点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.29分“良好”

我是今年1月份提的车，也是人生中的第一辆车，之前本来打算买轩逸，后来我表哥推荐我买xrv和缤智，逍客，因为我的预算是在15万之内。为了敢在年底回家前提车，特别选择12月12日那天和我爸，表哥一起去东本4s店看了xrv，又去隔壁的广本4s店看了缤智，两家店的价格相差不大，又到日产4s店看了逍客，我爸挺喜欢逍客的，但是那销售员一直忙着服务别人，不理我们，我们就走了。后来朋友说在东莞长安广本4s有熟人，优惠价格，就去那里看车，本来打算买1.5t精英版，但是那销售说现在没车要等，极力推荐我买1.5l先锋版，谈好价格落地价是13.85万，包含手续费2500元，首付6.85万，无息贷款7万，分20个月还款，元旦过后通知书可以提车，然后1月7日就去提车回来了。 动力：因为我买的是1.5l的，家用是够了，本人也常年在深圳上班，确实在高速上超车有点困难，不过我佛系开车，对于我来说动力够了。 驾驶感受：因为本人没有开过豪车，所以开这个车中规中矩吧，不过确实噪音有点大，方向盘操控性还可以。 油耗：因为本人过年在家开了2千公里，回到深圳因为限行很少开，平时上下班都是坐地铁，平均油耗6.8 空间表现:本田车主打空间，魔术座椅，过年在家后尾箱可以装很多东西，后排坐3个人也不会太挤。 亮点配置：自动驻车功能最好用，每次等红绿灯一踩刹车，车就停了，解放了右脚，走的时候轻踩油门就可以了。 最不满意的：就是车子内饰满满的塑料味，连个门板都是布的，显示屏还是机械屏，还有就是车漆太薄了，过年在家不小心剐蹭的两个车门，开到4s店维修花了1200元，心痛的滋味不好受。以后开车还是小心点，毕竟生命才是最宝贵的。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.5分“良好”

买车送发动机，销售人员都这么说 外观：女生买车看脸的，外观肯定满意的！ 空间：作为一新手女司机，我就想要个小点的，这车也满足了小车的意愿，但是空间很抗打的 内饰：皮+织物的座椅和门，没有360全景，没有行车记录，甚至没有雷达，后备箱置物板都没有我也是醉了！屏幕也小，空调手动，座椅手动，科技感！这话题有点沉重！反正能用吧 驾驶感觉：作为一个新手女司机，也没啥大要求，也说不出来啥有用的东西，我的直观感觉胎噪声音确实很大，关窗放音乐还没啥感觉，开了窗户那声音简直了，我都觉得我扰民了。 买车时除了一个一键启动，和要求下送的贴膜，啥也没送，朋友还不让我要送的末，说巨垃圾，于是自己去贴了3m膜，加了360全景和行车记录仪，定做了360脚垫 最让我无语的是没有后备箱置物板 总之，对于我一个新手家庭用车！够了

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3分“良好”

当时想买个油耗低性价比合适的车，看的第一辆是卡罗拉，在手机上看的挺好，可是看到实车感觉差距太大，座椅都是布的，皮座椅完高配顶配才有，就没考虑了，然后去看的XRV，外观挺好看的，里面配置也基本跟缤智差不多，但是XRV的低配跟缤智中配价格差不多，最后跟媳妇商量了一下买的缤智，我是21年五月初提的车，当时优惠多少忘了，就记得全险￥3600，上牌￥500，最后所有都下来就是￥13.13W。 从五月份开到现在开了八千多公里，市区表显油耗5.7，实算6.4，跑高速表显油耗5.4，实算6个左右。 然后就是噪音，这东西避免不了，这个价位的车也就这样了，然后还有个问题，就是刹车刹到底的时候会咯吱咯吱的响，4s店说这是正常，说是自动挡的解锁没这个声音挂不上档，然后我也就没细问，还有就是打方向，原地方向打死的时候也会有很响的动静，也是咯吱咯吱的声，你们的缤智有这些问题么，这不知道是不是正常，大家讨论讨论。 剩下的就没啥大状况了，油耗也挺满意的，就是这各种噪音大，介意的慎买。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.86分“良好”

【购车经历】 由于工作调动，需要一辆代步车上下班，预算在15W以内的suv，看了现代、起亚等，最终还是选择了本田缤智。 【空间表现】 这个车空间真心是不错，放倒后排，可以当床睡了，外观的话就不说了， 仁者见仁，我感觉还是蛮好看的。 【亮点配置】 配置暂时没有什么亮点的，只能说一般般，一键启停、陡坡辅助、驾驶启停、日常的配置中规中矩，要是再加个carplay就好，太可惜了。 【油耗】 。油耗的话也比较省了感觉，平常上下班不暴力驾驶在6.1左右，毕竟也是1.5L小排量发动机。但是同级别1.5L本田的发动机是最牛的。 【驾驶感受】 1.5L发动机确实有点肉，超车有种光踩油门不走的感觉，胎噪也大。悬挂确实颠，车漆也是真的薄啊。 【综合以上】虽然有些地方不是很满意，还有胎压监 测这个小插曲有点麻烦，但是性价比还是不错的，感 觉还是可以的，家用日常足够，方便，应该算是省心 ，毕竟一分钱，一分货。这个价格里面，我觉得跟它对上眼就是缘分。以后大白还要陪着我们，希望大家都顺顺利利。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.07分“良好”

经济实力允许的车辆，而且经济实惠省油型小车，价格对比了一番，还是内蒙便宜点。外观上看起来本田的大标志看起来还是很上档次的，合资车当中性价比超高。内饰中规中矩，配置都是一股塑料，没有任何质感，中控屏提车就被更换，原装的屏幕不知道效果如果，反正不是我喜欢的类型。配置一般般，没有突出点，起码的锁车升窗都不配，这点对于我经常开窗忘记关的人来说还是很不满意的，一百多块钱直接网上买来搞定。空间值得一说，真的超级大，跑长途一千公里后排放倒，一边放东西，另外一边直接当成床，累了直接拿个枕头躺着休息，非常舒服本田这点魔术空间还是值得称赞的。操控方面，动力1.5L起步比较肉，高速还可以动力能够持续，快速超车就有那么点困难了。舒适度乘坐空间前排宽松，1.8米二百斤大体格子不显拥挤，后排唯独缺少空调出风口，夏天太热，空调制冷效果一般，没办法让后拍降温，整体来说小车感觉很满意，价格不贵，省心省力省油，对了还有一点不得不说真的很省油，一箱油起码在六百公里一上，高速就在八百公里左右了，对于上下班家庭用车我认为这是一款很优秀的车了。优缺点明显，根据个人喜好吧。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.79分“良好”

缤智本田小型suv，全球车型，外观属于耐看型。标配led日行灯辨识度很高，内饰简约，都是一些比较实用的配置。动力除了起步比较肉以外，速度上来之后，提速性能还是不错的，空间比较实用特别是后排魔术座椅很好用，装载能力很强，舒适性方面就非常一般，后排路不好比较颠簸，毕竟是扭力梁调教的偏硬，本田的隔音是真的差，这个是要减分的，特别是走烂路感觉车子没有底盘，非常吵，到了铺装路面要强很多？

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.71分“良好”

自己人生中第一辆车，由于工作原因买的车，其实第一次看到这车觉得挺老气的，自己也看了很多车，挑花了眼，最后还是以毛病少和省油，价格实惠的主要标准选择了这辆缤智。 1、首先是外观，这车争议挺大的，我爷爷觉得特别好看，我妈反倒是不喜欢，但我个人第一眼觉得老气，后来看着觉得挺耐看，而且越看越好看，整体线条比较圆润，但前脸又比较锋利。 2、油耗啊质量啊我还是相信本田的，所以没啥好讲的。 3、价格方面，我选择的是自吸先锋版，挺实惠的了，13万落地价，送了挺多，还花了500加装了自动落锁和自动升窗（4s店要求得加装）这点想感谢下我的销售，找个聪明且实在的销售真挺省事的。 4、最满意的地方：哈哈哈哈还是价格，比xrv便宜了将近一万，然后就是买车嘛，个人性格原因，觉得还是省油省心比较重要。我自己也挺喜欢的。 5、最不满意的地方：其实也没啥不满意的，也就是以前自己开的老母亲的手动挡，那个动力说来就来很爽，但这车动力来的很慢，毕竟买的是自吸的，问题不大，还有配置稍微低了点启动还得用钥匙。整体已经很满意了。 最后想问一下老司机们这车有什么好的值得加装的麻烦推荐一下，特别是led灯，不知道买哪个好。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.64分“良好”

对于广东地区车友来说，选车基本都优选选本田，丰田，因为日系车耐用，省心，省油，基本没什么大问题，开个8年，10年问题不大。缤智就是其中一款家用上班代步车首选，之前去4S店试驾体验了下，总体感觉可以，就是内饰一般，后排空间有点狭小，让乘坐的人感觉很压抑，下面主要谈谈试驾过后的自己的感受。 车型介绍：缤智是定位为小型SUV，先锋版优惠下来14.5万左右落地。它的车身尺寸为4328×1772×1605mm，轴距2610mm。这款车搭载1.5L、1.5T发动机，最大输出功率分别是96kw/6600rpm、130kw，配备有6挡手动、CVT无级变速可选。缤智的竞争对手有本田XR-V、逍客以及丰田C-HR。此外，新缤智1.5L的底盘系统也进行了全面升级，采用的前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁式悬挂组合经过专门的测试、调校，兼顾了稳定的操控性与优异的乘坐舒适性。 安全方面：新缤智全系新增实用性很强的胎压监测系统,并标配了VSA车辆稳定性控制系统、BOS刹车优先系统、HSA斜坡起步辅助系统、ESS紧急刹车警示系统、EPB电子驻车制动系统、ABH自动驻车系统等多项先进的科技配置。此外全系标配前排i-SRS智能双安全气囊及前排侧安全气囊，前排座椅三点式安全带（带预紧功能），为驾驶者保障良好的操控性。 主要优缺点： 优点1：省心耐用，外观好看，空间适中，适合家用代步。 优点2：动力强劲，油门比较敏感，舍得踩油门加速也还行。 缺点1：没有360全景影像，没LED日行灯。底盘太低，跟轿车一样高。 缺点2：后排座椅不能放倒，轮胎隔音效果差，胎噪大，内饰熟料感强。 缺点3：优惠力度不大，可能是本田销量好口碑好，不愁卖😋 总的来说，车是个好车，毕竟买发动机送车嘛，一日本田车，一生本田人，个人喜欢，看大家的需求，我是最终选择了我的逍客😎

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.71分“良好”

因为老婆大人换了工作单位，每天上、下班将近40公里，不想让她每天挤公交，所以想给她换一台小车作为代步工具。起初我们的预算定在了15万元左右，而老婆比较喜欢SUV，所以最后将选车的目标锁定在了合资小型SUV上面。对比了市面上几款热车的车型，我们最后选择了本田缤智的1.5L先锋版，没有选择1.5T的原因一个是预算有些超标，而且老婆感觉1.5L的动力够用了。 先来说说我们的购车价格吧。1.5L先锋版指导价格为13.88万元，现金优惠了2.1万元，裸车价格11.78万元，购置税花了10500元，保险和上牌费一共5100元，所以这款车最后一共花费133400元，性价比感觉还是不错的。 【优点】 外观是我和媳妇都非常喜欢的，缤智采用了本田家族式的U型中网，进气格栅部分也搭配了大面积的镀铬材质装饰，配合精致的大灯，看上去非常有时尚感。而且车身侧面设计得也很精致，车身腰线非常有立体感。 内饰也是非常实用的那种。老婆的手机、手包等物品都能合理安置，而且中控台下方掏空式的设计有效地提升杂物的放置空间。 1.5L的动力非常实用，虽然加速水平一般，但是平顺性非常好，而且加速比较线性，期间跑过一次高速，跑个时速120km感觉很轻松，而且还有动力储备。油耗表现也不错，媳妇上班是一大半市区道路加一小半环路，目前2000km综合油耗为6.2L，油耗的表现还是比较经济的。 空间的表现也比较满意，媳妇身材不高，而且开车姿势比较端正，所以她前排调整好座椅以后，我后面的腿部空间非常宽敞，腿部空间超过两拳。而且本田座椅的设定非常舒适，软硬适中，长时间乘坐也不会疲劳。 【缺点】 缤智的隔音性比较一般，特别是路噪和风噪的控制都不太好。高速情况下尤为明显，只能靠提高音响音量来遮盖一下。 还有就是我这台车的配置比较一般，没有提供头部气帘，而且倒车雷达、LED大灯、自动空调和后座出风口这些配置也没有提供。所以缤智整体的配置不高。 【总结】 缤智不仅外观漂亮，空间实用，动力和油耗的体验也非常不错，而且这款车的性价比非常高，很适合家用消费者选择。所以选择这台车真的不后悔。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.64分“良好”

优点 1、外观设计时尚耐看，本田品牌的车型一般在外观方面都会做得比较出色，例如这款本田缤智也是如此，该车整体的外观设计得比较简洁时尚，第一眼看到可能不会给人以什么惊艳的感觉，但时间长了这样的外观设计还是会比较耐看的，所以外观设计是我个人对这款车比较满意的一个方面。 2、空间大，别看缤智只是一款轴距仅2610毫米的小型SUV，但该车在车内的空间营造方面确实是做得比较出色的，不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间放在同级车型中来看缤智都是能排在较为靠前行列的。 3、动力足够用，虽然缤智的2020款 1.5L CVT先锋版搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，但这台发动机的最大马力达到了131匹，所以实际的动力体验还是不错的，实测11.5秒左右的百公里加速成绩对于家用来说完全足够了。 4、油耗低，这款车搭载的1.5L自然吸气发动机本身的排量也不大，所以在燃油经济性方面这款车也做得比较出色，该车实测的综合百公里油耗在6-7L之间，这样的油耗表现甚至比一些同价位的轿车都表现得还要出色，因此油耗也是我对这款车比较满意的一点。 缺点 1、内饰质感差，这款车的内饰用料多以硬质塑料为主，所以整个内饰看起来会显得比较廉价，另外内饰的设计表现也比较一般，整个内饰的时尚感以及科技感均呈现得不足，所以内饰设计是我对这款车不太满意的一个方面。 2、悬架减震不舒适，这款车的后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，所以悬架对路面的颠簸和震动过滤得不是很到位，如果长时间走非铺装路面的话还是比较难受的。 3、车内噪音大，这款车在高速行驶时胎噪、风噪还有发动机的噪音均会涌入到车内，单纯在市区中低速行驶时车内的噪音还能接受，但如果长时间跑高速的话车内就会感觉比较吵了。 总结：缤智是一款优缺点都比较明显的车型，但该车的油耗以及空间表现在同级中依然是占据着较大优势的，所以在购买建议方面我个人觉得如果买车想买一款省油且空间大的合资SUV那么缤智这款车是值得买的；但如果买车比较在意内饰的质感、出色的配置那么还是选择同价位的国产SUV要更好一些。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

2.93分“一般”

外观很帅气，白色看起来也很大方，整个车离地间隙还可以，显得很挺拔，不会像轿车那样趴着，这也是消费者喜欢SUV的原因。缤智的内饰看上去中规中矩，做工精致。另外缤智的内饰第一感觉就是很干净，小格子很多收纳起来方便，中控扶手的地方可以放手机和水杯，整洁的环境让人看了就很舒服。内饰的用料一般般，有软皮也有硬塑料，不过硬塑料的占比比较大。 空间方面，缤智属于小型SUV，外观看起来小巧精致，但车内的空间又是另外一副模样，乘坐空间充足，乘坐四名家庭成员空间都很足够，特别是头部空间很宽敞。在储物空间方面，收纳功能很强大，东西放置好看起来不会很凌乱，后备厢也很宽敞，开口很低，拿取物品很方便。 舒适性方面，缤智的织物座椅真是太人性化了，夏天女生穿裙子，又很怕出汗导致裙子粘在皮肤上的话，缤智的织物座椅透气性强，加上车内空调给力，完全不用担心这种尴尬的情况出现。 动力方面，缤智搭载的1.5L自然吸气发动机，动力不会很强，仅能满足日常代步需求，比较适合对动力要求不高的女孩开。 操控的感受，感觉跟轿车的操控类似，都是自动档开起来没啥难度，主驾驶位视野宽阔，这点就是SUV的优点了，比轿车要好一些。缤智的方向盘轻重合适，手感也不错，调头的时候没有一点压力，方向盘的指向和回正也没什么问题。 油耗方面，还挺省油，日常驾驶百公里综合油耗在6~9升左右。 最不满意的地方，就是缤智的减震不好，过减速带的时候，悬架的弹跳比较多，在隔音方面，路面上的震动，包括轮胎的噪音，也能传递到车内。望料的方向盘握起来不是很舒服，如果能换成一个真皮的就好了。 整体来说，缤智是一款适合日常出行的车，空间够用，开起来灵活，如果你对动力，配置，悬架方面有更高要求的话，缤智并不是一款适合你的车。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.64分“良好”

很喜欢他的外观，车身宽厚还有圆滑的线条，看起来很憨厚有点萌萌的。前脸很有意思，有点方但是梯形的格栅和大灯搭配起来，看着很像一张活泼的兔子脸，很活泼很有动感。下面的前雾灯也很点睛，圆圆的很好看。尾部也不错，尾灯好像笑盈盈的眼睛，加上尾门有弧度的线条，看起来很欢乐。不错，不错！ 内饰就一般了。主要是没有什么设计感，黑色的内饰也显得有点单调，和活泼的外观不是太搭配。中控显示屏是8英寸的，能用但是尺寸小了。中控的物理空间也够便利，位置比较低用起来没有特别方便。挡把有点小造形也不够好看，可以做得更好一点。内饰用料还是很不错的，中控和仪表台都是软质材料的包裹，摸着有档次感。 空间感是这款车的优势。175cm高度坐在司机位置，头部离车顶有一拳加一指的距离。轴距2610mm，尺寸上不算优秀但是设计优化不错。坐在后排座椅，头部空间有一拳，膝盖离开前排座椅靠背有两拳的距离，满意！座椅方面坐垫填充物足够但是有点偏硬。前排座椅的腰部支撑有点太坚实了。后排座椅靠背垫也有点直，如果角度讲究一点会更好。 折叠后座很实用。后排座椅可以折叠也可以放倒。可以根据不同需求利用空间，这点很好。座椅放倒后会腾出大片平整的空间。载货很方便，出去玩累了还可以摆个垫子休息。 动力就比较一般了。1.5L L4自吸气发动机，峰值扭矩155牛米。起步的时候加速力一般。脚踩油门，动力会按部就班上来。中后段的加速力会更好一些，但是算不上突出。不过普通家用城里通勤足够。在拥挤的路面走走停停或者在高速公路上巡航，应付起来都绰绰有余。 前为麦弗逊式独立悬挂，后是扭力梁式悬挂。车身悬架偏硬，路噪有点明显。路面小的颠簸很容易就会进入车内。对于大的坑洼的处理相对更好。经过大的过起伏，车内不会有大的弹跳

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3分“良好”

本田缤智作为一款城市小型SUV车型，它有着非常均衡的表现，无论是上下班代步，接送小孩，还是偶尔装一些大件物品，都是可以满足需求的。外观方面，缤智的设计足够讨好年轻消费者，最新的家族化设计风格，年轻化、运动化做得非常出色，而且相比同级别车型来说，缤智的设计还透露着一丝时尚感。车身侧面，缤智在线条的使用上非常凸显运动感的营造，上扬的腰线，加上设计在车窗位置的后门门把手，显得更有个性，同时也把侧面营造的更加简洁了。不过在尺寸方面， 缤智的表现在同级别车型当中就没有那么出挑了。至于车尾，缤智的设计显得比较饱满，和甚至隐隐又些可爱的感觉。 内饰方面，缤智的设计相对来说没有那么的时尚了。虽然传统的布局很容易上手，但是造型方面实在是有些不那么好看。不过好在做工和用料方面，它却做得比较到位。中控屏幕方面，缤智采用了一块8英寸的触控屏幕，但是功能性方面却只支持蓝牙电话这种非常基础的功能。反观同级别的其它车型来看，无论是尺寸还是功能性，都会做得更加出色。而在空调方面，缤智只有高配车型提供了自动空调，这一点相比同级别车型还是有不小的差距的。 动力方面，全系提供了1.5L和1.5T两款发动机可选，传动系统方面，全系都是CVT变速箱。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.79分“良好”

2021年6月25日当天去看的2020款本田缤智，购车地是上海松江区，7月1号提的车，包括上牌贴膜什么的都弄好，全部下来是13.36，裸车价是11.48,购置税是9500多，保险是4800，上牌加临牌，我有居住证的情况下花了650元，运动套装我没要，行李架也没要，没有一键启动，没有后备箱升降，没有座椅加热，毕竟价格在这里，只送了一次保养，送了一次贴膜，还送了三桶机油，我还叫他送了雷达和行车记录仪，这款车空间特别大，后面三个座位可以全部放倒，配置算是中配吧，主要看重它能拉能装，我家人挺多的，这款车外形好看大气，简单易操作，内饰车窗两旁的材质是布的，当时买车也没太仔细看，不过这也无所谓啦，保险买的200万的，因为毕竟我是新手嘛，本来我是想买一辆博越或者名爵，但是此款车朋友有作推荐，所以我就考虑了这款车，去4S店看车那天一进店里就看中了这款，直接当时就付了定金，也没去别家店看，没想到提车特别快，仅仅五天时间就收到了提车通知，因为天天上班比较忙，开的也比较少，只开了133公里，这款车，开起来很安静，也特别省油，打算10月1号开回老家去，因为老家在四川，所以山路比较多，坡道也多，正好可以小试牛刀😃😃😃，至于到时候结果如何？现在还不得而知，我也很期待那一天的到来，我们拭目以待，总体来说的话还比较满意，当亲戚朋友都听说我买这款车的时候，结果可想而知，都说这款车这个价买的还是值得的，主要是这款车省油，而且保值，也是我人生当中的第一台车，因此特别爱惜它....... 路还长,且行且珍惜！

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.57分“良好”

5简单说一下这个车，外观个人感觉很不错，因为我就喜欢小型suv，车买来是家用的，动力没什么要求，避震的话个人感觉也可以接受，因为之前开的是雪铁龙世嘉，避震都差不多，车空间大，就是里面放东西没什么位置，本田这品牌还是信得过的，车子保值率也挺高的，开个几年换车损失也不是很大，耗油低，在家不去哪里加油满可以跑一个月了，以前开雪铁龙世嘉去广州，五百多公里，因为雪铁龙世嘉的油箱大，汽油不超过七块钱的话基本是四百多才能加满，去广州五百多公里去到就剩几十块钱油了，缤智磨合期开去桂林四百公里加满油三百块钱不到，去到桂林就用了一半油，也就是说三百块钱油可以去桂林来回了，有人说好也有人说不好，看个人喜欢，什么纸皮车，配置差这些。能接受就好了。开了五个月车了，没有感觉哪里不好的，就是灯光应该是白光才好，天使灯都是白灯了你还配个卤素的，不好看，自己换又浪费钱了，将就用，反正很少开夜车，音响之前不会调低音，后来在懂车帝这里看看车友们发表怎么调才知道，连销售都不知道怎么调，不管别人怎么喷这车也挡不住我喜欢它欧耶