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    菲斯塔怎么样_菲斯塔值得买吗

    ·菲斯塔

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共302人评价
    12万-18万轿车总榜No.49
    超过51%的同价位车系
    经销商报价
    13.88-15.48万
    厂商指导价
    13.88-15.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.73
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.65
    • 配置
    • 3.46
    • 3.56
    • 空间
    • 3.10
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.68
    • 操控
    • 4.09
    • 3.69
    • 动力
    • 3.99
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 菲斯塔3.75外观4.21
    • MG63.72外观4.23
    • 朗逸3.69外观4.14
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 思域3.84外观4.24

    菲斯塔·全部评分

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版

    4优秀

    原厂外观的战斗感是拉满了,自己加个小前唇,外观很高调给我感觉是路上30万的车子我都敢绷,属实情况是200匹,紧凑级车佼佼者,玩个姿态罢了,和圈里面那些玩奥迪a4刷了阶的或者530真玩不过,自己测试是7.3秒,s挡模式排气原厂就有小放炮声,虽然和这些大佬玩,但他们也觉得我这车帅,没嫌弃我的小塔。 另外一个小小提议,个人感觉座椅太硬,不符合家用车乘坐标准,坐久后背嘎嘎疼,咱们还是以舒适为主是吧,毕竟不是真正的赛车,还是以家用为主打滴,我更喜欢座椅软一些的😊

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    2023-09-11

    拿铁不加糖ACE你这轿车油耗怎么做到8.2的,我suv才7.4

    大帅的菲斯塔加前铲不会被查吧?

    极速铅笔1fI菲斯塔的后续维修和保养怎么样啊,兄弟

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版

    3.8良好

    【最不满意】 风噪很小,胎噪很大,也可能是胎噪盖过了风噪,路面越差胎噪越大,路况很好的话就还好,底盘也硬,车窄又矮,远处看很小 【驾驶感受】 爽 很爽 底盘要是软一点就更好了 【油耗】 高速6 市区7.5 堵车8.5 【空间表现】 同级中下水平,我170 后排算是有些富余而已,但是后备箱很大很深 【动力表现】 没的说,很爽,动力源源不断,运动模式下高速开到130踩油门还很窜而且很灵敏,其他模式油门就很线性了 【最满意】 太帅了,回头率很高,动力很强,内饰我也喜欢,内饰质感算是现代品牌里比较好的了,但是和国产还是比不了 【购车经历】 之前一直开着我爹的老伊兰特 05年的车 到现在也没啥毛病,但是实在太老了,还是换了,想要个年轻运动颜值高动力强后期保养成本低的车 最后综合考虑还是选择了现代,其实我是想买电动车的,但是我爹买了秦EV 所以我买油车 家里一油一电也比较好

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    2023-05-01

    用户8629042953952干式双离合怎么样好兄弟

    爱崽zai厦门哪个四儿子店提的?

    我也觉得噪音有点大,还有一个有时候点火的时候,点燃一瞬间地盘那个位置轰轰轰很响,大概响5s左右,正常吗?

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版

    3.9良好

    【油耗】 提车到现在差不多才五个月开了5000公里左右吧,油耗大概是8.3这样子,有点高了挺心疼我的钱包的 【动力表现】 动力上操控一切的基础吧,1.5T的发动机动力应付上下班通勤足够了,开起来动力不错很猛,户外的运动模式的油门踩着也很灵敏,开起来很顺手 【最不满意】 胎噪有点大了,开到越不平的路越严重。开上高速的时候速度太快车里噪音很大,加上发动机的噪音也很吵,吵得脑子嗡嗡的。除此之外底盘也有点低,每次开到一些石沙路都感觉被剐蹭到了底盘

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    2023-09-30

    三金蜜园有广东菲斯塔群吗想进

    用户43715566平均6.5

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版

    3.8良好

    干式7速双离合天生的缺陷换挡没有6AT的舒适,目前开了9000公里变速箱还没有太明显的问题。不过在升档的时候可以听见变速箱咔吃咔擦的声音,也去过4S店找维修,但师傅说是正常的,也就不去纠结那么多了 动力这一块给我的感受是在这个级别的a级车里面算中上游水平(起码在思域,univ,影豹,卡罗拉这类车里面排前三)开起来还是挺顺手的,给油反馈也挺灵敏的。 总的来说个人感觉这车的性价比还是挺高的,加上在终端优惠A级车里竞争力也比较强,销量虽然不及一开始打算选的思域,但菲斯塔的运动套件外观更有改装风,省去后面折腾。

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    2023-10-05

    我心依旧1992[图片]

    慕澈喔[图片]

    伊见钟情OvO这车不用改外观,省心

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版

    3.8良好

    这个级别里面算运动的了,买车已经在自己的预算里面尽量选相对运动的车型了,一开始有打算买二手车,老妈不放心,买了菲斯塔nline。 【驾驶感受】 动力爆发不是很稳定,运动挡一直开着,给我感觉是后段比前段有劲,涡轮介入的比较晚,动力3000多转才爆发,变速箱普通模式一般的脚法2500转就降档,真要好好感受这台车的话还是要用拨片加s档,有点推背感。 【亮点配置】 运动排气,尾翼,包围原厂配备,远离1087哈哈哈,懂得都懂👌

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    2023-10-11

    苼苼世世为什么卖不过伊兰特 降价优惠多少

    用户6411268744729这个声浪大不大啊,担心太吵

    用户2623541015547我和领动1.6自吸的比过加速 前段0到40没人家快 后段好猛 一下子就超过去了

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版

    3.8良好

    90后年轻小伙一个,买车比较在意外观,当初就是被菲斯塔菲杨式的尾翼所吸引才买的它。开到现在总体来说是比较满意的,一些小细节可以在优化一下。外观冲击力很强,搭配上车子流畅的车身线条看起来运动感十足。 【驾驶感受】 1.5t的发动机能够输出200马力,开的时候能感觉到声浪,有种开赛车的感觉。驾驶体验方面驾位的空间还算充足,内饰的按键也比较精致,就是速度起来之后,噪音比较大。而且我车上有一颗困螺丝生锈了。我也是郁闷了。不知道是不是跟天气有关。

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    2023-10-11

    三金蜜园我的是右边有一颗,首保叫4s换了

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版

    3.3良好

    700公里的感受,,,,这款车外观没的说,,多数人都喜欢,,,车机系统反应也很快,内饰自己也满意.之前的车是什么手动挡开了10年,,现在换自动,,比原来好开。油耗跟个人有关,,,,经济模式下国道均速60...80油耗在5个多,城市道路要6个多。运动模式,,我基本不用,,,,总体这车自己还是很喜欢,暂时就这些。有是什么大家可以留言,,共同分享经验

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    2023-04-25

    进击de晴晴猪10年前考了车牌,买了台09款手动档奥拓练手,想不到一开就11年…直到这个月才换了新菲斯塔,说真的…还是手动小奥拓乡村城里好开,比这新菲灵活,操控指响也很好,手动档才真的是有驾驶乐趣, 老司机都不用多说…懂的都懂

    纯小学生新提车一个星期,eco模式1.2k公里,7.7油耗,跑高速最少1k公里

    伊见钟情OvO给的分太低了

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版

    3.8良好

    第一眼看外观就喜欢上了,内饰的话感觉还行能够接受,配置也够日常用了,空间的话后排有点小不过我就自己开也足够了一办后排也不做人,驾驶感确实没得说,尤其运动模式一开立马提速超车,总的来说适合我这种一个人开的。

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    2022-12-12

    CS55SVU今天带朋友到看15万4

    狠人大帝991裸车优惠1.5万?

    一路陌生241关心莫过于价格 分享下

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版

    4.1优秀

    放弃个性化日系和纯电提了韩系,和人家比咱主打的就一个差别化,也不怕人家说我屌丝。外观运动套件很多,新车提回来都有改装车的既视感了,提车一个星期还没上牌就被叔叔问候了两次,也确实有点太大胆了,后面看我这车原厂都平安无事,运动排气打开后还真的有点响,但是不够浑厚,点火那一下和大排量启动声响还是有很大区别的,排气声主要还是来自后段加速。 加速的话说实话动力是挺强,d档比较多,s档虽然转速拉高动力放大了,但是顿挫也放大了,城市路段开着很费刹车,说到刹车感觉菲斯塔前段刹车比后段要紧,按照正常的车子不是应该后段比前段紧吗刹车,实在不理解。

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    2023-07-25

    沧海有涯999这是什么颜色呀

    伊见钟情OvO你这应该是顶配吧?现金优惠了21000,请问落地价多少呀

    极速铅笔1fI菲斯塔的后续维修和保养怎么样啊,兄弟

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line TOP旗舰版

    3.8良好

    玩改装车好多年了,改装车能让我感到快乐,我很在意车子的外观,我的菲斯塔提车一个月 我就大改了一下,首先我喜欢黑色,外观我就不用改色,不喜欢原车的轮胎,原车225宽40的扁平比18寸的轮胎在这车身上太难看了,必须换掉,定制美国货VOSSEN轮毂品牌,可以量身定制的一个品牌,因为我要上气动避震,轮毂数据跟原车不一样的,原车的声浪已经有了,但还是不能满足我的需求,有给改了个丰特斯的排气,声浪是每个男人的无法拒绝的快乐。现在图片就是我爱车低趴的样子,贴地飞行,是很帅吧。我给我的爱车取了个名字叫黑武士。

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    2023-10-17

    用户4217455925407开着怎么样,他的原车喇叭音质怎么样?

    南波万827落地多少啊

    天下Z6我最黑声浪不违法吗朋友有个二手的,也是搞了全车隔音和声浪排气,怕违法一直不敢要

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版

    4.1优秀

    运动感很强,从外观到三大件都是这样子,外观买回来后就不怎么用改了,比上一代运动感元素更多,带尾翼运动排气,主打的就正规上路。运动模式加阀门打开情况下排气有点响,晚上别这样玩,普通模式下有些许煮水声声音还不是很大,偶尔开阀门玩玩就行了。底盘很硬,风噪略微明显,舒适性比较一般的一台车,为了运动牺牲了舒适性,我妈甚至觉得菲斯塔不如卡罗拉坐的舒服,其实也是底盘偏硬,变速箱略有顿挫急加速即使没开过车的人都会觉得有点冲冲的感觉。油耗目前小玩偶尔地板油不急刹车情况下控制在8个油附近,油耗不怎么高,哥们的日系开的猛的情况下也这个油耗,油耗这点还是满意的。

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    2023-07-26

    Dik-880阀门?怎么打开啊

    牛牛不是牛ovo同款哈哈哈 底盘硬 风声大除外 别的都还不错

    🍳只是运动模式声浪更大,哪有阀门

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line TOP旗舰版

    4.2优秀

    【驾驶感受】 变速箱顿挫感是有的,特别是猛给油二三档的衔接特明显,排气声浪也是有的,d档不那么明显,s档即使是开着音乐关窗都听的很清楚,如果和影豹一样弄一个排气声浪开关不会吧,下班回家还要蹑手蹑脚轻给油开。初段加速提速感一半,二三档后提速忽然来一下像被踹一脚,不知道是不是你们指的运动感,情况就是这样。 【油耗】 油耗8个多,不省油也不吃油,在经济负担范围内,地板油不是很经常,s档和d档三七分,偶尔跑山,跑山油耗是真的高,30公里路程平均油耗11个多,清零重新各种路段开回8.2个。 【最不满意】 没东西送,服务一般,销售给人一副爱买不买的样子,只谈价也不介绍车辆,如果不是喜欢车子并且该店是市里面唯一的经销商真的不受这气。

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    2023-07-26

    雁鹫雕狸獅狒3AT9423款已经偏家用了,顿挫有,但不是很明显,双离合是这样,我19款的动力才叫踹一脚,排气声浪比23要大点,油耗比23款高你试试加95,可能有所改善,我一直95的

    喜欢尾翼兄弟之前是开什么车的啊,这车这么顿挫吗?我这个城市没有试驾车,体验不到。

    贪玩蓝月亮洗涤剂哥你的尾翼换成鸭尾了啊? 给个链接

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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.14分“优秀”
    MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    【购车经历】 最开始是奔着影豹,星瑞,速腾,影豹提车得等,还有就是啥也不送,价钱搞不下来谁让他热度高呢,星瑞总体还行,就是只喝95油感觉有点挑食儿,上一辆是朗逸就去看了看速腾超越版本都快17了,还是帕斯掉了,看车看了大半天累了,我爸我俩去吃饭,吃饭地方门口停了辆名爵6绿色的吸引我爸我俩了,决定去最近店里看看,到店里就看上pro了,比影豹好看多了。就决定小6了,还看啥影豹啊!销售态度也很好。之前去过一次,就对他们销售印象很好,看见我来了,眼熟对我很热情,报价优惠给的也很足,就订车了。 【亮点配置】 之前开的是朗逸,朗逸七八年了属于老款车了,没啥高科技功能的。顶配的自动驾驶自动驻车巡航啥的我这老司机用不到旗舰就够了,该有的都有,音响和360是大爱,虽然360不太清楚但是能看到有没障碍物。其实豪华也够用,配置相差不大,就是感觉提豪华会后悔就提了旗舰了。 【乘坐体验】 开的车也很多,车管所开车上线的,上到千万超跑下到快报废的车都开过,不差啥的,因为上线检车是6年才开始所以我开的都是6年以上的,实话几年前国产车确实没办法和合资比,最近国产车是真的站起来了,不然我也不会看名爵,提个轩逸多香,怕时间长开坏的那是你不咋会开,我身边三年的卡罗拉都开坏了都,是和司机有关系和车关系不大。。 【空间表现】 家用绝对够用,我身高171不高不胖,平常自己开对我来说绰绰有余,后备箱是真能装。。 【油耗】 表显8.0实际加了500块的油,6.9一升跑了700多还有300公里的续航,新车油耗都高,看磨合期过了应该会降一点 【最满意】 外观啊,这运动套件不帅吗,路上回头率很高的。胎噪没想象中那么大,能接受十几万的车都这样,你说声音大,那你去买迈腾凯美瑞坐进去绝对会感觉不一样。 【最不满意】 目前就远程控制看不了车辆信息,启动开空调是能用就是看不了现在的信息了,都是6天前的 ———————————————— 提车一月了更新下(以上为上次评价) 目前两千多公里了,十一去了自驾游了一下里程来回500公里高速油耗没想象中那么低,胎噪确实不小,时间长了脑子嗡嗡的不过家人说座椅比较舒服空间可以时间坐长了没啥腰疼腿疼的,就是后面有点响。 到目前为止各方面车子没问题,一个月新车要有问题只能说中奖或车不行。 写在最后 祝国产车越来越好,下一辆还会提国产,性价比超高

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!