的配备,其实选择混动雅阁,我们的建议是选19.98万元的那个混动入门版以及锐智版,从性价比的角度来说更合适些。

    2020-12-04

    一根草也很重绿牌吗

    点评车型: 2021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版

    4优秀

    相比普通版本雅阁来说,星空限量版拥有更加炫酷的配色和亮黑色运动轮毂,在动感气场这一块无出其右者,如果你是颜值控,那么星空限量版雅阁就是最理想的选择。不足之处在于远光灯依然是卤素光源,相比对手们清一色LED光源来说,确实有些说不过去。外部车漆薄,小刮小蹭很容易露出底漆。 内饰风格没有太大改变,与动感的外观形成鲜明对比,中控台大量硬塑料覆盖,中控屏居然是普通屏幕,而且没有提供GPS导航、语音识别控制,也不支持carplay等实用性功能,对于追求科技感的年轻人来说有些廉价了。 雅阁轴距达到2830mm,内部空间表现出色,配备了仿皮座椅带电动调节,但轿跑化身姿影响后排乘客头部空间,虽然加强了主动降噪,但隔音性能并不理想,底盘减震效果一般,后排乘客会有颠簸感和稀碎的杂音,不及前排体验良好。 雅阁的主被动安全装备非常丰富,配备了主动刹车、车道偏离预警、被动行人保护等满足L2级自动驾驶的诸多功能。 配备1.5T+CVT,动力表现以平顺性和燃油经济性为主,起步和超车提速阶段明显感觉不够迅捷,CVT变速箱多少拖了后腿,缺少一些驾驶乐趣,中后段表现很顺畅。 总体来说,雅阁星空限量版是一款高颜值、大空间、高保值率的中型运动轿车,更适合追求高回头率的年轻群体。

    2020-11-12

    J1nn星空限量版没有carplay吗

    YANG6568落地全款多少钱?

    点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国V

    4.29优秀

    本田雅阁,外型年轻漂亮,有活力,有彰力,个性十足。内饰干净整洁,静音效果好,空间大,坐着舒服,滤震不错,操控容易,方便简单。不足之处是换成18的轮,加上雷达就好了。

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    2021-04-11

    用户6387755394618多少落地

    点评车型: 2021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版

    4.14优秀

    第一批星空限量,底盘较于2018款,更整更线性。之前雅阁的小毛病也都没有了。熏黑套件的外观更加年轻运动,超级推荐。非要说一个缺点的话,就是底盘太低,底盘发动机护板一定要装。

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    2021-01-31

    右江区地板油标配迎宾踏板和无线充电吗?

    Eyesonly落地一起多少

    李戈革档把跟我一样

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

    3.86良好

    今天我去给车做保养时,顺便逛了一下本田的4S店。这家4S店和自家高端品牌讴歌是一家。讴歌给我的感觉,整体造车水平比本田要高不少,特别是给人的质感。我今天主要还是看雅阁。销售主推的是精英智能版,也就是我展厅里照的这个。说白了就是精英版的基础上加装了智能包,里面包括了LWC盲区显示系统、车窗多功能升降的东西。 外观来说,车比之前官车时年轻了不少,符合大多数人审美的。 内饰比同级丰田要年轻不少,但是还是比同级主流来说,还是有点显老了。内饰硬材质居多,还是缺乏一定的豪华感的。 配置略显寒酸,尤其是车机,没有CarPlay、CarLife,不是触屏,功能也偏少。不符合现在主流的用车需求。音响一般,比较普通,喇叭比较少。 动力1.5T不是很强,也是很够用了,CVT不支持急加速,但也不是那么拖泥带水的,日常使用绝对合适。 操控一般,方向盘的握感偏硬。不适合激烈驾驶,但日常使用也还不错。 空间是强项,比较大,中间地台很低,坐5人比较轻松。 舒适性还行,隔音中规中矩,滤振处理算干净。非常适合家用或商用。 我还问了保养费用不贵,远低于德系,大大降低了用车成本。 总的来说,雅阁作为家用还是个不错的选择。对了我问了下,目前全系优惠8千样子,给我的感觉,有点偏贵。

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    2021-05-23

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

    4.36优秀

    在2018年就已经看上雅阁了,起初想买奥迪A4L的,后来在2020年买车时候看了好几个品牌,也试驾过几款车型,最后还是选回雅阁,或许第一眼就是真爱吧! 雅阁相信大家都了解过,首先历经了多代雅阁的沉淀洗礼,9.5以上的雅阁外观上可谓是发生了巨大的变化,没有了之前的老气横秋,多了点欣欣向荣的味道,时尚中带点精致,车身线条也显得更加锐利,更符合年轻人的审美眼光了,然后底盘方面,不同于上一代雅阁的商务范和成熟稳重(镀铬大板牙的9代雅阁),这一代的雅阁营造出了非常浓郁的运动氛围,多连杆式独立后悬架的压缩行程变得更短了,所以车身调教的非常低矮,在动态方面对于路面的颠簸处理也要更快、更干脆,底盘给到驾驶员的反馈永远都是有韧劲,竟然有些欧系车的运动感。 优点:油耗还不错、空间很充裕、一部好车、座椅很舒服 缺点:噪音太大。

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    2021-01-03

    年少轻狂唐无敌裸车17万啊?

    黑马陈生能私聊吗?

    暗里着迷3598有没有出现失速啊

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 尊贵版 国V

    4.29优秀

    外观时尚大气,内饰有点落后,大档把太丑,车机功能不好用,导航还要配手机支架,挂在中间,巨丑。手机互联没有用过,也不好用。空间挺好,比阿特兹,奥迪a4l空间要大的多,动力够用,比一众2.5自吸强,比2.0t弱。油耗不得不说,可以的表显6.8个油,还是非常省油的,实际表显续航500实测可以跑400。

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    2021-09-25

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 尊贵版 国VI

    4.14优秀

    因为邻居老大哥给自己媳妇买了一台,所以有幸再次近距离体验了一番,说实话雅阁的体型并不算大个头的,搁在车库里比较秀气,但白色感觉确实是最好看的颜色,姿态非常低趴和富有运动气息,都说他的空间很宽敞,其实主要是纵向空间体验很完美,就像我身高1.78米,后排腿部可以保证两拳的空余,确实相当奢侈,但后排头部如果往后靠头枕的话,基本上就碰到车顶棚了,这也是轿跑化车身造成的不利影响,所以大空间并非全方位的反馈。 它的颜值确实是同级出类拔萃的好看,否则也不会有这么多人选择它,但想不通的是远光灯居然是卤素光源的,我们夜间开车出门,明显感觉远光灯照射范围小、不够亮啊,氛围灯虽然只有一种颜色,但晚上开车确实挺带感的,那个8英寸触控屏真的很小,而且我感觉开车过程中伸出右手去操作的时候,需要整个身体向前倾斜才能够到,座舱的商务化气息还是很强烈的,跟炫酷动感的外观形成鲜明对比,这种搭配可以照顾到各个年龄段的消费者,座舱隔音效果不好,深踩油门发动机嘶吼相当刺激,感觉车体很单薄。 1.5T发动机响应非常积极,如果用参数来解释,那就是1600转之后即可触发260牛米的高扭输出,但是涡轮介入是可以感觉到的,CVT变速箱并非没有顿挫感,只是比较轻微罢了,中后段提速略微有点迟钝,感觉油踩到位了,但发动机还需要一秒钟的思考才会做出反应,底盘调校比较扎实,高速飙车也不会感觉发飘,但是减震性能很差,走平路都感觉轻微颠簸,走烂路更明显一些,我只能理解为运动轿车的特殊调校了。 方向盘的转向力度非常轻快,高速状态下又自动加重手感,保证不会左右晃动,非常稳健,给了倒车车侧盲区预警系统,却不给360度全景影像,这个价格感觉不该如此简配,狭小空间挪车还是有点拘谨。 谈谈购车价格吧,指导价20.98万元,感觉不便宜,本身配置也不是很丰富,在山东本地4S店购买,裸车优惠了2万元,因为是全款所以不如贷款优惠力度大,但是少了手续费、贷款利息,落地价为21.8万元,包括18566元购置税、420元车船税、7300元全车险和140元上牌费,车险太贵了,而且基本上谈不下来价格,赠送了脚垫、贴膜、二次保养,它的保养周期比较短,只有5000公里,首保、二保免费,此后小保养需要550元左右,大保养需要1200元左右,行驶6万公里常规保养估计7000元,个人建议更换全合成机油,适当延长周期。 总体来说,这款车的驾乘体验还是符合它的市场销量的,有缺点,但不是很明显,毕竟对手也普遍存在这些小问题,没有硬伤就足够了,如果你预算充足,260TURBO 尊贵版还是非常值得重点关注的。

    2021-03-29

    孤雁去何夕聚大哥你在山东那订的裸车优惠两万???

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    【购车经历】 22年开始线上各种看车,认识了马自达,从此就成了马粉,同时也喜欢标致508,ds9这些法系小众车型,不喜欢烂大街的白黑车型,也不喜欢大连屏,当时就迷恋自吸+at。看了一年多,工作变动需要用车了,于是23年5月份开始去店里看,试驾了当时马自达全系车型,雅阁,2.0t天籁,508,君威,君越,去看了没有试驾的有迈锐宝,xel,凡尔赛,最后带家人一起去试驾,决定马自达和别克二选一了,最喜欢的阿特兹那会已经停产了,2.5没车了得全国调车,价格也很硬,cx8倒是有车,超预算太多了,那几款车后排空间也不太够,最后去了别克他们一眼就看中了君威,当时展厅是个1.5海岩灰,就觉得外观内饰很有质感,当时优惠7万我也觉得挺划算,就定了,而且我只要2.0海岩灰,结果他们那个时间段2.0直接没车,全国都很少,没生产了,最后从隔壁市一家店调了仅有的一台2.0,刚好是我要的海岩灰,我就觉得跟它还挺有缘份的,于是就没在纠结马自达了。销售给算下来分期比全款总价还便宜一点点,于是办了一年6万厂家免息,但是保险强制在店里买,又加了一笔金融服务费,最终16.9落地,这个价格包含一个1800装潢套餐(全车玻璃膜,原厂记录仪,底盘装甲,洗车),送了车载吸尘器,脚垫这些,加上我的车是22年11月生产的,那会23款刚量产没多久,还是个库存车,所以减配应该还不是太狠,价格总体还比较满意吧 【动力表现】 以前不说了,现在买美系,不管是通用9at还是福特凯迪的8at,10at,就认准2.0t+at,搞个1.5我觉得没必要买美系了,油耗并不会低多少,2.0可变缸+可变节气门,全系237匹马力,不搞高低功率,我觉得就很实在,是正经车。除了低速换挡不积极有点顿挫,开起来行云流水,一气呵成的感觉,动力表现完美 【油耗】 如果纯市区代步,并且路况不是很好,那不建议买这车,我目前的油耗8.3是建立在60%国道+快速路,30%高速,10%市区基础上的,大部分路段是不堵车的,基本上能跑到八九十以上,不过我开车比较猛,经常地板油,见车就超,温柔点开或许还能低,但要是纯市区代步那可能就远不止这点了 【空间表现】 都说君威后排小,我178,150,前排调好我的坐姿,后排一点不小,他的空间布局感觉比较合理,视觉上就比较敞亮,这也是吸引到我家人地方,不过我家人也没有大个子,都是普通人身高。 【最不满意】 空调制冷效果一般,没有自动折耳,高速风燥较大,天窗那里有灌风声,大灯夜间不够亮 刚开始很纠结第一辆车轿车还是suv,现在答案就是必须轿车,开着很爽,跟马自达一样是驾驶者之车,更符合我当下的状态,等以后成家了,心性磨的差不多了,有可能会换suv,就看马自达cx60708090那几款啥时候引进国内,太喜欢那套设计风格了,价格合适我必上! 总的来说,这车对于我值这个价,也许会有人说24款2.0现在15左右就能落,但它的配置比23款减配了,硬件方面有没有减就不知道了,别克的车这两年随着优惠越来越大,它减配也越来越严重了,再加上我实在接受不了新款的标和前脸,所以我还挺庆幸买到了早一点生产的车,希望它能陪我度过一些年吧,见证一些重要的事~

    4.00分“良好”
    4.30分“优秀”
    天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版

    【购车经历】 我是去年提的车,因为工作原因我既没有到实体店试驾也没有线下看过实车。当时是正好碰到双12,在懂车帝上面看了一下然后就点进去问销售了,销售也非常实在,跟我大致的介绍完之后我就叫家人去替我看车了,我全程远程指挥哈哈哈哈,家人试驾完了之后给我说了这车整体还是非常棒的,包括隔音、音质、油耗、空间、以及驾驶感受等等。后来在货比三家之后当天就下定了!我这个版本唯一不足的地方我感觉就是少了个后视镜锁车折叠,但是4s点给我加装的还是非常厚道的,有迎宾踏板,后视镜流水转向,一脚踢,还有谁了脚垫和挡泥板。11号定的车15号我就开出来了。当看到实车那一下我的嘴角比AK还难压!止不住的上扬,毕竟人生第一辆车嘛,还是非常激动的,在此也感谢我的爸爸妈妈,没有他们的支持我也不可能拥有这么一个大玩具。 【外观和舒适性】 外观的话整体大气,颜值在线,腰线看起来特硬朗!作为一个00后这款车的外观确实是我喜欢的类型,内饰的话总体上中规中矩,谈不上多好但是也绝对不差劲,座椅是很舒服的特别是后排,前排主驾驶呢腰部支撑感觉做的不是很到位,可能我身高原因吧没顶到关键的点。 动力谈不上多猛但只要舍得给油就绝对不虚!! 【油耗】 再然后就是油耗,我跑高速和长途比较多,目前已经快一万公里了,实测高速油耗不超过6个油,山区的话在8-9个是我能接受的范围。 【空间表现】 空间的话我个人身高170,我开车是喜欢把座椅调靠后的,在确保驾驶位舒适的状态下后排空间坐个跟我体型差不多的人可以翘二郎腿伸缩自如,但是后排头部空间就没那么大惊喜了。后备箱空间也很大,装5-6个行李箱都是绰绰有余的。 【底盘和驾驶感受】 现在再来说说底盘,整体用料厚道,该有的都有,可以说日系B级车三剑客里面天籁的用料是最好的了,但是减震效果一般,过减速带没有达到想象中的那种效果😂,但是高速开起来是真稳,高速上方向盘阻尼感很强,在国道和路况不好的地方方向盘阻尼感又会减少变得很轻,这点做的很好。 【最不满意】 众所周知的车漆了……很薄,蹭一下就掉了,我补了一次漆,被一个老头撞的气死我了😤,当时才提车一个月,给我车门划拉出一道口子简直心疼死…… 【结尾】 现在离提车已经过去差不多半年啦,总体给我的感觉基本上勉强算是物超所值,毕竟十来万的车,也不能要求它能和BBA相抗衡……往后呢,不管我在哪或者我要去哪,它将一路伴我前行!是我前进路上的伙伴,它将带着我风雨无阻,一路前行!