油耗真的是太友好了,由于刚提完车没多久就到了冬季,另外本人脚稍重,表上油耗忽高忽低,记得最低应该是4.6,刚刚首保完小记里程清零,下班的时候经常远程启动表上油耗显示稍高11个油左右,不要被数字吓唬到,加油的时候结合公里数就知道油耗对雅阁混动车主是多么友好了,嗯,动力方面由于是混动版本启车的时候那股顺滑真的太舒服了,好比那句广告语如丝绸般顺滑,真的太舒服了,急加速的话基本上能满足日常家用,毕竟雅阁就是一款家用车也不会上路就崩来崩去的已经够用了。没有最不满意的地方了非要说不满意的话那就是隔音方面了,走点烂路过个坑包小石头子打击底盘的声音传递到车里清晰,跑高速时胎噪声音大,但是这个我个人认为与车有关系但应该不算关系太大,毕竟轮胎选对的话胎噪也会下降很多,还有就是副驾驶安全带行车的时候会磕到车内塑料件也都无伤大雅,毕竟20多万的车价格在这里各个方面都优秀出色做的完美的话,那么高价位的车还怎么销售怎么生存。高速行车无论是前段中段还是后段动力都比较充沛,毕竟高速也只让跑120急加速时按下sport按键真的就像是打了鸡血一样,动力储备充沛另外电机介入综合马力将近220匹加速也会有明显的推背感,爬小坡感觉不到费力,大坡的话还是会感觉费力一点的。
点评车型:
2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版
4分“优秀”【买车费用】雅阁 2021款 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 指导价23.98万,本地4S店优惠9400元,裸车价23.04万,购置税19862元,保险(商业险+交强险)7500元,加上上牌等费用,全款落地在26万上下。
买车2个月,行驶里程1756公里,下面说一下我用车感受:
1、最满意的还得是颜值,我喜欢这款车可以说是始于颜值,整个的外观设计非常的年轻,符合了年轻人的审美需求,造型非常的运动,格栅进行了熏黑处理,看上去很大气,大灯组很犀利,搭配上LED光源的加持,照明效果超级棒,特别是在夜晚,灯光穿透力很出众,车身略有几分溜背,配合流畅的线条,营造出了几分轿跑的既视感,思域同款尾灯是我比较喜欢的一点,带来了 极高的辨识度;另外,要说的一点是车漆比较薄,新车刚买不久倒车的时候就挂彩了,车漆掉了一块,非常的心疼,好在并不是很严重。
2、之前一直都是开燃油车,混动车算是我第一次开,开这车的感觉明显跟燃油车不同,特别是冷启动的时候,发动机的声音特别下,不仔细听根本听不得声音,动力表现也要比燃油车好很多,尤其是起步的时候,提速特别快,没有丝毫拖沓感,中期表现也是很出色,给油就有动力,超车很轻松,基本上动力随叫随到,这样的表现完全满足了平时的日常需求,跑高速的时候,前半程提速比较快,后半程提速就比较慢了,原因是发动机既要提供车子的动能又要给发动机充电,这时候能够感觉到动力的衰退,另外,这套动力的平顺性超级棒,没有丝毫的顿挫感,开起来质感非常的出众。
3、空间超级大,一方面,尺寸表现抢眼,车长为4893mm,轴距为2830mm,良好的参数表现为宽敞的空间奠定了基础,另一方面,延续了本田家族的优势,空间利用率非常的高,要比同级大多数车型都要出色,身高178cm的我,坐到后排头部空间还有1拳左右的距离,腿部空间接近2拳,后排横向空间很宽敞,坐3个人一点问题没有,车内小的储物槽比较多,看似没什么用,其实很实用,平时随手的东西往里面一放,非常的方便,后备箱完全可以装下2个行李箱,进深尺寸很给力,满足平时的基本需求足够了。
4、关于操控性,整个表现还是不错的,开起来的感觉很稳当,方向盘转向很轻,基本上是指哪打哪,并且方向盘还可以自动回正,车子的侧倾感不强,快速转弯车子依旧是很稳,刹车偏软,轻踩就能够感觉到很强的制动效果,一般情况不需要提前踩刹车,车内的一系列辅助功能也很实用,为更好的驾驶奠定了基础,比如倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动驻车等功能,另外要吐槽的是车内视野,由于底盘较低,车内的视野并不是特别好,尤其是在市区人多的地方开一定要减速慢行。
5、舒适性不错,车内座椅采用的是仿皮材质包裹,内部填充物很软,坐上去很舒服,并且座椅的支撑性比较好,长时间乘坐并不会觉得累,尤其是后排乘客, 完全可以说是一种享受,自动空调可以根据车内的温度自动调节,后排也有出风口,底盘悬架调校软硬刚刚好,一般路面都不会有明显的颠簸感,除非过减速带这样的路况,另外还要说的是隔音问题,个人觉得不是很好,特别是跑山路的时候,车窗关闭依然能够感受到强烈的胎噪,这点确实还需要加强。
6、截止到现在,油耗表现很满意,综合油耗6L左右。
总结:混动雅阁整个的表现可圈可点,特别是外观、空间、操控、燃油经济性等方面的表现极其出色,完全满足了大多数消费者的选择,如果预算够的话,我还是比较推荐这款车的。
用户7364210345524:那是你腿长,我175 坐后排头部已经顶到了
A顺泉G:这个有现车吗
实现梦想25359032:这款车没有车侧盲区影像,全速自适应巡航功能的?
【满意】
1.配置高,自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入、全LED大灯等在此配置车型上都有配备。
2.动力平顺,本田这套混动系统,动力输出十分平顺,城市内行驶颇有电动车的感觉,动力很跟脚。
【不满意】
1.隔音降噪水平不太满意,城市内还不错,一旦车速较高有明显的胎噪。
2.这个价位的车型没有全车车窗一键升降。
3.外后视镜锁车不能自动折叠。
【油耗】基本城市内道路工况下的油耗在6.5L/100km左右。
【优惠】经销商普遍拥有1万元左右的优惠幅度。
日系中级车型的代表之一,本田雅阁的综合实力应该说是有目共睹,多来年积累的口碑绝对不是表面功夫。当前车型最大的亮点之一是同步了第三代i-MMD混动系统,个人认为这套系统的加持除了让燃油经济性有所保障以外,更重要的是能够最大限度的提升车主的用车体验。无论是红绿灯起步、走走停停的拥堵路况,还是跨区通勤、长距离驾驶,这套混动系统对于驾驶感受的提升不亚于整个动力系统更新了。当然,本田车系的老毛病也暂时没有多大起色,隔音差的情况改善并不多,另外驾驶手感也略过于轻盈,反馈不算充足。不过综合而言,这个级别中本田雅阁无论是作为保底还是最优选,仍然会让人觉得是合理的。
雅阁的外观变得越来越漂亮,看起来非常运动非常年轻化。搭载了油电混合动力,E-CVT无级变速箱,2.0L自吸发动机,146匹马力,动力还不错。价格也一直有优惠,所以相对于性价比来说,这款车是非常不错的。但是车内隔音效果不好,车漆薄,内饰异味大,材质不好。所以想选择这辆车的朋友们,也要考虑清楚是不是能承受这款车的缺点。