用车将近一年,还是交个作业。
1:价格 当时急着想用车,所以没怎么和销售磨价格,基本上就是当时厂家的优惠,落地14.5,贷8W两年免息,送了首保。
2:外观 菲斯塔的外观是我认为在同级别中最前卫的,鸭尾设计加双边双出大圆筒排气显得运动感十足,整车流线型很好,耐看。
3:内饰 中规中矩,中控有点汽配城风格,不过还好它的座椅没让我失望,很运动,包裹性也强。
4:配置 座椅加热,自动驻车,自动启停,语音控制,一键启动,无钥匙进入,后备箱感应基本齐全 唯一缺点倒车影像不是360度。
5:空间 家用足够,其实也没那么小,后备箱纵深足够,高度差点。
6:操控 方向盘很准确,指哪儿打哪儿,变速箱切手动模式换挡更快,自动转速上去了可以换挡的时候变速箱会晚半秒,后视镜角度不够,调节不到很完美的角度,这里吐槽一下。
7:动力 204P的马力在同级别中基本无对手,起步运动模式只要你舍得给油,红绿灯起步后面的车基本吃尾气。
8:舒适型 运动的车型舒适型比较一般,高速风燥和胎燥大,过减速带悬挂也偏硬,不过这个价位主打运动还要什么自行车呢
9:可靠性 将近一年没有任何毛病,除了堵车变速箱发热会顿挫,还有平时不注意的一些小刮蹭
10:用车成本 加满一箱油表显可以跑750KM 实际可跑700左右,市区9-10个油,高速6-7个油
总结:我从18年开始看到路边停了一辆蓝色的菲斯塔就喜欢上了这辆车,在之前看了几家4S店的宝来都感觉价格太贵没有下手,在一家杂铺店不经意间看到了这辆车就喜欢上了,当天交钱,一周提车。不知不觉它已经陪伴了我快一年,这一年为我遮风挡雨,在国道超车的时候总是能给我信心,菲斯塔有个特点不知道是不是通病,在你加完油或者刚启动车辆,如果最开始的路是下坡 那么油耗就会很低,就算后面是上坡也很平稳,相反如果开始是上坡路,那么一直油耗就会很高,就算后面是下坡也降不下来。全车的普通模式、运动模式、经济模式、智能模式 通常我都开智能比较省油,高度开经济模式会省油一些,但是动力是真的肉。总得来说喜欢就买!年轻人为自己的喜欢买单很划算,车子不用装修也能给你一个家!
心向阳无谓伤96:我今天提了,19款20年10月份的车全款落地13.7,知速版不知道贵了没有
哦kbshsh:我也是看中菲斯塔的动力与颜值。明天提车上牌了
奔驰割韭菜:8万免息不错,首付几万?
点评车型:
2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版
3.8分“良好”【最不满意】
风噪很小,胎噪很大,也可能是胎噪盖过了风噪,路面越差胎噪越大,路况很好的话就还好,底盘也硬,车窄又矮,远处看很小
【驾驶感受】
爽 很爽 底盘要是软一点就更好了
【油耗】
高速6 市区7.5 堵车8.5
【空间表现】
同级中下水平,我170 后排算是有些富余而已,但是后备箱很大很深
【动力表现】
没的说,很爽,动力源源不断,运动模式下高速开到130踩油门还很窜而且很灵敏,其他模式油门就很线性了
【最满意】
太帅了,回头率很高,动力很强,内饰我也喜欢,内饰质感算是现代品牌里比较好的了,但是和国产还是比不了
【购车经历】
之前一直开着我爹的老伊兰特 05年的车 到现在也没啥毛病,但是实在太老了,还是换了,想要个年轻运动颜值高动力强后期保养成本低的车 最后综合考虑还是选择了现代,其实我是想买电动车的,但是我爹买了秦EV 所以我买油车 家里一油一电也比较好
用户8629042953952:干式双离合怎么样好兄弟
绯:我也觉得噪音有点大,还有一个有时候点火的时候,点燃一瞬间地盘那个位置轰轰轰很响,大概响5s左右,正常吗?
爱崽zai:厦门哪个四儿子店提的?
作为一个颜控,菲斯塔和思域这两个帅车,一直拿不准,最后因菲斯塔的动力和内饰的优势上选择了菲斯塔。19年初提的,现在34000公里了,换过两次火花塞,保养了四次,两个轮胎。优点蛮多的,动力很强劲,超车嘎嘎的,速度提升像温水煮青蛙,不知不觉就很快,有几次因为速度不知不觉上去了,遇到坑来不及避让(长沙主干道井盖带坑,辣鸡),油门很轻,在顺畅的道路上,只要把脚轻轻放油门上就能爆发很强的劲,跑的时间长了也很舒适,运动模式很激进,我戏称为毁灭模式(独角兽高达里的一种性能模式,:)操控也很棒,并没有媒体所说的方向盘虚位。反应很灵敏。然后就是外观,车漆很耐用,同一年提的车,同事的速腾已经没有光泽了,我的还亮晶晶的。其次外形很漂亮这个车,和思域各有千秋,都很漂亮。油耗高速长途5-6 市区红绿灯7-8 堵车10 油耗比思域的话还是高一些(有点酸了)缺点:底盘硬。遇到坑坑洼洼的直骂娘。空间的话带五个人够用(人如果壮一点可能就不行了:),后备箱很大。中保研碰撞结果不满意。虽然车不是用来撞的,但谁不希望自己的车结实一些呢。总的来说很满意,车子很帅很快
起个名字都被你们占用:虚位是有的,我原来也不知道啥叫虚位,直到你我开了我朋友的一本田,菲斯塔的方向盘转一丁点,车身是不会有啥变动的,但是我朋友的那辆本田方向盘转一丁点,就可以感觉到车身也偏过去了,两者很明显的感觉
【提车价格】
2020年8月份订的车,优惠了17000,落地差不多14.3w,年轻人的第一台车,分期买的,自己赞了五万的首付,分期两年。
【空间表现】
前排空间还可以,我173的身高,座椅放到最矮,头部还有四指的空间,后排因为是溜背造型牺牲了头部空间,但是还在能接受范围之内,大部分都是我跟我对象用车,后排很少做人,后备箱空间好可以,就是开口有点小。
【驾驶感受】
最满意的就是小菲的提速,动力说来就来,超车很快,换挡逻辑清晰,运动模式一开,提速更快,油耗也会高一点。
【油耗】
我在市区开基本上是在8.2,高速在4.7,很少用到运动模式,偶尔会过过瘾,因为副驾驶还有一个小可爱。
【最满意】
最满意就是小菲的提速,外观跟空间。
【最不满意】
说到最不满意可能就是小菲的胎噪跟风噪,但是毕竟是自己喜欢的第一辆车,人无完人,车无完车,自己喜欢就好,不要在乎别人说什么。
外观进行了改装,现在回头率超高。
内饰确实异响很多,无法避免。
空间我觉得比起后排,后备箱大的多了。
用车一个月说下两个小问题,1.悬挂确实硬,在驾驶位感受明显。后排估计更夸张
2.高速路上了100胎噪很大,可能跟路面也有关系
3其他方面,动力确实强劲,运动模式推背感很强。
油耗目前9-10开了八百公里,主要市区路段多,高速跑了大概四百左右。平时驾驶主要智能模式为主
4空间上,我一米八在后排的话头部空间有点局促差一点点顶头吧,膝部空间够用。后备箱是真的大
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