【空间表现】
我身高172,大胖子坐在驾驶位开车很舒适,前排及第二排空间大,乘坐者舒服,第三排适合坐小孩子,周末带家人与我共七人开车去旅游,座位坐满后,后备箱的容量就不够用了。
【舒适性】
唐是家用SUV,驾驶偏舒适!
【第三排空间】
短途坐成人可以,时间久了不行!
【最不满意】
这车刹车有异响,车子在夏天经过太阳一晒,上车启动能听到车内的声音像是塑胶不贴合的声音,挂挡偏重,推至D档能明显听到从车底盘传来像吹口哨的声音,问了售后说是正常,比亚迪的车就是这样,车机旋转声音大,减震偏硬,过不平的路况这车摇摇晃晃,真担心翻车,提车十多天,开400多公里仪表盘显示请检查发动机系统,后面发生过好几次,每次亮此故障灯就跑4S店检修,我这离售后远,来回得一百公里左右,但售后检查不出个所以然,售后说等新设备来再检查,后面售后没再提过,至今暂未发生此故障灯。车子刚启动发动机声音偏大,声音像是老车发动机的声音。修过一次,空调不制冷,到4S售后修了好几天才修好,还有就是杯架个人感觉设计不好,放两个杯子,扶手箱一滑就碰到杯子,且杯子顶到胳膊,特别是挂档胳膊时常顶到杯子,目前车还在使用中,其它体验往后再说,这就是当前我对唐车不满意的地方。
【驾驶感受】
在路况好的情况下开着感觉不错,感觉自己在开豪车,车稳重!
【油耗】
市区走的多,油耗11至14,特别是夏天这车的加上空调油耗升至15多个油,中型SUV七座这油耗高了点,个人感觉!
【维修成本】
维修成本偏高。
【动力表现】
唐是中型SUV七座位,2.0T排量,提速肉,踩油
门在车内听见发动机轰轰声,但速度却慢慢起来,如果是车行驶了一段路程提速就好多了,属于"后发力"。
用户8446524621622:垃圾货,21款开半年大灯进水,4儿子店说没碰撞免费更换,拆开说灯脚烂了自己买单
就算你是110:可惜了,上21款比19款不知好多少
毛老爷爷说:这车发动机太老了,油耗高噪音大,其它都不算什么缺点
价格方面,这款车厂商指导价为12.99万,这边商家有0.89万的优惠,裸车价为12.10万。其中购置税10431.03元,交强险950元,车船使用税480元,商业险4325.09元,加上500元的上牌费,全款落地价13.77万元。
在外观方面,汉字“唐”的标志古典大方,前车LED大灯造型别致,尾部狭长延伸到车身侧方,流线型的设计增加婉约感,显得前脸精致轻盈,不会有笨重感。车身的颜色也相当有质感,和车标颜色相得益彰。整车弧度还是相当优雅的,车顶扰流板平缓修长,使外形兼备成熟和大气。
内饰方面,这款车的设计还是很用心的,配色质感简约而不简单,超大的中控屏幕,为旅途增加更多有趣的可能性,可以连接智能手机观看节目或听音乐。莫兰迪的内饰配色,体现出车主的独到品味,营造出清爽舒适的驾驶环境。
在空间方面,2820mm的轴距表现让这款车的空间相当不错,前排驾驶空间经过精心设计,我身高1.78米的高个子坐下也不会过于拥挤,并且可以减少压抑感。后排空间比较宽敞,3个成年人坐并不会感到拥挤,比如我坐进去腿部还有2拳距离,不过座椅旁的储物空间设计过少。值得一提的是后备箱空间很大,存放大件行李时也完全够用,能放下很多物品。
动力方面,这款车搭载2.0T涡轮增压,在市区或者郊区路段,行驶都相当平稳,市区加速超车也相当满意,能够感受到十足的动力。这款车很适合家庭出现,爬坡时动力表现很不错,踩油门时能感受到明显的推背感。操控性上,车子搭配了多功能的方向盘,盘起来底盘也很稳健,高速驾驶车身稳健,转弯也不会发飘,整体的安全性很高,底盘悬架和减震软硬适中。360全景和自适应巡航系统让操控更加方便,新手也能够轻松驾驭。方向盘握起来手感舒适,转向也比较灵敏,有力量感而不至于太沉重。行驶在崎岖的路面时,刹车、转弯、减速相当灵敏,可以做到轻点刹车,开长途也不会感觉特别累。
作为一个专业的车评人,比亚迪唐给我的印象不错,和这款车子也颇有渊源,周围不少朋友买这款车,自己也去4S店实际试驾过,去外地的时候还租过这辆车,所以对这款车子还是比较有发言权的。
2021款 2.0T 自动旗舰型厂商指导价16.58万,在武汉这边有0.4万的优惠,裸车优惠后的价格为16.18万,车船使用税480元,购置税13948.28元,交强险1100元,商业险5065.59元,购车全款价格为18.29万,这个价格还算实惠,车子蛮有性价比。
外形设计比较大气,整个轮廓给人很霸气的感觉,多边形中网前格栅,内部银色横幅条结构,犀利的大灯连接成一体,汽车前唇结构为网状,看起来比较有辨识度。
来到车子内部首先映入眼帘的就是这个12.8英寸的悬浮中控液晶显示屏,屏幕还能够翻转,功能非常强大。平时坐在车里等人,看电影玩游戏打发一下时间非常不错,车内有12个喇叭,听歌看电影的效果都很好,低音很足,非常带劲。
作为一款中型SUV车子的尺寸很大,长宽高分别为4870×1940×1720毫米,轴距2820毫米,这个尺寸和同级别车相比非常的有优势,我身高1米75,坐在驾驶位相当的宽敞,第2排的空间也非常充裕,腿部有两拳多,头部三指以上,第3排的空间有一点小,适合给家里的小朋友坐,他们非常喜欢这种第3排比较私密的空间。除了空间比较宽敞,座椅也挺舒服,软硬适中,包裹性较强,支撑性与透气性也挺好,非常适合家用。
动力方面,2.0T的4缸涡轮增压发动机最大功率为192马力,匹配6档手自一体变速箱。起步的时候稍微有一些迟缓,正常红绿灯的时候都需要稍微给一些油,变速箱的反应感觉有一些延时,导致了这一种情况的发生。中后段的加速相当给力,动力的储备非常的充沛,特别在高速上面行驶的时候,一点也不用担心动力储备不足,超车没信心等问题。
这车工信部综合油耗9L,实际油耗比这个要高一些,我一个朋友目前开了9000多公里,一半高速,一半市内行驶,目前平均油耗11.5升,4S店送了一次免费保养,然后他最近在4S店做了第二次保养,花了600块钱,我建议他下一次做保养,自己买机油以及三滤,然后找一个修车店换一下,最多300块钱搞定,而且材料比4S店用的好多了。
操控方面也还可以,转向比较精准,指哪打哪,而且方向盘的轻重很合适,驾驶起来得心应手。 底盘前麦弗逊后多连杆,软硬适中,对于震动的过滤做得还不错,特别是在柏油路上走的时候,非常的舒适。
这款车子配置不错,空间也比较大,动力也还可以,总体来说是一辆很有性价比的车型,不过保值率比较低,这点是硬伤,买回家多开几年的话,这点倒不是太大问题,反正所有车子时间开久了都不值钱。