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    英仕派隔音差值得买吗_英仕派怎么样

    ·英仕派

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1094人评价
    18万-25万轿车总榜No.35
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    12.28-25.59万
    厂商指导价
    18.28-25.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.88
    • 外观
    • 4.37
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.79
    • 配置
    • 3.48
    • 3.69
    • 空间
    • 4.37
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.84
    • 操控
    • 3.78
    • 3.86
    • 动力
    • 3.80
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 英仕派3.88外观4.37
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.38

    英仕派·全部评分

    点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 典雅版

    4.5优秀

    外观方面,外表各花入各眼,看实车一眼爱上,不过后悔没有坚持买深蓝色,为了现车买的白色。 配置方面在雅阁和英诗派的对比中因为英诗派低配版本的配置相对来说都到心坎上比较实用,包括电动座椅、仿皮座椅、真皮方向盘还有基本的远程操控的配置与18寸的轮毂,基本都符合我的需求,当时优惠政策也比较大。 驾驶体验方面,在驾车使用过程因为之前开的比较多是10年的凯美瑞、偶尔有开奔驰e级,相对来说这台车给我感觉动力前段反应稍微慢了一点,中后程是很顺滑的,开了五千多公里下来就是会觉得每段路程这台车都有前期一个适应期,逐渐逐渐会变得顺滑起来,隔音方面这代相对来说略微改善了静音胎和前面双层玻璃,市区基本隔音满足要求,到高速开到140以上噪音还是比较大。 油耗方面市区一般8、9个油,高速6个油,目前五千公里平均油耗6.9,我开车踩油门相对来说比较狠,高速试过踩到167,跟奥迪跑过一次,160再往上踩还能有明显提速感,还是挺不错的。 后面这台车加装空间也比较大,想等绿本拿到手之后改色加改个轮毂,相对于又换一台车,有改这台车经验的朋友可以一起交流分享!

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    2024-02-22

    寒山点点愁我英仕派提车第一个月高速185,很稳

    用户1284160026173为啥 我的平均9个油 6千公里了

    HB3913你的有异响吗?我的精耀版到处响

    点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精致版

    2.71一般

    百公里油耗10个油,动力还可以,就是加油像拖拉机,内饰全是塑胶,后期应该异响严重,噪音太大,

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    2023-12-26

    A刺猬仔英斯派要10个油??

    索10凯酷XL你这是老款仪表

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国VI

    4.5优秀

    优点:乘坐空间大,启动顺滑,用车成本低,三年来除了保养没有什么小毛病发生。 缺点:过坎的时候底盘感觉松散,不够厚实,另外就是噪音大,大部分都来源于胎噪,优科豪马的轮胎确实不行,以后磨损完换个正常胎再试试看。

    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国VI 图 02019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国VI 图 0
    2023-12-09

    点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精致版

    3良好

    看了23雅阁和23英仕派,雅阁这一代真的太失败了,后来选择了英仕派,油耗超乎我的想象,92的市区一公里7-8毛 高速5毛 配置还行 就是内饰用脚简单些 隔音(真的太差劲了,别的不说,机盖手指头都能按压,坐在车上都能听到发动机声音 等红绿灯都不敢把音乐放的很大声

    2023款英仕派 260TURBO 精致版 图 02023款英仕派 260TURBO 精致版 图 0
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    2023-10-25

    捧得越高摔的越惨我这周六去提,隔音这么离谱啊,看来提完还得去做隔音

    咖啡飞糖唔要奶新款雅阁前脸丑英仕派屁股丑

    小棉花丷不是说新款隔音好多了吗

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

    4.07优秀

    优点:空间大,外观好看,油耗低基本上国道4.3左右,高速4.8左右;提速还行,百公里加速8秒左右。 缺点:隔音有点差,这个价位了,配置有点低,换挡按键旁边的镀铬掉漆,减震不够舒适

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 0
    2023-10-07

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

    3.93良好

    外观最满意,配置够用,车机有点傻,空间很不错,驾驶姿态属实,噪音略大,油耗适中。总体来说挺满意的。

    2022款英仕派 260TURBO 精致版 图 02022款英仕派 260TURBO 精致版 图 0
    2023-08-22

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    3.4良好

    【最不满意】 没有隔音可言,音响只能听个响,顿挫明显 【购车经历】 一波三折,六月初订车,月底提车,刚订完车就涨价

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    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 12022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 1
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    2023-07-03

    游乐场亚历克斯3R3佛山那个店买的

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    4.7优秀

    18年毕业,农村娃,上班五年,全部靠自己买了房(贵州,房价仅五六千,按揭的),大学时候就喜欢英仕派的外观,终于今年买了它。 用车马上满三月,说几点吧。 一、优点 1、外观帅的一批,个人十分喜欢,停车场一放,很吸眼球。 2、空间算比较大的,前后排都坐一米八都比较宽敞。 3、红黑内饰比较好看,不是那种大红,暗红色,不浮夸又显得有点个性。 4、油耗7.4-7.7之间,我市区高速各跑一半,市区的时候也比较堵,油耗还可以。 二、缺点 1、隔音是真不好,比较吃路面(可能跟原厂18寸轮胎有关系),有些路面胎噪太吵。 2、有几天主驾安全带上端卡扣有点异响,后面又自己好了,可能做工有点问题。 三、其他 1、知名度小,很多看车不多的人要么不认识,要么说是雅阁…… 2、很多人说原唱喇叭不行,我觉得精悦的喇叭还可以,按照抖音上面设置一下音效。下载一点高音效的音乐 会是另外一番感受(反正我手机蓝牙放的音效不好,因为播放器没会员听的是低音质的,但U盘里面下载的高音质的听着就很好) 3、相比之前我开他们的思域,感觉英仕派转弯底盘有点偏软,可能跟车身长度有点关系。 4、深圳买的车,落地18.6,福田区补贴5k(已申请目前在审核还未到账),相当于18.1万。 四、发两张多余的照片各位派友别介意,over。

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    2023-07-03

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

    3.6良好

    噪音大,刹车软。买它就图省油,赶上换代价格合适。唐山提车没金融服务费没出库费没上牌费,带7万两年免息(我全款反而贵)

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    2023-06-15

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    4.2优秀

    外观好看,空间很大,内饰略显老气,但好在功能性没问题,尤其是空调控制区域的旋钮手感很好,操作很方便。本来以为1.5T的会有点肉,没想到本田的这个1.5T确实不是一般的1.5T,动力基本随叫随到。最不满意的就是隔音,发动机噪音和风噪都还好,就是这个胎噪,颗粒稍微粗一点点的沥青路面简直吵死人

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    2023-06-06

    7016153517227动力可以吧?我也准备入手

    点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI

    4.36优秀

    外观时尚运动又大气,油耗比较经济,虽然1.5T动力很给力,高速上各种轻松超车。就是噪音大,尤其是一上110很明显。内饰中控屏咯显落后,必竞开了3年了。总体来说,买得很值,开得很满意!

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    2023-04-27

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    4.3优秀

    爱车初体验:刚提车半个月,在老家就是开到县城去,我这里去县城一趟26公里,全部都是柏油马路,路况还是很不错的,上县城就一个红路灯,所以我的油耗还是比较低的,平时的油耗在7个左右。 最满意:英仕派还是有很多满意的地方的,配置就比较丰富。有侧方摄像头,还有通风加热,夏天冬天开车贼爽,所以这里是我最喜欢的地方,在19万多的车,合资品牌还有这么多的配置,非常满意。 最不满意:车漆太薄,隔音不太好,外观方面相较于雅阁还是有所欠缺一点的。

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    2023-04-09

    直率星辰吴术友尾灯没有雅阁好看,其他的都还好吧

    无理1259这是贴膜了吗? 这是什么颜色挺好看的

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版

    3.6良好

    家里有台1.5的CRV,想换一台混动车,本来想等两年后买,最近优惠力度很大,而且还有政府补贴,感觉很合适,就入手了,虽然英仕派快换代了,但是我研究了一下新款,除了外观的变化,混动系统加了插混,多了平行轴,感觉差距不太大,主要家里无法充电,而且以后可能会加颗粒捕捉器,就果断入手了。 【购车经历】 1.混动凯美瑞,混动界的大佬,不得不承认丰田在混动技术的造诣,原本也是准备入手混动的领先,试驾对比后放弃,提速还是有点慢,有点肉,感觉和汽油2.5提速差不多,除了起步那一下感觉迅速点,还有凯美瑞的后排,在同级别里算小的,外观不好看,有点怪异,所以不符合我购车需求。 2.混动雅阁,试驾完混动本田,就一句话,本田大发好,在网上看了好多测评,结合自身感受,本田混动给你的体会更新鲜,空间也大。 3.英仕派,最后的选择,理由比雅阁便宜一点,配置也更高一点,动力好,空间大,开着舒服,省油,性价比高。 【驾驶感受】 低速丝滑,提速快,八十以后提速变缓,高速其实还好,主要是我基本不上高速。 【油耗】 目前5.5,飞度的油耗,哈哈 【乘坐体验】 空间大,空间开仰感比较好 【最不满意】 急加速噪音还是大,而且声音不好听,配置比较低,车的钣金感觉不好有点薄,凯美瑞比较厚重一些

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    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版 图 22022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版 图 2
    2023-04-01

    程氏六板斧你的油耗才 5.5,我的怎么 8.4 呢?

    挑战多少钱落地

    小黑犬939我的油耗4.7,就是开车的时候方向盘里面有异响,我操了淡了

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    4.2优秀

    驾驶操控,动力还可以 。 悬架有点偏硬, 过个坑洼路面有个点左右 颠,新车油耗有点偏高, 目前总体给我的感觉还行, 唯一让我不满意的就是 隔音降噪 这一点不好, 风噪,胎噪有点大

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    2023-02-17

    娱乐圈大本营多少落地的呀

    奋发有为蛋糕pd隔音很差吗?

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    4.2优秀

    赶上购置税减半,价格还能接受。 优点:驾驶感受还不错,空间很大,至于油耗新车还在磨合,而且主要市区走的多,表显8.2个左右。 缺点:1:胎噪真的很有意思,原厂优科豪马轮胎,特别挑路。水泥路,新修沥青路胎噪小,烂路老沥青路噪音确实很大。隔音还好吧,没有车友说的那么不堪。 2:车漆特别特别薄,提车10来天,老婆下车没注意一个甩手关门,直接把后门框磕了个口子,漆也掉了😅

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    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 22022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 2
    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 32022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 3
    2023-01-22

    逝水50751还是可以的啦,习惯了也就那样,天籁凯美瑞的噪音抑制也没说好到哪去,好的路面基本没什么区别

    云中9565胎噪确实挑路,总体驾驶感受还是不错的

    用户4030099848647哪个4s店

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    【购车经历】 22年开始线上各种看车,认识了马自达,从此就成了马粉,同时也喜欢标致508,ds9这些法系小众车型,不喜欢烂大街的白黑车型,也不喜欢大连屏,当时就迷恋自吸+at。看了一年多,工作变动需要用车了,于是23年5月份开始去店里看,试驾了当时马自达全系车型,雅阁,2.0t天籁,508,君威,君越,去看了没有试驾的有迈锐宝,xel,凡尔赛,最后带家人一起去试驾,决定马自达和别克二选一了,最喜欢的阿特兹那会已经停产了,2.5没车了得全国调车,价格也很硬,cx8倒是有车,超预算太多了,那几款车后排空间也不太够,最后去了别克他们一眼就看中了君威,当时展厅是个1.5海岩灰,就觉得外观内饰很有质感,当时优惠7万我也觉得挺划算,就定了,而且我只要2.0海岩灰,结果他们那个时间段2.0直接没车,全国都很少,没生产了,最后从隔壁市一家店调了仅有的一台2.0,刚好是我要的海岩灰,我就觉得跟它还挺有缘份的,于是就没在纠结马自达了。销售给算下来分期比全款总价还便宜一点点,于是办了一年6万厂家免息,但是保险强制在店里买,又加了一笔金融服务费,最终16.9落地,这个价格包含一个1800装潢套餐(全车玻璃膜,原厂记录仪,底盘装甲,洗车),送了车载吸尘器,脚垫这些,加上我的车是22年11月生产的,那会23款刚量产没多久,还是个库存车,所以减配应该还不是太狠,价格总体还比较满意吧 【动力表现】 以前不说了,现在买美系,不管是通用9at还是福特凯迪的8at,10at,就认准2.0t+at,搞个1.5我觉得没必要买美系了,油耗并不会低多少,2.0可变缸+可变节气门,全系237匹马力,不搞高低功率,我觉得就很实在,是正经车。除了低速换挡不积极有点顿挫,开起来行云流水,一气呵成的感觉,动力表现完美 【油耗】 如果纯市区代步,并且路况不是很好,那不建议买这车,我目前的油耗8.3是建立在60%国道+快速路,30%高速,10%市区基础上的,大部分路段是不堵车的,基本上能跑到八九十以上,不过我开车比较猛,经常地板油,见车就超,温柔点开或许还能低,但要是纯市区代步那可能就远不止这点了 【空间表现】 都说君威后排小,我178,150,前排调好我的坐姿,后排一点不小,他的空间布局感觉比较合理,视觉上就比较敞亮,这也是吸引到我家人地方,不过我家人也没有大个子,都是普通人身高。 【最不满意】 空调制冷效果一般,没有自动折耳,高速风燥较大,天窗那里有灌风声,大灯夜间不够亮 刚开始很纠结第一辆车轿车还是suv,现在答案就是必须轿车,开着很爽,跟马自达一样是驾驶者之车,更符合我当下的状态,等以后成家了,心性磨的差不多了,有可能会换suv,就看马自达cx60708090那几款啥时候引进国内,太喜欢那套设计风格了,价格合适我必上! 总的来说,这车对于我值这个价,也许会有人说24款2.0现在15左右就能落,但它的配置比23款减配了,硬件方面有没有减就不知道了,别克的车这两年随着优惠越来越大,它减配也越来越严重了,再加上我实在接受不了新款的标和前脸,所以我还挺庆幸买到了早一点生产的车,希望它能陪我度过一些年吧,见证一些重要的事~

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!