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    英仕派2019款锐·混动 2.0L 净尚版 国V值得买吗_英仕派怎么样

    ·英仕派

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1094人评价
    18万-25万轿车总榜No.35
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    12.28-25.59万
    厂商指导价
    18.28-25.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.88
    • 外观
    • 4.37
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.79
    • 配置
    • 3.48
    • 3.69
    • 空间
    • 4.37
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.84
    • 操控
    • 3.78
    • 3.86
    • 动力
    • 3.80
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 英仕派3.88外观4.37
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.38

    英仕派·全部评分

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V

    4.43优秀

    本田品质,省心省事,配置很高,油耗低,混合动力强,加速能力尤其高速,行驶质感好转向操控灵活,底盘沉稳,隔音好带ANC,安静舒适。比同级别保养费用低。家用商用皆宜。混动选两田没有错。

    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 02019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 0
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 12019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 1
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    2024-02-28

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V

    3.86良好

    优点:配置相对同价雅阁要好点、内饰虽一般但还可以、油耗低、外观帅、用车成本不算高。 缺点:胎噪大、车机拉胯。

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    2023-12-15

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V

    4.14优秀

    油混车的优势明显,城市路况运动模式动力充沛,高速纯燃油行驶动力就不如2.0T了。油耗过得去。隔音和胎噪、异响是本田的通病。

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    2023-09-29

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V

    3.71良好

    怎么说呢!日本车就是发动机好,质量过硬,开起来不烦神!缺点就是车皮薄,音响效果不行!

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    2023-09-10

    天河雅阁佬说得对

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V

    4.43优秀

    外观大溜背很帅,内饰音响一般,油耗6.8(这个跟脚法有关系,我平时都是地板油)开起来的动力还是蛮好的,蛮轻快的,油门随喊随到,目前开了一年多,两万五千公里了,整体感觉挺好的,不后悔买这个车

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    2022-10-12

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V

    4.14优秀

    颜值能抗能打 空间可以 配置够用 隔音不咋地 车子跑低速满分 但是跑高速就没有挂T的爽了。 最重要:后轮吃胎 4万多公里就已经废了。

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    2022-08-24

    殿堂级退堂鼓表演家后轮吃胎有办法修好吗?

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V

    3.86良好

    发动机还行,92#喝着经济,只是之后DMI出来,immd瞬间不香。 变速箱传言有花键问题,东本憋了半天放个屁说咱这批次不在召回之列。 底盘别比,纯种本田。 外观某些角度看有点怪异,其他还行。 内饰中规中矩,电子设备配置别跟国产比。 早买早享受,其他就别逼逼了。

    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 02019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 0
    2022-08-13

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V

    4.21优秀

    优点:动力响应快,混动技术成熟,相对比较省油。缺点:配置低,23万多的车,隔音音箱跟十万的差不多,都2021年了,中控还不支持触摸

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    2022-05-03

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V

    4.71优秀

    娱乐配置太低,20多个W竟然只有4个喇叭,中控7寸小屏幕,还没有触控,最让人头痛的就是中控异响,

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    2022-04-12

    用户62944954833比22款帅

    哎呀我去⭕19款的帅

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V

    4.64优秀

    对于这辆车我挺满意的了!毕竟没开过其他贵的车,无论内饰和外观也很符合我自己的审美,加上对本田发动机可靠性信赖的我在到4s店后基本没和销售怎么聊就把车订下来了!从看车到提车就半天时间!现在就有一个问题疑惑着我,新车提出来后隔音是我一直最担心的问题,但是在还没首保之前我感觉车内噪音还是不错的在,车辆正常行驶发动机电机来回切换我自己是没感觉出来的,但是突然深踩油门踏板发动机声音就传到驾驶舱来了,很大不过好听,我所说的好听是指声音是大但是没有振动感!用专业的术语不会说我只想传达自己的感受!我大概三千三公里去做的首保,回来后又开一段时间,感觉车内噪音慢慢加大了,但时没怎么在意这个事情,去年一月十九号从宁波余姚回老家贵州全程两千公里,回家的时候公里数是四千五左右。途中在金华被追尾了一次,对方全责!没有人员伤亡交警到场后出了事故责任书各自就走了!当时临近年关了没有修车而是选择回家过年!车子在湖南近邻贵州的时候!映像老深刻了只要爬坡发动机声音老大了感觉车还软绵绵的,虽然还能跑到法定时速甚至120往上都可以!但是感觉车明显吃力了,回到家后因为老家家路况也不够平坦!所以每次路上只要上坡发动机声音都传到驾驶室来,年后回到宁波先修车,等了半个月才拿到车,提车的时候就顺便保养一起做了出来的,现在车虽然没有像在老家开的时候那么吵了但是我开车都不怎么敢踩油门!原因我想大家看到这里自然懂了!而一直困惑我的问题是为什么车在首保之前的噪音是可以的!首保以后和回一趟老家发动机老是介入还有途中这一次事故!有修理工没给我修好这种可能性吗???哪位大哥帮忙解释一下,为什么我的车现在都想去做全车隔音了!!!

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    2022-03-07

    干饭就bie说话了意思是撞成这样都没有修直接开回老家了嗷

    大阿洋8023我是精悦刚买了,这车吸能好

    哇噻古修好处理给我。

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V

    4.56优秀

    整体非常不错的一台车,用起来省心省钱; 外观同价位无敌,颜值第一线,属于是一眼就爱上的一款车; 内饰质感还有待加强,隔音效果不太理想,提升空间很大; 配置这个价位算很高了,该有的都有,不该有的后排座椅加热都有了,很满意; 空间大的离谱,相信没有人会对这一代的雅阁和inspire有空间方面的赘述,同级别无敌的存在,加上本来就接近五米的车长,空间的优势发挥的淋漓尽致; 座椅偏硬,不过整体来看还是很舒适了,同级中等偏上的水平,座椅长度不算最长也算得上中等水平; 操控只能算够用,毕竟这么大的车拿来激烈驾驶也不太现实,开起来还是以素开为主,指向性有提升空间; 动力在中低速路况下油门真是随叫随到,开惯油车的开这个一开始都不习惯,太跟脚了,高速动力稍弱,2.0L的机器完全介入直连,效果不如大众系涡轮车高速提速表现; 本田车的可靠性没得说,开了3万五千公里了,什么小毛病都没出现过,可靠性杠杆的; 用车成本算很低了,92的油加超低的油耗,一箱油加满40升,轻轻松松跑出700-800公里的续航,就是5000公里一保养稍微麻烦了一点;

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    2022-01-07

    风流小蟑螂裸车19万?优惠了4万?你买的时候落地是多少

    事在人为224603963这个19款怎么买哦?

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V

    4.33优秀

    【提车价格】 当时跟销售就一直谈落地价22.5落地 【油耗】 油耗必须好好说一说,本田就是省基本就在5L左右,一箱油跑好了能上1000KM 【驾驶感受】 驾驶感受我感觉是本田的确定,感觉底盘不跟脚,没有大众的厚实感,甚至还比不上我原来polo,不过也没办法,买发动机送车是本田的一贯作风。 【购车经历】 在买车之前,一直在观望,前前后后看了很多,有别克的君越,君威,感觉别克的车就跟着开大船似的,比较厚重,后来又看凯美瑞和亚洲龙,当时甚至亚洲龙都交了定金,因为销售姑娘态度太强硬说啥不给优惠留给放弃了,还有大众的迈腾,因为烧95的油又放弃了。还有阿特兹,ct5驾驶感受喜欢是喜欢,就是想想家里就算了吧。

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    2021-11-26

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V

    4.21优秀

    【购车经历】 最开始试驾的天籁最后因为价格没谈拢,然后提了inspire,全款买的,裸车19.98万,落地22.5万。车友你们落地多少? 【驾驶感受】 油门响应不错,指哪打哪,特别是运动模式那种感觉爽呆了。? 【维修成本】 目前还不知道,不过日系应该不高。 【最满意】 最满意的空间,家里人都不高,二郎腿什么的完全没压力,还有就是外观运动时尚适合年轻人,而且实物比图片还好看。 【空间表现】 空间表现杠杠的,试过天籁,比天籁空间大。 【油耗】 目前开了1200公里,表显油耗5.7,希望以后还会降,官方宣称的是4.4。 【最不满意】 最不满意的就是中控,要啥啥没有,而且方向盘上的按钮还不能控制,只能靠中控上的两个旋钮来控制,很麻烦,和面包车的中控差不多。 还有一点不满的就是隔音一般般,风噪很大,有时候遇到颠簸或者那种地上有小石子的局面胎噪也7很大,对于一个下来将近23万的B级别来说表现不咋样,等开两年去换静音胎希望会好点。 总的来说除了噪音,和中控其他都特别满意。

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    2021-11-04

    用户7000126939725混动真的很省油,

    sparrow4563我特么燃油版5.8你竟然开了5.7……

    哟丶瞧把你能的老款比改款的前保险杠好看多了

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V

    4.21优秀

    Inspire这个车我从2020年就开始看了...疫情期间还去各个4S店聊价格,感觉自己还是很拼的。 我是一个大学刚毕业一年的00后(本人实力有限上的专科) 买车的需求还是比较明确的,要混动,因为上一辆是老爹的16款凯美瑞混动,上下班平均时速就25公里左右,混动车还是很舒服,油耗虽然省不了多少钱,但是要的就是这种感受。要有ACC自适应巡航,因为上下班途中都是封闭的高架,有这个开车或者堵车的时候很省心。接着就是空间要大,后排至少要能跷二郎腿吧。配置要高,HUD,360全景,座椅通风全部要安排上。 基本上都看了各个B级车的顶配。最后选择这个还是因为性价比很高。 都买到顶配了,还是有一些配置缺失,比如行车落锁,锁车后视镜折叠。这个买了一个模块解决了,但是没有CARPLAY这个我不能忍...因为原车的导航感觉不用,而且听歌啥的只能用蓝牙...我就在论坛里找了一圈,发现有车友已经找到了解决方案,某宝搜:本田1号店改装。我是买了一台新的主机,然后把自己的主机再邮寄回去。 跑去4s弄,拆装150...等于弄下来花了1000块本田是真的抠门,顶配了还不弄CARPLAY,还要用户自己弄,这个钱自己不挣,哎。 最后,有些人啊,就是闲的没事吃饱了撑的,你买个车来他就认为你必须附加上 车钥匙 不然他就认为你根本没有这辆车,在这里胡扯八道,人云亦云,他就认为每个人都跟他一样闲的没事才来这发个假帖子,人心呐,根本就是极其的险恶!要不要直接把行驶证给你附加上图片啊?笑死了,有些人他就是认为他比别人懂车,他比别人厉害,比别人有钱,在这里喷这喷哪的。 最后还是建议亲自去试驾一下,而且现在新款也出来了,应该是比现款要好很多,文章 帖子只能起一个建议作用,最终买什么车还是得自己亲自去试驾体验,也许我喜欢的,我需求的,跟你的喜欢和需求并不一样🤓🤓

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    2021-10-24

    张益达682你这外观图片放个混动顶配,内饰图片放个混动最低配,什么意思嘛,没买这个车就别来云了好吗。

    已己RP一说这车就想起老表要买雅阁竟然跑去东本提了这车(回来才发现不是雅阁)

    暴走的小浣熊915说车之前还秀一波恩爱

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V

    4.86优秀

    9月1号提的新车,开车比较激动,提完车直接上高速回老家上牌,没注意磨合,不知道后期对油耗有没有影响,我现在6个多油,有点多,高速最高干到120跑,目前行驶2000多公里,反正看着油耗不低。其他方面可以,空间很大,就是中控有点不太上档次了,23万的车了,不能触控。

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    2021-09-26
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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    4.00分“良好”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    【购车经历】 22年开始线上各种看车,认识了马自达,从此就成了马粉,同时也喜欢标致508,ds9这些法系小众车型,不喜欢烂大街的白黑车型,也不喜欢大连屏,当时就迷恋自吸+at。看了一年多,工作变动需要用车了,于是23年5月份开始去店里看,试驾了当时马自达全系车型,雅阁,2.0t天籁,508,君威,君越,去看了没有试驾的有迈锐宝,xel,凡尔赛,最后带家人一起去试驾,决定马自达和别克二选一了,最喜欢的阿特兹那会已经停产了,2.5没车了得全国调车,价格也很硬,cx8倒是有车,超预算太多了,那几款车后排空间也不太够,最后去了别克他们一眼就看中了君威,当时展厅是个1.5海岩灰,就觉得外观内饰很有质感,当时优惠7万我也觉得挺划算,就定了,而且我只要2.0海岩灰,结果他们那个时间段2.0直接没车,全国都很少,没生产了,最后从隔壁市一家店调了仅有的一台2.0,刚好是我要的海岩灰,我就觉得跟它还挺有缘份的,于是就没在纠结马自达了。销售给算下来分期比全款总价还便宜一点点,于是办了一年6万厂家免息,但是保险强制在店里买,又加了一笔金融服务费,最终16.9落地,这个价格包含一个1800装潢套餐(全车玻璃膜,原厂记录仪,底盘装甲,洗车),送了车载吸尘器,脚垫这些,加上我的车是22年11月生产的,那会23款刚量产没多久,还是个库存车,所以减配应该还不是太狠,价格总体还比较满意吧 【动力表现】 以前不说了,现在买美系,不管是通用9at还是福特凯迪的8at,10at,就认准2.0t+at,搞个1.5我觉得没必要买美系了,油耗并不会低多少,2.0可变缸+可变节气门,全系237匹马力,不搞高低功率,我觉得就很实在,是正经车。除了低速换挡不积极有点顿挫,开起来行云流水,一气呵成的感觉,动力表现完美 【油耗】 如果纯市区代步,并且路况不是很好,那不建议买这车,我目前的油耗8.3是建立在60%国道+快速路,30%高速,10%市区基础上的,大部分路段是不堵车的,基本上能跑到八九十以上,不过我开车比较猛,经常地板油,见车就超,温柔点开或许还能低,但要是纯市区代步那可能就远不止这点了 【空间表现】 都说君威后排小,我178,150,前排调好我的坐姿,后排一点不小,他的空间布局感觉比较合理,视觉上就比较敞亮,这也是吸引到我家人地方,不过我家人也没有大个子,都是普通人身高。 【最不满意】 空调制冷效果一般,没有自动折耳,高速风燥较大,天窗那里有灌风声,大灯夜间不够亮 刚开始很纠结第一辆车轿车还是suv,现在答案就是必须轿车,开着很爽,跟马自达一样是驾驶者之车,更符合我当下的状态,等以后成家了,心性磨的差不多了,有可能会换suv,就看马自达cx60708090那几款啥时候引进国内,太喜欢那套设计风格了,价格合适我必上! 总的来说,这车对于我值这个价,也许会有人说24款2.0现在15左右就能落,但它的配置比23款减配了,硬件方面有没有减就不知道了,别克的车这两年随着优惠越来越大,它减配也越来越严重了,再加上我实在接受不了新款的标和前脸,所以我还挺庆幸买到了早一点生产的车,希望它能陪我度过一些年吧,见证一些重要的事~

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!