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    唐底盘调校好值得买吗_唐操控怎么样

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    什么是懂车分

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    3.79
    “良好”
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    共117人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    12.99-16.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.79
    • -
    • 外观
    • 4.03
    • -
    • 内饰
    • 3.76
    • -
    • 配置
    • 3.95
    • -
    • 空间
    • 4.05
    • -
    • 舒适性
    • 3.67
    • -
    • 操控
    • 3.45
    • -
    • 动力
    • 3.59
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑C104.03空间4.46
    • 3.79空间4.05
    • 星途TX3.75外观4.00
    • 捷途X903.66空间3.98
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 零跑C104.03空间4.46

    ·全部评分

    点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

    3.86良好

    这代唐有几大卖点:一、艾格加入比亚迪后,龙颜这套设计语言的确很讨中国人喜欢!唐、秦、宋、汉用上全新设计语言销量都有质的提升!第二、动力规格比较高,而且选择丰富,一款车兼顾燃油、插混、纯电,这个动力配方在市面上可不多见。第三就是性价比,燃油版裸车价16万上下,而且配置什么的直接到位!而作为一款中型SUV,它的长/宽/高分别为4870/1940/1720mm,轴距为2820mm。并且唐是一个7座车型。空间上面,从我们的实际体验来看,该车的前/后排空间表现非常富裕,日常家用绰绰有余。 如果你不生活在限牌城市,而且充电条件有限,其实更实惠的燃油版就完全够用了,首先2.0T 6AT的动力就值回票价,最大功率141kW,最大扭矩320N·m,这个动力在城市代步已经完全足够用了,实际试驾下来,它的起步的动力输出很及时,在交通拥堵的城市你可以轻松驾驭。而且变速箱平顺度不错,升档很积极,一定程度上保证了燃油经济性。而且方向盘转向手感适中,转向回馈力度线性,指向性也较为精准,可控感还是很强的。在并线或过弯时,车尾的循迹性也很好,没有开大车的拖拉感觉。照顾日常通勤体验。底盘能够起到很好的过滤作用。但就是调教有点偏软,一脚重刹的话,整个车的点头姿态的幅度还是会有些大。 2021款车型还把整套内饰都进行了升级,整个中控台的造型也不像19款车型那么有棱角感,线条更柔和,每个部分衔接的很好,而且颜色采用了双色拼接的形式,黑、棕的搭配稳重且高级。此外DiLink 3.0的车机系统支持不少主流App,整体流畅度也比旧的要好上不上。而且2021款唐燃油版买车配麦克风哦,虽然只是一个微不足道的小玩意,但别家没有,而比亚迪就做到了。 总的来说,2021款的比亚迪唐 燃油版虽然没有本质上的变化,但内饰的设计以及质感要比旧款要好上不少,而且只提供一个配置,并且配置十分够用,如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、感应后备箱、手机无线充电、前排座椅通风/加热、主驾驶座椅记忆、全车车窗一键升降功能、全系透明影像系统等等都有配备,一键根治了不少人的选择困难症。

    2020-12-29

    点评车型: 2019款唐 2.0T 自动智联尊荣型 7座 国VI

    4.71优秀

    优点: 1:外观大气,空间大配置高。 2:自动大灯,自动雨刷、自动空调、电子手刹、无钥匙进入启动…不说了自己去看,还是那句话,同价位和国产车比配置就是耍流氓。3:个人有超5座需求,所以选择7座的。 4:动力还行,主要是这车前段的油门刹车比较灵敏。 5:操控也还是可以的,因为底盘很整,所以操控我能接受。 6:油耗也能接受(目前近两万公里综合油耗大概在11个左右)。 缺点: 1:整车地台偏高,他混动纯电燃油都是同一个车架。所以燃油车就比较吃亏。没电池但是有放电池的地方。 2:车的整体隔音相当不错,高速120时不急加油你就听到风噪声了。 3:驾驶室放茶杯的地方还可以优化一下,毕竟驾驶室和副驾驶中间那么宽。 4:最大缺点是燃油车没4驱。这是我自己最不满意的地方。

    2019款唐 2.0T 自动智联尊荣型 7座 国VI 图 02019款唐 2.0T 自动智联尊荣型 7座 国VI 图 0
    2019款唐 2.0T 自动智联尊荣型 7座 国VI 图 12019款唐 2.0T 自动智联尊荣型 7座 国VI 图 1
    2019款唐 2.0T 自动智联尊荣型 7座 国VI 图 22019款唐 2.0T 自动智联尊荣型 7座 国VI 图 2
    2019款唐 2.0T 自动智联尊荣型 7座 国VI 图 32019款唐 2.0T 自动智联尊荣型 7座 国VI 图 3
    2021-01-10

    曾经爱的人2恭喜喜提爱车,这车现在落地多少

    催你俩说话没加满一箱油多少?一箱油能跑多少公里?

    输过败过不曾怕过_2油的底盘和电的不完全一样。还有唐的底盘偏散,我不是黑唐,我也是车主,我开过不少SUV,和长安差不少

    点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

    3.79良好

    比亚迪唐的空间是让人非常满意的,五座的感觉七座的内涵,后排空间灵活可变性强,一家人全员出动就是七座,自己开车上下班就是五座。后备箱也是很灵活的,要携带一些大的东西,可以放到后面的两排。其次,唐的外观对比其他几款车来说是更加柔和,配合大气的车身,给人一种柔中带刚的踏实感觉。内饰材质不错,功能也很齐全。动力方面,毕竟是一辆七座车,动力和车身的大小是相配的,如果没有这样的动力也很难支撑起这样的车身。加速和超车也很省心。在操控上,唐一反外形上的厚重感,在操控上非常的轻薄,方向盘灵活轻便,转向时不会感到吃力,底盘的处理也很好,崎岖路面不会让人觉得颠簸。美中不足的是油耗似乎略高,不知道是不是开车习惯的问题,这点上还需要更多的磨合。整体来说唐这辆车的性价比高,文艺气息很足,整体设计有开放大气的大唐风骨,也为我的生活增加了一些小小的仪式感

    2021-12-17
    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    星途TX 2021款 1.6T 四驱超能2号星途TX 2021款 1.6T 四驱超能2号

    本人打工仔一枚,从上半年开始一放假就看车。开始是看轿车,试过君威.轩逸.天籁.速腾.迈腾,总是感觉差点意思,再考虑老家是农村,就把目光转向了SUV。想要空间,想要舒适,还想要操控,预算不足,踢掉了合资。然后就是试车H6,博越,瑞虎8,试来试去最后挑了星途。 【最满意】 最满意的是外观,内饰,操控。14个W多的车已经满意了。 【最不满意】 车机反应有点慢,特别是切换驾驶模式的时候。被动和主动安全方面也有待加强。希望后面厂家能给与加强。 【驾驶感受】 没开过什么特别好的豪车,什么宝马奔驰之类的还是开过,这车对得起它的价位。其实喜欢凌云多一点,行驶感受非常好,就是看车的时候觉得前脸大了点,车太大了点。TX大小也刚刚适合我,就是舒适度会比凌云差一些。 【乘坐体验】 提车那天从4S店回来60多公里,高速上碰到前车突然没打转向连续变2车道出高速的。另一个我变道完成后,一女司机直接怼我开过来的。我虽然很少开车,还好拿驾照后开过3年货车,不然就被这俩祸害了。特别是后面那马路杀手,我躲避她的时候时速100,急修了一下方向,车很明显的晃了一下,感谢星途的底盘这么扎实,让我还能在这码码字。 【油耗】 这车吧,跑了几次高速,油耗在6.2-7.0的样子。市区就有点偏高了,目前市区10.0-11.5。给后面关注这款车的朋友一个建议,在意油耗的话还是选3号,一号和二号多了个四驱车重1.7吨,好像比三号重了200公斤。 【购车经历】 看合资小轿车,结果选了国产SUV,还是比较小众的车型。希望国产不要让我失望,做好有小毛病的心里准备,只要不把我丢路上就好,哈哈😄 最后附上靓车照,轻喷

    4.14分“优秀”
    零跑C10 2024款 530智享版零跑C10 2024款 530智享版

    【购车经历】车是给媳妇换的,原先是宏光mini接送孩子用。考虑两个孩子大了,也想续航长点就从23年底看车。比较了很多,最终选择c10,等再开开写个详细点的。现在开了100来公里,说说感受。 【提车价格】坐标山西运城,没有地补啥的,五一期间订车,车价530智享+包155800+保险3800多(三者200w+车损+医保外+意外啥的,貌似比较低了),优惠官方置换6000+店铺优惠1000+订车礼包+2w能量,美女销售多送了个出行礼包。做的5年12万分期,2年提前还款,2年利息由店里全额补贴到车价里。 一、外观:30多岁了,太激进的外观能欣赏但不太喜欢,因此最终就在id4和c10中选择,考虑价位选择了c10。c10圆润是几乎周边每个人的看法,没亮点也没说像l6那样很好看,但就是相比其他新势力中庸点,能接受。 二、内饰:这是让我和媳妇都满意的地方,简洁大方,没复杂的线条,看着很舒服,选择紫内饰相信看过实车的都能认可。 三、配置:加了包,想有的基本都有了,只说说跟同价位其他品牌的缺失,也是自己觉得实际会用到真有遗憾的地方,1主驾驶腰部调节,2副驾驶高低调节,3安全带高低调节,4电动把手。至于胎压显示因为之前的车也是这样的,感觉没啥不方便的,报警了多留意就行。另外就是几乎没有实体按键,像室内外灯开关在特定场景下会有些不方便。 四、空间:空间是满意的一个地方,家人没有超过175的,不管头部、腿部、横向宽度都富裕,设计的很合理,储物空间也够,大家看实车就能感受到,结合简约风格,相比其他车型给人眼前一亮的感觉。尤其是后排座椅支撑够用,腿部空间很足,地台平整,7岁的小女儿蹲在地台玩都没问题。后备箱为前后排空间让步,不是很大,但根据媳妇的日常使用场景是绝对够了,设计师的规划绝对是很合我意。另外纯电的隔板下留有很多隐藏空间,放了放电枪,充气泵,一把折叠椅,两把伞,一个车载灭火器,毛巾,还有富裕。现在网上也有前备箱的配件了,扩展空间很足。要是纯电车头部分设计再短点车长不超过4米7最好了。 五、续航:目前牌照还没回来,进出单位家里门禁不方便,媳妇基本没开,在4s店快充1次到90%,到现在我开了130来公里,空调没停过,能耗均在标定值以下,这还是第一次充电续航不准确,等媳妇日常接送孩子低速城市行驶估计还能再低点。。 六、智能化:网友反映的主动刹车过分灵敏没碰到过,自己也在闹市路况复杂的地方试了,目前还好。就是主动刹车、行人警示音等不能记忆设置,开机会重新启动。ACC没问题,lcc在国道路况上遇到转弯反应慢两拍,会越过实线,每次都是自己主动干预处理,出厂是最新的系统,还需要再优化,其他的倒车来人预警、开门预警等等主动安全配置都试了,可以达到安全辅助的作用,男同志开车都能用到,至于女同志,起码我媳妇是没空搭理也理解不了那些提醒是干嘛的,教她也不听,等慢慢适应吧。 七、驾驶感受:订车前多次试驾了id4、宋plus、s7、t5,可以给网友一定的参考。驾驶质感、底盘反馈等id4最好,同时也好过途观翼虎这类油车,这个毋庸置疑,加之车身尺寸不大,掉头方便适合城区驾驶,一直钟意极智版,因为考虑价格还是放弃了。除此之外,剩余的s7、t5、c10大差不差,宋plus次之,可能还是老平台差距的原因吧。对比外观内饰最后选择c10。 1、城市道路低速行驶有纯电车型共性的沉重感(不是厚重感),就像油车满人满载那样,底盘觉得很稳但开起来笨重不灵活,毕竟车太重,50-100以下好很多,100以上还没上过高速路。 2、悬挂偏软,好似汉拉达那样坐船的感觉,在铺装路面过坑过坎时有多余的弹跳,但这种调教在走坑洼路面时给人感受又很好,很舒服。 3、70-80的快速路质感很不错,这时底盘韧性足,加之nvh在平均稍偏上,开起来轻松愉悦。总之,这个价位的国产suv水平都不会相差过多,更多的是品牌跟配置的抉择吧。 八、需要厂家改进的: 1、20寸轮胎单独选装,一是更换费用大也耗电,二是45太扁,走个烂路上个马路牙子都慌。把18寸的轮毂换个好看点的式样或者出个19寸50的胎。 2、lcc再优化,小画龙不要紧,起码别越线。 3、底盘高压线束接口弄个防磕碰罩啥的,看了大冰块的拆解视频,对底盘电池防护做的有缺失。 4、今后还是换装电动把手吧,日常使用,孩子们开门手小不方便,我有时也会不小心拿指甲划到车漆。 5、我选的苔原灰,保险杠漆面喷涂不均匀,阳光下有颗粒感,跟车身车漆有差别。 6、手套箱空间看能怎么优化,确实太小了。 7、车机这么强大的硬件应该今后在OTA上作文章的,像MIUI前期那样,多听车主意见,及时优化更新。 媳妇一直不愿再买电车,更不太相信零跑这个没有大厂背景的新势力,最终在我反复唠叨下有些不情愿的接受。因此希望零跑厂家能在维持高性价比的同时把品质做上去,早日成为新能源市场中的常青树。

    3.71分“良好”
    长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型

    【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。

    4.00分“良好”
    星途TX 2021款 1.6T 四驱超能1号星途TX 2021款 1.6T 四驱超能1号

    最近星途的风很大,网络上议论纷纷。 用车一段时间了,不管网上怎么说。作为车主来说说自己这一段时间的用车体验吧,也算给后来买车的铁子们一点参考! ⭐整车的外观造型设计这东西见仁见智,萝卜青菜,各有所爱。 ⭐【驾驶感受】底盘整,动力来的有些迟,马力够用,在满载的情况下sport.模式高速行驶中也能比较轻松超车。转向稍微有点虚,表现为在你打了方向后车头稍微延迟那么零点零几秒转动。 我提的是超能1号顶配版本。四驱系统面对雨天路滑、高速过积水坑时的表现都非常优秀。监测快速及时提供动力给打滑一侧轮胎,保证抓地力,应对沙石的非铺装路面也是游刃有余。(发动鸡在0-2000转运行安静舒适。2000~2500转明显抖动,问过车友群其他车友、未遇见这种情况~待解决) 整车NVH隔音效果不错,中上水平打开跟关闭全车窗能明显感觉隔音效果。但是高速行驶超90~100km以上后左右后视镜有较大风噪声 ⭐【油耗】如截图真实日常使用油耗。 ⭐【空间表现】作为一款官方定位紧凑级SUV的车,空间表现可以说挺优秀,180大个坐后排也不显得局促,但是也只能做两人。中间地板凸起较高,比较适合坐娇小型的乘客 ⭐【保养】⭐⭐⭐⭐⭐终生免费保养 ⭐【购车经历、销售态度】完全看各地4S店,与厂家关系不大。 ⭐最后再说说整车装配工艺吧,因为我也是干这个行业的,先后在广汽传祺、广汽丰田主机厂工作快10年了,对于星途的装配工艺实在差强人意。提车就当天发现前保险杠未装配到位、并且现在使用一段时间后出现B柱异响、右后座异响。上一台广汽传祺行驶了7年10万㎞也只有一处副驾驶空调管异响,后来一根扎带解决了。 星途还是加油吧👍🏻